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764.411R mit dem Stainzer Flascherlzug am 9.7.2017 kurz vor Kraubath aufgenommen.
764.411R mit dem Stainzer Flascherlzug am 9.7.2017 kurz vor Kraubath aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

AFR SL31 (Class B 28-2 Shay, Lima, Bj.1917, Fab.Nr. 2946), betriebsfähig abgestellt in der Alishan Garage am 07.Juni 2017.
AFR SL31 (Class B 28-2 Shay, Lima, Bj.1917, Fab.Nr. 2946), betriebsfähig abgestellt in der Alishan Garage am 07.Juni 2017.
Karl Seltenhammer

AFR DL31 (B'B', dh, Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Bj.1972, Fab.Nr. 1854) fährt am 06.Juni 2017 von der Alishan Garage kommend in die Alishan Station.
AFR DL31 (B'B', dh, Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Bj.1972, Fab.Nr. 1854) fährt am 06.Juni 2017 von der Alishan Garage kommend in die Alishan Station.
Karl Seltenhammer

AFR TC02 und 3 weitere TC0x am 05.Juni 2017 in der Alishan Station. Die Wagen TC01-03 und TC05-09 wurden im Jahr 2005 auf Flachwagen aufgebaut. Das für den Kasten verwendete Holz stammt von dem über 1000 Jahre gigantischen alten Baum, welcher der Sacred Tree Station Ihren Namen gab. Leider stürzte diese geschütze Baum nach einem Blitzschlag um, sodaß sein Holz einer sinnvollen Verwendung zugeführt werden konnte.
AFR TC02 und 3 weitere TC0x am 05.Juni 2017 in der Alishan Station. Die Wagen TC01-03 und TC05-09 wurden im Jahr 2005 auf Flachwagen aufgebaut. Das für den Kasten verwendete Holz stammt von dem über 1000 Jahre gigantischen alten Baum, welcher der Sacred Tree Station Ihren Namen gab. Leider stürzte diese geschütze Baum nach einem Blitzschlag um, sodaß sein Holz einer sinnvollen Verwendung zugeführt werden konnte.
Karl Seltenhammer

AFR TC02 am 05.Juni 2017 in der Alishan Station.
AFR TC02 am 05.Juni 2017 in der Alishan Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL43 (B'B', dh, Nippon Sharyo, Bj.1982, Fab.Nr. 3374) am 08.Juni 2017 frühmorgens in der Chushan Station.
AFR DL43 (B'B', dh, Nippon Sharyo, Bj.1982, Fab.Nr. 3374) am 08.Juni 2017 frühmorgens in der Chushan Station.
Karl Seltenhammer

AFR DL43 (B'B', dh, Nippon Sharyo, Bj.1982, Fab.Nr. 3374) am 08.Juni 2017 frühmorgens in der Chushan Station.
AFR DL43 (B'B', dh, Nippon Sharyo, Bj.1982, Fab.Nr. 3374) am 08.Juni 2017 frühmorgens in der Chushan Station.
Karl Seltenhammer

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4539 + c4 1360) VIII, Josefstadt, Laudongasse / Skodagasse am 28. Juni 2017.
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4539 + c4 1360) VIII, Josefstadt, Laudongasse / Skodagasse am 28. Juni 2017.
Kurt Rasmussen

Wittenberger Steuerwagen steht am 09.10.2016 mit einer n-Wagen Garnitur geschoben von einer 111 in Frankfurt am Main Hbf zur Fahrt nach Mannheim Hbf.
Wittenberger Steuerwagen steht am 09.10.2016 mit einer n-Wagen Garnitur geschoben von einer 111 in Frankfurt am Main Hbf zur Fahrt nach Mannheim Hbf.
OMSIJakob LP

Ein ICE 3 (BR403) steht am 09.10.2016 mit geöffneter Bugklappe in Mannheim Hbf.
Ein ICE 3 (BR403) steht am 09.10.2016 mit geöffneter Bugklappe in Mannheim Hbf.
OMSIJakob LP

Ein ICE 1 der Baureihe 401 steht am 09.10.2017 in Mannheim Hbf.
Ein ICE 1 der Baureihe 401 steht am 09.10.2017 in Mannheim Hbf.
OMSIJakob LP

DB 146 003-9 steht am 09.10.2016 mit der RB60 nach Frankfurt in Heidelberg Hbf.
DB 146 003-9 steht am 09.10.2016 mit der RB60 nach Frankfurt in Heidelberg Hbf.
OMSIJakob LP

Die 58 311 war am 09.10.2016 mit einem Sonderzug im zwischen Heidelberg und Bruchsal unterwegs. Hier ist der Dampfsonderzug kurz vor der Abfahrt in Heidelberg Hbf zu sehen.
Die 58 311 war am 09.10.2016 mit einem Sonderzug im zwischen Heidelberg und Bruchsal unterwegs. Hier ist der Dampfsonderzug kurz vor der Abfahrt in Heidelberg Hbf zu sehen.
OMSIJakob LP

Die Schienenbusse der VEB (Vulkan-Eifel-Bahn) veranstalten regelmäßig Sonderfahrten zwischen Trier, Gerolstein und Umgebung. Hier ist eine Garnitur aus mehren Schienenbussen in Trier Hbf neben einem Talent 2 (442 204) der DB Regio als RB nach Koblenz am Gleis 13 zu sehen. Kurz darauf rangierten die Schienenbusse auf Gleis 10 Nord um anschließend ihre Sonderfahrt nach Gerolstein zu starten.
Die Schienenbusse der VEB (Vulkan-Eifel-Bahn) veranstalten regelmäßig Sonderfahrten zwischen Trier, Gerolstein und Umgebung. Hier ist eine Garnitur aus mehren Schienenbussen in Trier Hbf neben einem Talent 2 (442 204) der DB Regio als RB nach Koblenz am Gleis 13 zu sehen. Kurz darauf rangierten die Schienenbusse auf Gleis 10 Nord um anschließend ihre Sonderfahrt nach Gerolstein zu starten.
OMSIJakob LP

111 037-8 trifft am 3.7.2017 mit dem RE8 (RE10839)  Rhein-Erft-Express  von Kaldenkirchen nach Köln Messe/Deutz im Kölner Hauptbahnhof auf 442 254-9 als RE9 (RE10903)  Rhein-Sieg-Express  von Aachen Hauptbahnhof nach Siegen.
111 037-8 trifft am 3.7.2017 mit dem RE8 (RE10839) "Rhein-Erft-Express" von Kaldenkirchen nach Köln Messe/Deutz im Kölner Hauptbahnhof auf 442 254-9 als RE9 (RE10903) "Rhein-Sieg-Express" von Aachen Hauptbahnhof nach Siegen.
Alexander

442 761-3 erreicht am Morgen des 3.7.2017 als RE9 (RE10966)  Rhein-Sieg-Express  von Siegen den Kölner Hauptbahnhof.
442 761-3 erreicht am Morgen des 3.7.2017 als RE9 (RE10966) "Rhein-Sieg-Express" von Siegen den Kölner Hauptbahnhof.
Alexander

RE6 (RE10658)  Westfalen-Express  von Düsseldorf Hauptbahnhof nach Köln/Bonn Flughafen trifft am Morgen des 3.7.2017 im Kölner Hauptbahnhof auf den IC2443 nach Dresden Hauptbahnhof.
RE6 (RE10658) "Westfalen-Express" von Düsseldorf Hauptbahnhof nach Köln/Bonn Flughafen trifft am Morgen des 3.7.2017 im Kölner Hauptbahnhof auf den IC2443 nach Dresden Hauptbahnhof.
Alexander

111 037-8 brachte am Abend des 2.7.2017 den RE9 (RE11596)  Rhein-Sieg-Express  von Siegen nach Köln Hauptbahnhof, soeben wird dieser in die Abstellung verlassen.
111 037-8 brachte am Abend des 2.7.2017 den RE9 (RE11596) "Rhein-Sieg-Express" von Siegen nach Köln Hauptbahnhof, soeben wird dieser in die Abstellung verlassen.
Alexander

Mein 6000. Bild zeigt den HVZ-Verstärker des RE8  Rhein-Erft-Express  welcher von Montag bis Freitag zwischen Köln Messe/Deutz und Kaldenkirchen verkehrt. Gefahren wird diese Leistung auch im Jahr 2017 immer noch mit n-Wagen und einem Steuerwagen der Bauart Karlsruhe. So auch am 4.7.2017 als der RE10838 in den Kölner Hauptbahnhof einfährt. Schublok für diese Leistung war an jenem Tag die Dortmunder 111 037-8.
Mein 6000. Bild zeigt den HVZ-Verstärker des RE8 "Rhein-Erft-Express" welcher von Montag bis Freitag zwischen Köln Messe/Deutz und Kaldenkirchen verkehrt. Gefahren wird diese Leistung auch im Jahr 2017 immer noch mit n-Wagen und einem Steuerwagen der Bauart Karlsruhe. So auch am 4.7.2017 als der RE10838 in den Kölner Hauptbahnhof einfährt. Schublok für diese Leistung war an jenem Tag die Dortmunder 111 037-8.
Alexander

146 575-6 steht am Abend des 2.7.2017 mit dem IC2442 von Dresden Hauptbahnhof im Kölner Hauptbahnhof neben 146 266 mit dem RE6 (RE10637)  Westfalen-Express  von Köln/Bonn Flughafen nach Bielefeld Hauptbahnhof.
146 575-6 steht am Abend des 2.7.2017 mit dem IC2442 von Dresden Hauptbahnhof im Kölner Hauptbahnhof neben 146 266 mit dem RE6 (RE10637) "Westfalen-Express" von Köln/Bonn Flughafen nach Bielefeld Hauptbahnhof.
Alexander

764.449  Joana  mit G 102. Dieser Wagen läuft auf der Bergfahrt jeweils hinter der Lok und führt den beachtlichen Vorrat von Feuerholz für die Dampfloks mit. Viseu de Sus. (11.06.2017)
764.449 "Joana" mit G 102. Dieser Wagen läuft auf der Bergfahrt jeweils hinter der Lok und führt den beachtlichen Vorrat von Feuerholz für die Dampfloks mit. Viseu de Sus. (11.06.2017)
Herbert Graf

Die Zisternenwagen auf der Wassertalbahn (760mm Spurweite) sind dementsprechend auch viel kleiner. Viseu de Sus. (11.06.2017)
Die Zisternenwagen auf der Wassertalbahn (760mm Spurweite) sind dementsprechend auch viel kleiner. Viseu de Sus. (11.06.2017)
Herbert Graf

764.435  Bavaria  fährt zurück ins Depot von Viseu de Sus. (11.06.2017)
764.435 "Bavaria" fährt zurück ins Depot von Viseu de Sus. (11.06.2017)
Herbert Graf

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