Stefan Pavel 5.11.2020 19:06
Moin Andreas,
schönes Flirt 3 Bild gefällt mir.
Mfg
Stefan
Kurt Rasmussen 5.11.2020 19:56
Hallo Andreas,
wie es Thomas und Stefan schon geschrieben haben: Da hast Du ein schönes Herbstbild vom GoAhead-Triebzug gemacht. Auch mir gefällt Deine Aufnahme gut.
Liebe Grüße aus Valby
Kurt.
Andreas Strobel 6.11.2020 8:34
Doppelkommentar, daher gelöscht.
Andreas Strobel 6.11.2020 8:36
Hallo Thomas, Stefan und Kurt. Ich freue mich sehr das Euch mein Bild aus Untergriesheim von Go Ahead Triebwagen gefällt. Dank und Gruß, Andreas.
Karl Heinz Ferk 6.11.2020 4:48
Vielen Dank Thomas !
LG KH!
Ferenc Nemeth 8.11.2020 15:46
Danke, Thomas!
Korbinian Eckert 7.10.2020 12:07
Tolles Bild!
Alexander Hertel 4.11.2020 9:21
Hallo Andreas,
Das Bild gefällt mir sehr.
Gruß Alex
Andreas Schreiber 5.11.2020 17:58
Das freut mich das es gefallen findet. Fand es ganz praktisch das die 232 am Haken eine bunte Mischung an farbigen Waggons.
Alexander Hertel 4.11.2020 9:22
Hallo Andreas,
Super Bild von der schönen Baureihe.
Gruß Alex
Andreas Schreiber 5.11.2020 17:55
Solange sie noch mit diesen Fahren muss man jede Gelegenheit nutzen. Man weiß ja nie wann es aus ist mit den älteren Baureihen.
Thomas Scherf 4.11.2020 16:12
Das wirkt richtig idyllisch, nur eingleisig und mitten im Wald, ist aber trotzdem eine der wichtigsten Strecken der CD. Bleibt zu hoffen, dass beim Ausbau des 2. Gleises (wann auch immer das sein mag) nur wenig Natur auf der Strecke bleibt.
Gruss
Thomas
Andreas Schreiber 5.11.2020 17:54
Das Stimmt dieser Streckenabschnitt hat wirklich seine Reize. Sei gleich ob als Fotograf oder selbst im Zug sitzend. Zum Ausbau der Strecke hab ich keine Informationen ob da was in Planung ist. Gruß Andreas
Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.11.2020 23:56
Ein Lücke für die Lok -
Schöner Bildaufbau.
lg Matthias
Andreas Schreiber 5.11.2020 17:51
Hatte gehofft es reicht da, sonst fahren nur die Stadler VTs der BR650 dort lang, diese passen gerade so auch hinein.
Ein kleines Problem waren die ganze Radfahrer auf dem Weg. Durch schnelles Handwedeln hasteten noch 2 kräftig in die Pedalen um nicht im Bild zu sein ;-) Wollten aber dann auch gleich wissen ob das Bild gelungen ist. Danke das es gefällt.
Alexander, R. 5.11.2020 15:14
Beneidenswert. War die 228 nicht im Baudienst tätig? Ich hatte keine genauen Fahrzeiten bekommen und hatte es daher unterlassen nach Rostock zu fahren.
MfG
Stefan Pavel 5.11.2020 16:27
Moin Alexander,
vielen herzlichen Dank für deinen netten Kommentar,ja war Sie.
Mfg
Stefan
Andreas Strobel 31.10.2020 21:18
Nett Stefan, da hast du ja wieder tolle Brummer ablichten können.
LG Andreas.
Stefan Pavel 1.11.2020 6:26
Moin Andreas,
Vielen Dank für deinen Kommentar, freut mich sehr das dir mein V100 Bild gefällt.
Mfg
Stefan
Alexander, R. 5.11.2020 15:17
Sehr cool! Gerade mit dem Lokführer. Sieht nach Ledermütze aus.
Sind das nicht ehemalige LEG Loks ? Ich war jetzt zu faul den Lebenslauf zu googeln.
Die kommen mir doch sehr bekannt vor.
Die 202 484-2 zumindest heißt aber echt 203 229 (steht unten dran) und wäre eine andere Baureihe als eingestellt.
MfG
Stephan John 5.11.2020 15:33
Beide Loks sind 203er. Die 203er sind ja im Prinzip modernisierte V100 mit neuen Motoren. Die beiden mit einem CAT mit 1472PS. Da ist glaub ich außer der "Hülle" drumherum nicht mehr viel alt darin. Es gibt auch die 203er, wo auch der eine Vorbau umgebaut wurde und neue Lampen eingebaut. Gruß Stephan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.11.2020 11:10
Die Bäume so wichtig wie der Zug. Gefällt mir sehr gut die Aufnahme!
lg Matthias
Andreas Strobel 4.11.2020 23:00
Sehr stimmungsvoll Heinz.👍
LG Andreas
Heinz Hülsmann 5.11.2020 8:32
Danke Andreas, viele Grüße aus Boisheim.
Heinz
Heinz Hülsmann 5.11.2020 18:59
Danke Thomas, viele Grüße aus Mönchengladbach.
Heinz
Heinz Hülsmann 5.11.2020 8:31
Hallo Andreas, den Messzug mit der 120er sehr gut getroffen.
VG Heinz
Andreas Strobel 5.11.2020 20:53
Hallo Heinz, danke für deinen Kommentar. Ja leider kann ich deine Sicht nicht ganz teilen.
Es ist ein Notschuß gewesen mit der D5500, die leider suboptimal eingestellt war und nur auf Grund des Seltenheitswertes auf der Strecke habe ich das Bild nachbearbeitet um es einigermaßen ansehnlich zu machen.
Freut mich aber sehr das es dir doch recht gut gefällt.
Liebe Grüße aus Reichenbuch, Andreas.
Olli 31.10.2020 0:49
Von aus ist das Bild eigentlich gemacht? Links oder rechts des Doubs?
Julian Ryf 4.11.2020 21:43
Hallo Olli
Das ist rechts des Doubs, aus dieser Perspektive also links davon (wir schauen ja flussaufwärts) ;-).
Jedenfalls von der Strasse vom Städtchen zum Bahnhof.
LG Julian
Alexander, R. 4.11.2020 15:21
So ist es in Ordnung.
Wozu dann noch das andere? Auf dem in der Diskussion überwiegt irgendwie die Vegetation.
MfG
Stefan Wohlfahrt 4.11.2020 16:07
Hallo Alexander,
die andere Variante gefällt mir besser. Wenn ich eine Ge 4/4 bildfüllend zeigen möchte, mache ich mir nicht die Mühe, eine entsprechende Landschaft aufzusuchen, und dort eine ganze Weile auf den Zug zu warten. Bei diesem Bild dominier die Lok die Szene und nicht wie beabsichtig, die herbstliche Landschaft. (Dieses Bild habe ich erst nach der Ablehnung als "schlechtes Beispiel" hochgeladen und werde es löschen, sollte das andere freigeschaltet werden.)
einen leiben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.11.2020 16:52
Ich habe mir bisher nicht die Mühe gemacht nach dieser Version zu suchen. Mir gefällt sie auch fast besser, obwohl ich sonst er vorziehe den Zug nicht so nah kommen zu lassen. Da hier die Lokfront sich direkt neben der Aussicht ins Tal befindet, wird meiner Meinung nach der Blick stärker auf die Aussicht gelenkt als bei der anderen Aufnahme und der Mast verliert seine Dominanz.
lg Matthias
Alexander, R. 4.11.2020 18:23
@Stefan: Matthias hat es trefflich beschrieben - hier verliert der Mast seine Dominanz.
Mir gefällt diese Version auch besser.
MfG
Olli 4.11.2020 18:52
Das gefällt mir viel besser als das in der Diskussion. Sieht ohnehin nach bedrohlicher über dem Abgrund aus.
Gruss, Olli
Julian Ryf 4.11.2020 21:40
Mir gefällt das Bild in der Diskussion besser, hauptsächlich aus drei Gründen: Erstens gefällt mir die Perspektive besser, wenn die Lok nicht so nahe ist. Zweitens ist hier die Lokfront bereits leicht bewegungsunscharf, ebenfalls perspektivenbedingt. Und drittens ist beim Bild in der Diskussion mehr von den farbigen Bäumen zu sehen.
Der Mast ist bei beiden Bildern ungünstig vor der Lok, ist also für mich nicht ausschlaggebend für einen Entscheid.
LG Julian
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.11.2020 21:11
Irgendwie habe ich den Eindruck, die beiden Wagen könnten sich gleich nach hinten in Bewegung setzen.
Gefällt mir gut1
lg Matthias
Frank Thomas 16.11.2020 11:31
Hallo Matthias,
es freut mich, dass Dir das Bild gefällt und das dieser Eindruck vermittelt wird.
Grüße aus Erfurt.
Stefan Wohlfahrt 4.11.2020 9:17
Hallo Silvio,
nachdem 107 Jahre an der Strecke gearbeitet wurde bis sie endlich eröffnet werden konnte, fallen die "kleinen" Anfangsschwierigkeiten des Léman Express kaum ins Gewicht...
Auf jeden Fall ein schönes Bild aus Coppet, ein Bahnhof der ja bald umgebaut werden soll und dem Léman Express neuen Einschränkunngen bescheren wird.
einen lieben Gruss
Stefan
Silvio Jenny 4.11.2020 18:40
Hallo Stefan,
das erstaunt mich nun gar nicht. Bauarbeiten beim LEX fehlten bis anhin, um den Betrieb einzuschränken. Ich erwischte somit einen der wenigen Tage Anfangs Jahr um mal in Annemasse sehen zu können wie eswirklich laufen sollte...
