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Schweiz / Strecken

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Die SBB Re 6/6 11643  Laufen  ist mit dem IC Mont-Blanc (Hamburg - Genève) auf der MLB kurz nach dem Verlassen von Grenchen Nord in Richtung Lengnau unterwegs. An der Zugsspitze der IC Mont-Blanc sind die  Hispania Express  Kurswagen nach Port-Bou eingereiht. 
(Info zur Geoposition: damals (1984) befanden sich hier noch keine Gebäude) 

29. April 1984
Die SBB Re 6/6 11643 "Laufen" ist mit dem IC Mont-Blanc (Hamburg - Genève) auf der MLB kurz nach dem Verlassen von Grenchen Nord in Richtung Lengnau unterwegs. An der Zugsspitze der IC Mont-Blanc sind die "Hispania Express" Kurswagen nach Port-Bou eingereiht. (Info zur Geoposition: damals (1984) befanden sich hier noch keine Gebäude) 29. April 1984
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11635  Muttenz  wartet in Biel/Bienne mit dem IC Mont-Bland (Genève - Hamburg) auf die Abfahrt.

9. Mai 1984
Die SBB Re 6/6 11635 "Muttenz" wartet in Biel/Bienne mit dem IC Mont-Bland (Genève - Hamburg) auf die Abfahrt. 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Der in St-Saphorin durchfahrende RE in Form eines SBB RABe 511 spielt auf diesem Bild nur eine Nebenrolle; gleitet doch der Blick weit über den See zu den ihn umgebenden Berge. 

26. August 2018
Der in St-Saphorin durchfahrende RE in Form eines SBB RABe 511 spielt auf diesem Bild nur eine Nebenrolle; gleitet doch der Blick weit über den See zu den ihn umgebenden Berge. 26. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Am Ostersonntag, 17.04.2022, befindet sich Re 4/4 11199 mit dem Gotthard Panorama Express noch auf der oberen Meienreussbrücke (Länge: 54 m) und bevor sie langsam durch den nur 78 m langen Maienkreuztunnel die Gotthard-Nordrampe hinauf fährt.
Am Ostersonntag, 17.04.2022, befindet sich Re 4/4 11199 mit dem Gotthard Panorama Express noch auf der oberen Meienreussbrücke (Länge: 54 m) und bevor sie langsam durch den nur 78 m langen Maienkreuztunnel die Gotthard-Nordrampe hinauf fährt.
Matthias Kümmel

Am Karsamstag, 16.04.2022, war der Gotthard Panorama Express mit drei Lokomotiven (Re 4/4) unterwegs. Die Planlok Re 4/4 11199 wurde von Re 4/4 11197 und 11164 unterstützt. Grund dieser leichten Übermotorisierung war die Rückführung der beiden Loks von Chiasso nach Zürich. Diese hatten am Vortag den Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) auf seinem Weg von Amsterdam, Brüssel und Paris nach Verona und Venedig durch die Schweiz befördert. Hier fotografiert im Bahnhof Wassen, als der Zug langsam die Gotthard-Nordrampe herunterrollt.
Am Karsamstag, 16.04.2022, war der Gotthard Panorama Express mit drei Lokomotiven (Re 4/4) unterwegs. Die Planlok Re 4/4 11199 wurde von Re 4/4 11197 und 11164 unterstützt. Grund dieser leichten Übermotorisierung war die Rückführung der beiden Loks von Chiasso nach Zürich. Diese hatten am Vortag den Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) auf seinem Weg von Amsterdam, Brüssel und Paris nach Verona und Venedig durch die Schweiz befördert. Hier fotografiert im Bahnhof Wassen, als der Zug langsam die Gotthard-Nordrampe herunterrollt.
Matthias Kümmel

Sonnenaufgang im Valle de Travers bei Boveresse, als der SBB RABe 522 207 als RE 18122 auf dem Weg von Neuchâtel nach Frasne durch den Wald in Richtung Les Verierres fähr.

16. April 2022
Sonnenaufgang im Valle de Travers bei Boveresse, als der SBB RABe 522 207 als RE 18122 auf dem Weg von Neuchâtel nach Frasne durch den Wald in Richtung Les Verierres fähr. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Gerade ist die S5 nach Weinfelden in Form des Thurbo GTW RABe 526 708 in St. Gallen Winkeln eingefahren und absolviert seinen fahrplanmässigen Zwischenhalt. Zum Zeitpunkt der Aufnahme schneite es leicht.

St. Gallen Winkeln, 03.04.2022
Gerade ist die S5 nach Weinfelden in Form des Thurbo GTW RABe 526 708 in St. Gallen Winkeln eingefahren und absolviert seinen fahrplanmässigen Zwischenhalt. Zum Zeitpunkt der Aufnahme schneite es leicht. St. Gallen Winkeln, 03.04.2022
Christoph Streck

In etwa fünf Minuten wird der IC 5 seinen vorletzten Halt in St. Gallen Hauptbahnhof einlegen. Seit dem Fahrplanwechsel endet die IC Linie 5 in Rorschach.

Der unbekannte ICN RABDe 500 *** befährt hier bei leichtem Schneefall das Industriegebiet zwischen Gossau SG und St. Gallen.

St. Gallen Winkeln, 03.04.2022, 15:55
In etwa fünf Minuten wird der IC 5 seinen vorletzten Halt in St. Gallen Hauptbahnhof einlegen. Seit dem Fahrplanwechsel endet die IC Linie 5 in Rorschach. Der unbekannte ICN RABDe 500 *** befährt hier bei leichtem Schneefall das Industriegebiet zwischen Gossau SG und St. Gallen. St. Gallen Winkeln, 03.04.2022, 15:55
Christoph Streck

Ein mir unbekannt gebliebenr GTW RABe 526 *** zieht als S1 durch die schneebedeckte Landschaft seinem nächsten Halt Gossau SG entgegen.

St. Gallen Winkeln, 03.04.2022
Ein mir unbekannt gebliebenr GTW RABe 526 *** zieht als S1 durch die schneebedeckte Landschaft seinem nächsten Halt Gossau SG entgegen. St. Gallen Winkeln, 03.04.2022
Christoph Streck

Gerade noch hatten wir Frühlingswetter, Am Wochenende des 03. April 2022 meldete sich der Winter wieder zurück in St. Gallen.

Die S1 nach Wil, hier in der Form des Thurbo RABe 526 750  Energie Bodensee , verlässt hier gerade den Bahnhof St. Gallen Winkeln und fährt duech leichten Schneefall nach Gossau SG.

St. Gallen Winkeln, 03.04.2022
Gerade noch hatten wir Frühlingswetter, Am Wochenende des 03. April 2022 meldete sich der Winter wieder zurück in St. Gallen. Die S1 nach Wil, hier in der Form des Thurbo RABe 526 750 "Energie Bodensee", verlässt hier gerade den Bahnhof St. Gallen Winkeln und fährt duech leichten Schneefall nach Gossau SG. St. Gallen Winkeln, 03.04.2022
Christoph Streck

Seine Zeit ist abgelaufen. Triebwagen Be 556 527, vorne Be 556 522, ein Tiefeinstiegswagen und ein nicht bekannter Be 556 in Uitikon-Waldegg.

Bei der Aufnahme im März 2022 war es 10 vor 12. Wer das noch ablichten will, Ostern ist 5 vor 12. (Bitte verzeiht das Versehen mit dem Rauschen.)
Seine Zeit ist abgelaufen. Triebwagen Be 556 527, vorne Be 556 522, ein Tiefeinstiegswagen und ein nicht bekannter Be 556 in Uitikon-Waldegg. Bei der Aufnahme im März 2022 war es 10 vor 12. Wer das noch ablichten will, Ostern ist 5 vor 12. (Bitte verzeiht das Versehen mit dem Rauschen.)
Olli

Mehrsystemtriebzug mit verschiebbarem Stromabnehmer Be 552 515 und dahinter Be 556 516 der SZU erreichen Uitikon-Waldegg. Er kann nach der Stromsystemumstellung weiterfahren. März 2022.
Mehrsystemtriebzug mit verschiebbarem Stromabnehmer Be 552 515 und dahinter Be 556 516 der SZU erreichen Uitikon-Waldegg. Er kann nach der Stromsystemumstellung weiterfahren. März 2022.
Olli

Mehrsystemtriebzug mit verschiebbarem Stromabnehmer Be 552 516 und davor Be 556 515 der SZU in Uitikon-Waldegg. März 2022.
Mehrsystemtriebzug mit verschiebbarem Stromabnehmer Be 552 516 und davor Be 556 515 der SZU in Uitikon-Waldegg. März 2022.
Olli

Hier kommen die Fast-Rentner Be 556 522, ein Tiefeinstiegswagen und ein nicht bekannter Be 556, hinten Be 556 527 vom Uetliberg zurück nach Uitikon-Waldegg. März 2022.
Hier kommen die Fast-Rentner Be 556 522, ein Tiefeinstiegswagen und ein nicht bekannter Be 556, hinten Be 556 527 vom Uetliberg zurück nach Uitikon-Waldegg. März 2022.
Olli

Hier kommen die Fast-Rentner Be 556 522, ein Tiefeinstiegswagen und ein nicht bekannter Be 556, hinten Be 556 527 vom Uetliberg zurück nach Uitikon-Waldegg. März 2022.
Hier kommen die Fast-Rentner Be 556 522, ein Tiefeinstiegswagen und ein nicht bekannter Be 556, hinten Be 556 527 vom Uetliberg zurück nach Uitikon-Waldegg. März 2022.
Olli

Triebwagen Be 556 522 hinten, ein Tiefeinstiegswagen und ein nicht bekannter Be 556 und vorne Be 556 527 verlassen Uitikon-Waldegg. März 2022. Ostern ist vorerst Deadline für den Planverkehr mit diesen ungewöhnlichen Fahrzeugen.
Triebwagen Be 556 522 hinten, ein Tiefeinstiegswagen und ein nicht bekannter Be 556 und vorne Be 556 527 verlassen Uitikon-Waldegg. März 2022. Ostern ist vorerst Deadline für den Planverkehr mit diesen ungewöhnlichen Fahrzeugen.
Olli

ÖBB Rh 1116 211 mit dem neuen Rail-/Nightjet zum ersten Mal in der Schweiz, hier auf dem Weg nach Basel bei Horn TG am 26.03.2022
ÖBB Rh 1116 211 mit dem neuen Rail-/Nightjet zum ersten Mal in der Schweiz, hier auf dem Weg nach Basel bei Horn TG am 26.03.2022
Alain Mühlegg

Testfahrten mit der ELP Stadler Euro9000 (2019 301) auf der Linie Bern - Schwarzenburg. Hier bei Schwarzenburg am 20.10.2021
Testfahrten mit der ELP Stadler Euro9000 (2019 301) auf der Linie Bern - Schwarzenburg. Hier bei Schwarzenburg am 20.10.2021
Alain Mühlegg

Doppeltraktrion Re 482 mit dem Sirupzug bei Selzach am 5. April 2022.
Leicht erkennbar im Hintergrund ist die Strecke der neuen Kabinenbahn Oberdof-Weissenstein.
Foto: Walter Ruetsch
Doppeltraktrion Re 482 mit dem Sirupzug bei Selzach am 5. April 2022. Leicht erkennbar im Hintergrund ist die Strecke der neuen Kabinenbahn Oberdof-Weissenstein. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die SBB Re 4/4 II 11113 ist mit ihrem IC 121 bestehend aus EW III zwischen Genève und St.Gallen unterwegs und zeigt sich hier bei der Durchfahrt in Aarau. 

30. Sept. 1984
Die SBB Re 4/4 II 11113 ist mit ihrem IC 121 bestehend aus EW III zwischen Genève und St.Gallen unterwegs und zeigt sich hier bei der Durchfahrt in Aarau. 30. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt

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