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 11215  Romanshorn  24.07.87
11215 Romanshorn 24.07.87
Werner Brutzer

11214  Möhlin  25.08.99
11214 Möhlin 25.08.99
Werner Brutzer

Die BB-9291 der SNCF gehörte zu den sechs speziell für die Beförderung des Le Capitole, der zwischen Paris und Toulouse verkehrte, umgerüsteten Lokomotiven. Durch die rote Lackierung gewinnt die ohnehin elegante Lok für mich noch einmal gegenüber der Serienausführung (Cite du Train Mulhouse 19.07.2015).
Die BB-9291 der SNCF gehörte zu den sechs speziell für die Beförderung des Le Capitole, der zwischen Paris und Toulouse verkehrte, umgerüsteten Lokomotiven. Durch die rote Lackierung gewinnt die ohnehin elegante Lok für mich noch einmal gegenüber der Serienausführung (Cite du Train Mulhouse 19.07.2015).
Horst Lüdicke

Als Zuglok des Mistral, der Paris mit Nizza verband, steht die nach dem zweiten Weltkrieg gebaute 241-P-16 in der Cite du Train in Mulhouse (19.07.2015). Die Lok entwickelte eine Leistung von rund 4.000 PS und hat einen Kuppelraddurchmesser von 2.020 mm.
Als Zuglok des Mistral, der Paris mit Nizza verband, steht die nach dem zweiten Weltkrieg gebaute 241-P-16 in der Cite du Train in Mulhouse (19.07.2015). Die Lok entwickelte eine Leistung von rund 4.000 PS und hat einen Kuppelraddurchmesser von 2.020 mm.
Horst Lüdicke

Mit der Serie 105 in den äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Diese Gegend ist sehr vom Niedergang der örtlichen Industrie gekennzeichnet, viele kleine Städte stehen praktisch leer. Auch im Gang der Schüler und bei der Schuluniform fehlt irgendwie der Schwung. Zug 105-15 in Onoda, 6.Oktober 2001. Als Fahrziel ist Ogôri angegeben, das heute Shin Yamaguchi heisst.
Mit der Serie 105 in den äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Diese Gegend ist sehr vom Niedergang der örtlichen Industrie gekennzeichnet, viele kleine Städte stehen praktisch leer. Auch im Gang der Schüler und bei der Schuluniform fehlt irgendwie der Schwung. Zug 105-15 in Onoda, 6.Oktober 2001. Als Fahrziel ist Ogôri angegeben, das heute Shin Yamaguchi heisst.
Peter Ackermann

Mit der Serie 105 in den äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Am etwas zerfallen wirkenden Bahnhof Suzumeda konnte auf den uralten Triebwagen 42 001 für die kurze Fahrt ans Meer umgestiegen werden (heute verkehren hier nur noch 2 Züge täglich). Rechts ist Zug 105-15 angekommen. 6.Oktober 2001. (Nahaufnahmen des 42 001 finden sich unter  Altbautriebwagen ).
Mit der Serie 105 in den äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Am etwas zerfallen wirkenden Bahnhof Suzumeda konnte auf den uralten Triebwagen 42 001 für die kurze Fahrt ans Meer umgestiegen werden (heute verkehren hier nur noch 2 Züge täglich). Rechts ist Zug 105-15 angekommen. 6.Oktober 2001. (Nahaufnahmen des 42 001 finden sich unter "Altbautriebwagen").
Peter Ackermann

Mit der Serie 105 in den äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Bei strömendem Regen wartet Zug 105-9 an der bereits sehr einsam gewordenen Hauptstrecke nach Westen. Rechts in der Höhe donnert der Shinkansen vorbei, bei dessen Fahrgästen für die bäuerliche Gegend sicher Null Interesse besteht. Kotô, 9. Oktober 2001.
Mit der Serie 105 in den äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Bei strömendem Regen wartet Zug 105-9 an der bereits sehr einsam gewordenen Hauptstrecke nach Westen. Rechts in der Höhe donnert der Shinkansen vorbei, bei dessen Fahrgästen für die bäuerliche Gegend sicher Null Interesse besteht. Kotô, 9. Oktober 2001.
Peter Ackermann

Die 1844 gebaute No. 33  Sainte-Pierre  ist die älteste erhalten gebliebene Lokomotive auf dem europäischen Festland, Loks dieser Bauart standen immerhin siebzig Jahre im Dienst. Heute steht sie in der Cite du Train in Mulhouse (19.07.2015).
Die 1844 gebaute No. 33 "Sainte-Pierre" ist die älteste erhalten gebliebene Lokomotive auf dem europäischen Festland, Loks dieser Bauart standen immerhin siebzig Jahre im Dienst. Heute steht sie in der Cite du Train in Mulhouse (19.07.2015).
Horst Lüdicke

 QJ 2590 + QJ 1981  bei Nancha  31.12.92
QJ 2590 + QJ 1981 bei Nancha 31.12.92
Hansjörg Brutzer

QJ 2590 + QJ 2823  bei Nancha  30.12.92
QJ 2590 + QJ 2823 bei Nancha 30.12.92
Hansjörg Brutzer

Nice / Nizza Lignes d'Azur SL T1 (Alstom Citadis-402 21) Boulevard Virgile Barel (Hst. Saint-Charles) am 23. Juli 2015.
Nice / Nizza Lignes d'Azur SL T1 (Alstom Citadis-402 21) Boulevard Virgile Barel (Hst. Saint-Charles) am 23. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Nice

302 1200x800 Px, 20.08.2015

150 053  bei Ulm  28.03.98
150 053 bei Ulm 28.03.98
Hansjörg Brutzer

150 053  Minden  22.10.96
150 053 Minden 22.10.96
Hansjörg Brutzer

150 053  Rüdesheim  06.05.95
150 053 Rüdesheim 06.05.95
Hansjörg Brutzer

Der Bahnsteig Bahnhof Szczecin Port Centralny am 16.August 2015.
Der Bahnsteig Bahnhof Szczecin Port Centralny am 16.August 2015.
Mirko Schmidt

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin)

318 1200x900 Px, 20.08.2015

Der Bahnhof Szczecin Port Centralny Richtung Glowny am 16.August 2015.Rechts das CargoWerk Szczecin Port Centralny.
Der Bahnhof Szczecin Port Centralny Richtung Glowny am 16.August 2015.Rechts das CargoWerk Szczecin Port Centralny.
Mirko Schmidt

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin)

266 1200x900 Px, 20.08.2015

Die Bahnbrücke über den Parnickikanal in Szczecin am 16.August 2015.
Die Bahnbrücke über den Parnickikanal in Szczecin am 16.August 2015.
Mirko Schmidt

Auch in Polen sehen die Prellböcke nicht besser aus,wie Diesen in Szczecin Port Centralny den ich am 16.August 2015,fotografierte.
Auch in Polen sehen die Prellböcke nicht besser aus,wie Diesen in Szczecin Port Centralny den ich am 16.August 2015,fotografierte.
Mirko Schmidt

Anouz 50 51 19-78 287-6,am 16.August 2015,überquerte den Parnickikanal in Szczecin.
Anouz 50 51 19-78 287-6,am 16.August 2015,überquerte den Parnickikanal in Szczecin.
Mirko Schmidt

Zürich VBZ Tram 3 (Bombardier/Alstom Be 5/6 3008) Albisrieden, Püntstrasse am 11. Juli 2015.
Zürich VBZ Tram 3 (Bombardier/Alstom Be 5/6 3008) Albisrieden, Püntstrasse am 11. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

447 1200x800 Px, 20.08.2015

Zürich VBZ Tram 3 (SWS/MFO Be 4/4 1366) Asylstrasse am 14. Juli 1983. - Der Zug fährt in Richtung Klusplatz. - Scan von einem Farbnegativ.
Zürich VBZ Tram 3 (SWS/MFO Be 4/4 1366) Asylstrasse am 14. Juli 1983. - Der Zug fährt in Richtung Klusplatz. - Scan von einem Farbnegativ.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

518 1200x866 Px, 20.08.2015

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