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Schweiz / Strecken

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Re 4/4 II 11218 zieht am 26.6.10 den IR 2263 die ersten Rampen des Gotthard bei Erstfeld hinauf.
Re 4/4 II 11218 zieht am 26.6.10 den IR 2263 die ersten Rampen des Gotthard bei Erstfeld hinauf.
Sandro Gadola

Dank einer Baustelle auf der Simplon Linie verkehren einige Crossrail und BLS Züge über den Gotthard. Hier fährt die Crossrail Br 185 602-0 bei Mühlau nach Norden.
Dank einer Baustelle auf der Simplon Linie verkehren einige Crossrail und BLS Züge über den Gotthard. Hier fährt die Crossrail Br 185 602-0 bei Mühlau nach Norden.
Sven Caplazi

Nischenfotografie; nicht immer reicht der Platz, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen: Re 460 043-3 mit IC 715 nach St. Gallen in Grandvaux am 23. Juni 2010.
Nischenfotografie; nicht immer reicht der Platz, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen: Re 460 043-3 mit IC 715 nach St. Gallen in Grandvaux am 23. Juni 2010.
Stefan Wohlfahrt

Nischenfotografie; nicht immer reicht der Platz, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen: Re 460 061-5 mit IR 1417 am 23. Juni 2010 in St-Saphorin.
Nischenfotografie; nicht immer reicht der Platz, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen: Re 460 061-5 mit IR 1417 am 23. Juni 2010 in St-Saphorin.
Stefan Wohlfahrt

SBB ETR 610 nach Venzia S.L. bei St-Saphorin am 23. Juni 2010.
SBB ETR 610 nach Venzia S.L. bei St-Saphorin am 23. Juni 2010.
Stefan Wohlfahrt

Bei Satigny konnte ich am 21. Juni 2010 den nach Paris fahrenden Doppelstock TGV fotografieren.
Bei Satigny konnte ich am 21. Juni 2010 den nach Paris fahrenden Doppelstock TGV fotografieren.
Stefan Wohlfahrt

Ein ziemlich langer  Domino  wartet in Le Locle als RE 2771 nach Neuchâtel auf die Abfahrt: RBDe 560, B, ABt, ABt, RBDe 560. 
25. Juni 2010
Ein ziemlich langer "Domino" wartet in Le Locle als RE 2771 nach Neuchâtel auf die Abfahrt: RBDe 560, B, ABt, ABt, RBDe 560. 25. Juni 2010
Stefan Wohlfahrt

Ein SNCF TGV von Lausanne nach Paris wartet im Grenzbahnhof von Vallorbe auf die Weiterfahrt. 
September 1985.
(Gescanntes und überarbeitets Analog Bild)
Ein SNCF TGV von Lausanne nach Paris wartet im Grenzbahnhof von Vallorbe auf die Weiterfahrt. September 1985. (Gescanntes und überarbeitets Analog Bild)
Stefan Wohlfahrt

Zugsbegegnung bei Wassen am 30.05.2010 mit Re 4/4 II 11213 und ETR 470.
Zugsbegegnung bei Wassen am 30.05.2010 mit Re 4/4 II 11213 und ETR 470.
Lukas Buchmeier

Signallos: Der an der Gotthard-Nordrampe liegende Bahnhof Gurtnellen, der 3 Durchfahr- und 7 Abstellgleise, 2 Handweichen, einen SBB Cargogleisanschluss, eine Freiverladrampe und ein bedientes Stellwerk hat, beinhaltet im Rangierbereich kein einziges Zwergsignal.
Signallos: Der an der Gotthard-Nordrampe liegende Bahnhof Gurtnellen, der 3 Durchfahr- und 7 Abstellgleise, 2 Handweichen, einen SBB Cargogleisanschluss, eine Freiverladrampe und ein bedientes Stellwerk hat, beinhaltet im Rangierbereich kein einziges Zwergsignal.
Gabriel Hofer

Der Süden liegt vor der Nase: Am 15.04.10 verlassen die Re 420 344-4 und die Re 6/6 11623  Rupperswil  mit einem Güterzug den Gotthardtunnel.
Der Süden liegt vor der Nase: Am 15.04.10 verlassen die Re 420 344-4 und die Re 6/6 11623 "Rupperswil" mit einem Güterzug den Gotthardtunnel.
Gabriel Hofer

Auf engem Raum: Der Tm 2/2 IV 9655 und der Xas 117-1 passen von der Länge her genau auf das Abstellgleis neben dem Gotthardsüdportal in Airolo. (15.04.10)
Auf engem Raum: Der Tm 2/2 IV 9655 und der Xas 117-1 passen von der Länge her genau auf das Abstellgleis neben dem Gotthardsüdportal in Airolo. (15.04.10)
Gabriel Hofer

Mit einem schweren Güterzug erreichen die Prototyp Re 6/6 11601 ''Wolhusen'' und die Re 4/4'' 11232 Erstfeld. Der Zug wird hier eine Pause einlegen müssen, um eine Schiebelok anzukuppeln.
Mit einem schweren Güterzug erreichen die Prototyp Re 6/6 11601 ''Wolhusen'' und die Re 4/4'' 11232 Erstfeld. Der Zug wird hier eine Pause einlegen müssen, um eine Schiebelok anzukuppeln.
Silvio Jenny

Der dritte Umlauf des Flugzuges Basel SBB - Zürich Flughafen bestand am 27.4.10 aus einem Re 4/4 II-Sandwich. Vorne befand sich die Re 4/4 II 11135, am Zugschluss die Re 4/4 II 11299. Das Bild wurde in Frick aufgenommen.
Der dritte Umlauf des Flugzuges Basel SBB - Zürich Flughafen bestand am 27.4.10 aus einem Re 4/4 II-Sandwich. Vorne befand sich die Re 4/4 II 11135, am Zugschluss die Re 4/4 II 11299. Das Bild wurde in Frick aufgenommen.
Sandro Gadola

„Gemeinsam geht’s am besten“, so könnte das Motto dieser imposanten Traktion lauten, die ich am 27.4.10 in Frick erwischte: Zuvorderst die Re 6/6 11643, dahinter die Ex-SOB Re 4/4 III 11353, gefolgt von der Re 4/4 II 11162 und zuhinterst die Re 6/6 11610.
„Gemeinsam geht’s am besten“, so könnte das Motto dieser imposanten Traktion lauten, die ich am 27.4.10 in Frick erwischte: Zuvorderst die Re 6/6 11643, dahinter die Ex-SOB Re 4/4 III 11353, gefolgt von der Re 4/4 II 11162 und zuhinterst die Re 6/6 11610.
Sandro Gadola

Hier das gestern von mir angekündigte Bild, auf dem rechts der Baum nicht verdeckt ist. Möglich machte dies, dass die Re 460 065-6 den vorderen Panto gehoben hatte und ich etwas früher auslösen konnte. Das Bild entstand am 27.4.10 bei Frick.
Hier das gestern von mir angekündigte Bild, auf dem rechts der Baum nicht verdeckt ist. Möglich machte dies, dass die Re 460 065-6 den vorderen Panto gehoben hatte und ich etwas früher auslösen konnte. Das Bild entstand am 27.4.10 bei Frick.
Sandro Gadola

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