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Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad D&SNGRR
http://www.durangotrain.com
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Ralf Löffler

Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad D&SNGRR
http://www.durangotrain.com
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Ralf Löffler

Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad D&SNGRR
http://www.durangotrain.com
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Ralf Löffler

Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad D&SNGRR
http://www.durangotrain.com
Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad D&SNGRR http://www.durangotrain.com
Ralf Löffler

Cumbres & Toltec Scenic Railroad 
http://www.cumbresandtoltec.com/
Cumbres & Toltec Scenic Railroad http://www.cumbresandtoltec.com/
Ralf Löffler

Cumbres & Toltec Scenic Railroad 
http://www.cumbresandtoltec.com/
Cumbres & Toltec Scenic Railroad http://www.cumbresandtoltec.com/
Ralf Löffler

Cumbres & Toltec Scenic Railroad 
http://www.cumbresandtoltec.com/
Cumbres & Toltec Scenic Railroad http://www.cumbresandtoltec.com/
Ralf Löffler

Cumbres & Toltec Scenic Railroad 
http://www.cumbresandtoltec.com/
Cumbres & Toltec Scenic Railroad http://www.cumbresandtoltec.com/
Ralf Löffler

Güterzug der Burlington Northern im Tal des Columbia River 
im Juni 1998
Güterzug der Burlington Northern im Tal des Columbia River im Juni 1998
Dietrich Seegers

USA / Amtrak / Dieselloks

2998  1 800x551 Px, 05.10.2004

Die Two Medicine Brücke  beim Glacier National Park mit einem Güterzug im Hintergrund die Rocky`s September 98
Die Two Medicine Brücke beim Glacier National Park mit einem Güterzug im Hintergrund die Rocky`s September 98
Dietrich Seegers

USA / Amtrak / Dieselloks

2818 800x551 Px, 17.10.2004

Die berühmte Y-Brücke im Zuge des Feather River Canyons wird fast nur noch von Güterzügen befahren hier im September 98
Die berühmte Y-Brücke im Zuge des Feather River Canyons wird fast nur noch von Güterzügen befahren hier im September 98
Dietrich Seegers

USA / Amtrak / Dieselloks

4108 800x551 Px, 17.10.2004

Die Y-Brücke im Zuge des Feather River Canyons hier einmal von der anderen Seite. September 98
Die Y-Brücke im Zuge des Feather River Canyons hier einmal von der anderen Seite. September 98
Dietrich Seegers

USA / Amtrak / Dieselloks

3395 800x551 Px, 17.10.2004

Der Amtrak Metroliner New-York Washington passiert den Haltepunkt Philadelphia Ridley Park an der Spitze eine aus Schweden eingeführte RC Lok.(Sommer 97)
Der Amtrak Metroliner New-York Washington passiert den Haltepunkt Philadelphia Ridley Park an der Spitze eine aus Schweden eingeführte RC Lok.(Sommer 97)
Dietrich Seegers

USA / Amtrak / E-Loks

4501 800x551 Px, 08.11.2004

Die von Amtrak betriebene Strecke am Hudson entlang (Waterlevel Route)wird auch von FL 9 Dieselloks befahren die sowohl von Dieselmotoren als auch über Schleifschuhe zur Stromabnahme am Drehgestell verfügen, um in den Unterirdischen Strecken von Manhattan (New York)abgasfrei zu verkehren. hier fotografiert von der Bear Mountain Bridge 50 Km oberhalb New York. Sommer 96
Die von Amtrak betriebene Strecke am Hudson entlang (Waterlevel Route)wird auch von FL 9 Dieselloks befahren die sowohl von Dieselmotoren als auch über Schleifschuhe zur Stromabnahme am Drehgestell verfügen, um in den Unterirdischen Strecken von Manhattan (New York)abgasfrei zu verkehren. hier fotografiert von der Bear Mountain Bridge 50 Km oberhalb New York. Sommer 96
Dietrich Seegers

USA / Amtrak / E-Loks

4205 800x551 Px, 08.11.2004

Als Ersatz für die legendären GG1 der Pennsy brachte Amtrak die E 60 CP eine Co' Co' von General Electric heraus, die aber bei weitem nicht die Laufeigenschaften der älteren Loks besaßen.
Hier durchfährt ein E 60 CP Philadelphia Ridley Park (Sommer 96)
Als Ersatz für die legendären GG1 der Pennsy brachte Amtrak die E 60 CP eine Co' Co' von General Electric heraus, die aber bei weitem nicht die Laufeigenschaften der älteren Loks besaßen. Hier durchfährt ein E 60 CP Philadelphia Ridley Park (Sommer 96)
Dietrich Seegers

USA / Amtrak / E-Loks

3343 800x603 Px, 10.11.2004

Für den Schnellverkehr Portland - Vancouver beschaffte die Amtrak Talgo Züge aus Spanien, hier in Portland Union Station (Sommer 96)
Für den Schnellverkehr Portland - Vancouver beschaffte die Amtrak Talgo Züge aus Spanien, hier in Portland Union Station (Sommer 96)
Dietrich Seegers

USA / Amtrak / Dieselloks

1928 800x610 Px, 10.11.2004

Recht gewöhnungsbedürftig wirkt die große F40PH vor dem Talgo aus Spanien.Strecke Vancouver - Portland (Sommer 96)
Recht gewöhnungsbedürftig wirkt die große F40PH vor dem Talgo aus Spanien.Strecke Vancouver - Portland (Sommer 96)
Dietrich Seegers

USA / Amtrak / Dieselloks

2993 800x551 Px, 10.11.2004

Güterzug der BNSF / Santa Fe mit fünf Dieselloks bespannt zwischen Bakersfield und dem Tehachapi - Pass.
Güterzug der BNSF / Santa Fe mit fünf Dieselloks bespannt zwischen Bakersfield und dem Tehachapi - Pass.
Rüdiger Wiese

USA / Amtrak / Dieselloks

2641 800x600 Px, 05.03.2005

Zwischen Bakersfield und Tehachapi überquert ein mit vier Diesellokomotiven bespannter Zug eine Autobrücke in Caliente
Zwischen Bakersfield und Tehachapi überquert ein mit vier Diesellokomotiven bespannter Zug eine Autobrücke in Caliente
Rüdiger Wiese

USA / Amtrak / Dieselloks

2219 800x600 Px, 06.03.2005

Ein Güterzug aus Richtung Bakersfield am Tehachapi - Pass
Ein Güterzug aus Richtung Bakersfield am Tehachapi - Pass
Rüdiger Wiese

USA / Amtrak / Dieselloks

2228 800x600 Px, 06.03.2005

Vor der Kulisse der kalifornischen Berge fährt ein Güterzug durch Tehachapi.
Vor der Kulisse der kalifornischen Berge fährt ein Güterzug durch Tehachapi.
Rüdiger Wiese

USA / Amtrak / Dieselloks

2382 800x600 Px, 06.03.2005

Ein mit mehreren Dieselloks bespannter Güterzug zwischen Mojawe und Barstow in Kalifornien
Ein mit mehreren Dieselloks bespannter Güterzug zwischen Mojawe und Barstow in Kalifornien
Rüdiger Wiese

USA / Amtrak / Dieselloks

3040 800x600 Px, 06.03.2005

Güterzug der Santa Fe quält sich am Tehachapi - Loop den Berg herauf.
Güterzug der Santa Fe quält sich am Tehachapi - Loop den Berg herauf.
Rüdiger Wiese

USA / Amtrak / Dieselloks

3780 800x600 Px, 06.03.2005

Mit Höchstgeschwindigkeit von 180 Std km rauscht der Amtrak Zug mit der E-lok E 60 CP durch Philadelphia Ridley Park in Richtung Baltimore.
Mit Höchstgeschwindigkeit von 180 Std km rauscht der Amtrak Zug mit der E-lok E 60 CP durch Philadelphia Ridley Park in Richtung Baltimore.
Dietrich Seegers

USA / Amtrak / E-Loks

3755 800x485 Px, 14.03.2005

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