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Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - Vom Bahnhofsquai kommt Flexity 4019 auf der Linie 17 und hat nur noch einen kurzen Weg zu seiner Endhaltestelle an der Haltestelle Bahnhofsplatz HB.

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Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof - 

Vom Bahnhofsquai kommt Flexity 4019 auf der Linie 17 und hat nur noch einen kurzen Weg zu seiner Endhaltestelle an der Haltestelle Bahnhofsplatz HB. Rechts zwei angeschnittene Cobra Trams der Linie 6 zum Bahnhof Enge und der Linie 14 zum Bahnhof Altstetten. Dann erkennt man noch einen weiteren Flexity Tram, dessen Linie und Fahrtrichtung mir nicht klar ist.

Der Tramverkehr auf dem Bahnhofsplatz, dem Bahnhofskai, der Bahnhofsbrücke über die Limmat und der Haltestelle Central ist immer sehr rege da hier die Linien 3, 4, 6, 7, 10, 11, 13, 14, 15 und 17 verkehren.

06.03.2025 (M)

Tramverkehr am Züricher Hauptbahnhof -

Vom Bahnhofsquai kommt Flexity 4019 auf der Linie 17 und hat nur noch einen kurzen Weg zu seiner Endhaltestelle an der Haltestelle Bahnhofsplatz HB. Rechts zwei angeschnittene Cobra Trams der Linie 6 zum Bahnhof Enge und der Linie 14 zum Bahnhof Altstetten. Dann erkennt man noch einen weiteren Flexity Tram, dessen Linie und Fahrtrichtung mir nicht klar ist.

Der Tramverkehr auf dem Bahnhofsplatz, dem Bahnhofskai, der Bahnhofsbrücke über die Limmat und der Haltestelle Central ist immer sehr rege da hier die Linien 3, 4, 6, 7, 10, 11, 13, 14, 15 und 17 verkehren.

06.03.2025 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 24.03.2025, 208 Vues, 0 Commentaires

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Auf den hochfrequentierten Linien wie der 13 verkehren bereits mehrheitlich Flexitys. Ein kleinerer Teil der Kurse wird aber weiterhin mit Cobras gefahren, wie hier der Be 5/6 3088 in Zürich, zwischen Laubegg und Saalsporthalle am 30.12.2023.
Auf den hochfrequentierten Linien wie der 13 verkehren bereits mehrheitlich Flexitys. Ein kleinerer Teil der Kurse wird aber weiterhin mit Cobras gefahren, wie hier der Be 5/6 3088 in Zürich, zwischen Laubegg und Saalsporthalle am 30.12.2023.
Thomas Schürch

Inzwischen aus dem Stadtbild Zürichs fast vollständig verschwunden: die Ponyzüge, hier Be 4/6 2096 + Be 2/4 2412 zwischen Saalsporthalle und Laubegg am 30.12.2023. Heute werden auf der Linie 5 vorwiegend Cobras eingesetzt, welche durch die Inbetriebnahme der Flexitys auf den grossen Linien frei geworden sind.
Inzwischen aus dem Stadtbild Zürichs fast vollständig verschwunden: die Ponyzüge, hier Be 4/6 2096 + Be 2/4 2412 zwischen Saalsporthalle und Laubegg am 30.12.2023. Heute werden auf der Linie 5 vorwiegend Cobras eingesetzt, welche durch die Inbetriebnahme der Flexitys auf den grossen Linien frei geworden sind.
Thomas Schürch

Eine Straßenbahn-Haltestelle mit Wendeltreppe - 

Am Züricher Bucheggplatz wird von einer geschwungenen x-förmigen Fußgängerbrücke überspannt, von der man über zwei Wendeltreppen die Straßenbahnhaltestelle erreichen kann.

13.03.2019 (M)
Eine Straßenbahn-Haltestelle mit Wendeltreppe - Am Züricher Bucheggplatz wird von einer geschwungenen x-förmigen Fußgängerbrücke überspannt, von der man über zwei Wendeltreppen die Straßenbahnhaltestelle erreichen kann. 13.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Zürich

40 1535x894 Px, 12.12.2025

Das Cobra Tram - 

... wurde von 2001 bis 2010 gebaut 88 Wagen für die Straßenbahn von Zürich gebaut. Das Bild zeigt eine der Bahnen in der Wendeschleife am S-Bahnhof Settbach.

13.03.2019 (M)
Das Cobra Tram - ... wurde von 2001 bis 2010 gebaut 88 Wagen für die Straßenbahn von Zürich gebaut. Das Bild zeigt eine der Bahnen in der Wendeschleife am S-Bahnhof Settbach. 13.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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