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Schweiz

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SBB - ICN und 460 092-0 bei der einfahrt in den HB Zürich am 16.02.2014
SBB - ICN und 460 092-0 bei der einfahrt in den HB Zürich am 16.02.2014
Hp. Teutschmann

Ein zweiteiliger Ale 642 fährt als Reg5202 Trenord in Tirano ein. Im Vordergrund liegt der Holzumschlagplatz mit den RhB Geleisen. Die folgenden Bilder entstanden von Roncaiola herunter. (21.02.2014)
Ein zweiteiliger Ale 642 fährt als Reg5202 Trenord in Tirano ein. Im Vordergrund liegt der Holzumschlagplatz mit den RhB Geleisen. Die folgenden Bilder entstanden von Roncaiola herunter. (21.02.2014)
Herbert Graf

Ein dreiteiliger Ale 642 gemischt Trenitalia und Trenord verlässt als Reg5201 nach Sondrio den Bahnhof Tirano. Der Tm 2/2 22 und die Ge 2/2 162 sind mit dem Verschub von leeren und vollen Holzwagen beschäftigt.(21.02.2014)
Ein dreiteiliger Ale 642 gemischt Trenitalia und Trenord verlässt als Reg5201 nach Sondrio den Bahnhof Tirano. Der Tm 2/2 22 und die Ge 2/2 162 sind mit dem Verschub von leeren und vollen Holzwagen beschäftigt.(21.02.2014)
Herbert Graf

Reg 2560 aus Milano ist in Tirano eingetroffen. Schublok Trenord ist eine E464. Die Güterwagen auf dem Freiverladeplatz verlassen Tirano täglich mit Ganzzügen, gefüllt mit Mineralwasser. Zu sehen sind hier das italienische Normalspurbahnhofgebäude und rechts davon das niedere Gebäude des RhB Bahnhofs. Hinter den Geleisen befindet sich der Busbahnhof Richtung Bormio,Aprica/Edolo, Lugano und Poschiavo. (21.02.2014)
Reg 2560 aus Milano ist in Tirano eingetroffen. Schublok Trenord ist eine E464. Die Güterwagen auf dem Freiverladeplatz verlassen Tirano täglich mit Ganzzügen, gefüllt mit Mineralwasser. Zu sehen sind hier das italienische Normalspurbahnhofgebäude und rechts davon das niedere Gebäude des RhB Bahnhofs. Hinter den Geleisen befindet sich der Busbahnhof Richtung Bormio,Aprica/Edolo, Lugano und Poschiavo. (21.02.2014)
Herbert Graf

Doppelstocktriebzug der Zürcher S-Bahn 514 007-4 kurz nach Verlassen der Thurbrücke bei Eschikofen. Februar 2014.
Doppelstocktriebzug der Zürcher S-Bahn 514 007-4 kurz nach Verlassen der Thurbrücke bei Eschikofen. Februar 2014.
Olli

Doppelstocktriebzug der Zürcher S-Bahn 514 007-4 auf der Thurtalstrecke bei Eschikofen. Februar 2014.
Doppelstocktriebzug der Zürcher S-Bahn 514 007-4 auf der Thurtalstrecke bei Eschikofen. Februar 2014.
Olli

Re 4/4<sup>II</sup> 11314 fährt einen Güterzug durch das Thurtal Richtung Weinfelden. Eschikofen, Februar 2014.
Re 4/4II 11314 fährt einen Güterzug durch das Thurtal Richtung Weinfelden. Eschikofen, Februar 2014.
Olli

Bei schönem Wetter herrscht viel Verkehr im Hochgebirge.
(bei Riffelberg am 27.02.2014)
Bei schönem Wetter herrscht viel Verkehr im Hochgebirge. (bei Riffelberg am 27.02.2014)
Christine Wohlfahrt

Der Beh 4/8 3052 auf Talfahrt kurz vor Riffelberg.
(27.02.2014)
Der Beh 4/8 3052 auf Talfahrt kurz vor Riffelberg. (27.02.2014)
Christine Wohlfahrt

BLS Lok 465 013-3 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 08.02.2014.
BLS Lok 465 013-3 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 08.02.2014.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

428 1200x797 Px, 01.03.2014

Tango mit der Betriebsnummer 156 auf der Linie 11 auf der Münchensteinerbrücke. Die Aufnahme stammt vom 08.02.2014.
Tango mit der Betriebsnummer 156 auf der Linie 11 auf der Münchensteinerbrücke. Die Aufnahme stammt vom 08.02.2014.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

429 1200x798 Px, 01.03.2014

Re 4/4 der BLS mit der Betriebsnummer 178 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 08.02.2014.
Re 4/4 der BLS mit der Betriebsnummer 178 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 08.02.2014.
Markus Wagner

Be 4/8 241 und der Be 4/6 233 auf der Linie 10 kurz vor der Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 08.02.2014.
Be 4/8 241 und der Be 4/6 233 auf der Linie 10 kurz vor der Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 08.02.2014.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

427 1200x797 Px, 01.03.2014

Der über den Bözberg umgeleitete IC 30674 bei Durchfahrt in Kaiseraugst. Gezogen wird der Zug von der Re 460 106-8, an erster Stelle wird der Salon de luxe 61 85 89-90 101-5 nach Basel überführt, 01.03.2014.
Der über den Bözberg umgeleitete IC 30674 bei Durchfahrt in Kaiseraugst. Gezogen wird der Zug von der Re 460 106-8, an erster Stelle wird der Salon de luxe 61 85 89-90 101-5 nach Basel überführt, 01.03.2014.
Simon Bütikofer

BDt EWI 50 85 82-3 984-4 an der Spitze des Ersatz IR 1979/1980 beim Wenden in Zürich HB, 01.03.2014.
BDt EWI 50 85 82-3 984-4 an der Spitze des Ersatz IR 1979/1980 beim Wenden in Zürich HB, 01.03.2014.
Simon Bütikofer

Infolge Bauarbeiten in Deutschland mussten in der Schweiz diverse ICE ersetzt werden, aus diesem Grund wurde auf den IR 19xx Basel-Zürich ein NBS tauglicher Pendel abgezogen und durch einen älteren Pendel ersetzt. Im Bild ist die doppel Traktion EWI/II KlB Pendel, beide Pendel dienen Mo-Fr als HVZ Pendel der S-Bahn Basel, als IR 1974 bei Durchfahrt in Kaiseraugst. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-3 984-4, in der Mitte ist die Re 4/4 II 11127, der BDt 921-6 und am Schluss ist die Re 4/4 II 11197, 01.03.2014.
Infolge Bauarbeiten in Deutschland mussten in der Schweiz diverse ICE ersetzt werden, aus diesem Grund wurde auf den IR 19xx Basel-Zürich ein NBS tauglicher Pendel abgezogen und durch einen älteren Pendel ersetzt. Im Bild ist die doppel Traktion EWI/II KlB Pendel, beide Pendel dienen Mo-Fr als HVZ Pendel der S-Bahn Basel, als IR 1974 bei Durchfahrt in Kaiseraugst. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-3 984-4, in der Mitte ist die Re 4/4 II 11127, der BDt 921-6 und am Schluss ist die Re 4/4 II 11197, 01.03.2014.
Simon Bütikofer

Infolge Bauarbeiten in Deutschland mussten in der Schweiz diverse ICE ersetzt werden, aus diesem Grund wurde auf den IR 19xx Basel-Zürich ein NBS tauglicher Pendel abgezogen und durch einen älteren Pendel ersetzt. Im Bild ist die doppel Traktion EWI/II KlB Pendel, beide Pendel dienen Mo-Fr als HVZ Pendel der S-Bahn Basel, als IR 1973 in Stein-Säckingen. An der Spitze ist die Re 4/4 II 11197, in der Mitte die Re 4/4 II 11127, 01.03.2014.
Infolge Bauarbeiten in Deutschland mussten in der Schweiz diverse ICE ersetzt werden, aus diesem Grund wurde auf den IR 19xx Basel-Zürich ein NBS tauglicher Pendel abgezogen und durch einen älteren Pendel ersetzt. Im Bild ist die doppel Traktion EWI/II KlB Pendel, beide Pendel dienen Mo-Fr als HVZ Pendel der S-Bahn Basel, als IR 1973 in Stein-Säckingen. An der Spitze ist die Re 4/4 II 11197, in der Mitte die Re 4/4 II 11127, 01.03.2014.
Simon Bütikofer

BDt EWI 50 85 82-33 961-2 an der Spitze des Ersatz RE 2936 in Biel/Bienne, 01.03.2014.
BDt EWI 50 85 82-33 961-2 an der Spitze des Ersatz RE 2936 in Biel/Bienne, 01.03.2014.
Simon Bütikofer

Im Hochgebirge kann das Wetter sehr rasch ändern...
GGB Beh 4/8 3042 in Riffelberg 2585 müM.
27. Feb. 2014
Im Hochgebirge kann das Wetter sehr rasch ändern... GGB Beh 4/8 3042 in Riffelberg 2585 müM. 27. Feb. 2014
Stefan Wohlfahrt

Eine Re 460 mit einem IC von Genève nach St.Gallen bei Allaman. 
25. Juli 2007
Eine Re 460 mit einem IC von Genève nach St.Gallen bei Allaman. 25. Juli 2007
Stefan Wohlfahrt

Im sommerlichen Abendlicht zeigt sich die Ae 610 500-1 bei St-Saphorin.
27. Juli 2007
Im sommerlichen Abendlicht zeigt sich die Ae 610 500-1 bei St-Saphorin. 27. Juli 2007
Stefan Wohlfahrt

So bunt wird es wohl nie wieder: Die NPZ fahren nun als Domino und graue  Lärmschutzwände  zieren die Strecke zwischen Vevey und La Tour de Peilz.
19. Okt. 2007
So bunt wird es wohl nie wieder: Die NPZ fahren nun als Domino und graue "Lärmschutzwände" zieren die Strecke zwischen Vevey und La Tour de Peilz. 19. Okt. 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

447  2 1152x1024 Px, 01.03.2014

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