Silvan 17.11.2008 19:35
Hallo Sandro
Schöne Bilder von der Lötschberg-Südrampe!!! Hoffentlich geht diese schöne Strecke nie vergessen.
Was mir auf deisem Bild ins Auge sticht ist da irgendwie unpassend scheinende bls-Logo auf dem BDt.
MfG Silvan
Sandro Gadola 18.11.2008 17:52
Hallo Silvan
Vielen Dank für deinen Kommentar. Bei diesem BDt handelt es sich um einen Ex-SBB. Also wurde wohl einfach das bls-Logo angebracht und fertig.
mfg Sandro
Stefan Wohlfahrt 17.11.2008 19:52
Bei den wenigen Zügen braucht es an der BLS Bergstrecke ziemlich Geduld, aber das Warten lohnt sich, wie ich an Bildern sehen kann.
Frage: Kam der RTS Zug nicht?
mfg
Stefan
Sandro Gadola 18.11.2008 17:47
Hallo Stefan
Danke für deinen Kommentar. Es braucht wirklich Geduld, vorallem, wenn man im Tal immer wieder Züge vorbeifahren sieht. Zu deiner Frage: Meiner Meinung nach kam an diesem Tag kein RTS Zug bei mir vorbei. Allerdings bin ich auch schon relativ früh wieder weggegangen, also kann es sein, dass ich ihn verpasst habe.
Gruss Sandro
Stefan Wohlfahrt 18.11.2008 19:58
Hallo Sandro,
ich war eine Woche vorher, auch an einem Samstag, in Eggerberg und Lalden und war doch überrascht, neben den stündlichen RE Zügen immerhin doch noch ca. einen Güterzug pro Stunde zu sehen, die meist (vom Licht her optimal) von Süden nach Norden fuhren.
Der RTS-Güterzug war gegen 13.30 in Lalden durchgefahren.
Übrigens sollen ab Fahrplanwechsel NINAS die noch fehlenden Lötschberger ersetzen, also wer noch Re 4/4 II fotografieren will muss sich sputen.
Angeblich soll aber ein DB Dosto (!) die NINAS auf der Strecke Thun-Fribourg ersetzen. Es wir also ein interessanter, bunter Fahrplanwechsel...
mfg
Stefan
Philipp Paufler 18.11.2008 17:43
Haub die lok der nach folger für die knödelpresse wirt( DB BR 180 CD BR 371/372).
Tomas Kowalski 15.11.2011 7:36
Aber bei CD ist Streckenhöchstgeschwindigkeit von max 160 km/h :D
Kay Baldauf 15.11.2011 8:02
Die Lok hat aber auch eine Zulassung für Österreich und deutschland und da wird schneller als 160km/h gefahren. MfG
Tomas Kowalski 15.11.2011 8:40
Es ist möglich, aber nicht mit die DB- und ÖBB-Züge ;-)
Sandro Gadola 18.11.2008 17:42
Hallo Kay
Ich hatte zwei Gründe: Erstens ist es auf der Brücke schwierig, die Lok abzulichten, ohne dass die Lok von einem Mast verdeckt wird. Also drückte ich etwas später ab.
Zweitens hatte ich erst gerade die Stelle erreicht, als der Zug schon kam. Ich hatte gar keine Zeit, das Licht zu prüfen. Ausserdem finde ich, dass es nicht so schlecht aussieht, wenn die Lok schon im Schatten, der Zug aber noch in der Sonne ist.
MfG Sandro
Stefan Wohlfahrt 19.11.2008 5:49
Hallo Sandro, obwohl das Schatten- Lichtspiel seinen Reiz hat, hätte ich die Lok auch in der Sonne fotografiert, aber das ist Geschmackssache.
mfg
Stefan
Andreas Hackenjos 18.11.2008 17:15
Schönes Bild. Der Fuzzies und die Übergabe ;-)
Gruß Andreas
Tssd 43 21.11.2008 14:33
@ Julian:
Stell doch dein Bildle auch mal rein.....^^
Tobias Schuminetz, Hirschau 22.11.2008 13:51
Eine Schöne Aufnahme!
Fährt die Lok eigentlich noch auf Schienen oder schon in der Wiese?
Gruß schumi
Date Jan de Vries 29.10.2008 12:49
Hallo Philipp,
Sehr schönes und stimmungsvolles Bild! Große Klasse!!
Grüße,
Date Jan
Stefan Wohlfahrt 18.11.2008 15:09
Wunderschön!
mfg
Stefan
Date Jan de Vries 18.11.2008 12:52
Hallo Florian,
Klasse BR110-Bild! Schade dass diese schöne Loks ersetzt werde.
Grüße,
Date Jan
Florian Böttcher 22.11.2008 18:30
Danke für eure Kommentare.
@Julian: Die 110er fahren die Morgen- und Abendlichen RE/RB´s zwischen München/Rosenheim und Kufstein. (KBS 950/951). Es können aber auch 111er die Züge bespannen.
LG
F.B.
Stefan Wohlfahrt 18.11.2008 11:19
Hallo Herbert,
ein herrliches Bild, wobei mir der spiegelnde, glänzende Teil noch besser gefällt, als das Original.
mfg
Stefan
Dominik Eimers 9.6.2009 14:24
Hallo Arnulf
Schön Fotostelle und schönes Bild
mfg
Dominik
Leitner Thomas 15.11.2008 20:35
Starkes Bild !!!
EM Lok & Berge & Kirche ... hat was.
LG Tom
Thomas Aichhorn 15.11.2008 21:30
Mein Vornamensvetter schreibt mir aus der Seele,
genau das gleiche wollte ich schreiben.
Jedenfalls ein starkes Bild!
Grüsse Thomas
Gerhard Zant 16.11.2008 14:41
Supertolles Foto. Perfekt festgehalten !
LG Gerhard !
Florian Böttcher 22.11.2008 18:18
Danke für euer Lob! Freut mich wenns euch gefällt.
@Kay: Bei der anderen Aufnahme ist der Stromabnehmer genau im Masten. Deshalb habe ich mich für das hier entschieden.
LG aus Lüdenscheid.
F.B.
Florian Böttcher 31.12.2008 22:20
Danke für eure Kommentare.
LG aus Lüdenscheid.
F.B.
Stefan Wohlfahrt 18.11.2008 13:09
Was für ein Bild! Und der Text lädt zum träumen ein, als die Züge zwar noch nicht stündlich verkehrten, dafür viel Luxus boten, (Vergnügungs-)Reisen aber für viele unerschwinglich waren und eben ein Traum blieben...
mfg
Stefan
Jean-Jacques BARBIEUX 22.11.2008 18:23
Vielen Dank für Ihren Kommentar, Stefan. Ich bin mit diesem Zug gefahren, das Foto habe ich, vor dem Abfahrt, von hinter genommen. Der Speisewagen war wirklich ein Vergnügen. Die Name des Zuges war der " Cisalpin" (à la française : nicht Cisalpino).
Jahre später bin ich manchmal auch zwischen Milano und Zürich aber, noch später und immer als TEE, zwischen Basel und Brüssel, oder Strasbourg-Brüssel und öfter noch zwischen Luxembourg und Brüssel gefahren. Speisewagen Service war dann von der SSG und nicht mehr von der ISG (CIWL). Diese Triebzüge sind auch weiter als Milano gefahren : aus Zürich bis Genova.
Date Jan de Vries 18.11.2008 12:47
Hallo Jeanny,
Sehr schönes Bild aus Zweisimmen. Ich bin da 13 Jahre zurück gewesen, es hat sich nicht viel ändert da. Schöne Umgebung für nette Eisenbahnbilder.
Grüße,
Date Jan
Stefan Wohlfahrt 18.11.2008 12:56
Hallo Date Jan,
Jeannys gelunges Bild versteckt geschickt die doch kürzlich eingetreten Änderungen: Eine pompöse Unterführung. Und bald wird die neue Spurwechselanlage sicher weitere, aber unübersehbare Änderungen bringen.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 19.11.2008 8:49
Merci vielmals Euch zwei für die belobigenden Worte.
Wir lieben den Bahnhof von Zweisimmen, sowie das ganze Simmental, sehr und hoffen, dass durch die von Stefan beschriebenen Veränderungen, der Charme dieses schönen Bahnhofs nicht allzu sehr leidet.
MfG
Hans und Jeanny
