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Comentarios sobre imágenes deDe Rond Hans und Jeanny, Página183



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Ohne Zweifel, wir sind in Schaerbeek angekommen. 08.05.10 (Jeanny) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 13.5.2010 9:05
Wer das hinterste Schild noch lesen kann, braucht keine Brille...
Gruss aus Blonay
Stefan

Rolf Reinhardt 13.5.2010 10:22
@ Stefan: Danke für den Text ...... so habe ich mir einen Besuch beim Augenarzt gespart ;) !!

Lawrence Fredholm 13.5.2010 20:25
lol^^

De Rond Hans und Jeanny 29.5.2010 6:25
Danke für die Kommentare. Es freut mich, dass das Bild Euch gefällt.
Jeanny

Anlässlich einer Veranstaltung zur Feier 175 Jahre Eisenbahn in Belgien am 08.05.10, setzt sich die Dampflok 29.013 der SNCB Holding im Bahnhof von Schaerbeek vor ihren Sonderzug, um diesen kurze Zeit später nach Louvain/Leuven zu ziehen. (Hans) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 13.5.2010 8:55
Hallo Hans,
was für ein Unterschied zu den glatthäutigen Zügen so eine Dampflok ist: Da kann man immer wieder hinschauen und entdeckt immer weitere Details.
Gruss aus Blonay
Stefan

Die Taucherbrille AM86 931 verlässt am 08.05.10 die interessante Dachkonstruktion des Bahnhofs von Louvain/Leuven. (Jeanny) (al imagen)

Date Jan de Vries 11.5.2010 17:08
Ein sehr schönes Bild von diese außergewöhnliche Taucherbrille von den tollen modernen Bahnhofsgebäude von Leuven, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

B. Timmer 11.5.2010 18:03
Sehr Schönes bild!

groeten, Bram

Licht- und Schattenspiele im Bahnhof Liège Guillemins. 08.05.10 (Jeanny) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 12.5.2010 19:08
Unglaublich faszinierend! Und wenn ich den Bahnhof Liège nicht selbst gesehen hätte, ich müsste denken, dass sei ein Bild aus der fernen Zukunft...
Gruss aus Blonay
Stefan

Durch die Blume sieht die monumentale Halle des Bahnhofs Antwerpen Centraal noch schöner aus. 24.04.10 (Jeanny) (al imagen)

Olli 6.5.2010 9:22
Schön gesehen, gut gemacht. Was aber die Architekten verpasst haben. Die bulligen Stützen harmonieren gar nicht mit der filigranen Halle. Aber moderne Architektur gelingt eben nur in seltenen Fällen, da hatte man wohl im Jugendstil noch eine bessere Beziehung zwischen Form und Funktion...
Gruß, Olli

De Rond Hans und Jeanny 7.5.2010 8:48
Hallo Olli,
durch diese Perspektive werden die Betonpfeiler natürlich sehr betont, der Gesamteindruck der Bahnhofshalle ist aber sehr stimmig. Es ist natürlich nicht einfach moderne Architektur mit den filigranen, verschnörkelten Elementen des Jugendstils in Harmonie zu bringen. Wenn aber bedenkt, dass die Halle und das Empfangsgebäude abgerissen werden sollten, so ist dieser Kompromiss unserer Meinung nach doch sehr gelungen.
Dort wo die Betonpfeiler zu sehen sind, befindet sich eine Einkaufspassage, man muss aber auch bedenken, dass darüber und darunter Züge verkehren und deshalb waren die etwas wuchtigeren Pfeiler vielleicht eine statische Notwendigkeit. Wie dem auch sei, wir lieben diesen Bahnhof und es freut uns, dass das Bild Dir gefällt.
Liebe Grüße
Hans und Jeanny

Olli 9.5.2010 15:11
Und es ist wohl auch besser gelungen, zu integrieren, als beispielsweise in Straßburg, wo der Bahnhof hinter Glas versteckt wurde. Also kann man wohl auch froh um die integration des alten Bahnhof sein.

Übrigens, ein Einkaufszentrum unter einen Bahnhof zu verstecken, das geht auch schöner... http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/260859/kategorie/Portugal~Bahnh%F6fe~Lissabon+Rossio.html

Gruß, Olli

Zwei Breaks treffen sich am 24.04.10 im schönen und sehr gepflegten Bahnhof von Aarschot. (Hans) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 6.5.2010 9:42
Hallo Hans,
mit den fröhlich bunten "Breaks", dem Bahnhofsgebäude und natürlich dem schönen Wetter gefällt mir dieses Bild ausgezeichnet.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 7.5.2010 14:13
Hallo Stefan,
nicht nur dieser Bahnhof war interessant, die Reise von Lüttich nach Antwerpen entpuppte sich als wahrer Leckerbissen. Zuerst zuckelte der fast leere Break durch die hügelige Landschaft auf einer teilweise einspurigen, museumsbahnartigen Strecke nach Tongeren. Ab Tongeren wurde die Landschaft immer flacher und es herrschte das übliche Gedränge im Zug. Der Break raste über die zweigleisige Strecke und konnte so richtig zeigen, was in ihm steckt.
Das nicht nur durch die Geographie, sondern auch durch die Sprachen zweigeteilte Land wird auf dieser Reise anschaulich dokumentiert. Die unsichtbare Grenze zwischen dem wallonischen und dem flämischen Teil Belgiens merkt man in den anderen Zügen nur am Wechseln der Ansagen bzw. Anzeigen von einer Sprache zur anderen, aber auf dieser Strecke erlebt man sie hautnah.
Merci für Deinen netten Kommentar. Es freut uns, dass das Bild Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Blonay.
Hans und Jeanny

Obwohl die Loks der Série 12 nicht zu den stärksten der SCNB zählen, so erreichen sie solo doch eine beachtliche Geschwindigkeit. Am 24.04.10 eilt die 1202 durch die Haltestelle Antwerpen Noorderdokken in Richtung Hafen, um dort neue Aufgaben zu übernehmen. (Hans) (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 7.5.2010 10:58
Danke für den netten Kommentar, Michael.
Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt.
MfG
Hans

Saisoneröffnung am 01.05.10 bei der Museumsbahn Train 1900. Die ersten Rauchzeichen für dieses Jahr schickte die ebenfalls mit einem Maikranz verzierte AL-T3 6114 in den wolkenverhangenen Himmel beim Verlassen des Bahnhofs Pétange in Richtung Fond de Gras. (Jeanny) (al imagen)

Lawrence Fredholm 5.5.2010 18:29
Salut Jeanny,

neben dem Uerdinger, (den Du wohl mit Stolz ablichten durftest;)), bin ich auch von dieser Aufnahme begeistert!!
Natürlich auch zu den anderen Aufnahmen, mein Kompliment;)!

MfG: Lawrence

Die Strecke Luxembourg-Pétange via Dippach wird zur Zeit zweigleisig ausgebaut. Unser erstes Bild von dieser Strecke zeigt den Triebzug Z 2017 auf dem bereits fertiggestellten Teilstück zwischen Bascharage und Schouweiler. 01.05.10 (Hans) (al imagen)

J. N. 4.5.2010 18:34
Hallo Hans,

das Wetter machte es einem am 1. Mai dieses Jahr auch in Deutschland nicht einfach, schade, denn es waren zahlreiche Ausflugszüge unterwegs.

Trotz trübem Wetter eine schöne Aufnahme!

Grüße, Jens

Saisoneröffnung am 01.05.10 bei der Museumsbahn Train 1900. Unser Neffe Pol befördert die ersten Besucher für dieses Jahr mit dem Uerdinger Schienenbus 551.669, welcher mit einem Maikranz geschmückt ist, von Pétange nach Fond de Gras. Ausführliche Information zur Museumsbahn Train 1900 findet man hier: http://www.train1900.lu (Jeanny) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 4.5.2010 11:50
Hallo Jeanny
Perfekte Harmonie in Grün! Und der "Belgische" Schienenbus gefällt mir sehr gut.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Herbert Graf 4.5.2010 13:37
Das Rapsfeld fehlt noch, dann wäre die Tarnung perfekt.
Gruss
Herbert

Saisoneröffnung am 01.05.10 bei der Museumsbahn Train 1900. Damit die Einwohner von Pétange auch merken, dass der Train 1900 wieder fährt, wurden sie von der AL-T3 6114 kräftig eingeräuchert. (Hans) (al imagen)

Herbert Graf 4.5.2010 13:35
Ja da werden wohl nicht alle ihre Freude daran gehabt haben. Habs weisst du woher der Wagen stammt? Bei der RHB gabs zwei sehr ähnliche Wagen.
Gruss
Herbert





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