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Am 27.09.2005 fuhr 152 099 mit einem Kohlezug durch Regensburg.

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Am 27.09.2005 fuhr 152 099 mit einem Kohlezug durch Regensburg. (geändert)

Am 27.09.2005 fuhr 152 099 mit einem Kohlezug durch Regensburg. (geändert)

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 23.07.2007, 753 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Oliver Mahlich 20.08.2007 04:40

Sorry, aber du irrst. ;-) Der Zug ist mit Sicherheit nicht leer!
Kohlezüge Horka (Polen) - Landshut bzw. Anglberg, für" s EON-Kraftwerk in Zolling. Ich fahre diese Leistung selbst regelmäßig. Er ist in die Richtung deiner Aufnahme, also Landshut, beladen. ;-)

Tobias Schuminetz, Hirschau 20.08.2007 12:33

Oh Sorry! Danke für den Hinweis! Stimmt in die Gegenrichtung sind die Züge immer leer! Danke!

Gruß Schumi

Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Christoph Schneider





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