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RhB - As 1256 am 29.11.1997 in Chur - 1.Klasse Salonwagen Arosa-Express, verkürzter Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 31.05.1968 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 36, Stehplätze 30 - LüP 16,97m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=28.11.1997 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: Taster neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern - Lebenslauf: ex A 1256 - 28.11.1997 As 1256 Salonwagen Arosa-Express - Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

 977 798x531 Px, 11.11.2006

RhB - A 1256 am 13.05.1991 in Untervaz - 1.Klasse verkürzter Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 31.05.1968 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 15,50t - Sitzplätze 36, Stehplätze 30 - LüP 16,97m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=29.11.1990 - Logo RhB in italienisch. Hinweis: noch Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, mit Bremszahnrad - Lebenslauf: ex A 1256 - 28.11.1997 As 1256 Salonwagen Arosa-Express - Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

 671 800x519 Px, 11.11.2006

RhB - A 1255 am 12.08.1992 in Disentis - 1.Klasse verkürzter Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 24.05.1968 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 15,50t - Sitzplätze 36, Stehplätze 30 - LüP 16,97m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=27.11.1990 - Logo RhB in deutsch. Hinweis: noch Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, mit Bremszahnrad, Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

 727 798x532 Px, 11.11.2006

E 69 in Bochum-Dahlhausen 1985 (eingescannter Papierabzug) 
Detlev Zajicek

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5

 1645 800x532 Px, 11.11.2006

E 32 in Bochum-Dahlhausen 1985 (eingescannter Papierabzug) 
Detlev Zajicek

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / E-Loks | Altbau / E 32 BR 132 bay. EP2

 1271 800x532 Px, 11.11.2006

Front der E 19 in Reichsbahn-Ausführung mit "Pleitegeier" (ich fragte mich damals schon, ob der unbedingt nötig ist...) in Bochum-Dahlhausen 1985 (eingescannter Papierabzug) 
Detlev Zajicek

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 19 BR 119

 3957 532x800 Px, 11.11.2006

E 18 in klassischem Reichsbahn-Grau in Bochum-Dahlhausen 1985 (eingescannter Papierabzug) 
Detlev Zajicek

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218

 1132 800x532 Px, 11.11.2006

U-Bahnhof Wedding: Ursprünglich als Bahnhof Wedding 1923 eröffnet war er weiss verputzt mit grünen Stützen.1967 erhielt er eine Fliessenverkleidung, 1972 wurde der Bahnhof verlängert, seit kurzem ist er wichtige Umsteigestation zur Ringbahn. Heute besitzt er orangefarbene Fliessen und graue Stützen. Der Name Wedding stammt von einem Burgmann (Rudolfus de Weddinge), der um 1200 an der Panke Hof und Mühle besass. 
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

 968 800x600 Px, 11.11.2006

U-Bahnhof Leopoldplatz U6: Eröffnet 1923 , von Grimmek und Jennen gebaut bzw umgebaut. Früher hatte er weinrote Fliessen und eine reichhaltige Ausstattung, von dem ist heute allerdings nichts mehr übrig geblieben. 1960 wurde er umgebaut und der Mittelbahnsteig durch zwei Seitenbahnsteige ersetzt. Ausserdem wurde der neue Bahnsteig der U9 darunter gebaut. Namensgebend war Generalfeldmarschall Leopold I, Erfinder des militärischen Gleichschritts (*1676) 
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

 1242 800x600 Px, 11.11.2006

U-Bahnhof Seestrasse: Dieser Bahnhof wurde 1923 eröffnet und 1955 umgebaut. Mit der alten Form hat er nun nichts mehr zu tun. Die breite Anlage der Station hat ihren Grund in der nördlich gelegenen Betriebswerkstatt. Der Bahnhof wurde 4gleisig gebaut und erst mit der Verlängerung 1955 ging der zweite Bahnsteig in Betrieb. Bis 1955 war der Bahnhof Endstation der U6. 
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

 1473 800x600 Px, 11.11.2006

U-Bahnhof Rehberge: Dieser 1956 durch Grimmek gebaute Bahnhof war schon 1929 geplant. Sie hat das Design der folgenden Bahnhöfe mit dem Unterschied der diesmal hellgrünen rechteckigen Keramikfliessen und den sechseckigen beigen Stützen. Namensgebend war ein Volkspark in der Naehe der zu den grössten in Berlin gehört. 
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

 1234 800x600 Px, 11.11.2006

U-Bahnhof Afrikanische Strasse: Der Bahnhof wurde 1956 von Grimmek erbaut und war eigentlich in den Planungen nicht so vorgesehen. Erst später entschloss man sich diese Station in die Verlängerung mit einzubeziehen. Er besticht durch seine sechseckigen Stützen und die hellblau gefliessten Wände. Die Stützen wurden durch kleine bunte Mosaiksteinchen verkleidet. Erst in letzter Zeit wurde die dämmrige Beleuchtung durch ein helleres Neonröhrenband ersetzt. 
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

 1172 800x600 Px, 11.11.2006

Mengen Ri Herbertingen; 
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

 604 800x600 Px, 11.11.2006

in Mengen ein Zug Ri Neustadt Schwarzwald 
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

 631 800x600 Px, 11.11.2006

In Szene gesetzt: Herkules 2016 von Roco, auf einem kleinem Modul mit Lokschuppen. Danke für das nette Kommentar! 
M.P.

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

 1545 800x600 Px, 11.11.2006

Das waren noch Zeiten ...... 144 035-3 steht Mitte der 70er Jahre im Bahnhof von Heilbronn und wartet wohl auf den nächsten Fahrauftrag - Eilzug nach Stuttgart? 
Reiner Hofmann

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244

 1323 800x532 Px, 11.11.2006

Komposition der Vitznau-Rigi-Bahn am 22. Oktober 2006 bei Freibergen. Die Vitznau-Rigi-Bahn ist die älteste Zahnradbahn der Alpen und wurde 1871 zwischen Vitznau und Rigi Staffelhöhe eröffnet. 
Christian Barmettler

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 680 800x544 Px, 11.11.2006

Bergwärts fahrender Bhe 2/4 der VRB zwischen Romiti Felsentor und Rigi Kaltbad am 22. Oktober 2006. 
Christian Barmettler

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 592 800x544 Px, 11.11.2006

Soeben verlässt der Triebzug der Vitznau-Rigi-Bahn die Bergstation Rigi Kulm in Richtung Tal am 22. Oktober 2006. 
Christian Barmettler

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 658 800x546 Px, 11.11.2006

Bei einer "Lust-Tour" mit meinem Vater zur Oleftalbahn am 30.07.2006 erwarten wir im Haltepunkt Olef den VT 798, der hier gerade über den Dorfplatz fährt. 
Johannes Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

 1215  5 800x600 Px, 11.11.2006 

Personenwagen 2 Kl B 351 der GFM ( Heute tpf )im Orangen Farbkleid im Bahnhofsareal von INS BN im Juni 1984 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | historisch / GFM Chemins de fer Fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat bis 2000

 1167 741x466 Px, 11.11.2006

Personenwagen 2 Kl B 343 der GFM ( Heute tpf )im Grünen Farbkleid im Bahnhofsareal von INS BN im Juni 1984 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | historisch / GFM Chemins de fer Fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat bis 2000

 937 682x460 Px, 11.11.2006

Personenwagen Triebwagen 1 + 2 Kl mit Gepäckabteil.. ABDe 4/4 165 der GFM ( Heute tpf )im Grün / Weissen Farbkleid .. Foto vom März 1987 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | historisch / GFM Chemins de fer Fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat bis 2000, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 4/4 · BCFe 4/4 ·GFM·TPF·

 811 800x524 Px, 11.11.2006

ES 64 U2-100 "Hupac" kurz vor Frick AG am 25.8.2006 bei idealem Fotowetter. 
Jürgen Walter

Schweiz / Unternehmen | EVU / Hupac SA, Chiasso

 974 800x531 Px, 11.11.2006