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Italien / Strecken

1356 Bilder
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Ein Teil des Gleissterns von Mals am 13.11.2009. Nach dem Tipp von Herbert Graf in dem am 16.06.2006 veröffentlichten Bild wurde der Gleisstern im November 2009 angeschaut. Es lohnt sich wirklich. In der Zwischenzeit führt der Etschtal Radweg über den Gleisstern und es breitet sich langsam das Gestrüpp wieder aus.
Ein Teil des Gleissterns von Mals am 13.11.2009. Nach dem Tipp von Herbert Graf in dem am 16.06.2006 veröffentlichten Bild wurde der Gleisstern im November 2009 angeschaut. Es lohnt sich wirklich. In der Zwischenzeit führt der Etschtal Radweg über den Gleisstern und es breitet sich langsam das Gestrüpp wieder aus.
Jürgen Vos

Einer der vier Wendepunkte des Gleissterns von Mals am 13.11.2009, Blick Richtung Münstertal
Einer der vier Wendepunkte des Gleissterns von Mals am 13.11.2009, Blick Richtung Münstertal
Jürgen Vos

Ein weiterer der vier Wendepunkte des Gleissterns von Mals am 13.11.2009, Blick Richtung Stilfserjoch.
Ein weiterer der vier Wendepunkte des Gleissterns von Mals am 13.11.2009, Blick Richtung Stilfserjoch.
Jürgen Vos

Ein ATR 100 in den Weinbergen beim Kraftwerk Schluderns unterhalb von Mals. (29.10.2009)
Ein ATR 100 in den Weinbergen beim Kraftwerk Schluderns unterhalb von Mals. (29.10.2009)
Herbert Graf

ATR 100.010 und ? der Vinschgerbahn im Bahhof Meran, bereit zur Abfahrt nach Mals. (13.06.2009)
ATR 100.010 und ? der Vinschgerbahn im Bahhof Meran, bereit zur Abfahrt nach Mals. (13.06.2009)
Herbert Graf

GTW 2/6 (Stadler) am 23.07.05 in Mals
GTW 2/6 (Stadler) am 23.07.05 in Mals
Jan de Haard

ATR 100 007 der Vischgerbahn und FS E464 386 am 19. August 2008 in Meran
ATR 100 007 der Vischgerbahn und FS E464 386 am 19. August 2008 in Meran
Arnold Schepers

ATR 100 007 der Vinschgerbahn am 18. August 2008 im Bhf Mals
ATR 100 007 der Vinschgerbahn am 18. August 2008 im Bhf Mals
Arnold Schepers

Ein RE (rechts) nach Bozen und ein R nach Meran stehen am 12.8.2008 im Endbahnhof Mals
Ein RE (rechts) nach Bozen und ein R nach Meran stehen am 12.8.2008 im Endbahnhof Mals
Matthias Handschuch

Ein RE fährt auf der Vinschgerbahn nach Bozen. Aufgenommen am 13.8.2008 kurz vor Naturns
Ein RE fährt auf der Vinschgerbahn nach Bozen. Aufgenommen am 13.8.2008 kurz vor Naturns
Matthias Handschuch

Ein RE, bestehend aus 2 GTW 2/6, aus Bozen nach Mals und ein R der FS, bespannt mit einer 464, nach Bozen treffen sich am 11.8.2008 in Meran
Ein RE, bestehend aus 2 GTW 2/6, aus Bozen nach Mals und ein R der FS, bespannt mit einer 464, nach Bozen treffen sich am 11.8.2008 in Meran
Matthias Handschuch

Ein RE von Bozen nach Mals steht am 11.8.2008 in Meran auf Gleis 1. Dahinter steht auf Gleis 2 ein R der FS nach Bozen.
Ein RE von Bozen nach Mals steht am 11.8.2008 in Meran auf Gleis 1. Dahinter steht auf Gleis 2 ein R der FS nach Bozen.
Matthias Handschuch

FS Regionalverkehr damals und heute: FS E 626-263 mit einem Hunderttürenzug in Como S.G. im Juni 1985
FS Regionalverkehr damals und heute: FS E 626-263 mit einem Hunderttürenzug in Como S.G. im Juni 1985
Stefan Wohlfahrt

Der TEE  Gotthardo  von Milano nach Zürich verlässt gerade den Bahnhof Como S.G.
11. Juni 1985 (Gescanntes Foto)
Der TEE "Gotthardo" von Milano nach Zürich verlässt gerade den Bahnhof Como S.G. 11. Juni 1985 (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

ADtranz Lok 464 vor einem Wendezug nach Brenner/Brennero von Verona am 19.10.07 in Bozen. Solche Züge bedienen auch die Vinschgauerbahn nach  Meran und die Pustertalbahn nach San Siccario / Innichen.
ADtranz Lok 464 vor einem Wendezug nach Brenner/Brennero von Verona am 19.10.07 in Bozen. Solche Züge bedienen auch die Vinschgauerbahn nach Meran und die Pustertalbahn nach San Siccario / Innichen.
Claudio91

Al 668 1717 als Regionalzug 4100 Mals - Meran im unteren Tunnelportal des Kehrtunnels bei Marling/Marlengo am 22. Juli 1984.
(Gescanntes Foto)
Al 668 1717 als Regionalzug 4100 Mals - Meran im unteren Tunnelportal des Kehrtunnels bei Marling/Marlengo am 22. Juli 1984. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Wo heute versudelte Dieseltriebwagen herumfahren, fuhren vor zwanzig Jahren noch solche prächtige Kompositionen: 
E 428 152 mit Regionalzug in Arona im Oktober 1985
Wo heute versudelte Dieseltriebwagen herumfahren, fuhren vor zwanzig Jahren noch solche prächtige Kompositionen: E 428 152 mit Regionalzug in Arona im Oktober 1985
Stefan Wohlfahrt

GTW ATR 100 nach Bozen,rechts das Schweizer Postauto nach Zernez,Graubünden/Schweiz.Mals 20.10.07
GTW ATR 100 nach Bozen,rechts das Schweizer Postauto nach Zernez,Graubünden/Schweiz.Mals 20.10.07
Peter Walter

Zwei  Vinschgauer  ATR 100 abgestellt am 19.10.07 in Meran.Seit Dezember 2006 fahren die Züge auch bis nach Bozen durch,ohne das man in Meran umsteigen muss.
Zwei "Vinschgauer" ATR 100 abgestellt am 19.10.07 in Meran.Seit Dezember 2006 fahren die Züge auch bis nach Bozen durch,ohne das man in Meran umsteigen muss.
Peter Walter

Wagen einer ital.Gleisbaufirma in Spondinig.Typisch das spitze Dach,das bei den italienischen Güterwagen üblich war.14.10.07
Wagen einer ital.Gleisbaufirma in Spondinig.Typisch das spitze Dach,das bei den italienischen Güterwagen üblich war.14.10.07
Peter Walter

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