(40) - Bahnbilder.de

Wagen 1834 der Mailänder Straßenbahn am 18. Juni 1987 zu Gast in San Francisco auf der Market Street. 
Manfred Kopka

USA / Stadtverkehr / San Francisco MUNI, USA / Straßenbahnfahrzeuge / Peter Witt-Wagen | 'Ventotto'

 743 1024x674 Px, 07.03.2010 

Eine Straßenbahn aus Japan am 18. Juni 1987 zu Gast auf der Market Street in San Francisco. 
Manfred Kopka

USA / Stadtverkehr / San Francisco MUNI

 1177  3 1024x682 Px, 07.03.2010 

Southern Pacific 3403 (GP9) rangiert am 19. Juni 1987 in Los Angeles. 
Manfred Kopka

USA / Dieselloks | EMD / GP9

 570 1024x611 Px, 08.03.2010

Kulisse im Universal Studio in Hollywood am 21. Juni 1987. 
Manfred Kopka

USA / Sonstiges / Sonstiges

 899 1024x621 Px, 09.03.2010 

Caboose und Boxcar der Union Pacific Railroad sind mit dem historischen Bahnhof von Boulder City im Clark County Museum in Henderson (NV) aufgestellt. (Aufnahme vom 22. Juni 1987). 
Manfred Kopka

USA / Museen und Austellungen / ~ Sonstige, USA / Güterwagen | Rolling Stock / AAR Class M - M-O-W | Caboose, End-of-Train cars

 903 1024x682 Px, 10.03.2010 

4442 der Union Pacific Railroad (0-6-0, 1918 von Boldwin gebaut) ist im Clark County Museum in Henderson (NV) aufgestellt. (Aufnahme vom 22. Juni 1987) 
Manfred Kopka

USA / Dampfloks / ~ Sonstige, USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·, USA / Museen und Austellungen / ~ Sonstige

 2197 1024x682 Px, 10.03.2010 

Zwei Lokomotiven, die von der AT&SF nach ihren Bedürfnissen umgebaut wurden, die 3013 eine GP20u und die 2806 eine GP35u, am 23. Juni 1987 in Flagstaff (AR). 
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | Class One / ATSF Santa Fe, USA / Dieselloks | EMD / GP35

 1036 1024x623 Px, 10.03.2010 

Am 24. Juni 1987 war der Bahnhof von Grand Canyon noch nicht wieder in Betrieb. Die Bäume konnten in den Gleisen noch ungehindert wachsen. 
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Grand Canyon Railway ·GCRY·

 1010 1024x682 Px, 11.03.2010 

Bahnhof Gand Canyon am 24. Juni 1987 im Dornröschenschlaf. 
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Grand Canyon Railway ·GCRY·, USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 883 1024x674 Px, 11.03.2010 

ATSF 5110 (SD40-2) mit 8119 (C30-7) und einer weiteren Maschine vor einem Güterzug nach Los Angeles am 25. Juni 1987 bei Kingman (AZ). 
Manfred Kopka

USA / Dieselloks | EMD / SD40, USA / Unternehmen | Class One / ATSF Santa Fe

 950 1024x682 Px, 11.03.2010 

Nr. 97 der Valley Railroad Co., Essex (CT). Die Lokomotive des Typs Consolidation (2-8-0) wurde 1926 von Alco gebaut. Sie war früher bei der Birmingham & Southeastern Railway im Einsatz. 
Manfred Kopka

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation, USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Valley Railroad Co. (Essex, CT)

 1573 1024x672 Px, 15.03.2010 

NYC Nr. 4096, eine E8 von EMD 1963 gebaut, wurde von der Union Pacific (Nr. 912A) und später von Amtrak (Nr. 417) eingesetzt. Nach der Restaurierung für die Valley Railroad in Essex (CT) erhielt sie die Nummer 4096 der NYC. Dort habe ich sie am 9. August 1988 angetroffen. Heute ist sie im Danbury Railway Museum. 
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Valley Railroad Co. (Essex, CT), USA / Dieselloks | EMD / E9A

 1406 1024x682 Px, 15.03.2010 

Straßenbahn der Linie D in der Wendeschleife "Riverside Station" in Boston (MA) am 10. August 1988. 
Manfred Kopka

USA / Stadtverkehr / Boston, MA

 1450 1024x683 Px, 15.03.2010 

UP 4012 am 11. August 1988 im sich damals im Aufbau befindlichen Steamtown Railway Museum in Scranton (PA). 
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·, USA / Museen und Austellungen / Steamtown National Historic Site (Scranton), USA / Dampfloks / Class 4-8-8-4 | UP 4000 Class | 'Big Boy'

 4372 1024x665 Px, 15.03.2010 

Die GP9 Nr. 514 der Nickel Plate Road fährt heute im Steamtown Railway Museum in den Farben der Lackawanna Railroad. Die Aufnahme entstand am 11. August 1988 in Scranton (PA). 
Manfred Kopka

USA / Museen und Austellungen / Steamtown National Historic Site (Scranton), USA / Dieselloks | EMD / GP9

 1160 1024x679 Px, 15.03.2010 

Die Lokomotive mit der Nr. 40 (2-8-0) wurde 1920 von Baldwin für die International Railways of Central America (IRCA) in Guatemala gebaut. 1970 wurde sie von der Colorado Central Narrow Gauge Railway Co erworben und von 1970 bis 1976 in Central City eingesetzt. Anschließend wurde sie bis 2002 von der Georgetown Loop Railroad betrieben. Hier begegnete ich ihr am 15. August 1988. Seit 2002 befindet Nr. 40 sich im Colorado Railroad Muesum in Golden. 
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Georgetown Loop Railroad (Silver Plume, CO), USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation

 1920 1024x682 Px, 16.03.2010 

Zwischen 1924 und 1933 baute Baldwin 22 Standard-Dacapods (2-10-0) leichter Bauart für 6 Eisenbahngesellschaften. Die ehemalige Lokomotive Nr. 90 der Great Western Railway ist heute bei der Strasburg Rail Road in Pennsylvania vor historischen Zügen von Strasburg nach Paradise im Einsatz. Die Aufnahme entstand am 12. August 1988 beim Umsetzen in Paradise. 
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Strasburg Rail Road (Strasburg PA), USA / Dampfloks / Class 2-10-0 Decapod

 2431 1024x686 Px, 16.03.2010 

Zwei F40PH von Amtrak (Nr. 228 u. a.) führen den Amtrak-Fernzug am 12. August 1988 durch Paradise (PA). 
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | Personenverkehr / Amtrak MP ¦ Amtrak California ·AMTK·CDTX·, USA / Dieselloks | EMD / F40PH

 1944 1024x724 Px, 16.03.2010 

Nr. 40 mit Zug im Georgetown Loop am 15. August 1988. 
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Georgetown Loop Railroad (Silver Plume, CO)

 917 1024x682 Px, 16.03.2010 

D&RGW GP40-2 Nr. 3103 am 16. August 1988 mit einem Güterzug im Canyon des Arkansas River unterhalb der Royal George Bridge, die über 300 m höher die Schlucht überbrückt. 
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | ex Gesellschaften / Denver and Rio Grande Western Railroad ·D&RGW·, USA / Dieselloks | EMD / GP40-2

 1131 1024x682 Px, 16.03.2010 

Nr. 489 der D&RGW, eine K-36 (1925 von Baldwin gebaut), ist am 17. August 1988 für die Cumbres & Toltec Scenic RR zwischen Antonito und Chama unterwegs. 
Manfred Kopka

USA / Schmalspurbahnen / Cumbres and Toltec Scenic Railroad ·C&TS·, USA / Dampfloks / Class 2-8-2 Mikado

 1284 1024x657 Px, 17.03.2010 

Nr. 489 der D&RGW, eine K-36 (1925 von Baldwin gebaut), ist am 17. August 1988 für die Cumbres & Toltec Scenic RR zwischen Antonito und Chama unterwegs. 
Manfred Kopka

USA / Schmalspurbahnen / Cumbres and Toltec Scenic Railroad ·C&TS·, USA / Dampfloks / Class 2-8-2 Mikado

 1503 1024x681 Px, 17.03.2010 

Nr. 476 der D&RGW, eine K-28 (1923 von Alco gebaut), rangiert am 19. August 1988 in Durango. 
Manfred Kopka

USA / Schmalspurbahnen / Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad ·D&SNG·, USA / Dampfloks / Class 2-8-2 Mikado

 1834 1024x665 Px, 17.03.2010 

Nr. 480 der D&RGW, eine K-36 (1925 von Baldwin gebaut), am 18. August 1988 mit dem Zug aus Silverton bei der Einfahrt in Durango. 
Manfred Kopka

USA / Schmalspurbahnen / Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad ·D&SNG·, USA / Dampfloks / Class 2-8-2 Mikado

 1932 1024x678 Px, 17.03.2010 