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Italien

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Minimetro / Perugia Case Bruciate, 12. November 2024
Minimetro / Perugia Case Bruciate, 12. November 2024
Julian Ryf

FS MDVC Semipilota / Perugia FS (Fontivegge), 12. November 2024
FS MDVC Semipilota / Perugia FS (Fontivegge), 12. November 2024
Julian Ryf

Minimetro / Perugia Fontivegge, 12. November 2024
Minimetro / Perugia Fontivegge, 12. November 2024
Julian Ryf

Minimetro / Perugia Pian di Massiano, 12. November 2024
Minimetro / Perugia Pian di Massiano, 12. November 2024
Julian Ryf

Minimetro / Perugia Fontivegge, 12. November 2024
Minimetro / Perugia Fontivegge, 12. November 2024
Julian Ryf

Italien / Stadtverkehr / Perugia Minimetrò

77 1600x1067 Px, 29.12.2024

FS ALn 663 1111 / Siena, 11. November 2024
FS ALn 663 1111 / Siena, 11. November 2024
Julian Ryf

FS D.445 1138 / Siena, 11. November 2024
FS D.445 1138 / Siena, 11. November 2024
Julian Ryf

Italien / Dieselloks / D 445, Italien / Bahnhöfe / Siena

203 1600x1000 Px, 29.12.2024

Trenitalia zog vorübergehend ihre ETR 610 aus dem internationalen Verkehr zurück und verpasste ihnen die  Frecciargento  Farbgebung, die meiner Meinung nach den Zügen sehr gut steht. Einige Zeit später kehrten die Züge wieder auf die Simplon- und Gotthardachse zurück. Das Bild zeigt den FS Trenitalia ETR 610 004 als EC bei der Durchfahrt in Premosello-Chiovenda. 

4. Dezember 2018
Trenitalia zog vorübergehend ihre ETR 610 aus dem internationalen Verkehr zurück und verpasste ihnen die "Frecciargento" Farbgebung, die meiner Meinung nach den Zügen sehr gut steht. Einige Zeit später kehrten die Züge wieder auf die Simplon- und Gotthardachse zurück. Das Bild zeigt den FS Trenitalia ETR 610 004 als EC bei der Durchfahrt in Premosello-Chiovenda. 4. Dezember 2018
Stefan Wohlfahrt

Wohl vor dem Hintergrund, die  Frecciabianca ,  Frecciargento  und  Frecciarossa  Produkte  alle unter dem Sammelbegriff  Frecciarosoa  zusammenzufassen, werden nun die FS Treniatlia ETR 610 nicht wie von mir erhofft in der Frecciarossa-Farbgebung im Internationalen Verkehr  eingesetzt, sondern in einer neuen eC-Lackierung, welche sich vom Schema her an jenes der SBB anschliesst, jedoch statt rot grün als Erkennungsfarbe aufweist. 

Im Bild der FS Trenitalia ETR 610 004 als EC 40 von Milano nach Genève beim Halt in Lausanne. 

16. Dezember 2024
Wohl vor dem Hintergrund, die "Frecciabianca", "Frecciargento" und "Frecciarossa" Produkte alle unter dem Sammelbegriff "Frecciarosoa" zusammenzufassen, werden nun die FS Treniatlia ETR 610 nicht wie von mir erhofft in der Frecciarossa-Farbgebung im Internationalen Verkehr eingesetzt, sondern in einer neuen eC-Lackierung, welche sich vom Schema her an jenes der SBB anschliesst, jedoch statt rot grün als Erkennungsfarbe aufweist. Im Bild der FS Trenitalia ETR 610 004 als EC 40 von Milano nach Genève beim Halt in Lausanne. 16. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Das 6 und letzte Bild führt nach Italien, wo leider besondees in letzter Zeit nicht immer die Sonne schien: Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 verlässt als Regionale 2722 den Bahnhof von Aosta mit dem Ziel Torino Porta Nuova. Der Zug kann mit Dieselmotoren oder elektrisch mit 3000 Volt Gleichstrom betrieben werden, verfügt für die Achsanordnung Bo' 2'2'2' Bo' und die UIC Bezeichnung (des Antriebsmodul) lautet 90 83 1813 012-1 I-TI. 

Zur Zeit wird die Strecken umgebaut und elektrifiziert.

27. September 2021
Das 6 und letzte Bild führt nach Italien, wo leider besondees in letzter Zeit nicht immer die Sonne schien: Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 verlässt als Regionale 2722 den Bahnhof von Aosta mit dem Ziel Torino Porta Nuova. Der Zug kann mit Dieselmotoren oder elektrisch mit 3000 Volt Gleichstrom betrieben werden, verfügt für die Achsanordnung Bo' 2'2'2' Bo' und die UIC Bezeichnung (des Antriebsmodul) lautet 90 83 1813 012-1 I-TI. Zur Zeit wird die Strecken umgebaut und elektrifiziert. 27. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Vor ein paar Wochen, bei der Ankündigung von SBB und TI in Milano von neuen Direktverbindungen ab Zürich nach Livorno und Firenze wurde auch gleich ein grüner Pinocchio der Presse vorgestellt. Demnach unterzieht Treniatlia ihre ETR 610 einer Renovation, zu welcher auch ein Anstrich in den neuen eC Farben gehört. 
Heute gelang es mir einen solchen ETR 610 zu fotografieren, auch wenn Ort und Licht nicht ideal waren. Der FS Trenitlia ETR 610 004 ist als EC 40 von Milano nach Genève unterwegs und zeigt sich beim Halt in Lausanne. 

16. Dezember 2024
Vor ein paar Wochen, bei der Ankündigung von SBB und TI in Milano von neuen Direktverbindungen ab Zürich nach Livorno und Firenze wurde auch gleich ein grüner Pinocchio der Presse vorgestellt. Demnach unterzieht Treniatlia ihre ETR 610 einer Renovation, zu welcher auch ein Anstrich in den neuen eC Farben gehört. Heute gelang es mir einen solchen ETR 610 zu fotografieren, auch wenn Ort und Licht nicht ideal waren. Der FS Trenitlia ETR 610 004 ist als EC 40 von Milano nach Genève unterwegs und zeigt sich beim Halt in Lausanne. 16. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC Farbgebung als EC 40 beim Halt in Lausanne. Interessanterweise fehlt dem Zug der in Italien obligatorische rote Warnbalken an der Front.

16. Dezember 2024
Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC Farbgebung als EC 40 beim Halt in Lausanne. Interessanterweise fehlt dem Zug der in Italien obligatorische rote Warnbalken an der Front. 16. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC Farbgebung verlässt als EC 40 Lausanne in Richtung Genève. Die erste Begegnung mit dem  neuen  ETR 610 war interessant und es wird sicher noch weitere Bilder bei bessern Verhältnissen geben, sie ist aber auch Ansporn, die  alte  Farbgebung noch so oft wie möglich festzuhalten. 


16. Dezember 2024
Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC Farbgebung verlässt als EC 40 Lausanne in Richtung Genève. Die erste Begegnung mit dem "neuen" ETR 610 war interessant und es wird sicher noch weitere Bilder bei bessern Verhältnissen geben, sie ist aber auch Ansporn, die "alte" Farbgebung noch so oft wie möglich festzuhalten. 16. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

ETR 1000 042 am 29.08.2024 bei Besenello.
ETR 1000 042 am 29.08.2024 bei Besenello.
M. Schmid

E 412 013 + E 405 xxx mit einem Containerzug am 29.08.2024 bei Rovereto.
E 412 013 + E 405 xxx mit einem Containerzug am 29.08.2024 bei Rovereto.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.412

394 1200x764 Px, 15.12.2024

ATAC 425 / Roma Filarete, 10. September 2024<br>
Ferrovia Roma-Giardinetti<br>
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf <a href= https://www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-der-schmalspurbahn-roma-frosinone/  rel= noreferrer nofollow >www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...</a>
ATAC 425 / Roma Filarete, 10. September 2024
Ferrovia Roma-Giardinetti
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...

Julian Ryf

ATAC ET 832 / Roma Filarete, 10. September 2024<br>
Ferrovia Roma-Giardinetti<br>
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf <a href= https://www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-der-schmalspurbahn-roma-frosinone/  rel= noreferrer nofollow >www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...</a>
ATAC ET 832 / Roma Filarete, 10. September 2024
Ferrovia Roma-Giardinetti
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Julian Ryf

ATAC ET 836 & FS E.464 612 / Roma Ponte Casilino, 10. September 2024<br>
Ferrovia Roma-Giardinetti<br>
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf <a href= https://www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-der-schmalspurbahn-roma-frosinone/  rel= noreferrer nofollow >www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...</a>
ATAC ET 836 & FS E.464 612 / Roma Ponte Casilino, 10. September 2024
Ferrovia Roma-Giardinetti
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Julian Ryf

ATAC 420 / Roma Porta Maggiore, 10. September 2024<br>
Ferrovia Roma-Giardinetti<br>
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf <a href= https://www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-der-schmalspurbahn-roma-frosinone/  rel= noreferrer nofollow >www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...</a>
ATAC 420 / Roma Porta Maggiore, 10. September 2024
Ferrovia Roma-Giardinetti
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Julian Ryf

ATAC 425 / Roma Porta Maggiore, 10. September 2024<br>
Ferrovia Roma-Giardinetti<br>
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf <a href= https://www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-der-schmalspurbahn-roma-frosinone/  rel= noreferrer nofollow >www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...</a>
ATAC 425 / Roma Porta Maggiore, 10. September 2024
Ferrovia Roma-Giardinetti
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Julian Ryf

ATAC 106 / Roma Porta Maggiore, 9. September 2024<br>
Ferrovia Roma-Giardinetti<br>
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf <a href= https://www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-der-schmalspurbahn-roma-frosinone/  rel= noreferrer nofollow >www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...</a>
ATAC 106 / Roma Porta Maggiore, 9. September 2024
Ferrovia Roma-Giardinetti
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...

Julian Ryf

Italien / Schmalspurbahnen / Lokalbahn Roma Laziali - Centocelle

186  5 1600x1067 Px, 15.12.2024

EU43 006 mit GAG 44131 am 29.08.2024 bei Rovereto.
EU43 006 mit GAG 44131 am 29.08.2024 bei Rovereto.
M. Schmid

Italien / E-Loks / 2 043 EU43 ·Adtrans 112E·

399 1200x764 Px, 14.12.2024

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