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Futuristisch - BART (Bay Area Rapid Transit) Schnellbahn San Francisco.

(ID 43880)

Ein Zug gebildet aus einem Triebwagen und fünf Personenwagen verlässt seinen Bahnhof in Palma, um seine Fahrt nach Soller anzutreten.

Blick auf den Bahnhof Köln-Deutz.

USA / Stadtverkehr / San Francisco BART

Metros im Ausland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Futuristisch -

BART (Bay Area Rapid Transit) Schnellbahn San Francisco. Haltestelle Lafayette östlich von Oakland. Spurweite 1676 mm. Keine Nachbearbeitung.

April 1992 (M)

Futuristisch -

BART (Bay Area Rapid Transit) Schnellbahn San Francisco. Haltestelle Lafayette östlich von Oakland. Spurweite 1676 mm. Keine Nachbearbeitung.

April 1992 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 28.09.2005, 2879 Llamadas, 0 Comentarios

Taigatrommel 120 001 von ITL mit Bauzug zwischen Rathen und Königstein - 23.08.2004

Blick auf den Bahnhof Köln-Deutz.

Futuristisch - BART (Bay Area Rapid Transit) Schnellbahn San Francisco.

Ein Zug gebildet aus einem Triebwagen und fünf Personenwagen verlässt seinen Bahnhof in Palma, um seine Fahrt nach Soller anzutreten.

IRR Dienstbahnbrücke (342m)über den Rhein von der Schweizer Seite aus gesehen.Kriessern 28.09.05

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Ohne Blumen in den Haaren ( for those who are going to San Francisco ) steht ein neuer GTW als standesgemässer Amerikaner auf der Straße. GTW 2/6 DMU für die Bay Area Rapid Transit (BART) parkt noch in Einzelteilen in Etzgen. Dieser Zug wird mit Dieselcontainer ausgestattet auf Normalspur eine Linie der elektrifizierten Breitspur-S-Bahn BART verlängern, von Pittsburg Bay Point nach Antioch. Dadurch wird Antioch an San Francisco angeschlossen und es ist klar, dieser GTW wird niemals selbst nach San Francisco fahren und braucht keine Blumen in den Haaren... April 2016.

Ohne Blumen in den Haaren ("for those who are going to San Francisco") steht ein neuer GTW als standesgemässer Amerikaner auf der Straße. GTW 2/6 DMU für die Bay Area Rapid Transit (BART) parkt noch in Einzelteilen in Etzgen. Dieser Zug wird mit Dieselcontainer ausgestattet auf Normalspur eine Linie der elektrifizierten Breitspur-S-Bahn BART verlängern, von Pittsburg Bay Point nach Antioch. Dadurch wird Antioch an San Francisco angeschlossen und es ist klar, dieser GTW wird niemals selbst nach San Francisco fahren und braucht keine Blumen in den Haaren... April 2016. 
Olli

USA / Stadtverkehr / San Francisco BART

 468  2 1200x801 Px, 02.05.2016 

Ohne Blumen in den Haaren, dafür mit dem etwas anderen Triebcontainer. GTW 2/6 DMU für die Bay Area Rapid Transit parkt noch in Einzelteilen in Etzgen. April 2016.

Ohne Blumen in den Haaren, dafür mit dem etwas anderen Triebcontainer. GTW 2/6 DMU für die Bay Area Rapid Transit parkt noch in Einzelteilen in Etzgen. April 2016. 
Olli

USA / Stadtverkehr / San Francisco BART

 401  2 1200x801 Px, 02.05.2016 

BART, Oakland. Morrison-Knudsen ''C-Type'' (Nr.2516) aus Pittsburg/Bay Point und nach SFO Airport in West Oakland. (21.6.2009)

BART, Oakland. Morrison-Knudsen ''C-Type'' (Nr.2516) aus Pittsburg/Bay Point und nach SFO Airport in West Oakland. (21.6.2009) 
Luca Devecchi

USA / Stadtverkehr / San Francisco BART

 416 1200x805 Px, 13.07.2014 

BART, Oakland. Rohr Industries ''A-Type'' (Nr.1204) aus Daly City und nach Richmond in El Cerrito Plaza. (24.6.2009)

BART, Oakland. Rohr Industries ''A-Type'' (Nr.1204) aus Daly City und nach Richmond in El Cerrito Plaza. (24.6.2009) 
Luca Devecchi

USA / Stadtverkehr / San Francisco BART

 575 1200x800 Px, 12.07.2014 

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