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Die ehemalige Werklok der Salzwerke Staßfurt mit einem Fotogüterzug, Staßfurt 20.09.08 
Kai Gläßer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

 858 800x519 Px, 23.09.2008

Die ehemalige Oelsnitzer Gartenlaube hat es nach Staßfurt verschlagen, 20.09.08 
Kai Gläßer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / BR 3 312 (LKM V 22 B, DR 102.0, DB 312) nichts einstellen, siehe Kleinloks

 1118 800x535 Px, 23.09.2008

Die Dampfspeicherlok 1 139-50-B3 der Anschlussbahn des Braunkohlenwerkes Borna, Espenhain 16.09.08 
Kai Gläßer

Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / Dampfspeicherlokomotiven

 1557 800x600 Px, 23.09.2008 

172 003 ist als Zubringer zwischen Bahnhof und Museum Staßfurt unterwegs, 20.09.08 
Kai Gläßer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

 698 800x535 Px, 23.09.2008

120 366 verblasst von Jahr zu Jahr mehr, Staßfurt 20.09.08 
Kai Gläßer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel'

 1205 535x800 Px, 23.09.2008

100 755 Ehemalige Köe 4755, Staßfurt 20.09.08 
Kai Gläßer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·

 708 800x535 Px, 23.09.2008

OLA-Talenttriebwagen 0007 nach Rostock am 18.08.2008 in Güstrow. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014

 423 800x600 Px, 23.09.2008

Wenige Meter vom Bahnhof Güstrow steht dieser Wasserturm.Aufgenommen am 19.08.2008. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme und -kräne

 1155 800x600 Px, 23.09.2008

OLA-Treffen in Güstrow am 19.08.2008 zwischen den Triebwagen 0001 nach Bützow und dem 0004 nach Rostock. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014

 425 800x600 Px, 23.09.2008

Das ehmalige Zentralstellwerk B3 in Güstrow am 19.08.2008. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

 791 800x600 Px, 23.09.2008

OLA-Talenttriebwagen 0009 nach Bützow am 19.08.2008 in Güstrow. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014

 390 800x600 Px, 23.09.2008

Einfahrt des InterConnex aus Leipzig nach Warnemünde am 19.08.2008 in Güstrow. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH - InterConnnex bis 2014

 678 800x600 Px, 23.09.2008

Eisenbahn trifft Landwirtschaft! Während E-Lok 4009 mit ihrem Zug in Richtung Ettelbrück unterwegs ist, ist die Schranke in Erpeldange schon wieder geöffnet und ein Traktor passiert den Bahnübergang. 21.09.08 (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1· Werbeloks, Die luxemburgische Nordstrecke

 1057 800x611 Px, 23.09.2008

Der restaurierte Museumstriebzug Westwaggon 208 wurde am "Luxembourg Classic Transport Day" im Planverkehr eingesetzt. Hier verlässt er den Bahnhof von Luxemburg nach Kleinbettingen. 21.09.08 (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 200

 752 668x800 Px, 23.09.2008

Steuerwagen 010 fährt nicht auf dem "falschen" Gleis. Auf der Strecke Arlon-Luxemburg wird auf dem luxemburgischen Teilstück auch nach belgischem System, also links gefahren. Bild aufgenommen in der Nähe von Capellen am 21.09.08. (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Personenwagen / Steuerwagen

 621 800x606 Px, 23.09.2008

Kartoffelkäfer 1604 "dieselt" mit Wegmännern zwischen Ettelbrück und Erpeldange anlässlich des "Luxembourg Classic Transport Day" am 21.09.08. (Jeanny). Video freigeschaltet. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieselloks / BR 1600, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 774 664x800 Px, 23.09.2008

Am "Luxembourg Classic Transport Day" wurden Führerstandsfahrten mit der Dampflok 5519 angeboten. Hier verlässt sie auf einer solchen Fahrt den Bahnhof von Luxemburg in Richtung Hollerich. 21.09.08 (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

 1026 800x592 Px, 23.09.2008

Re 460 004-5 mit IR 1725 zwischen Vernayaz und Martigny am 17. September 2008. 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

 818 800x610 Px, 23.09.2008 

Satigny, die drittwestlichste SBB Station, durch die gerade der SNCF TGV 6572 Richtung Paris fährt. 5. September 2008 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM>SBB

 1116 800x542 Px, 23.09.2008 

212 047-5 mit eine RB Delmenhorst-Osnabrück bei Halen am 15-1-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

 956 800x600 Px, 23.09.2008 

Durch die Initiative eines Triefahrzeugführers der Traktion Graz fand am 21.9.2008 eine Fotosonderfahrt mit 2067 001-4 von Graz nach Bad Radkersburg (mit Fotopendelfahrt Radkersburg-Murek-Radkersburg) statt. Die Waggons dazu stellte die GKB zur Verfügung. Weiters wurde der Buffetwagen der Steirischen Eisenbahnfreunde mitgeführt. Die erste Aufnahme zeigt LP 8560 kurz vor der Überstellung vom Graz-Köflacher Bahnhof auf den Grazer Hauptbahnhof. Im Hintergrund ganz klein zu sehen, der Grazer Uhrturm. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2067, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

 926 800x533 Px, 23.09.2008

21.9.2008: Erster Fotohalt in Wildon. Ab Graz Hauptbahnhof fuhr der Sonderzug als R 16685. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2067

 578 800x533 Px, 23.09.2008

2067 001-4 mit ihrem Fotosonderzug R 16685 bei der Querung der Mur in Spielfeld am 21.9.2008. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2067

 670 800x530 Px, 23.09.2008

2067 001-4 bei der Ankunft in Bad Radkersburg als Sdz R 16685. In Bad Radkersburg musste der Zug vorziehen, um Platz für den Planpersonenzug zu machen. Hier endet auch die Strecke der Radkersburger Bahn. Die Brücke über die Mur nach Slowenien wurde ein paar Tage nach Ende des zweiten Weltkrieges leider gesprengt und nie mehr errichtet. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2067

 835  1 800x533 Px, 23.09.2008