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DB Cargo AG [D] mit "152 120-2" [NVR-Nummer: 91 80 6152 120-2 D-DB] und einem gemischten Güterzug bei dem aus den vorderen Güterwagen ein nicht gerade vertrauen weckender Staub in die

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DB Cargo AG [D] mit   152 120-2  [NVR-Nummer: 91 80 6152 120-2 D-DB] und einem gemischten Güterzug bei dem aus den vorderen Güterwagen ein nicht gerade vertrauen weckender Staub in die Umwelt entwich, 09.09.21 Bf. Saarmund.

DB Cargo AG [D] mit "152 120-2" [NVR-Nummer: 91 80 6152 120-2 D-DB] und einem gemischten Güterzug bei dem aus den vorderen Güterwagen ein nicht gerade vertrauen weckender Staub in die Umwelt entwich, 09.09.21 Bf. Saarmund.

Lothar Stöckmann 15.09.2021, 170 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Christoph Schneider





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