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Der Dieseltriebzug Westwaggon 208, Baujahr 1956, beim Pendelverkehr zwischen Rodange und Dommeldange, hier bei der Einfahrt im Bahnhof Pétange. 23.09.07
Der Dieseltriebzug Westwaggon 208, Baujahr 1956, beim Pendelverkehr zwischen Rodange und Dommeldange, hier bei der Einfahrt im Bahnhof Pétange. 23.09.07
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 200

1274 800x600 Px, 25.09.2007

Triebwagen 306 der SNCF bei der Abfahrt nach Thionville im Bahnhof Luxemburg. 23.09.07
Triebwagen 306 der SNCF bei der Abfahrt nach Thionville im Bahnhof Luxemburg. 23.09.07
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 24500 ·Coradia Duplex TER 2NNG 2/3-teilig· 'Computermouse'

1051 800x600 Px, 25.09.2007

TGV 552 steht am späten Nachmittag im Bahnhof von Luxemburg bereit zur Abfahrt nach Paris. 23.09.07
TGV 552 steht am späten Nachmittag im Bahnhof von Luxemburg bereit zur Abfahrt nach Paris. 23.09.07
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Rame 501-514, 534-554 F+L

832 800x600 Px, 25.09.2007

RBH 825 bringt einen gemischten GZ zum Gbf Gelsenkirchen Bismarck. 25.9.07
RBH 825 bringt einen gemischten GZ zum Gbf Gelsenkirchen Bismarck. 25.9.07
Michael Berling

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·

971 800x600 Px, 25.09.2007

Wiesbaden 2004 - In den Diensten von DB Regio stand am 04.09.2004 der LINT 257 der Vectus-Verkehrsgesellschaft. In einem Vorlaufbetrieb war der Triebwagen im Auftrag von DB Regio als RB unterwegs nach Niedernhausen im Taunus. Wiesbaden Hbf 04.09.2004
Wiesbaden 2004 - In den Diensten von DB Regio stand am 04.09.2004 der LINT 257 der Vectus-Verkehrsgesellschaft. In einem Vorlaufbetrieb war der Triebwagen im Auftrag von DB Regio als RB unterwegs nach Niedernhausen im Taunus. Wiesbaden Hbf 04.09.2004
Jens Kaubisch

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Vectus-Verkehrsgesellschaft mbH, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

939 800x600 Px, 25.09.2007

Wiesbaden 2004 - Den klassischen RE 300 gibt es leider auch nur noch in Teilen. So wurden scherzhaft die ICE der Linie Stuttgart / Karlsruhe - Köln bezeichnet, die neben der Milchkanne Mannheim auch noch in Vaihingen an der Enz, Mainz, Wiesbaden, Limburg, Montaubaur und Siegburg/Bonn hielten. Triebwagen 403 014 hatte am 04.09.2004 Dienst auf dem RE 300 . Hier macht er sich in Wiesbaden gerade für die Weiterfahrt Richtung Norden bereit.
Wiesbaden 2004 - Den klassischen "RE 300" gibt es leider auch nur noch in Teilen. So wurden scherzhaft die ICE der Linie Stuttgart / Karlsruhe - Köln bezeichnet, die neben der "Milchkanne" Mannheim auch noch in Vaihingen an der Enz, Mainz, Wiesbaden, Limburg, Montaubaur und Siegburg/Bonn hielten. Triebwagen 403 014 hatte am 04.09.2004 Dienst auf dem "RE 300". Hier macht er sich in Wiesbaden gerade für die Weiterfahrt Richtung Norden bereit.
Jens Kaubisch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

1250 800x600 Px, 25.09.2007

Oberbayern 2004 - Am Heiligen Abend 2004 kreuzen sich in Bichl an der Strecke Tutzing - Kochel der 425 045-2, der nach Tutzing unterwegs ist, und die beiden Erdbeerkörbchen 426 029-5 und 032-9, die nach Kochel unterwegs sind. Übrigens, in drei Monaten ist Weihnachten!
Oberbayern 2004 - Am Heiligen Abend 2004 kreuzen sich in Bichl an der Strecke Tutzing - Kochel der 425 045-2, der nach Tutzing unterwegs ist, und die beiden "Erdbeerkörbchen" 426 029-5 und 032-9, die nach Kochel unterwegs sind. Übrigens, in drei Monaten ist Weihnachten!
Jens Kaubisch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

1177 800x600 Px, 25.09.2007

Oberbayern 2004 - Mit den letzten Sonnenstrahlen verlassen 426 029-5 und 032-9 als RB 30429 den Bahnhof Bichl am Heiligen Abend 2004. Für die nächsten 50 min kehrt hier wieder Ruhe ein.
Oberbayern 2004 - Mit den letzten Sonnenstrahlen verlassen 426 029-5 und 032-9 als RB 30429 den Bahnhof Bichl am Heiligen Abend 2004. Für die nächsten 50 min kehrt hier wieder Ruhe ein.
Jens Kaubisch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

1095 600x800 Px, 25.09.2007

RhB - Fad 8740 am 26.06.1995 in Untervaz - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 12.10.1993 - JMR - Gewicht 15,37t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Logo RhB in italienisch auf weißen Untergrund - Lebenslauf: ex Fad 8740 - 02/2004 Fac 8740.
RhB - Fad 8740 am 26.06.1995 in Untervaz - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 12.10.1993 - JMR - Gewicht 15,37t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Logo RhB in italienisch auf weißen Untergrund - Lebenslauf: ex Fad 8740 - 02/2004 Fac 8740.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

639 799x532 Px, 25.09.2007

RhB - Fad 8739 am 04.09.1996 in Samedan - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 12.10.1993 - JMR - Gewicht 15,36t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Logo RhB in italienisch auf weißen Untergrund - Lebenslauf: ex Fad 8739 - 02/2004 Fac 8739.
RhB - Fad 8739 am 04.09.1996 in Samedan - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 12.10.1993 - JMR - Gewicht 15,36t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Logo RhB in italienisch auf weißen Untergrund - Lebenslauf: ex Fad 8739 - 02/2004 Fac 8739.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

657 799x532 Px, 25.09.2007

RhB - Fad 8738 am 26.06.1995 in Untervaz - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 29.09.1993 - JMR - Gewicht 15,42t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Logo RhB in deutsch auf weißen Untergrund - Lebenslauf: ex Fad 8738 - 02/2004 Fac 8738.
RhB - Fad 8738 am 26.06.1995 in Untervaz - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 29.09.1993 - JMR - Gewicht 15,42t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Logo RhB in deutsch auf weißen Untergrund - Lebenslauf: ex Fad 8738 - 02/2004 Fac 8738.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

783 800x532 Px, 25.09.2007

RhB - Fad 8737 am 10.05.1994 in Davos Platz - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 29.09.1993 - JMR - Gewicht 15,49t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Logo RhB in deutsch auf weißen Untergrund - Lebenslauf: ex Fad 8737 - 02/2004 Fac 8737.
RhB - Fad 8737 am 10.05.1994 in Davos Platz - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 29.09.1993 - JMR - Gewicht 15,49t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Logo RhB in deutsch auf weißen Untergrund - Lebenslauf: ex Fad 8737 - 02/2004 Fac 8737.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

905 799x532 Px, 25.09.2007

RhB - Fad 8736 am 07.09.1994 in Samedan - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 09.1993 - JMR - Gewicht 15,18t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Logo RhB in deutsch auf weißen Untergrund - Lebenslauf: ex Fad 8736 - 02/2004 Fac 8736.
RhB - Fad 8736 am 07.09.1994 in Samedan - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 09.1993 - JMR - Gewicht 15,18t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Logo RhB in deutsch auf weißen Untergrund - Lebenslauf: ex Fad 8736 - 02/2004 Fac 8736.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

717 799x533 Px, 25.09.2007

RhB - Fad 8735 am 01.09.1993 in Tiefencastel - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 20.08.1993 - JMR - Gewicht 15,17t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Versuchslackierung Logo RhB in deutsch auf gelben Untergrund - Lebenslauf: ex Fad 8735 - 02/2004 Fac 8735.
RhB - Fad 8735 am 01.09.1993 in Tiefencastel - Selbstentlade-Schotterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 20.08.1993 - JMR - Gewicht 15,17t - Zuladung 33,00t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Versuchslackierung Logo RhB in deutsch auf gelben Untergrund - Lebenslauf: ex Fad 8735 - 02/2004 Fac 8735.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

772 799x533 Px, 25.09.2007

RE 1 Hamm - Aachen bei der Durchfahrt in Bochum Ehrenfeld. (25.09.2007)
RE 1 Hamm - Aachen bei der Durchfahrt in Bochum Ehrenfeld. (25.09.2007)
Hubert Hager

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen

516 800x600 Px, 25.09.2007

DB ICE 3 Doppeltrakton von Dortmund nach München bei der Beschleunigung in Höhe Bochum Ehrenfeld ,zwischen Bochum Hbf. und BO Ehrenfeld waren Bahnarbeiter im Gleisbereich.(25.09.2007)
DB ICE 3 Doppeltrakton von Dortmund nach München bei der Beschleunigung in Höhe Bochum Ehrenfeld ,zwischen Bochum Hbf. und BO Ehrenfeld waren Bahnarbeiter im Gleisbereich.(25.09.2007)
Hubert Hager

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

1255 800x600 Px, 25.09.2007

ABELLIO Rail,Stadler Flirt Finnentrop als RB 40 , Hagen - Essen fährt durch Bochum Ehrenfeld.(25.09.2007)
ABELLIO Rail,Stadler Flirt "Finnentrop" als RB 40 , Hagen - Essen fährt durch Bochum Ehrenfeld.(25.09.2007)
Hubert Hager

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen

884 800x600 Px, 25.09.2007

BR 111 114-5 mit RE 3 Rhein-Emscher-EX Hamm-Düsseldorf (links auf Gleis 21) im Dortmunder Hbf. bei der Ausfahrt, rechts ,Gleis 20 ,BR 111 152-5 im Schub des eingefahrenen RE 4 Wupper EX Aachen - Dortmund , der gleich wieder nach Richtung Aachen abfährt.(25.09.2007)
BR 111 114-5 mit RE 3 "Rhein-Emscher-EX" Hamm-Düsseldorf (links auf Gleis 21) im Dortmunder Hbf. bei der Ausfahrt, rechts ,Gleis 20 ,BR 111 152-5 im Schub des eingefahrenen RE 4 "Wupper EX" Aachen - Dortmund , der gleich wieder nach Richtung Aachen abfährt.(25.09.2007)
Hubert Hager

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits

800 800x600 Px, 25.09.2007

BR 112 158-1 mit RE 4 Wupper EX bei der Ausfahrt aus Witten Hbf.(25.09.2007)
BR 112 158-1 mit RE 4 "Wupper EX" bei der Ausfahrt aus Witten Hbf.(25.09.2007)
Hubert Hager

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

668 800x600 Px, 25.09.2007

ICE 1 als ICE 926 nach Kiel bei der Durchfahrt in Witten Hbf. Gleis 3 ,nächster Halt Dortmund Hbf.(25.09.2007)
ICE 1 als ICE 926 nach Kiel bei der Durchfahrt in Witten Hbf. Gleis 3 ,nächster Halt Dortmund Hbf.(25.09.2007)
Hubert Hager

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge

906 800x600 Px, 25.09.2007

Für eine private Gesellschaft wurde am 22.9.2007 ein Sonderzug von Wien nach Köflach in Verkehr gesetzt. Bis Graz wurde dieser Zug mit 1010.10 der ÖBB Nostalgie bespannt. Ab Graz ging es dann auf der GKB mit der Brenner&Brenner Lok 52.1227 weiter. Von Graz nach Köflach fuhr der Zug als Spz. 8457. Die Aufnahme zeigt den Zug auf der Höhe des Einfahrsignales des Bahnhofes Strassgang.
Für eine private Gesellschaft wurde am 22.9.2007 ein Sonderzug von Wien nach Köflach in Verkehr gesetzt. Bis Graz wurde dieser Zug mit 1010.10 der ÖBB Nostalgie bespannt. Ab Graz ging es dann auf der GKB mit der Brenner&Brenner Lok 52.1227 weiter. Von Graz nach Köflach fuhr der Zug als Spz. 8457. Die Aufnahme zeigt den Zug auf der Höhe des Einfahrsignales des Bahnhofes Strassgang.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

1020 800x525 Px, 25.09.2007

52.1227 mit ihrem Spz 8457 von Graz nach Köflach am 22.9.2007 beim Halt in Söding-Mooskirchen. Vom Zug sieht man leider wegen der Länge nicht besonders viel, geht aber meiner Meinung nach aber noch als Eisenbahnbild durch. Achja, aus den Kürbisen, respektive aus den Kernen, die eigentlich die Hauptdarsteller auf dem Foto sind, wird das berühmte steirische Kürbiskernöl gemacht.
52.1227 mit ihrem Spz 8457 von Graz nach Köflach am 22.9.2007 beim Halt in Söding-Mooskirchen. Vom Zug sieht man leider wegen der Länge nicht besonders viel, geht aber meiner Meinung nach aber noch als Eisenbahnbild durch. Achja, aus den Kürbisen, respektive aus den Kernen, die eigentlich die Hauptdarsteller auf dem Foto sind, wird das berühmte steirische Kürbiskernöl gemacht.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

816  9 800x400 Px, 25.09.2007

52.1227 mit ihrem Spz 8457 von Graz nach Köflach am 22.9.2007 kurz nach der Haltestelle Gaisfeld.
52.1227 mit ihrem Spz 8457 von Graz nach Köflach am 22.9.2007 kurz nach der Haltestelle Gaisfeld.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

839 800x529 Px, 25.09.2007

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