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EGP mit ihrer 270.06 in Schwerin am 22.12.2010 (to the image)

Stephan Engel 3.5.2011 15:03
Schönes Bild von einer schönen Lok, aber falsche Baureihe. Die BR 211 ist doch ein wenig kürzer. Ich denke auch, das Du das Bild nicht erst in einem halben Jahr machen wirst, sondern es schon früher gemacht hast. 22.12.2011 geht noch nicht. LG Stephan

Thomas Welzel 3.5.2011 19:40
Danke Stephan

Aus dem Stammland des GTW (VII). S3 Richtung St.Gallen bei der Einfahrt nach Tägerwilen-Gottlieben. April 2011. (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.5.2011 8:35
Eine sehr schöne Serie, Olli!

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 9:03
Hallo Olli,
eine schöne Stimmung hat du da eingefangen, der ich persöhnlich mehr Luft gegönnt hätte.
Gruss Stefan

Olli 3.5.2011 14:56
Danke Euch. @Stefan: War hier schon beabsichtigt, da ich den GTW mal von verschiedenen Seiten "beleuchten" wollte. Da durfte auch das Nur-Portrait nicht fehlen.
Gruß, Olli

Eine Spielerei mit der alten Lampe und dem modernen Zug. Thayngen, den 22. April 2011 (to the image)

Date Jan de Vries 24.4.2011 10:05
Sehr tolles Bildmotiv in Hochformat, Stefan! Gefällt mir!
Grüße,
Date Jan

Kevin Friedel 25.4.2011 13:54
Ein schönes Motiv gelungen umgesetzt - sehr schön!
mfg Kevin

Thomas Wendt 2.5.2011 23:57
Eine schöne Komposition.

Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 14:48
Ich bedanke mich für all eure Kommentare zu meinen Bildern, Kommentare, über die ich mich immer sehr freue und mir die Möglichckeit geben, die Fotografie auszuleben.
Ein lieber Gruss
Stefan

Aus dem Stammland des GTW (V). S8 Richtung Schaffhausen erreicht schon fast Triboltingen. April 2011. (to the image)

Mario Schürholz 3.5.2011 8:01
Hallo Olli,
schöner Nachschuß mit der kurvigen Gleisführung im weichen Licht, gefällt mir sehr gut.
Gruß aus Aachen,
Mario

Olli 3.5.2011 14:48
Danke. Für den Fotografen ein Traum, die fast immer sauber gepflegten Böschungen. Da gibt es den einen oder anderen netten Einblick.
Gruß, Olli

Der von 35 1097-1 gezogene Sonderzug anläßlich des 155jährigen Bestehens der Eisenbahnstrecke Leipzig-Großkorbetha befährt am Morgen des 1.05.2011 die Saalebrücke in Bad Dürrenberg. Am Zugschluß befindet sich E44 044, das Wagenmaterial stammt überwiegend vom EMBB Leipzig. (to the image)

Hanspeter Reschinger 3.5.2011 14:43
Herrlich

Hannes Müller 4.5.2011 20:10
Ich kann mich Hanspeter nur anschließen. Herrlich!

Mit freundlichen Grüßen aus dem Spreewald
Hannes Müller

Stefan Wohlfahrt 4.5.2011 20:35
... dann sind wir schon zu Dritt!
Gruss Stefan

René Richter 9.5.2011 11:32
Danke, Euch Dreien! Das Motiv war so gar nicht geplant, ist spontan entstanden.

Aus dem Stammland des GTW (VI). S3 Richtung St.Gallen bei der Einfahrt nach Tägerwilen-Gottlieben. April 2011. (to the image)

Herbert Graf 3.5.2011 7:51
Ein stimmungsvolles Bild mit den eher langweiligen weissen GTW ist dir da gelungen.
Gruss
Herbert

Olli 3.5.2011 13:41
Merci. Das Weiß der Schweizer Regionalzüge finde ich im Gegensatz zum vorherrschenden Graubraun der deutschen Fernzüge recht schwer einzufangen. So wird es zumindest dem Fotografen trotzdem nicht ganz langweilig...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 14:35
Hallo Olli,
andere Länder, andere Farben - und so freue ich mich immer wieder, DB-Rote Züge fotografieren zu könnnen...
Gruss Stefan

Ol12-7 auf der Dampflokparade in Wolsztyn, 30.4.2011 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 14:30
Hallo Thomas,
hat die Ol12-7 italienische Eltern? Denn sie gleicht der FS 640.
Gruss Stefan

Thomas Wendt 3.5.2011 16:22
Hallo Stefan, ich bin hier nur der Praktikant, aber irgendjemand weiss das sicher.

Arnulf Sensenbrenner 4.5.2011 11:42
Nein Stefan,
diese Lok hat österreichische Eltern. Der Vater war der bekannte Karl Gölsdorf.
Es handelt sich hier um eine ganz typische altösterreichische Baureihe, nämlich um die Reihe 429 der kaiserlich-königlichen österreichischen Staatsbahnen (kkStB).
Nach dem Zerfall der Monarchie gelangten einige dieser Personenzug-Schlepptenderloks mit der Achsfolge 1'C1' als Reihe Ol12 an die PKP.
Bei der Deutschen Reichsbahn wurden sie später zur BR35.3 und auch in Italien bei der FS wurden sie als Reihe 688 eingesetzt. Mit der FS 640 sind sie allerdings nicht verwandt.

viele Grüße

BR 52.100 und BR 17c372 werden in Kürze den Zug nach Ernstbrunn übernehmen. 1.5.2011 (to the image)

Gerhard Zant 2.5.2011 22:00
Full steam ahead @ Korneuburg. Super eingefangen !

LG Gerhard !

philipp srajer 3.5.2011 14:27
Danke dir
mfg Philipp

Olli 3.5.2011 17:09
So ein Ferkel... ;-)
Gruß, Olli

Die AM City Rail 995 zusammen mit einer weiteren Automotrice fährt als L Zug am 10.04.2009 an der Kirche von Hansbeke vorbei. (Jeanny) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 14:26
Hallo Jeanny,
ein gelungenes Bild der in Belgien allgegenwärtigen Triebwagen.
Gruss Stefan

Die Re 4/4" 11112 befindet sich am 02.05.11 mit einem IR nach Locarno in der 180°-Kurve im Raum Rothenburg. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 14:23
Eine interessante Fotostelle, an welcher die Gotthard-IR ein schönes Bild abgeben.
Gruss Stefan

Aus mir unbekannten Gründen wurden am 02.05.11 einige IR-/GoldenPass-Kompositionen Luzern-Interlaken durch Ersatzzüge ersetzt. So kam es, dass der BDeh 140 005-0 auch mal über den Brünig durfte. Der Zug ähnelte von der Füllung her einer S-Bahn zur Stosszeit. (Aufnahmeort: Luzern) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 14:10
Hallo Gabriel,
der BDeh 140 005-0 kam nicht so weit: eine Streckensperrung mit Busersatz bei Alpnach war der Grund für diese Ersatzzüge.
Hier noch die zb Meldung: "Die Zentralbahn erneuert zur Zeit die Geleise zwischen Alpnach Dorf und Sachseln.

Die Strecke Alpnach Dorf-Sarnen war heute von Betriebsstart bis 13.00 Uhr unterbrochen. Der Grund war eine Krampmaschine der Firma Sersa, welche um ca. 04.00 Uhr ausser Betrieb ging. Diese Maschine wird gebraucht um den neu verlegten Schotter entsprechend zu krampen und zu festigen, damit es einen festen Untergrund für die Geleise gibt. Aufgrund dieses Defektes konnte die Strecke am Morgen nicht für den Betrieb frei gegeben werden."


Gruss Stefan

Gabriel Hofer 5.5.2011 0:05
Hallo Stefan

Danke für deinen ausführlichen und interessanten Kommentar.

In Luzern dachte ich schon, dass es sich nicht um Zugausfälle handeln kann, da ich von Weitem eine versteckte HGe 101-Parade mit 3 Loks sah (alle vor Brünig-Kompositionen).

Gruss
Gabriel

Impressionen vom Münchner Hauptbahnhof: die Südostbayernbahn. 29.4.2011 (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.5.2011 11:39
Es freut mich, wenn nicht nur von uns solche Bilder kommen.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 11:54
Hallo Matthias,
Bildideen gibt es viele, aber die Ausführung ergibt dann oft kein zeigenswertes Resultat...
(Was nicht auf dieses Bild hier zutrifft).
Gruss Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.5.2011 12:16
Hallo Stefan,

vielleicht wird oftmals auch zu wenig gewagt, und ohne Übung bleiben auch die Resultate nur unbefriedigend...
Manchmal müsste man auch nur "Klack" denken können und eine Aufnahme wäre im Kasten, da nur für einen kurzen überraschenden Moment sich ein Bild ergibt, das geplant kaum umsetzbar ist.
lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 3.5.2011 13:31
Hallo Matthias,
ohne Frage, Übung macht den Meister. Nun sind aber meine Übungsstücke der letzten Zeit nicht so gelungen, dass kaum ein paar Studnen auf der Speicherkarte gebleiben überlebten. Ein wessentliches Element hast du ebenfalls erwähnt: Die Zeit! Oft reicht die Reaktion nicht, dass gesehene blitzschnell einzufangen.
Gruss Stefan

Pascal Ost 3.5.2011 15:51
Durchaus eine gelungene Aufnahme! Ich persönlich hätte es noch schön gefunden, wenn die Tür komplett in Bild gewesen wäre.

Gruß

Pascal

ukamp 4.5.2011 19:51
Vielen Dank für die lebhafte - und positive Resonanz! Ehrlich gesagt hab ich das Motiv zufällig entdeckt, ich kenn mich in München gar nicht aus. Aber dann hat mich das Bild doch sehr gereizt.

ukamp 4.5.2011 19:55
Vielen Dank für die lebhafte - und positive Resonanz! Ehrlich gesagt, hab ich das Motiv eher zufällig entdeckt, ich kenn mich in München gar nicht aus...

Stefan Wohlfahrt 4.5.2011 20:34
Interessant wäre ev auch ein Schnitt, dass die "Südostbahn" (ohne Regio und Tür) den unteren Bildrand bildet.
Gruss Stefan

Am 23.4.2011 begann in der Weststeiermark die Saison des Stainzer Flascherlzuges. Die ehemalige rumänische Waldbahnlokomotive 764.411 Model Resita Nr. 619, die das Bild im Stainztal über zehn Jahre prägte, benötigt dringend größere Reparaturarbeiten, dessen Finanzierung aber noch nicht gesichert ist. Daher kommt 2011 und voraussichtlich auch 2012 die 1900 gebaute U6 298.56, welche den Stainzern vom Club 760 als Leihgabe für die nächsten beiden Jahre überlassen wurde, zum Einsatz. Die Aufnahme entstand am 30.4.2011 kurz vor der Ölmühle Herbersdorf. (to the image)

Gerhard Zant 3.5.2011 12:33
Herrliche, farbenfrohe Aufnahme !

LG Gerhard !

Philip K. 3.5.2011 19:11
Sehr farbenfrohe Aufnahme - gefällt!

LG
Philip





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