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Schweiz

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Be 6/8 862 Unireso au Bachet-de-Pesay Genève le 04 juin 2006
Be 6/8 862 Unireso au Bachet-de-Pesay Genève le 04 juin 2006
stephane kolly

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

825 800x533 Px, 29.12.2007

Be 6/8 862 La Praille arrête France à Genève le 27 août 2007
Be 6/8 862 La Praille arrête France à Genève le 27 août 2007
stephane kolly

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

714 800x533 Px, 29.12.2007

Be 6/7 877 Envirronement au Bachet-de-Pesay Genève le 06 juin 2007
Be 6/7 877 Envirronement au Bachet-de-Pesay Genève le 06 juin 2007
stephane kolly

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

723 800x533 Px, 29.12.2007

So eben hat der IC Dosto am 27.12.07 mit dem führenden Bt 50 85 26-94 937-7 ''Dino'' seine Endstation St. Gallen erreciht und wird nun als IC wieder nach Genf Flughafen fahren.
So eben hat der IC Dosto am 27.12.07 mit dem führenden Bt 50 85 26-94 937-7 ''Dino'' seine Endstation St. Gallen erreciht und wird nun als IC wieder nach Genf Flughafen fahren.
Silvio Jenny

SBB Cargo - Güterwagen mit Ladung - Fans-u 31 85 677 0 010-5 im Bahnhof von Langenthal am 21.09.2007
SBB Cargo - Güterwagen mit Ladung - Fans-u 31 85 677 0 010-5 im Bahnhof von Langenthal am 21.09.2007
Hp. Teutschmann

SBB - Gepäckwagen D 50 85 92-75 313-3 ( ex SNCF ) im Bahnhof von Vevey am 09.09.2007
SBB - Gepäckwagen D 50 85 92-75 313-3 ( ex SNCF ) im Bahnhof von Vevey am 09.09.2007
Hp. Teutschmann

SBB - 2 Kl. Personenwagen B  50 85 21-95 197-2 im Bahnhof von Brig am 20.09.2007
SBB - 2 Kl. Personenwagen B 50 85 21-95 197-2 im Bahnhof von Brig am 20.09.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen IV

1018 800x600 Px, 29.12.2007

SBB - 2 Kl. Persoenwagen B  50 85 21-95 110-5 mit Rangierarbeiter im Bahnhof von Brig am 20.09.2007
SBB - 2 Kl. Persoenwagen B 50 85 21-95 110-5 mit Rangierarbeiter im Bahnhof von Brig am 20.09.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen IV

1276 800x600 Px, 29.12.2007

SBB Cargo - Ae 6/6  11467 im Bahnhof von Neuchatel am 19.09.2007
SBB Cargo - Ae 6/6 11467 im Bahnhof von Neuchatel am 19.09.2007
Hp. Teutschmann

SBB Cargo - Ae 6/6  11422 im Bahnhof von Visp am 20.09.2007
SBB Cargo - Ae 6/6 11422 im Bahnhof von Visp am 20.09.2007
Hp. Teutschmann

Eine Re 460 schiebt ihren IC2000 an Zizers vorbei Richtung Chur. (28.12.2007)
Eine Re 460 schiebt ihren IC2000 an Zizers vorbei Richtung Chur. (28.12.2007)
Herbert Graf

Die Sonne hat sich soeben hinter dem Calanda verabschiedet, währenddem auf dem rechten Streckengeleise die Re 4/4 II 11269 Richtung Zementwerk Untervaz fährt, um Silowagen abzuholen. (28.12.2007)
Die Sonne hat sich soeben hinter dem Calanda verabschiedet, währenddem auf dem rechten Streckengeleise die Re 4/4 II 11269 Richtung Zementwerk Untervaz fährt, um Silowagen abzuholen. (28.12.2007)
Herbert Graf

RBDe 560 NPZ auf dem Weg nach Chur vor der Zippertspitze 1774m bei Zizers. (28.12.2007)
RBDe 560 NPZ auf dem Weg nach Chur vor der Zippertspitze 1774m bei Zizers. (28.12.2007)
Herbert Graf

Ein Be 4/4 Pendelzug der RhB hält in Igis und versteckt sich hinter alten knorrigen Bäumen. (28.12.2007)
Ein Be 4/4 Pendelzug der RhB hält in Igis und versteckt sich hinter alten knorrigen Bäumen. (28.12.2007)
Herbert Graf

RBDe 560 NPZ bei Landquart auf dem Weg nach Chur. Der Vilan 2375 thront in der Mitte des Tals und von weit hinten grüsst die Schesaplana 2964m. (28.12.2007)
RBDe 560 NPZ bei Landquart auf dem Weg nach Chur. Der Vilan 2375 thront in der Mitte des Tals und von weit hinten grüsst die Schesaplana 2964m. (28.12.2007)
Herbert Graf

Zwischen zizers und Igis braust ein Be 4/4 Pendelzug der RhB durch eine Landschaft, in der auch alte Bäume noch geduldet sind und nicht irgend einer Melioration weichen mussten. (28.12.2007)
Zwischen zizers und Igis braust ein Be 4/4 Pendelzug der RhB durch eine Landschaft, in der auch alte Bäume noch geduldet sind und nicht irgend einer Melioration weichen mussten. (28.12.2007)
Herbert Graf

RhB - B 2264 am 23.08.2000 in Landquart - 2.Klasse Spitzenverkehrs-Personenwagen für Stammnetz mit Drehgestellen älterer Wagen - Übernahme: 30.05.1986 - FFA/RhB/SWP - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 56 - LüP 18,02m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch - ®2=05.09.1991®1= 26.11.1999 - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 13 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2273.
RhB - B 2264 am 23.08.2000 in Landquart - 2.Klasse Spitzenverkehrs-Personenwagen für Stammnetz mit Drehgestellen älterer Wagen - Übernahme: 30.05.1986 - FFA/RhB/SWP - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 56 - LüP 18,02m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch - ®2=05.09.1991®1= 26.11.1999 - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 13 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2273.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

658  8 800x533 Px, 28.12.2007

RhB - B 2263 am 31.03.1996 in St.Moritz - 2.Klasse Spitzenverkehrs-Personenwagen für Stammnetz mit Drehgestellen älterer Wagen - Übernahme: 26.02.1986 - FFA/RhB/SWP - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 56 - LüP 18,02 - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 13 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2273.
RhB - B 2263 am 31.03.1996 in St.Moritz - 2.Klasse Spitzenverkehrs-Personenwagen für Stammnetz mit Drehgestellen älterer Wagen - Übernahme: 26.02.1986 - FFA/RhB/SWP - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 56 - LüP 18,02 - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 13 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2273.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

525 799x533 Px, 28.12.2007

RhB - B 2262 am 07.10.1999 in Scuol - 2.Klasse Spitzenverkehrswagen in Omnibusbauart für Stammnetz - Übernahme 14.02.1986 - FFA/RhB/SWP - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 52 - LüP 18,02m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®2=12.07.1991 ®1=12.08.1999 - kleine Klassezahlen, schlanke Betriebsnummer, ohne gelbe Kennzeichnung an den Ecken
RhB - B 2262 am 07.10.1999 in Scuol - 2.Klasse Spitzenverkehrswagen in Omnibusbauart für Stammnetz - Übernahme 14.02.1986 - FFA/RhB/SWP - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 52 - LüP 18,02m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®2=12.07.1991 ®1=12.08.1999 - kleine Klassezahlen, schlanke Betriebsnummer, ohne gelbe Kennzeichnung an den Ecken
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

730 800x534 Px, 28.12.2007

MGB exBVZ - Lb 2637 am 06.09.1995 in Visp - Behältertragwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1960 - SWS - Gewicht 6,848t - Ladegewicht 14,00t mit Zisterne - LüP 8,62m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=01.02.1992 - Lebenslauf: ex M³ 2637 - 1973 Lb 2637
MGB exBVZ - Lb 2637 am 06.09.1995 in Visp - Behältertragwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1960 - SWS - Gewicht 6,848t - Ladegewicht 14,00t mit Zisterne - LüP 8,62m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=01.02.1992 - Lebenslauf: ex M³ 2637 - 1973 Lb 2637
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

456 799x531 Px, 28.12.2007

MGB exBVZ - Lb 2635 I am 01.06.1990 in Zermatt - Behältertragwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1960 - JMR/MGB - Gewicht 7,38t - Ladegewicht 18,20t mit Ölzisterne - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=03.07.1988 - Lebenslauf: ex M³ 2635 - 1973 Lb 2635 I - 08/1993 F 2793
MGB exBVZ - Lb 2635 I am 01.06.1990 in Zermatt - Behältertragwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1960 - JMR/MGB - Gewicht 7,38t - Ladegewicht 18,20t mit Ölzisterne - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=03.07.1988 - Lebenslauf: ex M³ 2635 - 1973 Lb 2635 I - 08/1993 F 2793
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

469 799x532 Px, 28.12.2007

MGB exBVZ - Kkl 2623 am 20.05.1996 in Visp - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1889 - SIG - Gewicht 6,30t - Ladegewicht 10,00t - LüP 9,40m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=23.02.1987 - Lebenslauf: ex LD C 40 - 1895 RhB C 50 - 1899 C 210 - 1911 C 2010 I - 1930 VZ C 133 - 1943 M° 193 - 1959 M° 2623 - 1973 Kkl 2623
MGB exBVZ - Kkl 2623 am 20.05.1996 in Visp - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1889 - SIG - Gewicht 6,30t - Ladegewicht 10,00t - LüP 9,40m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=23.02.1987 - Lebenslauf: ex LD C 40 - 1895 RhB C 50 - 1899 C 210 - 1911 C 2010 I - 1930 VZ C 133 - 1943 M° 193 - 1959 M° 2623 - 1973 Kkl 2623
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

490 800x533 Px, 28.12.2007

VAE bei der Einfahrt in Biberbrugg am 31.10.2007
VAE bei der Einfahrt in Biberbrugg am 31.10.2007
Lukas Buchmeier

Schweiz / Sonstiges / Nachtaufnahmen

471 800x600 Px, 28.12.2007

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