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Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.<br>
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen.
<br>Am 12. Dezember 2017 wurde der Zug für die dritte Fahrt in Apples nicht umfahren, die Lok stand also am anderen Ende als bei den vorherigen beiden Fahrten. An der Strecke noch darüber geärgert, erwies sich dies einmal am Verladeort angekommen als Glücksfall, stand die Ge 4/4 22 hier doch jetzt schön in der Sonne. Die MBC ist in der Region auch für den Schülertransport zuständig und so wird der Rübenzug während dem Verlad kurz vor Schulschluss von einem Schulbus passiert. Auch zu sehen die Schatten der drei Fotografen, welche sich hier zufällig getroffen haben.
Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen.
Am 12. Dezember 2017 wurde der Zug für die dritte Fahrt in Apples nicht umfahren, die Lok stand also am anderen Ende als bei den vorherigen beiden Fahrten. An der Strecke noch darüber geärgert, erwies sich dies einmal am Verladeort angekommen als Glücksfall, stand die Ge 4/4 22 hier doch jetzt schön in der Sonne. Die MBC ist in der Region auch für den Schülertransport zuständig und so wird der Rübenzug während dem Verlad kurz vor Schulschluss von einem Schulbus passiert. Auch zu sehen die Schatten der drei Fotografen, welche sich hier zufällig getroffen haben.

Julian Ryf

Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.<br>
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen.
<br>Da der Zug mit der Ge 4/4 22 am 12. Dezember 2017 für die dritte Fahrt erst knapp vor Abfahrt des vollen Zuges in Apples ankam und dort noch der Traktor an den Zug rangiert werden musste, konnte er bei der Haltestelle Tuilerie noch einmal aufgenommen werden - und es gab unerwarteterweise sogar noch Sonne! Da die Lok den Zug von Apples bis zur Verladestelle schob, gab es an der Stelle noch einen Nachschuss mit schönem Hintergrund, leider halt mit Frontschatten.
Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen.
Da der Zug mit der Ge 4/4 22 am 12. Dezember 2017 für die dritte Fahrt erst knapp vor Abfahrt des vollen Zuges in Apples ankam und dort noch der Traktor an den Zug rangiert werden musste, konnte er bei der Haltestelle Tuilerie noch einmal aufgenommen werden - und es gab unerwarteterweise sogar noch Sonne! Da die Lok den Zug von Apples bis zur Verladestelle schob, gab es an der Stelle noch einen Nachschuss mit schönem Hintergrund, leider halt mit Frontschatten.

Julian Ryf

Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.<br>
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen.
<br>Da der Zug mit der Ge 4/4 22 am 12. Dezember 2017 für die dritte Fahrt erst knapp vor Abfahrt des vollen Zuges in Apples ankam und dort noch der Traktor an den Zug rangiert werden musste, konnte er bei der Haltestelle Tuilerie noch einmal aufgenommen werden - und es gab unerwarteterweise sogar noch Sonne! Leider wurde bei dieser dritten Fahrt auf das Umfahren in Apples verzichtet und der Zug zur Verladestelle geschoben.
Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen.
Da der Zug mit der Ge 4/4 22 am 12. Dezember 2017 für die dritte Fahrt erst knapp vor Abfahrt des vollen Zuges in Apples ankam und dort noch der Traktor an den Zug rangiert werden musste, konnte er bei der Haltestelle Tuilerie noch einmal aufgenommen werden - und es gab unerwarteterweise sogar noch Sonne! Leider wurde bei dieser dritten Fahrt auf das Umfahren in Apples verzichtet und der Zug zur Verladestelle geschoben.

Julian Ryf

Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.<br>
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen. <br>10 Minuten nachdem die Ge 4/4 22 am 12. Dezember 2017 mit ihrem Leerzug meine Fotostelle zwischen Reverolle und Chardonnay-Château passiert hat, kam aus der Gegenrichtung auch die erwartete Ge 4/4 21 mit den vollen Rübenwagen Richtung Morges angefahren, wobei das Wolkenlotto bei diesem Bild (noch) verloren ging.
Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen.
10 Minuten nachdem die Ge 4/4 22 am 12. Dezember 2017 mit ihrem Leerzug meine Fotostelle zwischen Reverolle und Chardonnay-Château passiert hat, kam aus der Gegenrichtung auch die erwartete Ge 4/4 21 mit den vollen Rübenwagen Richtung Morges angefahren, wobei das Wolkenlotto bei diesem Bild (noch) verloren ging.

Julian Ryf

Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.<br>
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen. <br>Während ich am 12. Dezember 2017 zwischen Reverolle und Chardonnay-Château auf die Ge 4/4 21 mit ihrem vollen Zug Richtung Morges wartete, kam unerwartet aus der Gegenrichtung die bereits in Apples vermutete Ge 4/4 22 mit dem Leerzug angefahren. Die Stelle in diese Richtung mit der Hochspannungsleitung natürlich alles andere als optimal...
Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen.
Während ich am 12. Dezember 2017 zwischen Reverolle und Chardonnay-Château auf die Ge 4/4 21 mit ihrem vollen Zug Richtung Morges wartete, kam unerwartet aus der Gegenrichtung die bereits in Apples vermutete Ge 4/4 22 mit dem Leerzug angefahren. Die Stelle in diese Richtung mit der Hochspannungsleitung natürlich alles andere als optimal...

Julian Ryf

482 020-5 von der SBB-Cargo  kommt als Lokzug aus Aachen-West nach Köln-Eifeltor aus Richtung Aachen-West und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Eilendorf,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. 
Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz.
Am Kalten Nachmittag vom 25.11.2017.
482 020-5 von der SBB-Cargo kommt als Lokzug aus Aachen-West nach Köln-Eifeltor aus Richtung Aachen-West und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Eilendorf,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz. Am Kalten Nachmittag vom 25.11.2017.
Stefan Hochstetter

Be 6/8 Combino 307, auf der Linie 8 überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 29.11.2017.
Be 6/8 Combino 307, auf der Linie 8 überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 29.11.2017.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 303, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 03.12.2017.
Be 6/8 Combino 303, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 03.12.2017.
Markus Wagner

Re 620 059-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 04.12.2017.
Re 620 059-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 04.12.2017.
Markus Wagner

Re 620 049-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 04.12.2017.
Re 620 049-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 04.12.2017.
Markus Wagner

Re 430 360-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 04.12.2017.
Re 430 360-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 04.12.2017.
Markus Wagner

Zug  Wolfhuuser-Bahn : ABt 50 48 39-35 154-2 ex SOB und DSF Tm 2/2 II Nr. 111 ex AVO mit einem kleinem Gepäckwaggon am Zugschluss, anlässlich der Zubringerfahrten an den Weihnachtsmarkt im Ritterhaus Bubikon, zwischen Bubikon und Wolfhausen. Die Strecke war Teil des Schienennetzes der ehemaligen Uerikon-Bauma-Bahn, die heute nur für Draisinenfahrten oder sonst für Extrafahrten, eingesetzt werden. Sonntag, 10. Dezember 2017
Zug "Wolfhuuser-Bahn": ABt 50 48 39-35 154-2 ex SOB und DSF Tm 2/2 II Nr. 111 ex AVO mit einem kleinem Gepäckwaggon am Zugschluss, anlässlich der Zubringerfahrten an den Weihnachtsmarkt im Ritterhaus Bubikon, zwischen Bubikon und Wolfhausen. Die Strecke war Teil des Schienennetzes der ehemaligen Uerikon-Bauma-Bahn, die heute nur für Draisinenfahrten oder sonst für Extrafahrten, eingesetzt werden. Sonntag, 10. Dezember 2017
Nicolas K.

Zug  Wolfhuuser-Bahn : ABt 50 48 39-35 154-2 ex SOB und DSF Tm 2/2 II Nr. 111 ex AVO mit einem kleinem Gepäckwaggon am Zugschluss, anlässlich der Zubringerfahrten an den Weihnachtsmarkt im Ritterhaus Bubikon, zwischen Bubikon und Wolfhausen. Die Strecke war Teil des Schienennetzes der ehemaligen Uerikon-Bauma-Bahn, die heute nur für Draisinenfahrten oder sonst für Extrafahrten, eingesetzt werden. Sonntag, 10. Dezember 2017
Zug "Wolfhuuser-Bahn": ABt 50 48 39-35 154-2 ex SOB und DSF Tm 2/2 II Nr. 111 ex AVO mit einem kleinem Gepäckwaggon am Zugschluss, anlässlich der Zubringerfahrten an den Weihnachtsmarkt im Ritterhaus Bubikon, zwischen Bubikon und Wolfhausen. Die Strecke war Teil des Schienennetzes der ehemaligen Uerikon-Bauma-Bahn, die heute nur für Draisinenfahrten oder sonst für Extrafahrten, eingesetzt werden. Sonntag, 10. Dezember 2017
Nicolas K.

Zug  Wolfhuuser-Bahn : ABt 50 48 39-35 154-2 ex SOB und DSF Tm 2/2 II Nr. 111 ex AVO mit einem kleinem Gepäckwaggon am Zugschluss, anlässlich der Zubringerfahrten an den Weihnachtsmarkt im Ritterhaus Bubikon, zwischen Bubikon und Wolfhausen. Die Strecke war Teil des Schienennetzes der ehemaligen Uerikon-Bauma-Bahn, die heute nur für Draisinenfahrten oder sonst für Extrafahrten, eingesetzt werden. Sonntag, 10. Dezember 2017
Zug "Wolfhuuser-Bahn": ABt 50 48 39-35 154-2 ex SOB und DSF Tm 2/2 II Nr. 111 ex AVO mit einem kleinem Gepäckwaggon am Zugschluss, anlässlich der Zubringerfahrten an den Weihnachtsmarkt im Ritterhaus Bubikon, zwischen Bubikon und Wolfhausen. Die Strecke war Teil des Schienennetzes der ehemaligen Uerikon-Bauma-Bahn, die heute nur für Draisinenfahrten oder sonst für Extrafahrten, eingesetzt werden. Sonntag, 10. Dezember 2017
Nicolas K.

RJ 165 von Zürich HB nach Budapest-Keleti, kommt auf Gleis 12 vom Abstellgleis im HB Zürich an. Am Zugschluss des Dienstzuges, bald auch die Spitze des RJ 165, die ÖBB 1116 xxx-5. Sonntag, 10. Dezember 2017
RJ 165 von Zürich HB nach Budapest-Keleti, kommt auf Gleis 12 vom Abstellgleis im HB Zürich an. Am Zugschluss des Dienstzuges, bald auch die Spitze des RJ 165, die ÖBB 1116 xxx-5. Sonntag, 10. Dezember 2017
Nicolas K.

SBB: Ab dem Fahrplanwechsel vom 10. Dezember 2017 verkehren täglich ein Zugspaar als EC von/nach Zürich HB via Milano C. nach/von Venecia S. Lucia. Im Bild durchfährt eine Doppeltraktion von SBB ETR 610 110-2 (UIC 93 85 5 610 110-2)nach Venecia S. Lucia und SBB RABe 503 021-2 (UIC 93 95 1 503 021-2) bis nach Milano C. den Bahnhof Thalwil. Sonntag, 10. Dezember 2017
SBB: Ab dem Fahrplanwechsel vom 10. Dezember 2017 verkehren täglich ein Zugspaar als EC von/nach Zürich HB via Milano C. nach/von Venecia S. Lucia. Im Bild durchfährt eine Doppeltraktion von SBB ETR 610 110-2 (UIC 93 85 5 610 110-2)nach Venecia S. Lucia und SBB RABe 503 021-2 (UIC 93 95 1 503 021-2) bis nach Milano C. den Bahnhof Thalwil. Sonntag, 10. Dezember 2017
Nicolas K.

Bei der Abfahrt des IC nach Stuttgart mit der SBB Re 4/4 II Nr. 11153 an der Zugspitze trifft sie im HB Zürich den EC  Transalpin  nach Graz mit der SBB Re 4/4 II Nr. 11118 an der Zugspitze. 10. Dezember 2017
Bei der Abfahrt des IC nach Stuttgart mit der SBB Re 4/4 II Nr. 11153 an der Zugspitze trifft sie im HB Zürich den EC "Transalpin" nach Graz mit der SBB Re 4/4 II Nr. 11118 an der Zugspitze. 10. Dezember 2017
Nicolas K.

Re 620 012-5 (Regensdorf) im Schlepp die 91 80 6 189 994-7 (Sierre) in Muttenz
Muttenz am 15.12.17
Re 620 012-5 (Regensdorf) im Schlepp die 91 80 6 189 994-7 (Sierre) in Muttenz Muttenz am 15.12.17
Norman Karl

Verkehrsbetriebe Zürich.
VBZ: Parallelfahrt von Trolleybus und Tram vom 9. Dezember 2017 bei winterlicher Morgenstimmung.
Foto: Walter Ruetsch
Verkehrsbetriebe Zürich. VBZ: Parallelfahrt von Trolleybus und Tram vom 9. Dezember 2017 bei winterlicher Morgenstimmung. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 482 042 mit einem Knickkesselzug am 25.02.2014 bei Vogl.
Re 482 042 mit einem Knickkesselzug am 25.02.2014 bei Vogl.
M. Schmid

Ge 4/4 III 643 mit einem Regio am 05.10.2017 bei Davos Wiesen.
Ge 4/4 III 643 mit einem Regio am 05.10.2017 bei Davos Wiesen.
M. Schmid

Ge 4/4 III 642 mit einem Regio am 06.12.2017 bei Alvaneu.
Ge 4/4 III 642 mit einem Regio am 06.12.2017 bei Alvaneu.
M. Schmid

Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.<br>
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen. <br>Am 12. Dezember 2017 schiebt die Ge 4/4 21 den zweiten vollen Zug bei der Haltestelle Tuilerie in Richtung Apples.
Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen.
Am 12. Dezember 2017 schiebt die Ge 4/4 21 den zweiten vollen Zug bei der Haltestelle Tuilerie in Richtung Apples.

Julian Ryf

Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.<br>
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen. <br>Am 12. Dezember 2017 ist die ROPA-Maus bei Montricher mit dem Füllen des zweiten Zuges beschäftigt.
Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen.
Am 12. Dezember 2017 ist die ROPA-Maus bei Montricher mit dem Füllen des zweiten Zuges beschäftigt.

Julian Ryf

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