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EU43 008 + EU43 003 mit TEC 43130 am 08.07.2020 bei Albes.
EU43 008 + EU43 003 mit TEC 43130 am 08.07.2020 bei Albes.
M. Schmid

Italien / E-Loks / 2 043 EU43 ·Adtrans 112E·

328 1200x800 Px, 30.07.2020

Ein 4024 in neuer Lackierung auf dem Bahndamm Lindau. 20.7.20
Ein 4024 in neuer Lackierung auf dem Bahndamm Lindau. 20.7.20
Marvin Schenk

Auf einem Abstellgleis hinter dem Bahnhofsgebäude in Rennsteig entdeckte ich,am 27.Mai 2020,diesen G-Wagen.
Auf einem Abstellgleis hinter dem Bahnhofsgebäude in Rennsteig entdeckte ich,am 27.Mai 2020,diesen G-Wagen.
Mirko Schmidt

Abgestellte Wagen von der Rennsteigbahn,am 27.Mai 2020,im Bahnhof Rennsteig.
Abgestellte Wagen von der Rennsteigbahn,am 27.Mai 2020,im Bahnhof Rennsteig.
Mirko Schmidt

Diesen Partywagen fotografierte ich,am 27.Mai 2020,im Bahnhof Rennsteig.
Diesen Partywagen fotografierte ich,am 27.Mai 2020,im Bahnhof Rennsteig.
Mirko Schmidt

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

306 1200x900 Px, 30.07.2020

Die Bahnhofsuhr vom Bahnhof Rennsteig am 27.Mai 2020.
Die Bahnhofsuhr vom Bahnhof Rennsteig am 27.Mai 2020.
Mirko Schmidt

Am Streckenende in Rennsteig abgestellter Schneepflug.Aufgenommen am 27.Mai 2020.
Am Streckenende in Rennsteig abgestellter Schneepflug.Aufgenommen am 27.Mai 2020.
Mirko Schmidt

Für ein bisschen Bahnverkehr,am 27.Mai 2020,auf dem Bahnhof Rennsteig sorgte dieser Zweiwegebagger.
Für ein bisschen Bahnverkehr,am 27.Mai 2020,auf dem Bahnhof Rennsteig sorgte dieser Zweiwegebagger.
Mirko Schmidt

Der RBDe 560 Domino Zug wirkt in der modernen Station von Prilly Malley schon fast unzeitgemäss..

Die Station Prilly-Malley liegt zwischen Lausanne und Renens an den Strecken Lausanne - Genève/Yverdon/Vallorbe und wurde am 26. Juni 2012 eröffnet. 
Der Baubeginn war im Dezember 2008 und die bugetierten Kosten von 80 Millionen Franken wurden (was für eine Seltenheit!) mit 65 Millionen in der Schlussabrechnung nicht voll ausgeschöpft. 

17. Juli 2020
Der RBDe 560 Domino Zug wirkt in der modernen Station von Prilly Malley schon fast unzeitgemäss.. Die Station Prilly-Malley liegt zwischen Lausanne und Renens an den Strecken Lausanne - Genève/Yverdon/Vallorbe und wurde am 26. Juni 2012 eröffnet. Der Baubeginn war im Dezember 2008 und die bugetierten Kosten von 80 Millionen Franken wurden (was für eine Seltenheit!) mit 65 Millionen in der Schlussabrechnung nicht voll ausgeschöpft. 17. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11683 (Re 620 083-6)  Amsteg Silenen  fährt als Lokzug durch Prilly Malley in Richtung Lausanne. 

Die Station Prilly-Malley verfügt über vier Bahnsteiggeleise, welche jedoch seit der Eröffnung noch nie alle gemeinsam in Betrieb waren. Und so sind zur Zeit auch nur die beiden Gleise 3 und 4 in Betrieb.

17. Juli 2020
Die SBB Re 6/6 11683 (Re 620 083-6) "Amsteg Silenen" fährt als Lokzug durch Prilly Malley in Richtung Lausanne. Die Station Prilly-Malley verfügt über vier Bahnsteiggeleise, welche jedoch seit der Eröffnung noch nie alle gemeinsam in Betrieb waren. Und so sind zur Zeit auch nur die beiden Gleise 3 und 4 in Betrieb. 17. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 025 erreicht als RER VAUD S 5 nach Palézieux bei Kilometer 2.476 die Station Prilly-Malley und das Bild zeigt so zwischen den Masten, weshalb nur zwei der vier Bahnsteiggeleise genutzt werden: Die Strecke Lausanne - Renens VD wie mit grossem Aufwand von drei auf vier Geleise umgebaut. 
(Standpunkt Fotograf: Bahnsteigende)

17. Juli 2020
Der SBB RABe 523 025 erreicht als RER VAUD S 5 nach Palézieux bei Kilometer 2.476 die Station Prilly-Malley und das Bild zeigt so zwischen den Masten, weshalb nur zwei der vier Bahnsteiggeleise genutzt werden: Die Strecke Lausanne - Renens VD wie mit grossem Aufwand von drei auf vier Geleise umgebaut. (Standpunkt Fotograf: Bahnsteigende) 17. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick vom Mittelbahnsteig (Gleis 2 und 3) zeigt im rechten Bildteil den SBB RABE 511 114 als RE von Annemasse nach Vevey und im rechten Bildteil eine Blick auf die im Bau befindlichen Überführungsbauwerke zwischen Renens VD und Prilly-Malley. 

17. Juli 2020
Ein Blick vom Mittelbahnsteig (Gleis 2 und 3) zeigt im rechten Bildteil den SBB RABE 511 114 als RE von Annemasse nach Vevey und im rechten Bildteil eine Blick auf die im Bau befindlichen Überführungsbauwerke zwischen Renens VD und Prilly-Malley. 17. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Da der rege Verkehr zwischen Lausanne und Renens VD (- Geneve/Vallorbe/Yverdon) auf nur zwei Gleisen abgewickelt wird, vergehen zwischen zwei Zügen kaum mehr als fünf Minuten, oft folgen sie sich sogar im 2 Minuten Abstand. Im Bild die SBB Re 460 089-6 mit einem IR 15 nach Luzern bei der Durchfahrt in Prilly-Malley.

17. Juni 2020
Da der rege Verkehr zwischen Lausanne und Renens VD (- Geneve/Vallorbe/Yverdon) auf nur zwei Gleisen abgewickelt wird, vergehen zwischen zwei Zügen kaum mehr als fünf Minuten, oft folgen sie sich sogar im 2 Minuten Abstand. Im Bild die SBB Re 460 089-6 mit einem IR 15 nach Luzern bei der Durchfahrt in Prilly-Malley. 17. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Zuletzt noch ein Blick in die andere Richtung, nach Lausanne mit dem durchfahrenden TGV Lyria 4723 nach Paris Gare de Lyon (via Genève) und die Weichenbauteile rechts im Bild auf den Geisen 2 und 1, welche einmal eingebaut, aus der Haltestelle Prilly-Malley eine Bahnhof machen. 

17. Juli 2020
Zuletzt noch ein Blick in die andere Richtung, nach Lausanne mit dem durchfahrenden TGV Lyria 4723 nach Paris Gare de Lyon (via Genève) und die Weichenbauteile rechts im Bild auf den Geisen 2 und 1, welche einmal eingebaut, aus der Haltestelle Prilly-Malley eine Bahnhof machen. 17. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

RLG 57 mit einer geschobenen Übergabe vom Anschließer Stahlform Schulte zum Güterbahnhof Neheim-Hüsten. // Arnsberg // 29. April 2020
RLG 57 mit einer geschobenen Übergabe vom Anschließer Stahlform Schulte zum Güterbahnhof Neheim-Hüsten. // Arnsberg // 29. April 2020
Paul Zimmer

NOVOG V5 (ex ÖBB 2095.05) mit dem R 16928 (Gmünd N.Ö. - Litschau) am 26.Juli 2020 kurz vor Alt Nagelberg.
NOVOG V5 (ex ÖBB 2095.05) mit dem R 16928 (Gmünd N.Ö. - Litschau) am 26.Juli 2020 kurz vor Alt Nagelberg.
Karl Seltenhammer

WSV 2091.09 am 26.Juli 2020 mit dem R 4 nach Heidenreichstein in Alt Nagelberg.
WSV 2091.09 am 26.Juli 2020 mit dem R 4 nach Heidenreichstein in Alt Nagelberg.
Karl Seltenhammer

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