bahnbilder.de
Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire 
Wiki   Forum   Contact   Impressum
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

Images de Manfred Möldner

4258 Bilder
»
Images de Manfred Möldner
<<  page précédente  120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 page suivante  >>
FO - AS 4023 am 07.06.1997 in LANDQUART - PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1993 - BREDA - Gewicht 18,90t - LüP 18,50m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Panoramawagenserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 4021 - 4030. Die BVZ beschaffte 4 baugleiche Panoramawagen mit den Nummern 2011 - 2014.
FO - AS 4023 am 07.06.1997 in LANDQUART - PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1993 - BREDA - Gewicht 18,90t - LüP 18,50m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Panoramawagenserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 4021 - 4030. Die BVZ beschaffte 4 baugleiche Panoramawagen mit den Nummern 2011 - 2014.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

685 800x533 Px, 26.01.2006

FO - AS 4023 am 06.09.1994 in BERGÜN - PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1993 - BREDA - Gewicht 18,90t - LüP 18,50m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Panoramawagenserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 4021 - 4030. Die BVZ beschaffte 4 baugleiche Panoramawagen mit den Nummern 2011 - 2014.
FO - AS 4023 am 06.09.1994 in BERGÜN - PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1993 - BREDA - Gewicht 18,90t - LüP 18,50m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Panoramawagenserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 4021 - 4030. Die BVZ beschaffte 4 baugleiche Panoramawagen mit den Nummern 2011 - 2014.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

695 800x533 Px, 26.01.2006

FO - AS 4023 am 06.09.1994 in BERGÜN - PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1993 - BREDA - Gewicht 18,90t - LüP 18,50m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Panoramawagenserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 4021 - 4030. Die BVZ beschaffte 4 baugleiche Panoramawagen mit den Nummern 2011 - 2014.
FO - AS 4023 am 06.09.1994 in BERGÜN - PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1993 - BREDA - Gewicht 18,90t - LüP 18,50m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Panoramawagenserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 4021 - 4030. Die BVZ beschaffte 4 baugleiche Panoramawagen mit den Nummern 2011 - 2014.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

578 800x534 Px, 25.01.2006

FO - AS 4022 am 13.05.1994 in ST.MORITZ - PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1993 - BREDA - Gewicht 18,90t - LüP 18,50m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Panoramawagenserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 4021 - 4030. Die BVZ beschaffte 4 baugleiche Panoramawagen mit den Nummern 2011 - 2014.
FO - AS 4022 am 13.05.1994 in ST.MORITZ - PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1993 - BREDA - Gewicht 18,90t - LüP 18,50m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Panoramawagenserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 4021 - 4030. Die BVZ beschaffte 4 baugleiche Panoramawagen mit den Nummern 2011 - 2014.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

546 798x533 Px, 25.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 229 von Göschenen nach Disentis am 28.05.1992 Ausfahrt Andermatt mit Zahnradtriebwagen Deh 4/4I 54 - B 4277 - B 4278 - ABt 4154. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 229 von Göschenen nach Disentis am 28.05.1992 Ausfahrt Andermatt mit Zahnradtriebwagen Deh 4/4I 54 - B 4277 - B 4278 - ABt 4154. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

771 799x534 Px, 25.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Andermatt am 05.09.1997 auf Val Giuf-Viadukt mit ABt 4155 - B 4276 - B 4275 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 96 schiebend - X 4944. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Andermatt am 05.09.1997 auf Val Giuf-Viadukt mit ABt 4155 - B 4276 - B 4275 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 96 schiebend - X 4944. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

635 800x533 Px, 25.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Andermatt am 05.09.1997 bei Segnas mit ABt 4155 - B 4276 - B 4275 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 96 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Andermatt am 05.09.1997 bei Segnas mit ABt 4155 - B 4276 - B 4275 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 96 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

639 799x533 Px, 25.01.2006

FO - AS 4022 am 13.05.1994 in ST.MORITZ - PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1993 - BREDA - Gewicht 18,90t - LüP 18,50m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Panoramawagenserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 4021 - 4030. Die BVZ beschaffte 4 baugleiche Panoramawagen mit den Nummern 2011 - 2014.
FO - AS 4022 am 13.05.1994 in ST.MORITZ - PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1993 - BREDA - Gewicht 18,90t - LüP 18,50m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Panoramawagenserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 4021 - 4030. Die BVZ beschaffte 4 baugleiche Panoramawagen mit den Nummern 2011 - 2014.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

543 800x533 Px, 24.01.2006

FO - PS 4014 am 04.09.1996 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 02.03.1989 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4214 - 1994 PS 4014 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - PS 4014 am 04.09.1996 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 02.03.1989 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4214 - 1994 PS 4014 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

812 798x533 Px, 24.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 04.08.1992 auf Bugnei-Viadukt mit ABt 4152 - B 4274 - B 4273 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4I 52 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Viadukt vor Umbau.
MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 04.08.1992 auf Bugnei-Viadukt mit ABt 4152 - B 4274 - B 4273 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4I 52 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Viadukt vor Umbau.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

748 800x535 Px, 24.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 04.08.1992 bei Cuioz auf Segnas-Viadukt mit ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 96 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 04.08.1992 bei Cuioz auf Segnas-Viadukt mit ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 96 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

641 800x533 Px, 24.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 02.08.1992 in Disentis mit ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 96 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Bahnhofsanlagen vor Umbau.
MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 02.08.1992 in Disentis mit ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 96 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Bahnhofsanlagen vor Umbau.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

815 799x533 Px, 24.01.2006

FO - PS 4014 am 04.09.1996 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 02.03.1989 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4214 - 1994 PS 4014 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - PS 4014 am 04.09.1996 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 02.03.1989 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4214 - 1994 PS 4014 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

740 800x533 Px, 23.01.2006

FO - PS 4013 am 30.01.1998 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 27.05.1988 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4213 - 1994 PS 4013 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - PS 4013 am 30.01.1998 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 27.05.1988 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4213 - 1994 PS 4013 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

791 800x532 Px, 23.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 227 von Göschenen nach Brig am 23.05.1993 bei Grengiols auf Rhone-Viadukt mit ABt - B - B - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 94 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
MGB FO-REGIONALZUG 227 von Göschenen nach Brig am 23.05.1993 bei Grengiols auf Rhone-Viadukt mit ABt - B - B - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 94 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

791 598x798 Px, 23.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 326 von Brig nach Oberwald am 23.05.1993 in Grengiols mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 92 - B 4283 - B 4284 - ABt 4157.Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
MGB FO-REGIONALZUG 326 von Brig nach Oberwald am 23.05.1993 in Grengiols mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 92 - B 4283 - B 4284 - ABt 4157.Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

636 800x533 Px, 23.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 326 von Andermatt nach Disentis am 24.08.1997 bei Tschamut-Selva mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 92 - B 4279 - B 4280 - ABt 4157.Hinweis: Zug bremst sich in der langen Zahnstange im 110-Promille-Gefälle vom Oberalppass herab und hat die im Hintergrund sichtbare Calmot-Galerie verlassen. Links ist das Quellgebiet des Vorderrheins. Unten ist die Passstraße zum Oberalp sichtbar.
MGB FO-REGIONALZUG 326 von Andermatt nach Disentis am 24.08.1997 bei Tschamut-Selva mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 92 - B 4279 - B 4280 - ABt 4157.Hinweis: Zug bremst sich in der langen Zahnstange im 110-Promille-Gefälle vom Oberalppass herab und hat die im Hintergrund sichtbare Calmot-Galerie verlassen. Links ist das Quellgebiet des Vorderrheins. Unten ist die Passstraße zum Oberalp sichtbar.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

1162 799x534 Px, 23.01.2006

FO - PS 4013 am 28.06.1995 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 27.05.1988 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4213 - 1994 PS 4013 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - PS 4013 am 28.06.1995 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 27.05.1988 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4213 - 1994 PS 4013 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

638 799x535 Px, 22.01.2006

FO - AS 4013 am 13.05.1989 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 27.05.1988 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: AS 4213 - 1994 PS 4013 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - AS 4013 am 13.05.1989 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 27.05.1988 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: AS 4213 - 1994 PS 4013 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

806 779x535 Px, 22.01.2006

MGB FO-2.Klasse-REGIONALZUG 324 von Andermatt nach Disentis am 04.08.1992 bei Segnas mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 36 - B 4254. Hinweis: Zug verkehrt heute nicht mehr.
MGB FO-2.Klasse-REGIONALZUG 324 von Andermatt nach Disentis am 04.08.1992 bei Segnas mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 36 - B 4254. Hinweis: Zug verkehrt heute nicht mehr.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

983 798x533 Px, 22.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 120 von Dieni nach Disentis am 06.06.1993 in Disentis mit Zahnradtriebwagen Deh 4/4I 52 - B 4273 - B 4274 - ABt 4152. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung. Bahnhofsanlagen vor Umbau.
MGB FO-REGIONALZUG 120 von Dieni nach Disentis am 06.06.1993 in Disentis mit Zahnradtriebwagen Deh 4/4I 52 - B 4273 - B 4274 - ABt 4152. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung. Bahnhofsanlagen vor Umbau.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

823 800x534 Px, 22.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 17 von Disentis nach Brig am 23.05.1996 bei Grengiols auf Rhone-Viadukt mit Steuerwagen vorraus ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 93. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 17 von Disentis nach Brig am 23.05.1996 bei Grengiols auf Rhone-Viadukt mit Steuerwagen vorraus ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 93. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

683 600x800 Px, 22.01.2006

FO - PS 4012 am 30.01.1998 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 31.03.1988 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,50t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex BS 4212 - 1987 AS 4012 - 1994 PS 4012 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - PS 4012 am 30.01.1998 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 31.03.1988 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,50t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex BS 4212 - 1987 AS 4012 - 1994 PS 4012 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

793 799x533 Px, 21.01.2006

FO - PS 4011 am 06.09.1996 in CHUR - Prototyp-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 08.08.1986 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,50t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex BS 4211 - 1987 AS 4011 - 1994 PS 4011 - Hinweis: als BS 4211 52 Sitzplätze, an beiden Enden Garderoben- und Gepäckablagen, kleine Küche für den Mini-Bar-Service mit Kühlschrank, Tiefkühlfach, Toaster, Heißwassergerät und Spüle, Heizungs- und Lüftungsanlage von BBC, Bordstromversorgung während Stillstand über Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - PS 4011 am 06.09.1996 in CHUR - Prototyp-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 08.08.1986 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,50t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex BS 4211 - 1987 AS 4011 - 1994 PS 4011 - Hinweis: als BS 4211 52 Sitzplätze, an beiden Enden Garderoben- und Gepäckablagen, kleine Küche für den Mini-Bar-Service mit Kühlschrank, Tiefkühlfach, Toaster, Heißwassergerät und Spüle, Heizungs- und Lüftungsanlage von BBC, Bordstromversorgung während Stillstand über Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

642 798x535 Px, 21.01.2006

<<  page précédente  120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 page suivante  >>


Télécharge tes images !
Tout le monde peut participer, gratuitement !


Autres sujets d'images :
Égypte
Albanie
Algérie
Argentine
Arménie
Azerbaïdjan
Australie
Réunion Bahnbilder
Belgique
Bolivie
Bosnie-Herzégovine
Brésil
Bulgarie
Chili
Chine
Costa Rica
Danemark
Allemagne
Équateur
Érythrée
Estonie
Finlande
France
Géorgie
Grèce
Royaume-Uni
Hong Kong
Inde
Indonésie
Irak
Iran
Irlande et Irlande du Nord
Île
Israël
Italie
Jamaïque
Japon
Jordanie
Yougoslavie
Cambodge
Canada
Kazakhstan
Kenya
Colombie
Corée
Kosovo
Croatie
Kuba
Koweït
Laos
Lettonie
Liban
Liechtenstein
Lituanie
Luxembourg
Madagascar
Malaisie
Maroc
Macédoine
Mexique
Moldavie
Monaco
Mongolie
Monténégro
Mozambique
Myanmar | Birmanie
Namibie
Nouvelle-Zélande
Pays-Bas
Corée du Nord
Norvège
Autriche
Pakistan
Palestine
Panama
Liberté de panorama
Pérou
Pologne
Portugal
Roumanie
Russie
Zambie
Saint-Marin
Arabie saoudite
Suède
Suisse
Sénégal
Serbie
Zimbabwe
Singapour
Slovaquie
Slovénie
Espagne
Sri Lanka
Afrique du Sud
Syrie
Taïwan
Tanzanie
Thaïlande
Tchéquie
Tchécoslovaquie
Tunisie
Turquie
Turkménistan
Ukraine
Hongrie
Uruguay
États-Unis
Émirats Arabes Unis
Viêt Nam
Biélorussie

Nouveautés
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Liste des photographes
Postes photo
Chronologie
Déclaration de confidentialité


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.