Italien (98) - Bahnbilder.de

Nachdem die 185 664-0 185 664-0 "kombiverkehr - More than just a transport." zusammen mit 193 772 "Viola" am Nachmittag des 05.07.2018 einen KLV, welcher von MRCE/LM ES 64 F4-009 (189 909-5) und MRCE/LM ES 64 F4-023 (189 923-6) übernommen wurde, in den Grenzbahnhof Brennero gebracht hatten, werden sie nun von der D 245 6020 wieder zurück unter österreichische Oberleitung zurück geschoben. 
Tobias Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Italien / Bahnhöfe / Brennero

 386 1200x800 Px, 01.12.2019

FS-Trenitalia E.652 056 und E.652 XXX haben einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) übernommen und warten auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, 29.06.2000); digitalisiertes Dia. - Diese Form des Transports von Sattelaufliegern, bei dem der vordere und hintere Teil auf je einem speziellen Drehgestell ruht, hatte sich nicht bewährt und wurde nach einigen Jahren wieder eingestellt. Die BTZ musste in der Folge Insolvenz anmelden. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.652, Deutschland / Güterverkehr / KLV Sattelauflieger-Züge, Italien / Bahnhöfe / Brennero

 568 1200x738 Px, 01.12.2019 

FS-Trenitalia E.652 006 mit einem Regionalzug wartet auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, 23.08.2001); digitalisiertes Dia. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.652, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Italien / Regio- und Fernverkehr / R, REG Regionale-Züge

 428 1200x675 Px, 01.12.2019 

FS-Trenitalia E.405 027 verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (30.06.2005); digitalisiertes Dia. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.405, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·

 266 1200x822 Px, 01.12.2019

FS-Trenitalia E.405 010 verlässt mit einem aus DB-Wagen gebildeten EC den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (28.06.05); digitalisiertes Dia. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.405, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·

 218 1200x786 Px, 01.12.2019 

Trenitalia, ETR-610 , 8A, 19.10.2019, Bellinzona 
Kurt Greul

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

 258 1200x800 Px, 30.11.2019

E 402 173 mit zwei IC-Wagen am 04.09.2018 bei Castel San Pietro Terme. 
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.402B 101-180

 332 1200x801 Px, 30.11.2019

EU43 003 mit TEC 43125 am 29.06.2019 bei Brennerbad. 
M. Schmid

Italien / E-Loks / 2 043 EU43 ·Adtrans 112E·

 269 1200x800 Px, 30.11.2019

Eine E 656 mit einem ICN am 05.06.2019 bei Taormina. 
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

 343 1200x800 Px, 29.11.2019

Durch den Bahnhof Brennero/Brenner verläuft nicht nur die Grenze zwischen Österreich und Italien, sondern es befindet sich auch die Trennstelle zwischen dem österreichischen und italienischen Bahnstromsystem. - RTC EU43-005 und EU43-002 ziehen Siemens Dispolok ES 64 U2-029 (182 529) und ES 64 U2-036 (182 536), die mit einem Container-/KLV-Zug stromlos bis unter die italienische Fahrleitung gerollt sind, vom Güterzug ab, um sie dann auf einem freien Gleis wieder unter die österreichische Fahrleitung zu stoßen. Anschließend werden sich die beiden RTC-Loks vor den Güterzug in Richtung Bozen setzen (Bahnhof Brennero/Brenner, 30.06.05); digitalisiertes Dia. 
Reinhard Kühn

Italien / Unternehmen / Rail Traction Company S.p.A., Bolzano ·RTC·, Italien / E-Loks / 2 043 EU43 ·Adtrans 112E·, Italien / Bahnhöfe / Brennero

 402 1200x675 Px, 29.11.2019 

FS E.652 173 und E.645 020 (Bahnhof Brennero/Brenner, 29.06.2000); digitalisiertes Dia. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.645, Italien / E-Loks / E.652, Italien / Bahnhöfe / Brennero

 571 1200x784 Px, 29.11.2019 

FS-Trenitalia E.652 123 mit einem Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) wartet auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Brenner (Bahnhof Brennero/Brenner, 23.08.2001); digitalisiertes Dia. - Diese Form des Transports von Sattelaufliegern, bei dem der vordere und hintere Teil auf je einem speziellen Drehgestell ruht, hatte sich nicht bewährt und wurde nach einigen Jahren wieder eingestellt. Die BTZ musste in der Folge Insolvenz anmelden. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.652, Deutschland / Güterverkehr / KLV Sattelauflieger-Züge, Italien / Bahnhöfe / Brennero

 750 1200x777 Px, 29.11.2019 

FS E.656 402, dahinter 3 unbekannte FS E.656er, links daneben FS E.656 XXX (Bahnhof Brennero/Brenner, 04.08.1999); digitalisiertes Dia. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·

 556 1200x783 Px, 29.11.2019 

FS E 652 097 mit DB-EC in Richtung Bozen (Nähe ehemalige Hst Schelleberg [oberhalb von Gossensaß] 23.07.1999); digitalisiertes Dia. - Im November 1999 wurde der ca. 7 km lange Pflerschtunnel freigegeben und die alte oberirdische Strecke von Brennerbad über Schelleberg bis zum Aster Tunnel stillgelegt. Sie wurde zu einem Radweg umgebaut und ist Teil des Eisacktalradweges vom Brenner bis nach Bozen. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.652, Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·

 408 1200x800 Px, 29.11.2019 

FS E 652 097 und E 652 XXX warten auf ihre nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 22.08.1998); digitalisiertes Dia. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.652, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·

 353 1200x800 Px, 28.11.2019 

FS E.652 096 mit Regionalzug Brennero/Brenner - Bologna Centrale wartet auf die Abfahrt (Bahnhof Brennero/Brenner, 28.07.1999); digitalisiertes Dia. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.652, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·

 336 1200x794 Px, 28.11.2019 

FS E 652 066 hat einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) zur Weiterbeförderung in Richtung Bolzano übernommen (Bahnhof Brennero/Brenner, 28.07.1999); digitalisiertes Dia. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.652, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·

 467 1200x800 Px, 28.11.2019 

FS E.652 065 wartet auf den nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 22.08.1998); digitalisiertes Dia. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.652, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·

 456  5 1200x793 Px, 28.11.2019 

FS E 652 004 mit Regionalzug in Richtung Bozen (zwischen Gossensaß und Südportal des Aster Tunnels, 23.07.1999); digitalisiertes Dia. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.652, Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·

 364 1200x789 Px, 28.11.2019 

FS E 636 089 und E 656 016 warten mit ihren Güterzügen auf die Ausfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes dia. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·

 562 1200x784 Px, 28.11.2019 

Der SBB RABe 503 022 "Johann Wolfgang von Goethe", hier bei der Durchfahrt in Preglia, ist als EC 52 noch nicht auf der Fahrt nach Frankfurt, diese Leistung wurde erst nach dem Fahrplanwechsel aufgenommen. 21. Nov. 2017 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·, Schweiz / Triebzüge / 0 503 RABe 503 ·SBB· Astoro 2./3. Serie

 263 1200x821 Px, 28.11.2019

FS E.424 314 mit einem Regionalzug in Richtung Bolzano wartet auf die Abfahrt, E.652 067 wartet noch auf die nächste Leistung (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes Dia. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks | Altbau / E.424, Italien / E-Loks / E.652, Italien / Bahnhöfe / Brennero

 581 1200x801 Px, 27.11.2019 

In Domodossola steht die Siemens 91 80 6193 711-9 D-Dispo und weisst auf 140 Jahre elektrische Mobilität hin. 10. Okt. 2019 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 381 1200x787 Px, 27.11.2019

Die FS E 424 343 mit einem Regionalzug nach Novara in Domodossola. 30. August 2006 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks | Altbau / E.424, Italien / Bahnhöfe / Domodossola

 389 1200x847 Px, 27.11.2019