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Comentarios sobre imágenes deHerbert Graf, Página325



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"Über den Wolken, da muss die Freih....". So kams mir vor an diesem 10.11.2006 auf der Rigi. (al imagen)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.11.2006 16:29
Da möchte man dabei gewesen sein!

Matthias

Herbert Graf 12.11.2006 0:17
Es hätte noch genügend Plätze gehabt in beiden Zügen, von Arth Goldau auf die Rigi und wieder runter nach Vitznau. Warum wollen alle Leute im Sommer auf den Berg? Ein solch phantastisches Nebelmeer gibts nur im Herbst und Winter zu erleben.

Der Zug der VRB taucht hinunter ins Nebelmeer. Rigi Kulm 10.11.2006 (al imagen)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.11.2006 16:32
Wunderbare Aufnahme! Das Nebelmeer habe ich zuerst für Himmel gehalten, aber man blickt ja nach unten. Wie es dort ohne Nebel aussieht zeigt dieses Bild:

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/75464/kategorie/suchen/suchbegriff/Christian+Barmettler.html

Gruß Matthias

Triebwagen Nr 14 in alter Bemalung, sowie dahinter Nr. 12 und 13 in der neuen Farbgebung der Arth Rigi Bahnen. Arth Goldau 10.11.2006 (al imagen)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.11.2006 15:46
Eine Aufnahme die fasziniert!
Matthias

"Unsere Neue" steht auf der siebenteiligen Variobahn 276 am S-Bahn Haltepunkt Heidelberg West-/Südstadt. (11.06.2006) (al imagen)

Klaus Bach 16.10.2006 18:22
Ein schönes, ausgefeiltes Bild. Aber was für ein unbeschreiblich häßliches Fahrzeug! Häßlicher noch als die 4/4 III der Rhätischen Bahn... ich hoffe und wünsche den Heidelbergern, daß es ein guter Wagen sei. Die Bahn ist ähnlich fleischig wie die alten Münchener P-Wagen, verbunden allerdings mit dem Charakter des Schuhkartons, der pro forma noch schnell mit einer möglichst flachen Schnauze mit Scheinwerfern versehen wurde (indem man sie mit etwas Speichel drangeklebt hat). Wer baut so etwas, wo sind die Zeiten, da der Ingenieur sich eher die rechte Hand abgebissen als so etwas gezeichnet hätte?? Die Münchener P-Wagen zeigen, daß vergleichbares, wenn auch mit geringerer Intensität, auch in der Vergangenheit möglich war.

Was ich allerdings doch glaube: eine so schöne, der Natur so nahe Stadt wie Heidelberg hält selbst solche Wagen aus.

16.10.2006 22:14
Ja, es sind sehr angenehme Züge!

sie sehen etwas gewöhnungsbedürftig aus, sind aber sehr leise und ruhig.

Zu finden sind sie intensiv im Raume Ludwigshafen-Mannheim-Heidelberg bei allen dortigen Verkehrsunternehmen.

Herbert Graf 21.10.2006 14:26
Ich kann Ulrich Kissmann nur zustimmen, habe die Testfahrt als äusserst angenehm empfunden.

Georg Marinschek 16.3.2008 13:55
Sie laufen sehr ruhig.Es ist sehr angenehem als Fahrgast mitzufahren.

Daniel Wottringer 29.7.2008 23:26
Hallo Herbert!

Eine Berichtigung: Der Haltepunkt heißt Weststadt/Südstadt, nichts mit Straße ;)

Gruß Daniel

Zwei dreiteilige Strassenbahnen mit Panoramamittelteil als S4 über Karlsruhe nach Achern vor dem Postgebäude in Heilbronn. (12.10.2006) (al imagen)

Thomas Schmidt 16.10.2006 21:33
Schöne Bilder, aber eigentlich gehören die allesamt nach Deutschland / S-Bahnen, U-Bahnen, Stadtbahnen / S-Bahn Karlsruhe.

Ge6/6 I 415 kommt uns unverhofft in Haldenstein entgegen. Das Krokodil führt leere Güterwagen für die Valserwasser Mineralquelle nach Ilanz. (18.09.2006) (al imagen)

Manfred Möldner 19.9.2006 17:09
Krokodil in einen Planzugeisatz ist inzwischen schon selten! Ende August 2006 sah ich innerhalb 14 Tagen im Oberland leider nur die blaue 412er im Sonderzugeinsatzt oder als Lokzug.

Kreuzung in Nätschen mit Glacierexpress 909 gezogen von einer HGe 4/4 II. (16.08.2006) (al imagen)

Manfred Möldner 18.8.2006 20:59
Geh für dies Lok ist falsch. HGe 4/4 II ist die richtige Bezeichnung für diese elektrische Lokomotive für gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb. Oder hat da so ein Lümmel die Lok falsch Beschriftet?

Herbert Graf 19.8.2006 17:54
Kein Lümmel hat die Lok falsch beschriftet, nur ich habe die Buchstaben durcheinandergebracht. Vielen Dank für die Aufmerksamkeit.

Re 4/4 II 11108 in den Farben des Swiss Express und bekannt als Crèmeschnittenlok rangiert in Chur. (02.03.2004) (al imagen)

Silvio Jenny 13.8.2006 16:01
Bei dieser Lok handelt es sich umd die Re 4/4" " 11106, und nicht um die 11108, man sieht es daher, dass die 11108 zum Zeitpunkt der Aufnahme mit einem Scherenpanto versehen war. Die 11106 ist aber inzwischen als Re 420 512 bei der bls im EInsatz.

Silvio Jenny 13.8.2006 16:07
Bei dieser Lok handelt es sich umd die Re 4/4" " 11106, und nicht um die 11108, man sieht es daher, dass die 11108 zum Zeitpunkt der Aufnahme mit einem Scherenpanto versehen war. Die 11106 ist aber inzwischen als Re 420 512 bei der bls im EInsatz.





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