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Während links am Bahnsteig am 21.2.2026 um 10.22 Uhr die DB 146557-4 mit dem IC 2 nach Dresden steht, fährt rechts der RRX 462001 nach Düsseldorf ein.
Während links am Bahnsteig am 21.2.2026 um 10.22 Uhr die DB 146557-4 mit dem IC 2 nach Dresden steht, fährt rechts der RRX 462001 nach Düsseldorf ein.
Gerd Hahn

Ein ICE 2 erreicht hier mit dem Ziel Berlin am 21.2.2026 um 9.52 Uhr den Dortmunder Hauptbahnhof.
Ein ICE 2 erreicht hier mit dem Ziel Berlin am 21.2.2026 um 9.52 Uhr den Dortmunder Hauptbahnhof.
Gerd Hahn

Am Nachmittag des 03.03.2026 sonnte sich die Gleisstopfmaschine UNIMAT - Sprinter ESM 865 (DB Netzinstandhaltung D-DB MP 99 80 9122 005-8) im Bahnhof Geroldshausen.
Am Nachmittag des 03.03.2026 sonnte sich die Gleisstopfmaschine UNIMAT - Sprinter ESM 865 (DB Netzinstandhaltung D-DB MP 99 80 9122 005-8) im Bahnhof Geroldshausen.
Matthias Kümmel

Güterverkehr auf der Frankenbahn findet nur sporadisch statt. Umso erfreuter war man 03.03.2026, als Lokomotion 185 662 mit einem KLV-Zug als Umleitungsverkehr angekündigt wurde. Hier passiert der Güterzug am Nachmittag den Weiler Moos kurz vor Geroldshausen.
Güterverkehr auf der Frankenbahn findet nur sporadisch statt. Umso erfreuter war man 03.03.2026, als Lokomotion 185 662 mit einem KLV-Zug als Umleitungsverkehr angekündigt wurde. Hier passiert der Güterzug am Nachmittag den Weiler Moos kurz vor Geroldshausen.
Matthias Kümmel

Aus zwei mach eins. Das Bild des ÖBB Taurus 1116 270 mit einem Ganzzug Kesselwagen war eigentlich ein totaler Wolkenschaden, denn im Moment der Aufnahme waren Zug und Vordergrund im Schatten einer dicken  Fotowolke , der Hintergrund dagegen wunderbar ausgeleuchtet. Als die Fuhre durch war, kam natürlich die Sonne wieder raus... So wurde noch ein Foto ohne Zug geschossen und beides am Computer vereint. Warum dieser Aufwand für einen ÖBB Taurus? Ganz einfach, auf der Frankenbahn verkehren nur sporadisch Güterzüge.
Aus zwei mach eins. Das Bild des ÖBB Taurus 1116 270 mit einem Ganzzug Kesselwagen war eigentlich ein totaler Wolkenschaden, denn im Moment der Aufnahme waren Zug und Vordergrund im Schatten einer dicken "Fotowolke", der Hintergrund dagegen wunderbar ausgeleuchtet. Als die Fuhre durch war, kam natürlich die Sonne wieder raus... So wurde noch ein Foto ohne Zug geschossen und beides am Computer vereint. Warum dieser Aufwand für einen ÖBB Taurus? Ganz einfach, auf der Frankenbahn verkehren nur sporadisch Güterzüge.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

QSY 5226 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 16.Jänner 2026 in der Trang Station.
QSY 5226 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 16.Jänner 2026 in der Trang Station.
Karl Seltenhammer

บพห. 1110 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 16.Jänner 2026 in der Trang Station.
บพห. 1110 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 16.Jänner 2026 in der Trang Station.
Karl Seltenhammer

QSY 5226 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 16.Jänner 2026 mit dem Exp 83 (Krung Thep Aphiwat - Trang) in der Thung Song Junction.
QSY 5226 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 16.Jänner 2026 mit dem Exp 83 (Krung Thep Aphiwat - Trang) in der Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

GEK 4033 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34882) als Verschubreserve am 16.Jänner 2026 in der Thung Song Junction.
GEK 4033 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34882) als Verschubreserve am 16.Jänner 2026 in der Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

HID 4521 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 15.Jänner 2026 mit dem Exp 84 (Trang - Krung Thep Aphiwat) in der Thung Song Junction.
HID 4521 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 15.Jänner 2026 mit dem Exp 84 (Trang - Krung Thep Aphiwat) in der Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

Auf dem hessischen RE 30 kommen auch Anfang 2026 noch regelmäßig Loks der Baureihe 114 zum Einsatz. 114 012 war am 27.02.2026 mit RE 4157 unterwegs und durchfährt gerade Felsberg-Gensungen.
Auf dem hessischen RE 30 kommen auch Anfang 2026 noch regelmäßig Loks der Baureihe 114 zum Einsatz. 114 012 war am 27.02.2026 mit RE 4157 unterwegs und durchfährt gerade Felsberg-Gensungen.
Michael Brunsch

Graz 226, Jakominiplatz, 18.09.1987.
Graz 226, Jakominiplatz, 18.09.1987.
Christian Wenger

Graz 222, Jakominiplatz, 18.09.1987.
Graz 222, Jakominiplatz, 18.09.1987.
Christian Wenger

Die private 185391-0 fährt hier am 21.2.2026 um 10.00 Uhr mit einer Leer Garnitur durch den Dortmunder HBF.
Die private 185391-0 fährt hier am 21.2.2026 um 10.00 Uhr mit einer Leer Garnitur durch den Dortmunder HBF.
Gerd Hahn

Die Vossloh G 6 DB 0650107-2 war am 18.2.2026 um 11.30 Uhr im HBF Rostock im Rangiereinsatz zu sehen.
Die Vossloh G 6 DB 0650107-2 war am 18.2.2026 um 11.30 Uhr im HBF Rostock im Rangiereinsatz zu sehen.
Gerd Hahn

Tram 676 hält hier am 18.2.2026 um 11.47 Uhr als Linie 6 im unterirdischen Teil des HBF Rostock.
Tram 676 hält hier am 18.2.2026 um 11.47 Uhr als Linie 6 im unterirdischen Teil des HBF Rostock.
Gerd Hahn

ET 442852 wartet am 18.2.2026 um 11.55 Uhr im Gleisvorfeld des HBF Rostock auf den nächsten Einsatz.
ET 442852 wartet am 18.2.2026 um 11.55 Uhr im Gleisvorfeld des HBF Rostock auf den nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

ET 442356 nach Warnemünde steht am 18.2.2026 um 11.33 Uhr zum Einstieg bereit im HBF Rostock.
ET 442356 nach Warnemünde steht am 18.2.2026 um 11.33 Uhr zum Einstieg bereit im HBF Rostock.
Gerd Hahn

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