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Fahrerstand des modernisierten B-Wagen 2422 bei der offiziellen Präsentation und Übergabe in den Liniendienst am 13.05.2014.
Fahrerstand des modernisierten B-Wagen 2422 bei der offiziellen Präsentation und Übergabe in den Liniendienst am 13.05.2014.
Markus Vogelfänger

Fahrerstand des modernisierten B-Wagen 2422 bei der offiziellen Präsentation und Übergabe in den Liniendienst am 13.05.2014.
Fahrerstand des modernisierten B-Wagen 2422 bei der offiziellen Präsentation und Übergabe in den Liniendienst am 13.05.2014.
Markus Vogelfänger

218 434 mit IC 119 am 31.05.2014 bei der Durchfahrt durch den Haltepunkt Ulm-Donautal.
218 434 mit IC 119 am 31.05.2014 bei der Durchfahrt durch den Haltepunkt Ulm-Donautal.
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

514 1200x926 Px, 16.06.2014

218 105 am 30.05.2014 auf der Drehscheibe des Bw Darmstadt-Kranichstein.
218 105 am 30.05.2014 auf der Drehscheibe des Bw Darmstadt-Kranichstein.
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

525 1200x887 Px, 16.06.2014

650 010 am 31.05.2014 in Ulm-Donautal.
650 010 am 31.05.2014 in Ulm-Donautal.
Jörg Finke

Der ICE-T  Rödental  stand am 15.Juni 2014 im Leipziger Hauptbahnhof und wartete auf die Abfahrt als ICE 1708 nach Hamburg Altona.
Der ICE-T "Rödental" stand am 15.Juni 2014 im Leipziger Hauptbahnhof und wartete auf die Abfahrt als ICE 1708 nach Hamburg Altona.
Erik Wilde

101 024 erreicht mit ihrem IC 2039 am 15.Juni 2014 um 16:23 den Leipziger Hauptbahnhof und beendet ihre Reise hier. Später wird sie mit IC 2032 zurück nach Emden fahren.
101 024 erreicht mit ihrem IC 2039 am 15.Juni 2014 um 16:23 den Leipziger Hauptbahnhof und beendet ihre Reise hier. Später wird sie mit IC 2032 zurück nach Emden fahren.
Erik Wilde

Zwei Loks der BR 189 von TXL verlassen am 15.6.2014 mit Doppeltaschenwagen den Bahnhof Kufstein in Richtung Brenner. Genau gesagt sind es 189 290-0 und 189 934-3 von TXL. Rechts im Hintergrund stehen zwei BR 139 von Lokomotion und links das abgestellte Krokodil 194 158-2 von Rail4U
Zwei Loks der BR 189 von TXL verlassen am 15.6.2014 mit Doppeltaschenwagen den Bahnhof Kufstein in Richtung Brenner. Genau gesagt sind es 189 290-0 und 189 934-3 von TXL. Rechts im Hintergrund stehen zwei BR 139 von Lokomotion und links das abgestellte Krokodil 194 158-2 von Rail4U
Julien Seeling

1116 186-8 der ÖBB durchfährt am 4.6.2014 mit dem IC Wien West-Bregenz das Inntal bei Langkampfen. Am Schluss des Zuges hängen 4 Autotransportwagen, 2 verbleiben in Innsbruck und 2 in Feldkirch. Nächster Halt ist Wörgl Hbf.
1116 186-8 der ÖBB durchfährt am 4.6.2014 mit dem IC Wien West-Bregenz das Inntal bei Langkampfen. Am Schluss des Zuges hängen 4 Autotransportwagen, 2 verbleiben in Innsbruck und 2 in Feldkirch. Nächster Halt ist Wörgl Hbf.
Julien Seeling

Am Abend des 15.6.2014 verlässt der ICE-T ``Arnstadt`` den Bahnhof Kufstein auf dem Weg von Berlin nach Innsbruck. Neben dem ICE steht die 194 158-2 (Krokodil) von Rail4U.
Am Abend des 15.6.2014 verlässt der ICE-T ``Arnstadt`` den Bahnhof Kufstein auf dem Weg von Berlin nach Innsbruck. Neben dem ICE steht die 194 158-2 (Krokodil) von Rail4U.
Julien Seeling

Bei schönem Sommerwetter am 15.6.2014 ziehen 186 282-0 von Lokomotion und 486 503-6 von BLS (angemietet durch Lokomotion) einen KLV nach Italien. Hier im Inntal in der ``S`` Kurve bei Langkampfen mit Blick auf den Pendling.
Bei schönem Sommerwetter am 15.6.2014 ziehen 186 282-0 von Lokomotion und 486 503-6 von BLS (angemietet durch Lokomotion) einen KLV nach Italien. Hier im Inntal in der ``S`` Kurve bei Langkampfen mit Blick auf den Pendling.
Julien Seeling

Am 4.6.2014 kamen 185 666-5 und 186 247-3 von Lokomotion mit einem Schrott/Stahlzug von Italien nach Kufstein gefahren. Hier auf der Innbrücke zwischen Kirchbichl und Langkapfen in Tirol. Im Hintergrund ziehen schon die Gewitterwolken auf.
Am 4.6.2014 kamen 185 666-5 und 186 247-3 von Lokomotion mit einem Schrott/Stahlzug von Italien nach Kufstein gefahren. Hier auf der Innbrücke zwischen Kirchbichl und Langkapfen in Tirol. Im Hintergrund ziehen schon die Gewitterwolken auf.
Julien Seeling

MVR  goldenpass  GTW Be2/6 nach Vevey in der Station Blonay.06.06.14
MVR "goldenpass" GTW Be2/6 nach Vevey in der Station Blonay.06.06.14
Peter Walter

MVR. goldenpass  Zahnradtriebzug Beh 2/4 Vevey-Les Pleiades in der Station Blonay.06.06.14
MVR."goldenpass" Zahnradtriebzug Beh 2/4 Vevey-Les Pleiades in der Station Blonay.06.06.14
Peter Walter

MVR  goldenpass  Zahnradtriebzug BDeh2/4 Vevey-Les Pleiades in der Station Blonay.06.06.14
MVR "goldenpass" Zahnradtriebzug BDeh2/4 Vevey-Les Pleiades in der Station Blonay.06.06.14
Peter Walter

Unterwegs nach Aachen,der RE 4 (Wupper Express) im Gleisbogen bei Rimburg (Übach Palenberg) auf der Kbs 485 am 16.06.14.
Unterwegs nach Aachen,der RE 4 (Wupper Express) im Gleisbogen bei Rimburg (Übach Palenberg) auf der Kbs 485 am 16.06.14.
Stefan Jakab

101 087-5 fuhr am 06.06.2014 mit dem IC 134 von Norddeich Mole nach Luxemburg, hier bei Nüttermoor.
101 087-5 fuhr am 06.06.2014 mit dem IC 134 von Norddeich Mole nach Luxemburg, hier bei Nüttermoor.
Andreas Eckmann

101 113-9 fuhr am 28.09.2013 mit dem IC 134 von Norddeich Mole nach Luxemburg, hier in Eisinghausen bei Leer.
101 113-9 fuhr am 28.09.2013 mit dem IC 134 von Norddeich Mole nach Luxemburg, hier in Eisinghausen bei Leer.
Andreas Eckmann

101 027-1 fuhr am 25.05.2014 mit dem IC 133 von Köln nach Norddeich Mole, hier bei Petkum.
101 027-1 fuhr am 25.05.2014 mit dem IC 133 von Köln nach Norddeich Mole, hier bei Petkum.
Andreas Eckmann

101 074-3 fuhr am fuhr am 09.12.2013 mit dem IC 137 von Köln nach Emden HBF, hier in Leer.
101 074-3 fuhr am fuhr am 09.12.2013 mit dem IC 137 von Köln nach Emden HBF, hier in Leer.
Andreas Eckmann

101 095-8 fuhr am 19.08.2013 mit dem IC 2335 von Köln nach Norddeich Mole, hier bei Meppen.
101 095-8 fuhr am 19.08.2013 mit dem IC 2335 von Köln nach Norddeich Mole, hier bei Meppen.
Andreas Eckmann

Dampfzug 3. Generation bei der Station Planalp. Die brandneue Schnitzfigur links stellt einen Lokführer dar und wurde vom einheimischen Bildhauer Markus Flück in 3 Tagen erschaffen. Sie entstand aus dem übrig gebliebenen Stamm der gefällten Tanne am selben Ort. Überhaupt hat man bei der Station einige Bäume und Sträucher entfernt. Aufnahme vom 09. Juni 2014, 13:28
Dampfzug 3. Generation bei der Station Planalp. Die brandneue Schnitzfigur links stellt einen Lokführer dar und wurde vom einheimischen Bildhauer Markus Flück in 3 Tagen erschaffen. Sie entstand aus dem übrig gebliebenen Stamm der gefällten Tanne am selben Ort. Überhaupt hat man bei der Station einige Bäume und Sträucher entfernt. Aufnahme vom 09. Juni 2014, 13:28
Heinz Stoll

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