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Image comments byStefan Wohlfahrt, Page1391



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RB 17323 von Zwickau nach Dresden überquert bei feinstem Winterwetter kurz nach dem Halt in Frankenstein den gleichnamigen Viadukt, 13.01.09 (to the image)

Herbert Graf 14.1.2009 11:43
Hallo Björn
Das sieht ja toll aus, ist das ein zugefrorener See oder ein Nebelmeer?
Gruss
Herbert

Date Jan de Vries 14.1.2009 12:39
Hallo Björn,
Schönes Bild mit die Regional Express auf die Brücke!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 15.1.2009 15:51
Schön, einfach wunderschön...
mfg
Stefan

Björn G. Dietrich 16.1.2009 10:15
Danke für die vielen netten Kommentare.
Also hinter dem Zug ist, wie Jörg schon erwähnte, der Gegenhang.
Gruß aus Freiberg

101 031 (9180 6 101 031-3 D-DB) hast soeben den Bahnhof Haltern am See durchfahren und strebt nun Recklinghausen entgegen. Am Haken hat sie den IC 332, Norddeich Mole - Luxembourg. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 15.1.2009 15:47
Hallo Florian
gefällt mir gut das Bild mit dem IC 332, die Perspektive und das schöne Winterwetter tragen ihren Teil dazu bei.
mfg
Stefan

Florian Böttcher 27.1.2009 21:11
Danke, Stefan.
Freut mich wenns gefällt.

LG
F.B.

BERLIN, 11.01.2009, MetroTram M13 hat die Brücke Bornholmer Straße passiert und fährt in Richtung U-Bahnhof Osloer Straße (to the image)

Date Jan de Vries 15.1.2009 9:18
Hallo Reinhard,
Ich bin nicht ein große Liebhaber von Straßenbahnen, aber dieses Bild ist sehr schön! Tolles Bildaufbau!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 15.1.2009 10:39
Hallo Reinhard,
das Bild gefällt durch die Perspektive ausgezeichnet, falls du nochmals an diese Fotostelle gelangen solltest, würde als i-Tüpfelchen der im oberen Bildrad angeschnitte Bogen vielleicht ganz aufs Bild passen.
mfg
Stefan

Ich hoffte auf eine Bodenseeumrundung bei sonnigem Wetter. Doch rund ums Schwäbische Meer lag dicker Hochnebel. Dafür lohnte sich der Abstecher ins Allgäu umsomehr. Keine 10 Minuten nach Abfahrt in Lindau Hbf durchbrach mein Zug die Wolken und fuhr durchs schönste Winterwetter. Bei meinem Aufenthalt in Oberstaufen konnte ich dieses Bild von 223 071 schiessen. Gruss an die zwei Jungs, die mich aus dem hintersten Wagen grüssten!!! 10. Januar 2009 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 15.1.2009 10:34
Frustrierend: Stabiles Hochdruckwetter und dann Nebel! Gut hast du deiner Bodenseeumrundung einen Abstecher in Allgäu angefügt, Silvan, so konntest du die Sonne geniesen und wir dieses schöne Bild.
Gruss aus Blonay

Michael Ernst 15.1.2009 10:55
Hallo,
sehr schönes Bild,vorallem weil man ja kaum noch vernünftige Schneebilder machen kann,toll.

Silvan 16.1.2009 15:29
Vielen Dank für eure netten Kommentare, Stefan und Michael.
Ja, mein Ausflug wäre fast komplett in die Suppe gefallen. Auch die berühmte Brücke über der Bahnhofseinfahrt von Lindau habe ich auf eine ganz andere Art kennengelernt. Während sich die Schlittschuhläufer auf dem See vergnügten, habe ich auf der Brücke erbärmlich gefroren.
MfG Silvan

220 025 Bad Harzburg 27.08.83 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 15.1.2009 8:47
Hallo Werner,
ein passender Zug zur bekannten Signalbrücke - ein sehr schönes Bild.
mfg
Stefan

Bei unter -10°C zieht eine unerkannt gebliebene 143 RB 17315 von Zwickau nach Dresden durch den Freiberger Stadtwald, 06.01.09 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 15.1.2009 8:20
Hallo Björn, ein sehr schönes Bild, besonders bei den schwierigen Lichtverhältnissen und den nicht gerade einladenden Temperaturen.
mfg
Stefan

Be 4/7 12504 anlässlich des Gotthardbahn Jubiläums am 8.9.07 in Biasca ausgestellt. Die Be 4/7 wurden in einer Stückzahl von nur 12 Lokomotiven gebaut, und war zusammen mit den Be 4/6 die ersten Elektroloks am Gotthard, doch dieser Stern ging bald unter, da die zugkräftigen und legendären Krokodilen die ''Elektro''-Pioniere verdrängten (to the image)

Silvio Jenny 9.9.2007 20:15
Ähm, merci für den Hinweis, dies hab ich allerdigns bereits gemacht, doch leider hab ich erst heute gesehen, das eine solche Kategorie existiert, aber ab jetzt werde ich alle Bilder, die mit dem Gotthard Jubi zu tun haben (ausgenommen Regelzüge) dort einordnen ;-)

Stefan Wohlfahrt 14.1.2009 22:35
Guten Abend Silvio,
eine Frage: Verwechselst du die 1922 gebaute Be 4/7 nicht mit der 1920 konstruierten Ce 6/8 I 14201?
mfg
Stefan

Silvio Jenny 16.1.2009 20:08
Nun ja, so mancher Prototyp war am Gotthard. Aber so wie ich die Infos aufgefasst habe, waren die Be 4/6 und die Be 4/7 die ersten Serien Maschinen am Gotthard... bis dann sobald die Krokodile und die Ae 4/7 sie verdrängten.

Stefan Wohlfahrt 16.1.2009 21:34
Guten Abend Silvio, danke für deine Antwort. Wie auch immer es damals gewesen war, die rasche, noch absolut computerfreie Entwicklung der Technick ist schon sehr beeindruckend - und die Lok fährt heute noch!
Gruss aus Blonay
Stefan

Silvio Jenny 16.1.2009 22:11
Hallo Stephan,

ja früher pflegte man auch noch Prototypen zu bauen. Und die Serien Maschien verzeichneten einen tadellosen Dienst. Ob die Re 460 nach knapp 90 auch noch so läuft wie die Be 4/7 heute na ja.... Ich bezweifle es...

Stefan Wohlfahrt 16.1.2009 22:18
Hallo Silvio,
nun, bei der 460 habe ich noch eine gewisse Hoffnung, kaum aber bei ETR 470, ETR 610 oder dem ICN.
mfg
Stefan

Re 6/6 11625 Oensingen und Re 6/6 11623 Rupperswil flankieren das grosse Lokomotivdepot in Erstfeld. (10.01.2009) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 14.1.2009 15:33
Hallo Herbert, das klassische (und schöne ) Erstfeld-Depot Foto. Schade fürs Foto aber gut für SBB Cargo, stehen so wenige Loks herum.
mfg
Stefan

Gleich 7 DB 185er stehen abgestellt in Erstfeld. (10.01.2009) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 14.1.2009 15:29
Wie lustig, die DB stellt ihre Loks in die Schweiz und muss zu Hause Loks mieten...
mfg
Stefan

120 102 verlässt am 08.11.08 Leipzig Hbf. Ziel ist Frankfurt(M) Hbf. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 11.1.2009 19:39
Bringt Farbe in den grauen Bahnalltag - Immerhin die Fotografen (und die Betrachter er interessanten Bilder) geniesen einen Vorteil des ICE Mangels; doch auch die Reisenden können sich in diesem Ersatz ICE wohl kaum über einen mangelnden Komfort beklagen.
mfg
Stefan

Martin Schneider 11.1.2009 21:05
Hallo Stefan, in Punkto Komfort muss ich dir Recht geben. Du must das aber auch mal aus Sicht der Reisenden sehen. Wo es bisher durchgehende Verbindungen gab, muss nun Umgestiegen werden; und wenn du dann noch " Glück" hast ist dein Anschluss weg. Und die Fahrzeit wird dadurch ja auch nicht gerade kürzer.

Gruß Martin

Der RBe 4/4 Prototyp 1405 wurde von der Draisinen Sammlung Fricktal von den SBB übernommen. Die ehemals leuchtende Seetal Front war ziemlich schäbig anzusehen, die Farben waren völlig verbleicht. Nur anlässlich des Seetaltreffens in Bauma wurden die Farben auf Fst.II erneuert. Danch wird der Triebwagen ins ursprüngliche Ablieferungsfarbschema zurückversetzt. Hier steht der Triebwagen am 12.10.08 mit dem Extrazug 33537 in Steg im Tösstal. (to the image)

Silvan 13.10.2008 19:04
Hallo Silvio
Schönes Bild von diesem Triebwagen!! Schade hat man bei den RABe 520 nicht wieder solche Warnfarben verwendet, das hätte etwas Abwechslung gebracht.
MfG Silvan

Silvio Jenny 13.10.2008 19:26
RABe 520 sind farbig genug :-P

Vielen Dank für dein Kompliment :-D

Silvio Jenny 14.10.2008 20:20
Nun ja dieser grelle Anstrich war nicht auf den skurillen Geschmack eines SBB-Oberen zurückzuführen. Sondern diese " " Seetal" " -Warnfarben galten der Sicherheit, nirgends gabs soviele unbewachte gefährliche Bahnübergänge, man musste sich vorstellen, meistens gabs auf der einen Seite der strasse ein Trottoir, auf der anderen Seite die Bahn. Die Geleise waren in mitten der Strasse und den Häuserzufahrten. so gabs auch manch schwerer Zusammenstoss zwischen Auto und Bahn.

Stefan Wohlfahrt 11.1.2009 15:50
Hallo Silvio,
dein in Vergangenheit geschriebener Text könnte ebensogut im Präsenz stehen, jedenfalls was die Seetalbahn betrifft, auch wenn durch verschieden Maßnahmen die Sicherheit verbessert wurde, verläuft das Seetalbahntrasse von wenigen Ausnahmen abgesehen, wie eh und je weiterhin neben der Strasse.
Gruss aus Blonay
Stefan

HGe 4/4 32 mit Regionalzug vom Oberalppass Richtung Andermatt noch mit offenen Platformwagen. (Archiv 11/77) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 11.1.2009 9:00
Guten Morgen Herbert,
ein prächtiges Bild, sowohl von der Qualität, als auch vom Sujet, dem FO-Zug.
Gruss aus Blonay
Stefan

Date Jan de Vries 11.1.2009 11:55
Hallo Herbert,
Schöne Archivbilder von Dir!
Grüße,
Date Jan

Auf der Suche nach einem andern Fotopunkt wurde 110 468 (9180 6 110 468-6 D-DB) mit dem IC 1810, von Köln Hbf nach Flensburg, erfolgreich auf den Chip gebannt. (09.01.2009) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 10.1.2009 11:33
110 mit IC - das liegt ja schon Jahre zurück und war schon damals die Ausnahme, nun bringt uns der ICE Mangel längst in der Vergangenheit versunkene Kompositionen zurück.
mfg
Stefan

Andreas Hackenjos 10.1.2009 11:59
Ein sehr schönes Bild der ehemaligen Freibuger Bügelfalte

Gruß Andreas

Florian Böttcher 24.1.2009 22:09
Danke für euer Lob!

LG
F.B.

Rundnasenpower: EIVEL 1151 hat in Haltern den DGS 94318 übernommen und wird ihn nach Lehrte West bringen. Am Haken hat die Lok Schotterwaggons von RailPro/STRABAG. Die Rundnasen wurden ab 1949 von Nydqvist och Holm AB (NoHAB) gebaut. Den Ursprung haben die Loks in der F-Reihe die in Amerika sehr erfolgreich war. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 10.1.2009 11:25
Das kalte warten hat sich wirklich gelohnt: Super Bild, Florian.
Gruss aus dem nebligen, kalten Lausanne
Stefan

Florian Böttcher 19.1.2009 20:49
Danke für eure Kommentare.
Freut mich wenns euch gefällt.

LG
F.B.

146 234-0 mit dem IRE5189 (Karlsruhe-Kreuzlingen) am km 70,0 9.1.09 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 9.1.2009 19:39
Wunderschönes Schwarzwaldwinterbild!
mfg
Stefan

Andreas Hackenjos 10.1.2009 12:01
Danke Stefan

Gruß Andreas

11 414 bei Wassen 20.07.95 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 9.1.2009 16:41
Genial Bild: heute kaum mehr vorstellbar: Ae 6/6 mit einem IC/IR-Reisezug am Gotthard.
mfg
Stefan

E-Lok 2558 fotografiert während einer Leerfahrt durch den Bahnhof Bruxelles Nord am 17.02.08. (Jeanny) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 9.1.2009 16:37
Wie gut, wenn durchfahrende Züge angeschrieben werden, dann kann man sich aufs Foto vorbereiten.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 14.1.2009 14:02
Ja Stefan,
in Bruxelles Nord kann man sogar noch Einstellung an der Kamera vornehmen, denn hier fahren die Züge langsam durch.
In Louvain hingegen brettern die ICE und Thalys mit Tempo 140 durch den Bahnhof, da bleibt nicht viel Zeit nach der Durchsage, bzw Anzeige, sich aufs Foto vorzubereiten.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Die Stehkessellok 503 der Museumsbahn "Train 1900" versucht sich am 09.06.07 in Ettelbrück mal mit richtig großen Güterwagen. (Jeanny) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 9.1.2009 16:35
Guten Abend Jeanny,
ob die kleine Lok es geschafft hat, darüber gibt uns das Bild keine Auskunft, hingegen sehen wir, dass der Fotografin ein Prachtsbild gelungen ist.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 14.1.2009 13:47
Merci Stefan,
die kleine Lok schaffte es tatsächlich die großen Wagen durch den Bahnhof zu ziehen und die zahlreichen Zuschauer des Festes Dampwollécken iwwer Ettelbréck waren begeistert.
MfG
Jeanny

Die noch grüne RhB auf der mittleren Kehre von Bergün mit dem Bergdorf Latsch im Hintergrund. (Archiv 04/77) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 9.1.2009 16:30
Guten Abend Herbert,
ein wunderschönes Eisenbahnlandscahftsbild. Und mit dem grünen RhB Zug heute ganz reizvoll anzusehen, doch damals als alle Züge so grün waren wie sie heute Rot sind, herrschte farblich gesehen eine ziemliche Einöde, nur das braune Krokodil, der orange/kieselgraue Swiss-Express und TEE-Züge boten farbliche Abwechslung. Es wird interessant sein, wie Bilder die heute entstehen (Roter Einheitsbrei), in dreissig, vierzig Jahren bewertet werden...
Gruss aus Lausanne
Stefan

ICE 375 Berlin - Interlaken Ost bei Kiesen am 29. Dez. 2008. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 8.1.2009 16:22
Normalerweise macht sich ein weißer Zug nicht so gut in der weißen Landschaft, aber bei Deinem schönen Bild passt er ganz hervorragend.
Sehr schön eingefangen.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 9.1.2009 8:56
Guten Morgen Jeanny,
Danke für deinen Kommentar, mich faszinierte an dieser Fotostelle neben den ungewohnt schnellen Zügen die Weite der flachen Landschaft. Überraschend für mich auch, dass hier auf 539 müM noch eine geschlossene Schneedecke lag.
Gruss aus Blonay
Stefan

Raik Peters 19.2.2009 21:26
Ja das is ne sehr schöne Aufnahme ,mag zwar selber die Weissen Bandwürmer nicht so aber das Bild gefällt mir ;)





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