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zb - Baudienst Disellok Tm 2/2 172 598-5 Abgestellt im Bahnhof von Oberried am 05.08.2007
zb - Baudienst Disellok Tm 2/2 172 598-5 Abgestellt im Bahnhof von Oberried am 05.08.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

670 800x600 Px, 13.08.2007

Bahnhofsvorplatz Karow (Meckl) 05.08.2007
Bahnhofsvorplatz Karow (Meckl) 05.08.2007
Marcus Meyer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karow (Meckl)

972 800x600 Px, 13.08.2007

Karow (Meckl) 05.08.2007
Karow (Meckl) 05.08.2007
Marcus Meyer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karow (Meckl)

927 800x600 Px, 13.08.2007

Karow (Meckl) 05.08.2007
Karow (Meckl) 05.08.2007
Marcus Meyer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karow (Meckl)

1257 800x600 Px, 13.08.2007

Karow (Meckl) 05.08.2007 Traurig wie es hier jetzt aussieht, wenn man mal bedenkt wohin man von hier aus mal fahren konnte
Karow (Meckl) 05.08.2007 Traurig wie es hier jetzt aussieht, wenn man mal bedenkt wohin man von hier aus mal fahren konnte
Marcus Meyer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karow (Meckl)

883 800x600 Px, 13.08.2007

Paris - Gare du Nord am 09.10.2006: Ellok SNCF 115050 vor der Bahnsteighalle.
Paris - Gare du Nord am 09.10.2006: Ellok SNCF 115050 vor der Bahnsteighalle.
Wolfgang Koenigsfeld

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord

1033 800x600 Px, 13.08.2007

Eurostar 3209 im Bahnhof Paris Gare du Nord am 09.10.2006. Dieser Zug pendelt zwischen England und Frankreich und unterquert den Ärmelkanal durch den Eurotunnel.
Eurostar 3209 im Bahnhof Paris Gare du Nord am 09.10.2006. Dieser Zug pendelt zwischen England und Frankreich und unterquert den Ärmelkanal durch den Eurotunnel.
Wolfgang Koenigsfeld

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV TMST ·Eurostar·SNCF· e300 Rame 3201-3314 F+GB, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord

1457 800x600 Px, 13.08.2007

Eurostar 3218 im Bahnhof Paris Gare du Nord am 09.10.2006. Dieser Zug pendelt zwischen England und Frankreich und unterquert den Ärmelkanal durch den Eurotunnel.
Eurostar 3218 im Bahnhof Paris Gare du Nord am 09.10.2006. Dieser Zug pendelt zwischen England und Frankreich und unterquert den Ärmelkanal durch den Eurotunnel.
Wolfgang Koenigsfeld

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV TMST ·Eurostar·SNCF· e300 Rame 3201-3314 F+GB, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord

1972 800x600 Px, 13.08.2007

Eurostar 3209 im Bahnhof Paris Gare du Nord am 09.10.2006. Dieser Zug pendelt zwischen England und Frankreich und unterquert den Ärmelkanal durch den Eurotunnel.
Eurostar 3209 im Bahnhof Paris Gare du Nord am 09.10.2006. Dieser Zug pendelt zwischen England und Frankreich und unterquert den Ärmelkanal durch den Eurotunnel.
Wolfgang Koenigsfeld

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV TMST ·Eurostar·SNCF· e300 Rame 3201-3314 F+GB, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord

1152 800x600 Px, 13.08.2007

Paris - Gare du Nord am 09.10.2006: SNCF Thalys 4341 und Eurostar 3204 machen sich gut nebeneinander. Wen wundert´s: Die Basis des Eurostar ist zu großen Teilen vom französischen TGV abgeleitet.
Paris - Gare du Nord am 09.10.2006: SNCF Thalys 4341 und Eurostar 3204 machen sich gut nebeneinander. Wen wundert´s: Die Basis des Eurostar ist zu großen Teilen vom französischen TGV abgeleitet.
Wolfgang Koenigsfeld

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV TMST ·Eurostar·SNCF· e300 Rame 3201-3314 F+GB, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord

2333 800x600 Px, 13.08.2007

Der ICE 1 wartet auf Gleis 1 auf abfahrt in die Berge.
Der ICE 1 wartet auf Gleis 1 auf abfahrt in die Berge.
Christian Maier

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn von Christian Maier

678 800x600 Px, 13.08.2007

Die MWB V 100 mit einer übergabe in der Westeinfahrt des Bahnhofs.
Die MWB V 100 mit einer übergabe in der Westeinfahrt des Bahnhofs.
Christian Maier

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn von Christian Maier

673 800x600 Px, 13.08.2007

Die beiden Güterzüge stehen jetzt auf den Gütergleisen des Bahnhofs. Der ICE 1 fährt gerade aus dem Bahnhof aus.
Die beiden Güterzüge stehen jetzt auf den Gütergleisen des Bahnhofs. Der ICE 1 fährt gerade aus dem Bahnhof aus.
Christian Maier

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn von Christian Maier

689 800x600 Px, 13.08.2007

Wenige minuten Später rolt noch ein Güterzug bespant mit einer 184 in den Bahnhof hinein.
Wenige minuten Später rolt noch ein Güterzug bespant mit einer 184 in den Bahnhof hinein.
Christian Maier

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn von Christian Maier

711 800x600 Px, 13.08.2007

Berner Oberland 2007 - Um die Sonne im Rücken zu haben, präsentieren wir die SBB Re 460 102 Lägern mal aus einer etwas anderen Perspektive. Mit IC 1087 Basel - Brig erwartet sie am Abend des 14.07.2007 den Abfahrauftrag in Spiez.
Berner Oberland 2007 - Um die Sonne im Rücken zu haben, präsentieren wir die SBB Re 460 102 "Lägern" mal aus einer etwas anderen Perspektive. Mit IC 1087 Basel - Brig erwartet sie am Abend des 14.07.2007 den Abfahrauftrag in Spiez.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

837 800x600 Px, 13.08.2007

Berner Oberland 2007 - Vom 14. zum 15.07.2007 fand in Interlaken das Red Bull Arraice, der größte Anlass dieses Jahr in dieser Region, statt. Und weil man mit mehr als 100.000 Besuchern rechnete, was bietet sich da mehr an, als Triebzüge der Züricher S-Bahn einzusetzen. Diese Dreifachtraktion, geführt von 450 009-6, traf mit wenigen Minuten Verspätung aus Zürich in Spiez ein. Im Gegensatz zu den Zügen am 14.07.07 war dieser Zug sehr gut besucht. Insgesamt wurden 4 dieser Triebzüge in Dreifachtraktion, neben anderen Kompositionen der SBB und BLS eingesetzt. Spiez 15.07.2007
Berner Oberland 2007 - Vom 14. zum 15.07.2007 fand in Interlaken das Red Bull Arraice, der größte Anlass dieses Jahr in dieser Region, statt. Und weil man mit mehr als 100.000 Besuchern rechnete, was bietet sich da mehr an, als Triebzüge der Züricher S-Bahn einzusetzen. Diese Dreifachtraktion, geführt von 450 009-6, traf mit wenigen Minuten Verspätung aus Zürich in Spiez ein. Im Gegensatz zu den Zügen am 14.07.07 war dieser Zug sehr gut besucht. Insgesamt wurden 4 dieser Triebzüge in Dreifachtraktion, neben anderen Kompositionen der SBB und BLS eingesetzt. Spiez 15.07.2007
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

1040 800x600 Px, 13.08.2007

Berner Oberland 2007 - Um die Menschenmassen am Red Bull Airrace am 14. und 15.07.2007 auch wieder nach Hause zu bringen, fuhren SBB und BLS ab 17 Uhr auf der Strecke Interlaken-Bern in einem Extrafahrplan und schickte alle 7 Minuten einen Zug auf die Strecke. Die rote Re 4/4 11125 schiebt am späten Nachmittag des 15.07.2007 eine aus SBB EW 2-Wagen gebildeten Zug aus dem Bahnhof Spiez in Richtung Bern. Zumindest diese Wagen haben in Spiez Seltenheitswert.
Berner Oberland 2007 - Um die Menschenmassen am Red Bull Airrace am 14. und 15.07.2007 auch wieder nach Hause zu bringen, fuhren SBB und BLS ab 17 Uhr auf der Strecke Interlaken-Bern in einem Extrafahrplan und schickte alle 7 Minuten einen Zug auf die Strecke. Die rote Re 4/4 11125 schiebt am späten Nachmittag des 15.07.2007 eine aus SBB EW 2-Wagen gebildeten Zug aus dem Bahnhof Spiez in Richtung Bern. Zumindest diese Wagen haben in Spiez Seltenheitswert.
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I

1302 800x600 Px, 13.08.2007

Berner Oberland 2007 - In Kürze verlässt IC 816 Romanshorn - Brig den Bahnhof Kandersteg in Richtung Lötschberg-Scheiteltunnel. Im Bild sehen wir zwei EW 4-Wagen, der Wagen im Vordergrund hat bereits ein Redesign erfahren, während der andere noch in den klassischen SBB-Farben unterwegs ist. Ich kann nicht sagen, welches Design den wagen besser steht. Kandersteg, 15.07.2007
Berner Oberland 2007 - In Kürze verlässt IC 816 Romanshorn - Brig den Bahnhof Kandersteg in Richtung Lötschberg-Scheiteltunnel. Im Bild sehen wir zwei EW 4-Wagen, der Wagen im Vordergrund hat bereits ein Redesign erfahren, während der andere noch in den klassischen SBB-Farben unterwegs ist. Ich kann nicht sagen, welches Design den wagen besser steht. Kandersteg, 15.07.2007
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe, Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen IV

1369 800x600 Px, 13.08.2007

Berner Oberland 2007 - Die BLS Re 4/4 166 Aeschi hat am 16.07.2007 den RE 3128 aus Zweisimmen nach Interlaken gebracht. Nun wird der Zug für die Rückfahrt klargemacht. Bei genauerem Hinsehen, fällt in der Mitte ein Wagen des Golden Pass auf. Dieser fehlt hingegen in der Golden Pass -Garnitur und wurde dort durch einen normalen EW 2 ersetzt.
Berner Oberland 2007 - Die BLS Re 4/4 166 "Aeschi" hat am 16.07.2007 den RE 3128 aus Zweisimmen nach Interlaken gebracht. Nun wird der Zug für die Rückfahrt klargemacht. Bei genauerem Hinsehen, fällt in der Mitte ein Wagen des "Golden Pass" auf. Dieser fehlt hingegen in der "Golden Pass"-Garnitur und wurde dort durch einen "normalen" EW 2 ersetzt.
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·

984 800x600 Px, 13.08.2007

Berner Oberland 2007 - Wir sind am seichten Ende! Am 16.07.2007 geht es für den ABeh 4/4 II 311 in Grindelwald nicht mehr weiter. Ob er will oder nicht, er muss wieder zurück nach Interlaken fahren.
Berner Oberland 2007 - Wir sind am seichten Ende! Am 16.07.2007 geht es für den ABeh 4/4 II 311 in Grindelwald nicht mehr weiter. Ob er will oder nicht, er muss wieder zurück nach Interlaken fahren.
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888

940 795x597 Px, 13.08.2007

Nur ein knappes Jahr war 219 007-2 vom Bh Görlitz aus im Einsatz, ehe sie nach Saalfeld(Saale) zurückgegeben wurde. Wahrscheinlich, da zum Fahrplanwechsel im Sommer 1999 die Einsatzstrecken der 219 in Ostsachsen auf Wendezüge umgestellt wurden und die 007 keine ZWS besaß. Hier jedoch war sie noch in Görlitz stationiert und bespannte den RE 3032 (Görlitz-Leipzig Hbf) bis Hoyerswerda. Auf dem Bild durchfährt sie am 24.02.1998 den Haltepunkt Lohsa.
Nur ein knappes Jahr war 219 007-2 vom Bh Görlitz aus im Einsatz, ehe sie nach Saalfeld(Saale) zurückgegeben wurde. Wahrscheinlich, da zum Fahrplanwechsel im Sommer 1999 die Einsatzstrecken der 219 in Ostsachsen auf Wendezüge umgestellt wurden und die 007 keine ZWS besaß. Hier jedoch war sie noch in Görlitz stationiert und bespannte den RE 3032 (Görlitz-Leipzig Hbf) bis Hoyerswerda. Auf dem Bild durchfährt sie am 24.02.1998 den Haltepunkt Lohsa.
Mike Schulz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219  DR 119 'U-Boot'

1195  1 800x500 Px, 13.08.2007

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