Images de Günther Glauz<span title="† 2009">†</a> (30)

Cisalpino von Milano Central am 13.11.2006 auf den Bietschtal-Viadukt. 
Günther Glauz†

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 1331 800x600 Px, 17.11.2006

Ein wenig später kommt der Gegenzug, ein IC von Spiez nach Brig am 13.11.2006 auf dem Bietschtal-Viadukt. 
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Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 1347 800x573 Px, 17.11.2006 

BR 460 mit IC Brig - Spiez am 13.11.2006 auf dem Bietschtal-Viadukt, aufgenommen von der Höhenweg-Variante 2. 
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Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 938 800x585 Px, 17.11.2006

Die Höhenweg-Variante 2 geht auf einen Fahrweg von Rarnerkumme durch mehrere Tunnel zum Bietschtal-Viadukt und ist steinschlaggefährtet, wie man hier sieht. Eine entsprechendes Warnschild ist angebracht. Aufgenommen am 13.11.2006. 
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Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 889 800x600 Px, 17.11.2006

BLS-Lok 506 mit Regionalzug Goppenstein - Brig am 08.11.2006 auf dem Bietschtal-Viadukt. 
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Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 1660  1 800x601 Px, 17.11.2006

Countainerzug vom Brig nach Goppenstein am 08.11.2006 auf dem Bietschtal-Viadukt, die Lok war etwas zu schnell und schon im Tunnel verschwunden (links). 
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Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 1649 800x600 Px, 17.11.2006

BR 460 mit IC von Spiez nach Brig am 08.11.2006 auf dem Bietschtal-Viadukt. 
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Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 989 800x595 Px, 17.11.2006

Oben angekommen hat man diesen herrlichen Blick auf das Bietschtal-Viadukt und was kommt als erster Zug: 506 mit Regional, von Brig nach Goppenstein (vordere Gleis), aufgenommen am 08.11.2006. 
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Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 953 800x591 Px, 16.11.2006

An der Rarnerkumme befindet sich eine Hütte mit Kinderspielplatz, die aber im November geschlossen ist. Von hier bis zum Bietschtal-Viadukt gibt es 2 Varianten, nach links einen steilen Berg hinauf und 2 km länger und nach rechts eben, aber steinschlaggefährtet, ich bin beide gegangen, am 08.11.2006 nach links. 
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Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 849 800x592 Px, 16.11.2006

Bahnwärterhaus an der Rarnerkumme, aufgenommen am 08.11.2006 
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Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 1144 800x586 Px, 16.11.2006

460 067-2 mit IC von Spiez nach Brig am 08.11.2006 bei der Rarnerkumme. 
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Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 821 800x600 Px, 16.11.2006

Besser ist es, wenn der Weg noch weiter unten entlang geht, ein IC von Brig in Richtung Spiez geschoben von BR 460 am 13.11.2006 bei der Rarnerkumme. Die Züge fahren links, auf dem hinteren Gleis würde man nicht viel von ihm sehen. 
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Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 826 800x592 Px, 16.11.2006

Der Höhenweg führt stellenweise unterhalb des Gleisnivaus entlang, für Fotografen nicht so schön, da ist nichts mit fotografieren vorbeifahrender Züge, hier zwischen Luogelkin-Viadukt und Rarnerkumme am 13.11.2006. 
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Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 650 800x600 Px, 16.11.2006

EC 131 Cisalpino Basel - Milano Central (an Brig 11:08) mit Lok E 484.013 SR verläßt am 13.11.2006 das Luogelkin-Viadukt. Der Höhenweg führt von der anderen Seite über einen Tunneleingang auf diese Seite. 
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Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 1250 800x556 Px, 16.11.2006

Ein paar Informationen über das Luogelkin-Viadukt, derartige Tafeln findet man an den drei großen Brücken entlang des Höhenweges. 
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Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 749 800x600 Px, 16.11.2006

Auch der "Regional" mit der "506" ist schon wieder da, diesmal von Brig nach Goppenstein am 08.11.2006 auf dem Luogelkin-Viadukt. 
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Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 1049 800x568 Px, 16.11.2006 

IC 1072 Brig - Basel (ab Brig 10:52) von BR 460 geschoben am 08.11.2006 auf dem Luogel-Viadukt. 
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Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 1110 800x600 Px, 16.11.2006

LKW-Transport-Zug am 08.11.2006 auf dem Luogelkin-Viadukt. 
Günther Glauz†

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 1140 800x600 Px, 16.11.2006

An einigen Stellen wurde der Höhenweg aus dem Fels gesprengt wie hier am Luogelkin-Viadukt, aufgenommen am 13.11.2006. Die BLS hat sich diesen schönen Weg einiges kosten lassen, Eisenbahnschienen sind auch als Baumaterial für's Geländer geeignet. 
Günther Glauz†

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 671 800x600 Px, 16.11.2006

Vor dem Luogelkin-Viadukt stand am 08.11.2006 abgestellt ein Autoverladezug, im Hintergrund die Berge auf der anderen Seite des Rhonetales. 
Günther Glauz†

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 661 800x600 Px, 15.11.2006

Kurz vor dem Luogelkin-Viadukt kommt der Reginalzug geschoben von der BLS-Lok 506 wieder von Goppenstein zurück, aufgenommen am 08.11.2006. 
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Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 821 800x577 Px, 15.11.2006

Zuerst gehts mal bergab, dann zweigt von der Straße ein Fußpfad links ab und man darf wieder bis zur Bahnstrecke hinauf, aufgenommen am 08.11.2006. 
Günther Glauz†

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 685 800x600 Px, 15.11.2006

Die Beschilderung ist sehr gut, da die Strecke bis Briger Thermalbad knapp 35 km lang ist, sollte man die Wanderung in zwei Tagen machen, vor allem wenn man Züge fotografieren will, die kommen zwar jetzt noch reichlich, aber oft muß man auch etwas länger warten, 2007 ist der Basistunnel fertig, da wird's weniger. Auf diesen Wegweiser steht noch als Endziel Lalden, er geht jetzt aber bis zum Thermalbad 
Günther Glauz†

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 672 800x600 Px, 15.11.2006

Der Regionalzug, der mich am 08.11.2006 von Ausserberg nach Hohtenn gebracht hat, verschwindet nach Goppenstein, am Ende des Zuges ein Gepäck-Steuerwagen der BLS, habe ich erstmalig gesehen. 
Günther Glauz†

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 930 800x600 Px, 15.11.2006 

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