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"160+308-5" Fotos

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Nun sah ich zum ersten Mal eine von diesen faszinierenden E-Doppelloks von der russischen  Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk  mit eigenen Augen, hier PKP Cargo mit der  ET42-039-B/3 160 308-5  +  ET42-039-A/3 160 307-7  und einem langen Ganzzug offener Drehgestell-Flachwagen mit Kohle befüllt am 14.09.21 kurz vor der Durchfahrt Bf. Kostrzyn (Polen).
Nun sah ich zum ersten Mal eine von diesen faszinierenden E-Doppelloks von der russischen Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk mit eigenen Augen, hier PKP Cargo mit der "ET42-039-B/3 160 308-5" + "ET42-039-A/3 160 307-7" und einem langen Ganzzug offener Drehgestell-Flachwagen mit Kohle befüllt am 14.09.21 kurz vor der Durchfahrt Bf. Kostrzyn (Polen).
Lothar Stöckmann

Nun sah ich zum ersten Mal eine von diesen faszinierenden E-Doppelloks von der russischen  Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk  mit eigenen Augen, hier PKP Cargo mit der  ET42-039-B/3 160 308-5  +  ET42-039-A/3 160 307-7  und einem langen Ganzzug offener Drehgestell-Flachwagen mit Kohle befüllt am 14.09.21 kurz vor der Durchfahrt Bf. Kostrzyn (Polen).
Nun sah ich zum ersten Mal eine von diesen faszinierenden E-Doppelloks von der russischen Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk mit eigenen Augen, hier PKP Cargo mit der "ET42-039-B/3 160 308-5" + "ET42-039-A/3 160 307-7" und einem langen Ganzzug offener Drehgestell-Flachwagen mit Kohle befüllt am 14.09.21 kurz vor der Durchfahrt Bf. Kostrzyn (Polen).
Lothar Stöckmann





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