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Ost V100 in Weetzen 
Eric Adrian Greulich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1

 572 800x600 Px, 09.06.2008

BR424 als S1 in Wennigsen(Deister) 
Eric Adrian Greulich

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 424 BR 424

 532 800x600 Px, 09.06.2008

BR424 als S1 in Weetzen 
Eric Adrian Greulich

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 424 BR 424

 626 800x600 Px, 09.06.2008

BR424 verlässt als S5 Weetzen 
Eric Adrian Greulich

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 424 BR 424

 517 800x600 Px, 09.06.2008

BR424 in Weetzen als S5 
Eric Adrian Greulich

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 424 BR 424

 764 800x600 Px, 09.06.2008

BR424 in Wennigsen(Deister) 
Eric Adrian Greulich

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 424 BR 424

 634 800x600 Px, 09.06.2008

Am 05.01.2007 entgleiste Ge 4/4 632 "Zizers" in einem Schuttkegel vor der Station Valendas-Sagogn. Dabei rammte sie die Stützpfeiler der nachfolgenden Steinschlaggalerie. Diese brach teilweise zusammen und zerdrückte die Lok. Wie durch ein Wunder blieben Lokführer und Passagiere des Regionalzuges unverletzt. Am 07.01.2007 steht die Lok in Versam-Safien, wo sie für die Fahrt durch die Tunnels zurechtgestutzt wird. (07.01.2007) 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

 2921 791x600 Px, 09.06.2008

15 Monate später erstrahlt die Ge 4/4 II 632 "Zizers" in neuem Glanz und befährt wieder die Oberländer Strecke. Kaum zu glauben, was die RhB Werkstätte Landquart vollbracht hat. (07.06.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

 828 795x600 Px, 09.06.2008

Von diesem Zacken links ist am 05.01.2007 ein Stück abgebrochen und hat die Entgleisung verschuldet. Die Galerie wurde jetzt verlängert und steht kurz vor der Fertigstellung. (07.06.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

 582 600x795 Px, 09.06.2008

Ge 4/4 620 "Zernez" verlässt die kurz vor der Vollendung stehende Verlängerung der Galerie in Valendas-Sagogn. (07.06.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

 852 800x578 Px, 09.06.2008

Trotz Verlängerung der Galerie wirkt der Felssporn über der Ge 4/4 II 626 "Malans" immer noch bedrohlich. (07.06.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

 850 600x795 Px, 09.06.2008

RE1232 nach Disentis/Mustér mit Ge 4/4 II 617 "Ilanz" bei der Einfahrt in Valendas-Sagogn. (07.06.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

 899 795x600 Px, 09.06.2008

Und weg ist er. Tr12-25 bespannte am Nachmittag des 3.5.2008 einen Sonderzug von Wolsztyn nach Zbaszynek und wieder retour. Die Aufnahme entstand bei der Rückfahrt ca. 3-4 Kilometer vor Wolsztyn. 
Hanspeter Reschinger

Polen / Dampfloks / Tr12 · kkStB 270, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

 932 800x536 Px, 09.06.2008

Zug 79325 von Leszno nach Zbaszynek kurz vor Wolsztyn am 3.5.2008. Diese Triebwagen der Baureihe SA 108 werden seit 2003 von ZNTK in Poznań gebaut. 
Hanspeter Reschinger

Polen / Dieseltriebzüge / SA108 2 720

 543 800x533 Px, 09.06.2008

Den absoluten Höhepunkt der Dampflokparade in Wolsztyn am 3.5.2008 bildete ein Lokzug mit allen 16 Maschinen, die an der Parade teilgenommen haben. Angeführt wurde dieser von Ok22-31. 
Hanspeter Reschinger

Polen / Dampfloks / Ok22, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

 822 650x698 Px, 09.06.2008

Der Stolz des BW Wolsztyn ist zweifellos Pm36-2 - "Die schöne Helena" Nur zwei Maschinen wurden von der BR Pm36 gebaut. Die verkleidete Pm36-1 verschwand in den Kriegswirren, Pm36-2 kam 1995 ins BW Wolsztyn. Am 19. Jaunar 2003 hat sie einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt. Auf der Hauptstrecke Poznan - Leszno erreichte sie mit ihren 1325 Kw eine Geschwindigkeit von über 130km/h. Dampflokparade in Wolsztyn am 3.5.2008. 
Hanspeter Reschinger

Polen / Dampfloks / Pm36 'Piękna Helena', Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

 1365 800x533 Px, 09.06.2008

Pt47-112 bei der Damfplokparade in Wolsztyn am 3.5.2008. Zwischen 1947 bis 1951 wurden insgesamt 180 Lokomotiven dieser Baureihe von Fablok in Chrzanow und Cegielski in Poznan geliefert. Auch in Österreich fährt eine Lokomotive dieser Baureihe, nämlich 919.138 (ex. PKP Pt 47-138) der Firma Brenner&Brenner. 
Hanspeter Reschinger

Polen / Dampfloks / Pt47, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

 1116 800x565 Px, 09.06.2008

Ol49-7 wurde 1949 in der Lokfabrik Chrzanow konstruiert und bis 1954 insgesamt 115 Mal gebaut. In Wolsztyn sind Ol49-7 und -69 betriebsbereit und fahren täglich Personenzüge nach Leszno, Poznan oder Zbaszynek. Dampflokparade in Wolsztyn am 3.5.2008. 
Hanspeter Reschinger

Polen / Dampfloks / Ol49, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

 738 799x597 Px, 09.06.2008