Am Sonntag, 2. Februar 2020 wurde bei der LEB der Be 4/4 26 mit dem Bt 152 zum letzten Mal im Plandienst eingesetzt. Dieser und ein weiterer baugleicher Zug waren seit 1966 ohne grössere Umbauten im Einsatz, die letzten Jahre noch als HVZ-Schnellzüge. Jetzt werden sie durch die Ablieferung neuer Triebzüge von Stadler überflüssig.
In der Station Jouxtens-Mézery. Julian Ryf
Am Sonntag, 2. Februar 2020 wurde bei der LEB der Be 4/4 26 mit dem Bt 152 zum letzten Mal im Plandienst eingesetzt. Dieser und ein weiterer baugleicher Zug waren seit 1966 ohne grössere Umbauten im Einsatz, die letzten Jahre noch als HVZ-Schnellzüge. Jetzt werden sie durch die Ablieferung neuer Triebzüge von Stadler überflüssig.
In der Station Jouxtens-Mézery. Julian Ryf
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