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111 074 mit einer RB am 23.02.2022 bei Eschenlohe.
111 074 mit einer RB am 23.02.2022 bei Eschenlohe.
M. Schmid

111 074 mit einer RB am 23.02.2022 bei Huglfing.
111 074 mit einer RB am 23.02.2022 bei Huglfing.
M. Schmid

193 811 mit DGS 40656 am 13.02.2022 bei Langenisarhofen.
193 811 mit DGS 40656 am 13.02.2022 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

193 817 + 193 815 mit einem Kesselzug am 13.02.2022 bei Langenisarhofen.
193 817 + 193 815 mit einem Kesselzug am 13.02.2022 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

193 845 mit einem Containerzug am 13.02.2022 bei Osterhofen.
193 845 mit einem Containerzug am 13.02.2022 bei Osterhofen.
M. Schmid

311  Interlaken - Ost  18.08.93
311 Interlaken - Ost 18.08.93
Hansjörg Brutzer

SBBCI 193 519 zieht ein Containerzug durch Hulten am 23 Februari 2022.
SBBCI 193 519 zieht ein Containerzug durch Hulten am 23 Februari 2022.
Leonardus Schrijvers

Olivier, auch 6411 genannt, lasst sich am 16 März 2022 bei Blerick porträttieren.
Olivier, auch 6411 genannt, lasst sich am 16 März 2022 bei Blerick porträttieren.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

196 1200x768 Px, 17.03.2022

Metrans 386 032 wurde samt deren Praha-KLV am 23 Februari 2022 über Hulten -wo sie fotografiert worden ist- umgeleitet wegen Bauarbeiten an der deutsche Strecke Emmerich<=>Oberhausen.
Metrans 386 032 wurde samt deren Praha-KLV am 23 Februari 2022 über Hulten -wo sie fotografiert worden ist- umgeleitet wegen Bauarbeiten an der deutsche Strecke Emmerich<=>Oberhausen.
Leonardus Schrijvers

Großer Energiebedarf - 

... hat eine derartige Schnellfahrstrecke. Die Mär vom angeblichen schnellsten Klimaschützer stimmt einfach nicht. Welche Menge an grauer Energie allein im Bau einer derartigen Strecke steckt mit ihren vielen Tunnels. Möglichst wenig Energie zu verbrauchen ist die einzig richte Art das Klima zu schützen. Bei aller Faszination auch ein paar kritische Worte.

Blick auf die Neubaustrecke Wendlingen - Ulm bei Kirchheim/Teck mit dem Ostportal des über 8 km langen Albvorlandtunnel.

16.03.2022 (M)
Großer Energiebedarf - ... hat eine derartige Schnellfahrstrecke. Die Mär vom angeblichen schnellsten Klimaschützer stimmt einfach nicht. Welche Menge an grauer Energie allein im Bau einer derartigen Strecke steckt mit ihren vielen Tunnels. Möglichst wenig Energie zu verbrauchen ist die einzig richte Art das Klima zu schützen. Bei aller Faszination auch ein paar kritische Worte. Blick auf die Neubaustrecke Wendlingen - Ulm bei Kirchheim/Teck mit dem Ostportal des über 8 km langen Albvorlandtunnel. 16.03.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

186 135-0 bewegt sich bei Hohenthurm solo gen Halle (Saale).

🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an Transchem Sp. z o.o.
🕓 12.2.2022 | 13:22 Uhr
186 135-0 bewegt sich bei Hohenthurm solo gen Halle (Saale). 🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an Transchem Sp. z o.o. 🕓 12.2.2022 | 13:22 Uhr
Clemens Kral

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