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Rechts im Bild ist schon mal ein Vorgeschmack für nächstes Jahr, obwol man genau genommen gar nicht mehr von Vorgeschmack sprechen kann, da ja auf der Bahnstrecke eh nur mehr ein Regionalzug

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Rechts im Bild ist schon mal ein Vorgeschmack für nächstes Jahr, obwol man genau genommen gar nicht mehr von Vorgeschmack sprechen kann, da ja auf der Bahnstrecke eh nur mehr ein Regionalzug verkehrt und parallel zu diesem ein Bus. Die Abfahrtszeit des Busses unterscheidet sich hier in Maria Elend im Rosental, nur um eine Minute, zudem fährt dieser Bus als einziger sogar vom Bahnhofsvorplatz ab. Durch solche Parallelfahrten kann man eine Bahnstrecke natürlich auch in den Ruin treiben. Aber das ist halt wieder österreichische Verkehrsplanung vom feinsten.
Bis vor ein paar Jahren lag hier rechts sogar noch ein Ladegleis, welches aber damals schon lange keinen Zug mehr gesehen hatte.
Aufgenommen am 5.5.2016

Rechts im Bild ist schon mal ein Vorgeschmack für nächstes Jahr, obwol man genau genommen gar nicht mehr von Vorgeschmack sprechen kann, da ja auf der Bahnstrecke eh nur mehr ein Regionalzug verkehrt und parallel zu diesem ein Bus. Die Abfahrtszeit des Busses unterscheidet sich hier in Maria Elend im Rosental, nur um eine Minute, zudem fährt dieser Bus als einziger sogar vom Bahnhofsvorplatz ab. Durch solche Parallelfahrten kann man eine Bahnstrecke natürlich auch in den Ruin treiben. Aber das ist halt wieder österreichische Verkehrsplanung vom feinsten.
Bis vor ein paar Jahren lag hier rechts sogar noch ein Ladegleis, welches aber damals schon lange keinen Zug mehr gesehen hatte.
Aufgenommen am 5.5.2016

Hans-Peter Kurz 07.05.2016, 417 Wyświetlenia, 1 Komentarz

EXIF: SONY ILCE-5000, Data 2016:05:05 11:08:21, Czas naświetlania: 0.010 s (1/100) (1/100), Blenda: f/14.0, ISO100, Ogniskowa: 16.00 (160/10)

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Hans-Peter Kurz 09.05.2016 16:41

Servus Thomas!
Wenn sich die Gelegenheit für ein solches Motiv ergibt, kann ich nicht anders als solche Aufnahmen zu machen. Den Verantwortlichen kann ja ruhig mal öffentlich Gas geben, und mal zeigen was die mit öffentlichen Eigentum anstellen.
Aber wie man am Zielnetz 2025+ sieht, werden sie wohl auch weiterhin nichts dazulernen und dass gerade die Grünen diese Einstellungen noch unterstützen, ist ja wirklich eine Schande. Sich einerseits aufregen, dass die Öffis schlecht ausgebaut sind und dann aber alles einstellen.

Liebe Grüße,
Hans-Peter

Die letzten Gleise im ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn liegen am 11.September 2024 in einem der beiden Lagerhäuser.
Die letzten Gleise im ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn liegen am 11.September 2024 in einem der beiden Lagerhäuser.
Karl Seltenhammer

Güterschuppen des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Das Schild  Heimatmuseum  dürfte auch schon an Aktualität verloren haben, denn durchs Fenster bedrachtet zeigte sich kein, dem Schild entsprechender Anblick.
Güterschuppen des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Das Schild "Heimatmuseum" dürfte auch schon an Aktualität verloren haben, denn durchs Fenster bedrachtet zeigte sich kein, dem Schild entsprechender Anblick.
Karl Seltenhammer

Güterschuppen und eines der beiden Lagerhäuser des ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.
Güterschuppen und eines der beiden Lagerhäuser des ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.
Karl Seltenhammer

Das könnte ein Bahnhof der Montafonerbahn sein.
Datum: 19.02.1985
Das könnte ein Bahnhof der Montafonerbahn sein. Datum: 19.02.1985
Frank Nowotny





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