Schweiz (5868) - Bahnbilder.de

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 11 am 09.06.1995 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1929 - SLM3336/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 11 - 2003 MGB HGe 4/4 I 11 - 2005 Abbruch 
Manfred Möldner

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 1160 799x533 Px, 17.06.2007

A 3/5 und C 5/6 unterhalb Wassen am 1. Juni 2007 anlässlich des Gotthardbahnjubiläums 125 Jahre Gotthardbahn 
Daniel Klaeger

Schweiz / Dampfloks / A 3/5, Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant', Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

 3559 800x480 Px, 17.06.2007 

Teil der Dampfsteuerung der C 5/6 2978 am 1. Juni 2007 anlässlich dem Gotthardbahnjubiläum 125 Jahre Gotthardbahn in Göschenen 
Daniel Klaeger

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant', Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

 1760 800x625 Px, 17.06.2007 

Eine Ge 4/4 III mit Werbung für den HCD ( Bester Schweizer Eiskockeyclub ) ist gerade mit einem Schnellzug von Chur nach Davos gerade in Landquart eingetroffen. Am 16.06.07 
Claudio91

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

 1023 800x606 Px, 17.06.2007

Eine Ae 6/6 mit einem Güterzug trifft in Kürze in den Bahnhof Buchs/SG. Hier steht er aber noch in Sevelen Hauptbahnhof am 12.06.07 
Claudio91

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

 834 800x600 Px, 17.06.2007

Eine Re 420 mit einem Rheintalexpres von St. Gallen nach Chur durchfährt gerade den Hauptbahnhof Sevelen in der Nähe von Buchs/SG. Am 15.06.07 
Claudio91

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 651 800x600 Px, 17.06.2007

Multifunktionsfahrleitungsmast auf Alp Grüm mit Stationsschild, Erdungsstange, Abfertigungssignal etc.Im Hintergrund ist der Palügletscher erkennbar, der früher bis in die Talsohle reichte. (05.06.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

 1026 601x800 Px, 17.06.2007

Volkssport Nr. 1 in der Schweiz ist wandern. Um auf die Alp Grüm zu gelangen braucht es Wanderschuhe oder die Rhätische Bahn, denn die nächste Strasse liegt kilometerweit weg. Für Eisenbahnfotografen sehr ideal ist der Wanderweg von Ospizio Bernina über Alp Grüm und Cavaglia nach Poschiavo, kreuzt man doch unzählige Male die Geleise der Berninabahn. (05.06.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Detailfotos / Schilder, Wappen, Herstellerschilder

 904 800x601 Px, 17.06.2007

Eine etwas merkwürdige Doppelspur, die zum Denken anregt, befindet sich neuerdings auf der Alp Grüm. Meine Vermutung:Um eine neue Bogenweiche ausgangs der Station zu vermeiden, wurde die Weiche ins gerade Gleisstück unterhalb der 180 Grad Kehre verlegt. Aus Platzgründen wurden die zwei Gleise so nah zusammengerückt, was allerdings ein Kreuzen im Gleisbogen als nicht ratsam erscheinen lässt. (05.06.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

 1720  8 800x624 Px, 17.06.2007

Hier nochmals ein Blick auf den "doppelspurigen" Gleisbogen von Alp Grüm. (05.06.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

 782 800x601 Px, 17.06.2007

Kreuzung mit Gegenzug in Cadera. Der nordwärts fahrende Zug mit ABe 4/4 44 und einem weiteren ABe führt am Schluss zwei Messwagen mit. (05.06.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

 892 800x556 Px, 17.06.2007

Wegen fehlender Billettautomaten können in unbegleiteten Zügen auf der Berninastrecke die Fahrkarten zur Not auch beim Lokführer bezogen werden. Bitte nicht während der Fahrt. (05.06.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Detailfotos / Schilder, Wappen, Herstellerschilder

 1012 800x602 Px, 17.06.2007

Siemens Triebzug RABe 514 015-7 als S7 in Richtung Winterthur abfahrbereit am 16.6.2007 8:10 in Rapperswil 
Daniel Klaeger

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ

 1371 480x800 Px, 17.06.2007 

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 11 am 01.06.1990 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1929 - SLM3336/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 11 - 2003 MGB HGe 4/4 I 11 - 2005 Abbruch - Hinweis: hier mit Glacier-Express Doppelführung 
Manfred Möldner

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 982 800x533 Px, 16.06.2007

RhB - Xk 9043 II am 01.09.1993 in Samedan - Materialwagen FL Samedan - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 SIG - Gewicht 7,20t - Ladegewicht 12,50t - LP 8,45 m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=05.04.1992 - Lebenslauf: ex K 47 - 1899 K 637 - 11 K 5297 - 1950 K1 5662 - 1969 Gbk 5662 - 1988 Xk 9043 II - Hinweis: gelbe Lackierung 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 722 799x532 Px, 16.06.2007

RhB - Xk 9043 II am 12.08.1991 in Samedan - Materialwagen FL Samedan - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 SIG - Gewicht 7,20t - Ladegewicht 12,50t - LP 8,45 m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®3=03.10.1984 - Lebenslauf: ex K 47 - 1899 K 637 - 11 K 5297 - 1950 K1 5662 - 1969 Gbk 5662 - 1988 Xk 9043 II - Hinweis: braune Lackierung 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 465 800x534 Px, 16.06.2007

RhB - Xk 9042 II am 27.08.1996 in Rothenbrunnen - Werkzeugwagen BM3 - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1903 SIG - Gewicht 8,20t - Ladegewicht 2,00t - LP 10,44 m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=05.11.1995 - Lebenslauf: ex AB 118 - 1953 B 118 - 1956 B 2137 - 1964 X 9042 II - 1979 Xk 9040 III - 11/1996 Abbruch. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 468 800x534 Px, 16.06.2007

RhB - Xk 9042 II am 15.05.1994 in Thusis - Werkzeugwagen BM3 - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1903 SIG - Gewicht 8,20t - Ladegewicht 2,00t - LP 10,44 m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=18.03.1980 - Lebenslauf: ex AB 118 - 1953 B 118 - 1956 B 2137 - 1964 X 9042 II - 1979 Xk 9040 III - 11/1996 Abbruch. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 501 799x532 Px, 16.06.2007

RhB - Xk 9040 III am 11.10.1999 in Alp Grüm - Kehrichtwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1906 Staud - Gewicht 7,10t - Ladegewicht 12,00t - LP 7,84 m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=23.05.1990 - Lebenslauf: ex L 1046 - 1911 L 6206 - 1967 OSk 8647 - 1969 Lbk 8647 - 1978 Xk 9040 III - 2006 Abbruch. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 902 798x533 Px, 16.06.2007

Noch im Stadtgebiet von St. Gallen beginnt der Zahnstangenabschnitt der Strecke St. Gallen - Appenzell. in einer sehr engen Kehrschleife, an der wir uns hier befinden, gewinnt der Zug außerdem auf wenig Raum an Höhe. Es bieten sich von hier schöne Blicke auf St. Gallen. Der Zug im Vordergrund, mit dem neuen Steuerwagen 121 erreicht am 30.04.2005 in Kürze ein weiteres Mal St. Gallen. Für eine Runde St. Gallen - Appenzell - St. Gallen benötigt der Zug runde 2h. 
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988

 833 800x600 Px, 16.06.2007

Ganz am Ende des Bahnsteigs am Bahnhofsplatz St. Gallen lassen sich auch Züge beider Bahngesellschaften, der Trogener Bahn und der Appenzeller Bahn auf einem Bild ablichten.Genau gesehen gehören aber beide Züge zu gleichen Bahngesellschaft, dem Verbund der Appenzeller Bahnen. Und wärend auf der S 12 nach Trogen bereits jede Menge Neufahrzeuge verkehren, hat es Richtung Appenzell noch altes Rollmaterial. St. Gallen 30.04.2005. 
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB

 1211 800x600 Px, 16.06.2007

Nigelnagelneu war am 30.04.2005 der Steuerwagen 121 der Appenzeller Bahnen. Hier steht er als S 11 nach Appenzell in St. Gallen Bahnhofsplatz bereit. 
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB

 1093 800x600 Px, 16.06.2007

In einer sehr auffälligen Werbung für "Radio Top" sonnt sich 526 707-5 der Thurbo am 30.04.05 im Bahnhof von St. Gallen. 
Jens Kaubisch

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB

 1173 800x600 Px, 16.06.2007 

Den IC 820 nach Brig bespannt am 30.04.2005 die Re 460 020-1 "Idee Suisse". Hier steht sie im neugestalteten Bahnhof von Romanshorn vor ihrem EW 4-Pendelzug. 
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

 742 800x600 Px, 16.06.2007 