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Eine der beiden berühmtesten Brücken Tirols: Die Trisannabrücke. Sie wurde 1884 gebaut, im Zuge der Elektrifizierung der Arlbergstrecke 1923 wurde sie mit einer fischbauchartigen Unterkonstruktion verstärkt. 1964 genügte auch die verstärkte Brücke den Anforderungen des modernen Eisenverkehrs nicht mehr, und sie wurde gegen die Brücke, die man heute noch sehen kann, ausgetauscht. Auf einem 90 Meter hohen Gerüst wurde damals die neue Brücke komplett vormontiert und über Nacht in nur 11 Stunden in einem Stück in die Position der alten Brückenkonstruktion eingeschoben. Die Brücke hat eine Stützweite von 120 Meter und eine Höhe von 87 Meter. Leider kann man vom Südosten her einen Zug zur Zeit nur auf der Brücke selbst fotografieren, da der Rest der Strecke vor dem Schloss Wiesberg schon zu verwachsen ist. Das Foto zeigt den ICE 562 „St. Anton am Arlberg“ von Wien nach Bregenz am 25.7.2007. (to the image)

Thomas O. 29.7.2007 20:36
Hallo H.P.
Ein Super-Klasse Schuß,wie alle Deine Bahnfotos.
Bahngruß Thomas

Stefan Wohlfahrt 30.7.2007 8:00
Tolle Arbergbahnfotos - Dies jedoch fasziniert mich:
Das wesentliche, die Brücke und der Zug sind eher klein im Hintergrund und das Umfeld, besonders die Häuser, sind recht gross im Vordergrund zusehen, erst diese Ansicht zeigt, wie zierlich die gigantische (und notabene einspurige) Brücke doch ist. Eines der besten Foto überhaupt.
mfg
Stefan

Thomas Schmidt 30.7.2007 9:49
Tolles Bild!

Florian Böttcher 30.7.2007 13:11
Eine Fantastische Aufnahme!
Das Weiße Häuschen als Wochenendhaus zu haben, dass wäre was Feines.

LG
F.B

Hanspeter Reschinger 31.7.2007 9:18
@Rene: Besser zwei gleich schöne Fotos von verschiedenen Fotografen, als zwei schlechte von der sleben Stelle ;-)

Wenn ich nämlich ehrlich bin, gefällt es mir auch verdammt gut. (Ich weiß, Eigenlob stinkt)

LG
H.P.

DR Vindobona 175 005-8 von Wien über Prag nach Berlin wartet in Gmünd auf die Weiterfahrt nach Ceske Velenice. (Archiv 09/75) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 30.7.2007 7:51
Der VT 175 im Planeinsatz! Toll! Was für Perlen in deinem Archiv schlummern Herbert!
mfg
Stefan

Jörg Berthold 2.8.2007 22:09
Hallo Herbert!
Ein wunderschönes Foto!!!
Gibt es davon noch mehr???
Wenn ja, will ich die unbedingt sehen.....
Grüße
Jörg

Helmut Amann 3.8.2007 0:07
Hallo Herbert,

das ist ja extrem historisch, diese Aufnahme, sehr schön, ich habe beinahe identische Szene drei Jahre später ebenfalls aufgenommen, auch mit einer 2050 neben dem VT 175, leider existieren diese Aufnahmen bei mir (noch) nicht in digitaler Form.
Bahn-Freundliche Grüße

Helmut

Herbert Graf 3.8.2007 5:44
Hallo Jörg und Helmut.
Leider muss ich euch enttäuschen. Es gibt nur die zwei Fotos von mir. In erster Linie war ich damals wegen der Dampfzüge (Normal- und Schmalspur) nach Gmünd gereist und habe den Wert eines historischen Fotos eines DR Vindobonas zu jener Zeit nicht erkannt. Das Ende der DR stand damals auch noch nicht zur Diskussion und die Wende sollte noch 17 Jahre auf sich warten.
Gruss
Herbert

Helmut Amann 3.8.2007 23:22
Das stimmt, Herbert, früher hatten wir oft noch nicht den historischen Weitblick wie heute, das muß ich auch gestehen, da ging es mir ähnlich wie Dir. Bei meinem ersten richtigen Bahnfanurlaub im Sommer 1978 (da steckte ich bei dem Hobby Bahn noch in den Kinderschuhen) haben die Freunde und ich uns auch in erster Linie den Dampfloks gewidmet, den DR-VT haben wir auch eher am Rande abgelichtet. Heute sind wir aber genau wie Du froh, daß wir es gemacht haben.

Eine 146.2 zieht ihren IRE nach Konstanz. Hier kurz hinter Hornberg. Schwarzwaldbahn Halycon (to the image)

Christian Maier 29.7.2007 21:54
Was ist den das für ein add on und wo gibt es das???
mfg CH.M.

Florian Derwarf 30.7.2007 0:47
Dieses Add on heist " Durch den Schwarzwald nach Offenburg" von HALYCON, das ist am 26.07.07 rausgekommen und gibts halt bei Saturn, Mediamarkt oder Amazon....ich kann das Add on wirklich nur empfehlen... super Rollmaterial, u. super Strecke
mfg florian

Florian Derwarf 5.9.2007 20:49
also das mit der fernlicht ist so! wenn man einmal " h" drückt geht das an, beim zweitenmal gehen dann die beiden roten rückleuchten an.

Das Wahrzeichen des Rangierbahnhofes Wustermark und der Eisenbahnersiedlung Elstal ist der 56 m hohe Wasserturm. (to the image)

Marcus Meyer 30.7.2007 0:35
Aufgenommen wurde das Foto am 23.03.2003

Ungewöhnliches Arbeitstier - Eine Nohab der DSB (MY1143) als Zugpferd vor einer Gleisbaumaschine in Bad Hersfeld am 02.08.2003. Sie ist auch noch mit V170 1143 gezeichnet. (to the image)

Wolfgang Koenigsfeld 29.7.2007 22:52
Sehr gut gelungenes Foto einer sehr schönen alten Lokomotive.
Kompliment!
Viele Grüße
Wolfgang

OEC 669 "weiterwissen.at" von Bregenz nach Graz war wie am Vortag auch am 26.7.2007 mit dem Rotkreuztaurus 1116 264 bespannt. Die Aufnahme entstand in Rietz. (to the image)

Matthias Habrich 29.7.2007 22:47
Bravo!! :-)

Ein 628er fährt als RB 27243 von Mühldorf(Oberbay) nach Rosenheim. Aufgenommen aus dem Fenster des Autos. (28.06.07 bei Rosenheim). (to the image)

Florian Böttcher 29.7.2007 20:33
THX!
Freut mich, dass dir die Aufnahme gefällt!

LG
F.B

Florian Böttcher 30.7.2007 13:53
Danke für deinen Kommentar Manfred.

LG
F.B

Genauso berühmt wie die Trisannabrücke ist die 66 Meter lange Brücke über den Schlossbachgraben der Mittenwaldbahn (auch Karwendelbahn genant). Am Foto vom 26.7.2007 ist R 5452 von Innsbruck auf dem Weg nach Scharnitz zu sehen. (to the image)

Herbert Graf 29.7.2007 20:27
Ich komme nicht um einen Kommentar herum, die Bilder aus Tirol sind zu schön. Dieses ist mein Favorit.
Gruss
Herbert

Leitner Thomas 1.8.2007 0:33
Ein Genuss für´s Auge !!!
LG Tom

ICE 511 von Köln Hbf nach München Hbf und ein Doppeldecker stehen im Münchener Hbf. (to the image)

Thomas O. 29.7.2007 21:43
Hi Gilbert!
Bei diesem Foto hast Du vielleicht Glück gehabt.Steht ja auch in der Kategorie Bahnhöfe.
Bahngruß Thomas





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