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Ein ungleiches Paar. Die 111 152(Rhein-Sieg-Express) aus Gießen kommend und die 146 031(NRW-Express) zur Abfahrt bereit nach Hamm(Westf) nebeneinander in Aachen Hbf am 23.01.2006
Ein ungleiches Paar. Die 111 152(Rhein-Sieg-Express) aus Gießen kommend und die 146 031(NRW-Express) zur Abfahrt bereit nach Hamm(Westf) nebeneinander in Aachen Hbf am 23.01.2006
Florian Derwarf

Der RE1 ist auf dem Weg nach Hamm(Westf). Gerade ist er bei der Ausfahrt von Stolberg(Rheinland) Hbf. 23.01.2006
Der RE1 ist auf dem Weg nach Hamm(Westf). Gerade ist er bei der Ausfahrt von Stolberg(Rheinland) Hbf. 23.01.2006
Florian Derwarf

425 574(074) steht mit der Sonnigen Seite zur Kamera in Hückelhoven-Baal am 24.01.2006 in Richtung Aachen Hbf.
425 574(074) steht mit der Sonnigen Seite zur Kamera in Hückelhoven-Baal am 24.01.2006 in Richtung Aachen Hbf.
Florian Derwarf

Saltsjöbanan 2909 und 2894 am 15.01.2006 in der Endstation Saltsjöbaden.
Saltsjöbanan 2909 und 2894 am 15.01.2006 in der Endstation Saltsjöbaden.
Günther Glauz

Saltsjöbanan 2894 und 2909 am 15.01.2006 in der Endstation Saltsjöbaden, die Saltsjöbanan verkehrt auf den Strecke Slussen - Saltsjöbaden und der Abzweigung Igelboda - Solsidan, Betreiber ist Connex.
Saltsjöbanan 2894 und 2909 am 15.01.2006 in der Endstation Saltsjöbaden, die Saltsjöbanan verkehrt auf den Strecke Slussen - Saltsjöbaden und der Abzweigung Igelboda - Solsidan, Betreiber ist Connex.
Günther Glauz

Saltsjöbanan 2894 und 2909 am 15.01.2006 in der Endstation Saltsjöbaden.
Saltsjöbanan 2894 und 2909 am 15.01.2006 in der Endstation Saltsjöbaden.
Günther Glauz

Tvärbanan 411 nach Sickla Udde am 15.01.2006 in der Endstation Alvik. Die Tvärbanan fährt als Straßenbahn auf eigenen Bahnkörper die Linie Alvik - Sickla Udde, in Alvik beginnt auch die Nockebybanan und ist Haltestelle der T-Banan grüne Linie nach Hässelby strand.
Tvärbanan 411 nach Sickla Udde am 15.01.2006 in der Endstation Alvik. Die Tvärbanan fährt als Straßenbahn auf eigenen Bahnkörper die Linie Alvik - Sickla Udde, in Alvik beginnt auch die Nockebybanan und ist Haltestelle der T-Banan grüne Linie nach Hässelby strand.
Günther Glauz

Tvärbanan 411 nach Sickla Udde am 15.01.2006 in Alvik, Betreiber dieser Bahn ist Connex.
Tvärbanan 411 nach Sickla Udde am 15.01.2006 in Alvik, Betreiber dieser Bahn ist Connex.
Günther Glauz

Re 482 001-5  vor dem ehemaligem BW Stralsund.    ( am 08.05.05)
Re 482 001-5 vor dem ehemaligem BW Stralsund. ( am 08.05.05)
Jörg Trutwig

232 045-5 durchfuhr gerade den Bahnhof Stralsund und verlässt
 ihn in Richtung Greifswald.  ( am 27.08.05)
232 045-5 durchfuhr gerade den Bahnhof Stralsund und verlässt ihn in Richtung Greifswald. ( am 27.08.05)
Jörg Trutwig

VT 501 (Adtranz Regioshuttle) der SWEG rangiert in Endingen am Kaiserstuhl.(Ende August 2005)
VT 501 (Adtranz Regioshuttle) der SWEG rangiert in Endingen am Kaiserstuhl.(Ende August 2005)
Georg Christoph Vogt

NE 81 und die passenden Beiwagen der SWEG abgestellt in Endingen am Kaiserstuhl. (Ende August 2005)
NE 81 und die passenden Beiwagen der SWEG abgestellt in Endingen am Kaiserstuhl. (Ende August 2005)
Georg Christoph Vogt

Zwei Regioshuttle der SWEG in Breisach. Links Breisgau-S-Bahn nach Freiburg, rechts RB nach Riegel(Kaiserstuhl) DB. (Ende August 2005)
Zwei Regioshuttle der SWEG in Breisach. Links Breisgau-S-Bahn nach Freiburg, rechts RB nach Riegel(Kaiserstuhl) DB. (Ende August 2005)
Georg Christoph Vogt

RE 4 mit 112 101 nach Elsterwerder am 22.1.2006 auf dem südlichen Berliner Außenring zwischen Berlin-Schönefeld Flughafen und Blankenfelde.
RE 4 mit 112 101 nach Elsterwerder am 22.1.2006 auf dem südlichen Berliner Außenring zwischen Berlin-Schönefeld Flughafen und Blankenfelde.
Burkhard Heise

143 841-5  &  232 024-0 begegnen sich auf der Strecke nach Rügen.  (Stralsund am 21.01.06)
143 841-5 & 232 024-0 begegnen sich auf der Strecke nach Rügen. (Stralsund am 21.01.06)
Jörg Trutwig

Wieder ein Tag an dem es einfach nicht heller werden will.   143 860-5 vor der RB33312 aus Sassnitz.  Abfahrtsignal -- Serviceblick und ab geht es zum Hauptbahnhof Stralsund.  (Stralsund - Rügendamm am 29.11.05)
Wieder ein Tag an dem es einfach nicht heller werden will. 143 860-5 vor der RB33312 aus Sassnitz. Abfahrtsignal -- Serviceblick und ab geht es zum Hauptbahnhof Stralsund. (Stralsund - Rügendamm am 29.11.05)
Jörg Trutwig

Ausschnitt der 45010, während einer Austellung der DB 1985.
Leider ist die Lok vor einem Monat, durch einen Brand, in Nürnberg zerstört worden.
Ausschnitt der 45010, während einer Austellung der DB 1985. Leider ist die Lok vor einem Monat, durch einen Brand, in Nürnberg zerstört worden.
Armin Krischok

FO - AS 4022 am 13.05.1994 in ST.MORITZ - PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1993 - BREDA - Gewicht 18,90t - LüP 18,50m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Panoramawagenserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 4021 - 4030. Die BVZ beschaffte 4 baugleiche Panoramawagen mit den Nummern 2011 - 2014.
FO - AS 4022 am 13.05.1994 in ST.MORITZ - PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1993 - BREDA - Gewicht 18,90t - LüP 18,50m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Panoramawagenserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 4021 - 4030. Die BVZ beschaffte 4 baugleiche Panoramawagen mit den Nummern 2011 - 2014.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

558 800x533 Px, 24.01.2006

FO - PS 4014 am 04.09.1996 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 02.03.1989 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4214 - 1994 PS 4014 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - PS 4014 am 04.09.1996 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 02.03.1989 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4214 - 1994 PS 4014 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

822 798x533 Px, 24.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 04.08.1992 auf Bugnei-Viadukt mit ABt 4152 - B 4274 - B 4273 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4I 52 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Viadukt vor Umbau.
MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 04.08.1992 auf Bugnei-Viadukt mit ABt 4152 - B 4274 - B 4273 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4I 52 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Viadukt vor Umbau.
Manfred Möldner

MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 04.08.1992 bei Cuioz auf Segnas-Viadukt mit ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 96 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 04.08.1992 bei Cuioz auf Segnas-Viadukt mit ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 96 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 02.08.1992 in Disentis mit ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 96 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Bahnhofsanlagen vor Umbau.
MGB FO-REGIONALZUG 327 von Disentis nach Göschenen am 02.08.1992 in Disentis mit ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnradtriebwagen Deh 4/4II 96 schiebend. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Bahnhofsanlagen vor Umbau.
Manfred Möldner

Die 120 121-9 mit NZ1449/40482 von Hagen Hbf.und Kurswagen aus München Hbf. zum Ostseebad Binz.Aufgenommen am 24.1.06 im Rostocker Hbf.
Die 120 121-9 mit NZ1449/40482 von Hagen Hbf.und Kurswagen aus München Hbf. zum Ostseebad Binz.Aufgenommen am 24.1.06 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

140-649 Solo in Worms Hbf am 24.1.2006
140-649 Solo in Worms Hbf am 24.1.2006
Sascha Götz

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