Am 02.05.2025 Abgestellt auf einem Nebengleis am Leipziger Hauptbahnhof steht die Elektrolokomotive 143 567-6 in verkehrsroter Lackierung mit weißem Trapez an der Front. Die Lok befindet sich im Originalzustand und zeigt die typische Dachausrüstung der Baureihe 143. Erik Päßler
Am Morgen des 1.5.2025 macht sich die ehemals als Lok 2 "Sierning" und jetzt als 298.102 bezeichnete Nassdampflok am Weg von der Bekohlung in Grünburg zu ihrem Personenzug. Max Kiegerl
Am schon angenehm warmen Morgen des 1.5.2025 fahren die 298.102 und die 298.53 mit einem Personenzug von Grünburg nach Steyr Lokalbahnhof hier beim verlassen der Halte- und Ladestelle Sommerhubermühle. Max Kiegerl
Mit lauten Auspuffschlägen und motivierten Lokpersonal "donnern" die 298.102 und die 298.53 mit einem Personenzug von Grünburg kommend die 25 Promille Steigunt zum Bahnhof Steyr Lokalbahnhof hinauf.
Zum 1.Mai 2025 tragen, die beiden über 100 Jahre alten Loks, in alter Tradition eine Dekoration an der Front. Max Kiegerl
Die Haltestelle Letten liegt direkt neben einem Gutshof in einem Wald.
Die 298.53 und die 298.102 rollen hier am 1.5.2025 mit einem Personenzug von Steyr Lokalbahnhof nach Grünburg in die Haltestelle um einige Fahrgäste aufzunehmen. Max Kiegerl
Die letzten Sonnenstrahlen leuchten am 1.5.2025 über das Steyrtal und die 298.53 und die 298.102 fahren mit etwas Verspätung von Steyr Lokalbahnhof nach Grünburg hier kurz hinter Unterhimmel-Christkindl. Max Kiegerl
Kurz vor der Halte- und Ladestelle Sommerhubermühle fahren im herrlichen Abendlicht des 1.5.2025 die 298.53 und die 298.102 mit einem Personenzug von Steyr Lokalbahnhof kommend ihrem Ziel Grünburg entgegen. Max Kiegerl
Mit dem leeren Dolomitzug aus Brandenburg am Haken rollte 233 450 vom Bahnbetrieb Gera am 02.04.25 durch Greppin Richtung Bitterfeld. Die aus Bulgarien stammende Ludmilla hat das Outfit ihres Vorbesitzers behalten. Martin Schneider
Der Akkutriebwagen 515 556-9 wurde 1960 bei der Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) gebau und gehört zur Baureihe ETA 150. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025) Christian Bremer
Die Akkumulatoren-Kleinlokomotive Ka4013 stammt aus dem Jahr 1930 und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum. (April 2025) Christian Bremer
Ein Sicherungskasten (?) im Führerstand der Elektrolokomotive E32 27, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. Christian Bremer
Im Bild der Führerstand der Elektrolokomotive E32 27. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025) (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025) Christian Bremer
Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A. Maffei in München gebaut, der elektrische Teil stammt von Brown, Boveri & Cie. (BBC). (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025) Christian Bremer
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