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Bilder aus Wildbad

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0.04 km
Haarscharf am Straßencafé vorbei - Die Stadtbahn in Bad Wildbad. 09.10.2005 (M)
Haarscharf am Straßencafé vorbei - Die Stadtbahn in Bad Wildbad. 09.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1693 1x1 Px, 14.05.2006

0.06 km
Eine Kleinstadt mit Tram - Eine weitere Ansicht der Haltestelle Uhlandplatz/Sommerbergbahn . Eine Stadtbahn lässt sich auch in enge Stadtbereiche unterbringen. Für ein Eisenbahn wäre hier ein Tunnel nötig gewesen, d.h. unrealisierbar. Teilweise fährt man im Meterabstand an Straßencafés vorbei. Man beachte auch die gute Gestaltung der Oberleitung. Die Enztalbahn Pforzheim - Bad Wildbad wurde am 14.12.2002 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Diese Verlängerung folgt ein Jahr später. Es ist nach Wörth und Heilbronn die dritte Stadt, in die die Karlsruher Mehrsystemstadtbahn als Straßenbahn vordringt. 09.10.2005 (M)
Eine Kleinstadt mit "Tram" - Eine weitere Ansicht der Haltestelle "Uhlandplatz/Sommerbergbahn". Eine Stadtbahn lässt sich auch in enge Stadtbereiche unterbringen. Für ein Eisenbahn wäre hier ein Tunnel nötig gewesen, d.h. unrealisierbar. Teilweise fährt man im Meterabstand an Straßencafés vorbei. Man beachte auch die gute Gestaltung der Oberleitung. Die Enztalbahn Pforzheim - Bad Wildbad wurde am 14.12.2002 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Diese Verlängerung folgt ein Jahr später. Es ist nach Wörth und Heilbronn die dritte Stadt, in die die Karlsruher Mehrsystemstadtbahn als Straßenbahn vordringt. 09.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1601 1x1 Px, 09.10.2005

0.06 km
Ein friedliches Nebeneinander - das Straßencafé und die Stadtbahn. Ein Zug der S5 nach Vaihingen (Enz) in Bad Wildbad. Vaihingen (Enz) wird inzwischen von der Karlsruher Stadtbahn nicht mehr angefahren. Man beachte auch die formschönen und überhaupt nicht störenden Oberleitungsmasten! 19.09.2009 (M)
Ein friedliches Nebeneinander - das Straßencafé und die Stadtbahn. Ein Zug der S5 nach Vaihingen (Enz) in Bad Wildbad. Vaihingen (Enz) wird inzwischen von der Karlsruher Stadtbahn nicht mehr angefahren. Man beachte auch die formschönen und überhaupt nicht störenden Oberleitungsmasten! 19.09.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

392 1x1 Px, 08.02.2022

0.08 km
Nah am Wasser - ... und nah an den Häusern. Die Stadtbahnlinie S6 wurde am 04.10.2003 vom Bahnhof Bad Wildbad um 800m durch die Innenstadt zum Kurpark verlängert. Die eingleisige Strecke verläuft zunächst über einen Rasenbahnkörper, um dann in verkehrsberuhigten Einbahnstraßen zwischen der Enz und den Häuserzeilen durchzuführen. Je nach Fahrrichtung wird entgegen dem Autoverkehr gefahren. Im Bild die Zwischenstation Uhlandplatz/Sommerbergbahn , die teilweise über die Enz auskragt. 09.10.2005 (M)
Nah am Wasser - ... und nah an den Häusern. Die Stadtbahnlinie S6 wurde am 04.10.2003 vom Bahnhof Bad Wildbad um 800m durch die Innenstadt zum Kurpark verlängert. Die eingleisige Strecke verläuft zunächst über einen Rasenbahnkörper, um dann in verkehrsberuhigten Einbahnstraßen zwischen der Enz und den Häuserzeilen durchzuführen. Je nach Fahrrichtung wird entgegen dem Autoverkehr gefahren. Im Bild die Zwischenstation "Uhlandplatz/Sommerbergbahn", die teilweise über die Enz auskragt. 09.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1719 1x1 Px, 09.10.2005

0.16 km
Endhaltestelle Kurpark in Bad Wildbad. Am Samstagmittag den 16.11.2019 steht ein S6/S5 Doppeltriebzug der AVG am Bahnsteig der von Wildbad nach Pforzheim zurück fährt und dort flügeln wird, in dem Fall der zu sehende Triebwagen 897 der hier den Zugschluß markiert. Was ich jetzt merkwürdig finde ist die Tatsache das sich an diesen Triebwagen von aussen keine NVR-Nummer am Fahrzeug befindet.
Endhaltestelle Kurpark in Bad Wildbad. Am Samstagmittag den 16.11.2019 steht ein S6/S5 Doppeltriebzug der AVG am Bahnsteig der von Wildbad nach Pforzheim zurück fährt und dort flügeln wird, in dem Fall der zu sehende Triebwagen 897 der hier den Zugschluß markiert. Was ich jetzt merkwürdig finde ist die Tatsache das sich an diesen Triebwagen von aussen keine NVR-Nummer am Fahrzeug befindet.
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Wildbad

425 1x1 Px, 18.11.2019

0.17 km
Stadtbahn im Schwarzwald - Blick in die Endhaltestelle Kurpark . Das Gleis endet hier stumpf, ohne Kreuzungsmöglichkeit. Blick in Richtung Norden. 09.10.2005 (M)
Stadtbahn im Schwarzwald - Blick in die Endhaltestelle "Kurpark". Das Gleis endet hier stumpf, ohne Kreuzungsmöglichkeit. Blick in Richtung Norden. 09.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1138 1x1 Px, 09.10.2005

0.18 km
Enztal 2007 - Seit mehreren Jahren fährt nun die Karlsruher Stadtbahn auch in Bad Wildbad bis zum Kurpark. An der Endhaltestelle Bad Wildbad Kurpark steht am 07.06.2007 der AVG-Triebwagen 450 888 als S6 zur Abfahrt nach Karlsruhe bereit.
Enztal 2007 - Seit mehreren Jahren fährt nun die Karlsruher Stadtbahn auch in Bad Wildbad bis zum Kurpark. An der Endhaltestelle Bad Wildbad Kurpark steht am 07.06.2007 der AVG-Triebwagen 450 888 als S6 zur Abfahrt nach Karlsruhe bereit.
Jens Kaubisch

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1356  2 1x1 Px, 29.12.2007

0.22 km
Kuriosität in Bad Wildbad, hat der Gleisbauer dem Straßenbauer Tribut gezollt. Das am Flußlauf liegnede Gleis ist höher als das Bogenäussere. Weshalb die Züge nicht nach innen liegen wenn sie durch den Bogen fahren, sonder sie neigen sich den Häusern zu. Doch dank der geringen Geschwindigkeit von maximal 20 Km/h wird es wohl zu keinen Fliehkraft bedingten Entgleisungen kommen. 23.11.2019 Noch ein Kuriosum, der zusehende Triebwagen 899 ist der einzige den ich auf der Strecke bis jetzt gesehen habe der eine NVR-Nummer aufweisst am Fahrzeug von aussen.
Kuriosität in Bad Wildbad, hat der Gleisbauer dem Straßenbauer Tribut gezollt. Das am Flußlauf liegnede Gleis ist höher als das Bogenäussere. Weshalb die Züge nicht nach innen liegen wenn sie durch den Bogen fahren, sonder sie neigen sich den Häusern zu. Doch dank der geringen Geschwindigkeit von maximal 20 Km/h wird es wohl zu keinen Fliehkraft bedingten Entgleisungen kommen. 23.11.2019 Noch ein Kuriosum, der zusehende Triebwagen 899 ist der einzige den ich auf der Strecke bis jetzt gesehen habe der eine NVR-Nummer aufweisst am Fahrzeug von aussen.
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·, Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·

482 1x1 Px, 24.11.2019

0.23 km
Entlang der Enz fährt ein S6 Zug durch Bad Wildbad seiner Endstation Kurpark entgegen am Samstag den 23. November 2019.
Entlang der Enz fährt ein S6 Zug durch Bad Wildbad seiner Endstation Kurpark entgegen am Samstag den 23. November 2019.
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·

286 1x1 Px, 25.11.2019

0.57 km
0.61 km
Bad Wildbad im Schwarzwald, die 756m lange Sommerbergbahn überwindet 300m Höhenunterschied, die 1-Meter-Spur Standseilbahn wurde 1908 in Betreib genommen, Mai 2006
Bad Wildbad im Schwarzwald, die 756m lange Sommerbergbahn überwindet 300m Höhenunterschied, die 1-Meter-Spur Standseilbahn wurde 1908 in Betreib genommen, Mai 2006
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Sommerbergbahn Bad Wildbad (Württemberg)

942 1x1 Px, 12.10.2011

0.74 km
Hier erhaschen wir einen Blick in die Abstellung in Bad Wildbad. Das Bild entstand am 23. November 2019 und zusehen sind die AVG Triebwagen 815 und 920 die jeweils noch einen Triebwagen vorsich stehen haben.
Hier erhaschen wir einen Blick in die Abstellung in Bad Wildbad. Das Bild entstand am 23. November 2019 und zusehen sind die AVG Triebwagen 815 und 920 die jeweils noch einen Triebwagen vorsich stehen haben.
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Wildbad, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·

284 1x1 Px, 12.04.2020

0.82 km
Bad Wildbad im Schwarzwald, der Wagen der Sommerbergbahn steht zur Abfahrt bereit in der 726m hohen Bergstation, 1908 wurde diese Standseilbahn eröffnet, die jetzigen Wagen der 4.Generation wurden 2011 in Dienst gestellt, Aug, 2017
Bad Wildbad im Schwarzwald, der Wagen der Sommerbergbahn steht zur Abfahrt bereit in der 726m hohen Bergstation, 1908 wurde diese Standseilbahn eröffnet, die jetzigen Wagen der 4.Generation wurden 2011 in Dienst gestellt, Aug, 2017
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Sommerbergbahn Bad Wildbad (Württemberg)

322 1x1 Px, 05.02.2019

2.99 km
Bald endgültig Geschichte ist das Zeitalter der Stuttgarter Bügelfalten. Am 16.06.2013 hatte die 110 446-2 noch einmal die Ehre den RE 19558 Enztäler Fahrradexpress nach Bad Wildbad zu schieben. Das Bild entstand beim Haltepunkt Calmbach Süd. Die Lok hat am 22.08.2013 Fristablauf.
Bald endgültig Geschichte ist das Zeitalter der Stuttgarter Bügelfalten. Am 16.06.2013 hatte die 110 446-2 noch einmal die Ehre den RE 19558 "Enztäler Fahrradexpress" nach Bad Wildbad zu schieben. Das Bild entstand beim Haltepunkt Calmbach Süd. Die Lok hat am 22.08.2013 Fristablauf.
Gregor Kaercher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·

991  2 1x1 Px, 20.06.2013

7.4 km
Am Nachmittag des 13. Juni 2020 konnte ich die Wagen 851 und 845 der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH kurz nach dem Haltepunkt Neuenbürg Eyachbrücke als S85651 auf dem Weg nach Bad Wildbad aufnehmen.
Am Nachmittag des 13. Juni 2020 konnte ich die Wagen 851 und 845 der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH kurz nach dem Haltepunkt Neuenbürg Eyachbrücke als S85651 auf dem Weg nach Bad Wildbad aufnehmen.
Henri Kliemt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·

267 1x1 Px, 15.06.2020

7.58 km
Als S 85646 (TPF - TWBK) war am 11.08.2013 der Regio-Bitro-Tw 847 der AVG auf der Enztalbahn auf Höhe der Eyachbrücke unterwegs.
Als S 85646 (TPF - TWBK) war am 11.08.2013 der Regio-Bitro-Tw 847 der AVG auf der Enztalbahn auf Höhe der Eyachbrücke unterwegs.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·

550 1x1 Px, 11.08.2013

9.94 km
AVG TW 512,578 und 585 im Bahnhof Bad Herrenalb am 14.10.2009
AVG TW 512,578 und 585 im Bahnhof Bad Herrenalb am 14.10.2009
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

1131 1x1 Px, 11.05.2010

9.96 km
Die Höhenmarke des Bahnhofs Bad Herrenalb, sie befindet sich auf der Straßenseite des Empfangsgebäudes. Aufgenommen im Frühjahr 2009.
Die Höhenmarke des Bahnhofs Bad Herrenalb, sie befindet sich auf der Straßenseite des Empfangsgebäudes. Aufgenommen im Frühjahr 2009.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

486 1x1 Px, 16.10.2011

9.98 km
Am 24.06.2012 stand der AVG-ICE auf dem Abstellgleis 1b des Bahnhofs Bad Herrenalb, und wartete auf seinen nächsten Einsatz auf der Neubauschnellfahrstrecke durchs Albtal. :D
Am 24.06.2012 stand der AVG-ICE auf dem Abstellgleis 1b des Bahnhofs Bad Herrenalb, und wartete auf seinen nächsten Einsatz auf der Neubauschnellfahrstrecke durchs Albtal. :D
Rick Eichner

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

1479 1x1 Px, 24.06.2012

9.98 km
Zum Bad Herrenalber Bahnhofsfest 2013 war der TSNV mit seinen Schmuckstücken Tw 12 und 115 angereist. Tw 12 fühlte sich dabei sehr heimisch, denn er verweilte im Endbahnhof seiner ehemaligen Stammstrecke. So gesehen am 14.07.2013, auf Gleis 1a und b ind RHLB.
Zum Bad Herrenalber Bahnhofsfest 2013 war der TSNV mit seinen Schmuckstücken Tw 12 und 115 angereist. Tw 12 fühlte sich dabei sehr heimisch, denn er verweilte im Endbahnhof seiner ehemaligen Stammstrecke. So gesehen am 14.07.2013, auf Gleis 1a und b ind RHLB.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

553 1x1 Px, 15.07.2013

9.99 km
Dampfsonderzug der UEF zum Gautrachtenfest 2010 im Bahnhof Bad Herrenalb kurz vor der Rückfahrt nach Karlsruhe Hbf.
Dampfsonderzug der UEF zum Gautrachtenfest 2010 im Bahnhof Bad Herrenalb kurz vor der Rückfahrt nach Karlsruhe Hbf.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

633 1x1 Px, 18.07.2010

9.99 km
AVG Tw 587 am 30.10.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bad Herrenalb. Er wird in wenigen Minuten seine Fahrt als S 30092 nach Neureut antreten.
AVG Tw 587 am 30.10.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bad Herrenalb. Er wird in wenigen Minuten seine Fahrt als S 30092 nach Neureut antreten.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

635 1x1 Px, 30.10.2011

9.99 km
Blick auf den Südkopf des Bahnhofs Bad Herrenalb, im Sommer 2010. Im Vordergrund die Umsetz- und Abstellgleise, dahinter die historische Bahnhofhalle, des ehemaligen Baden-Badener Stadtbahnhofs und links davon das gut erhaltene und genutzte Empfangsgebäude aus dem Jahr 1889.
Blick auf den Südkopf des Bahnhofs Bad Herrenalb, im Sommer 2010. Im Vordergrund die Umsetz- und Abstellgleise, dahinter die historische Bahnhofhalle, des ehemaligen Baden-Badener Stadtbahnhofs und links davon das gut erhaltene und genutzte Empfangsgebäude aus dem Jahr 1889.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

730 1x1 Px, 16.10.2011

9.99 km
Mein 100-stes Bahnbild. Am 05.12.2010 präsentiert sich der Bahnhof Bad Herrenalb in einem einheitlichen Winterkleid. Als einzigste ist Gleis 1 für den Regelbetrieb geräumt. Gleis 1a und 1b sind sogar mit einer Sh2-Tafel gesperrt. An Weiche 5 ist die Weichenheizung schön zu erkennen.
Mein 100-stes Bahnbild. Am 05.12.2010 präsentiert sich der Bahnhof Bad Herrenalb in einem einheitlichen Winterkleid. Als einzigste ist Gleis 1 für den Regelbetrieb geräumt. Gleis 1a und 1b sind sogar mit einer Sh2-Tafel gesperrt. An Weiche 5 ist die Weichenheizung schön zu erkennen.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

612 1x1 Px, 16.10.2011

9.99 km
Der ganze Stolz der DRG war am 28.09.2014 neben dem badischen Wasserkran im württembergischen Bad Herrenalb zu bewundern, denn die Stammlok 58 311 des Albtal-Dampfzuges war gerade auf großer Tour.
Der ganze Stolz der DRG war am 28.09.2014 neben dem badischen Wasserkran im württembergischen Bad Herrenalb zu bewundern, denn die Stammlok 58 311 des Albtal-Dampfzuges war gerade auf großer Tour.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb, Deutschland / Museumsbahnen / Ulmer Eisenbahnfreunde ·UEF·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.1 Karlsruhe – Ettlingen – Busenbach – Bad Herrenalb ·Albtalbahn·

449 1x1 Px, 30.09.2014

9.99 km
Nachdem 64 419 am 29.07.2012 den Bahnhof Bad Herrenalb nach ca. 200 Höhenmetern und 18 km erreicht hat, muss sie ersteinmal Wasserfassen, bevor es zurück nach Ettlingen geht.
Nachdem 64 419 am 29.07.2012 den Bahnhof Bad Herrenalb nach ca. 200 Höhenmetern und 18 km erreicht hat, muss sie ersteinmal Wasserfassen, bevor es zurück nach Ettlingen geht.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.1 Karlsruhe – Ettlingen – Busenbach – Bad Herrenalb ·Albtalbahn·

631  4 1x1 Px, 29.07.2012

9.99 km
VBK-Tw 303 befindet sich am 23.03.2013 im Rahmen einer TSNV-Sonderfahrt bei der Scheineinfahrt in den Bahnhof Bad Herrenalb. Er hat soeben die Wendeschleife durchfahren und wird nun die virtuellen Fahrgäste unter der Jugendstilhalle aufnehmen. (Handyfoto)
VBK-Tw 303 befindet sich am 23.03.2013 im Rahmen einer TSNV-Sonderfahrt bei der Scheineinfahrt in den Bahnhof Bad Herrenalb. Er hat soeben die Wendeschleife durchfahren und wird nun die virtuellen Fahrgäste unter der Jugendstilhalle aufnehmen. (Handyfoto)
Rick Eichner

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.1 Karlsruhe – Ettlingen – Busenbach – Bad Herrenalb ·Albtalbahn·

1281 1x1 Px, 23.03.2013

9.99 km
Die Einfahrt der Stadtbahnen in den Bahnhof von Bad Herrenalb erfolgt über die Wendeschleife um das Bahnhofsgebäude herum. Hier fährt gerade ein Zug der Linie S1 ein. Es wird bereits Leopoldshafen als Ziel für die Rückfahrt angegeben. Die Aufnahme stammt vom 02.07.2006.
Die Einfahrt der Stadtbahnen in den Bahnhof von Bad Herrenalb erfolgt über die Wendeschleife um das Bahnhofsgebäude herum. Hier fährt gerade ein Zug der Linie S1 ein. Es wird bereits Leopoldshafen als Ziel für die Rückfahrt angegeben. Die Aufnahme stammt vom 02.07.2006.
Thomas Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1924 1x1 Px, 30.07.2006

10 km
34 Zentimeter Schnee, Sonne, Lift läuft und die AVG fährt (denn im Gegensatz zum großen Bruder DB rechnet man dort im Winter noch mit Schnee), so erreicht am 10.02.2013 jener TW 573 als S 30111 mit einigen Winterwanderern den Bahnhof von Bad Herrenalb.
34 Zentimeter Schnee, Sonne, Lift läuft und die AVG fährt (denn im Gegensatz zum großen Bruder DB rechnet man dort im Winter noch mit Schnee), so erreicht am 10.02.2013 jener TW 573 als S 30111 mit einigen Winterwanderern den Bahnhof von Bad Herrenalb.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.1 Karlsruhe – Ettlingen – Busenbach – Bad Herrenalb ·Albtalbahn·

887 1x1 Px, 10.02.2013

10 km
An dieser Stelle sollte heute (24.06.2012) eigentlich 58 311 der UEF stehen und Wasserfassen, jedoch war sie nochnicht fertig und es kam AVG 469 zu Hilfe. Hier steht sie vor dem für sie unbrauchbaren Wasserkran im Bahnhof Bad Herrenalb. Der Wasserkran stammt aus dem badischen Gernsbach, die DB wollte ihn damals loswerden und die AVG kaufte ihn um ihn hier aufzustellen, damals träumte sich niemand, dass die AVG mit ihren Stadtbahnen jemals ins Murgtal fahren würde.
An dieser Stelle sollte heute (24.06.2012) eigentlich 58 311 der UEF stehen und Wasserfassen, jedoch war sie nochnicht fertig und es kam AVG 469 zu Hilfe. Hier steht sie vor dem für sie unbrauchbaren Wasserkran im Bahnhof Bad Herrenalb. Der Wasserkran stammt aus dem badischen Gernsbach, die DB wollte ihn damals loswerden und die AVG kaufte ihn um ihn hier aufzustellen, damals träumte sich niemand, dass die AVG mit ihren Stadtbahnen jemals ins Murgtal fahren würde.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

684 1x1 Px, 24.06.2012

10 km
Man könnte meinen in Bad Herrenalb sei das Bundesligatopspiel schlechthin gewesen und die abgestellten Stadtbahnen warten nur darauf die Fanmassen nach Hause befördern zu können. Dem war am 06.07.2012 jedoch nicht so, zwar war ein Fest die Schuld jedoch wartetden die Wagen nicht auf Fahrgastmassen. Der Männergesangverein Bad Herrenalb feierte sein 150-jähriges Bestehen in der AVG-Wagenhalle, dadurch musssten sich die dort nachts abgestellten fahrzeuge sich eine andere Bleibe suchen. Die Wahl viel somit auf die Bahnsteighalle, wo am Abend des 06.07.2012 die Wagen 578, 565 und der Planzug mit 571 nach Hochstetten standen.
Man könnte meinen in Bad Herrenalb sei das Bundesligatopspiel schlechthin gewesen und die abgestellten Stadtbahnen warten nur darauf die Fanmassen nach Hause befördern zu können. Dem war am 06.07.2012 jedoch nicht so, zwar war ein Fest die Schuld jedoch wartetden die Wagen nicht auf Fahrgastmassen. Der Männergesangverein Bad Herrenalb feierte sein 150-jähriges Bestehen in der AVG-Wagenhalle, dadurch musssten sich die dort nachts abgestellten fahrzeuge sich eine andere Bleibe suchen. Die Wahl viel somit auf die Bahnsteighalle, wo am Abend des 06.07.2012 die Wagen 578, 565 und der Planzug mit 571 nach Hochstetten standen.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

796 1x1 Px, 08.07.2012

10 km
AVG Tw 552 der als S 30107 aus Hochstetten in den verschneiten Bahnhof Bad Herrenalb eigetroffen ist und sogleich seine Rückfahrt als S 30128 nach Hochstetten antreten wird.
AVG Tw 552 der als S 30107 aus Hochstetten in den verschneiten Bahnhof Bad Herrenalb eigetroffen ist und sogleich seine Rückfahrt als S 30128 nach Hochstetten antreten wird.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

701 1x1 Px, 18.07.2010

10 km
Während des Bad Herrenalber Bahnhofsfest am 21.08.2010, verweilt 75 1118 in der Mittagssonne.
Während des Bad Herrenalber Bahnhofsfest am 21.08.2010, verweilt 75 1118 in der Mittagssonne.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

458 1x1 Px, 09.10.2011

10.01 km
Am Morgen, des 28.12.2014 um 06:01 Uhr stand Tw 571 zusammen mit Tw 504 abfahrbereit im verschneiten Bahnhof Bad Herrenalb. 4 Minuten später machten sich beide pünktlich als S 30065 (RHLB - RKNEK) auf den Weg in Richtung Rheinebene. Zum Aufnahmezeitpunkt hatte es -3,0 °C und 16 cm Neuschnee.
Am Morgen, des 28.12.2014 um 06:01 Uhr stand Tw 571 zusammen mit Tw 504 abfahrbereit im verschneiten Bahnhof Bad Herrenalb. 4 Minuten später machten sich beide pünktlich als S 30065 (RHLB - RKNEK) auf den Weg in Richtung Rheinebene. Zum Aufnahmezeitpunkt hatte es -3,0 °C und 16 cm Neuschnee.
Rick Eichner

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

754 1x1 Px, 28.12.2014

10.01 km
Ruhe herrscht auf den ersten Blick am 23.03.2013 im Bahnhof von Bad Herrenalb, doch der Schein trügt, denn der TSNV hatte zu einer Sonderfahrt mit Tw 303 geladen und ca. 50 Gleichgesinnte (welche in einer ordentlichen Fotolinie! hinter und neben mir stehen) mit diesem zum Fotoshooting ins Albtal gebracht. Der Sonderling ist als S1 zum Europaplatz geschildert. (Handyfoto)
Ruhe herrscht auf den ersten Blick am 23.03.2013 im Bahnhof von Bad Herrenalb, doch der Schein trügt, denn der TSNV hatte zu einer Sonderfahrt mit Tw 303 geladen und ca. 50 Gleichgesinnte (welche in einer ordentlichen Fotolinie! hinter und neben mir stehen) mit diesem zum Fotoshooting ins Albtal gebracht. Der "Sonderling" ist als S1 zum Europaplatz geschildert. (Handyfoto)
Rick Eichner

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.1 Karlsruhe – Ettlingen – Busenbach – Bad Herrenalb ·Albtalbahn·

892 1x1 Px, 23.03.2013

10.01 km
Der TSNV veranstaltete am 23.03.2013 mit dem frisch lackiertem Tw 303 der VBK, der sonst nur im Stadtgebiet von Karlsruhe anzutreffen ist, eine Sonderfahrt auf der Albtalbahn. Durch Zufall erblickte ich das muntere Treiben im Bahnhof Bad Herrenalb und hatte Dank moderner Technik auch eine Kamera dabei (Handykamera). Inzwischen sind alle Teilnehmer dieser Sonderfahrt bereits wieder eingestiegen und machen sich samt Sonderling wieder auf dem Weg in die Fächerstadt. Gute Fahrt noch!
Der TSNV veranstaltete am 23.03.2013 mit dem frisch lackiertem Tw 303 der VBK, der sonst nur im Stadtgebiet von Karlsruhe anzutreffen ist, eine Sonderfahrt auf der Albtalbahn. Durch Zufall erblickte ich das muntere Treiben im Bahnhof Bad Herrenalb und hatte Dank moderner Technik auch eine Kamera dabei (Handykamera). Inzwischen sind alle Teilnehmer dieser Sonderfahrt bereits wieder eingestiegen und machen sich samt "Sonderling" wieder auf dem Weg in die Fächerstadt. Gute Fahrt noch!
Rick Eichner

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.1 Karlsruhe – Ettlingen – Busenbach – Bad Herrenalb ·Albtalbahn·

1422 1x1 Px, 23.03.2013

10.01 km
Bahnhof Bad Herrenalb am 02.07.2006. Bad Herrenalb wird von der Karlsruher Stadtbahnlinie S1 (Albtalbahn) bedient.
Bahnhof Bad Herrenalb am 02.07.2006. Bad Herrenalb wird von der Karlsruher Stadtbahnlinie S1 (Albtalbahn) bedient.
Thomas Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

2818 1x1 Px, 30.07.2006

10.01 km
Die AVG 461 (92 80 1275 005-7 D-AVG) mit dem Nikolaussonderzug in Bad Herrenalb. Bei der Rückfahrt nach Ettlingen Stadt führte sie den Zug an. Die Dampflok blieb bei der Rückfahrt am Zugende. Aufgenommen am 04.12.2011. Das Bild entstand legal vom P+R-Parkplatz.
Die AVG 461 (92 80 1275 005-7 D-AVG) mit dem Nikolaussonderzug in Bad Herrenalb. Bei der Rückfahrt nach Ettlingen Stadt führte sie den Zug an. Die Dampflok blieb bei der Rückfahrt am Zugende. Aufgenommen am 04.12.2011. Das Bild entstand legal vom P+R-Parkplatz.
Gregor Kaercher

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Heilbronn - Albtalbahn ·AVG·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.1 Karlsruhe – Ettlingen – Busenbach – Bad Herrenalb ·Albtalbahn·

933 1x1 Px, 05.12.2011

10.01 km
Während AVG-Tw 586 als S 30092 Bad Herrenalb in Richtung Rheinebene verlässt und noch ca. 230 Höhenmeter nach unten vor sich hat, wartet AVG 469 am 24.06.2012 auf ihre Rückfahrt mit ihrem Dampfzugersatzverkehr nach Ettlingen.
Während AVG-Tw 586 als S 30092 Bad Herrenalb in Richtung Rheinebene verlässt und noch ca. 230 Höhenmeter nach unten vor sich hat, wartet AVG 469 am 24.06.2012 auf ihre Rückfahrt mit ihrem Dampfzugersatzverkehr nach Ettlingen.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

527 1x1 Px, 24.06.2012

10.02 km
01 1066 ist am 30.10.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bad Herrenalb. Dieser Zug erreichte den Bahnhof überpünktlich um 11.17 Uhr (11.20 Uhr laut Fahrplan).
01 1066 ist am 30.10.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bad Herrenalb. Dieser Zug erreichte den Bahnhof überpünktlich um 11.17 Uhr (11.20 Uhr laut Fahrplan).
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

753 1x1 Px, 30.10.2011

10.02 km
AVG 469 beim Umsetzen am 24.06.2012 kurz hinter der Weiche 1 und neben Weiche 2 im Bahnof Bad Herrenalb.
AVG 469 beim Umsetzen am 24.06.2012 kurz hinter der Weiche 1 und neben Weiche 2 im Bahnof Bad Herrenalb.
Rick Eichner

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Heilbronn - Albtalbahn ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

581 1x1 Px, 24.06.2012

10.02 km
10.02 km
01 1066 ist am 30.10.2011 bereits zum zweiten Mal bei der Einfahrt in den Bahnhof Bad Herrenalb, sie hat den DZ 3 von Ettlingen Stadt über Busenbach, Etzenrot, Marxzell und Frauenalb gezogen und erreicht ihr Ziel 5 min vor der planmäßigen Ankunft.
01 1066 ist am 30.10.2011 bereits zum zweiten Mal bei der Einfahrt in den Bahnhof Bad Herrenalb, sie hat den DZ 3 von Ettlingen Stadt über Busenbach, Etzenrot, Marxzell und Frauenalb gezogen und erreicht ihr Ziel 5 min vor der planmäßigen Ankunft.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

724 1x1 Px, 01.11.2011

10.02 km
58 311 der UEF beim Rangieren auf Weiche 1 des Bahnhofs Bad Herrenalb. So gesehen am 14.07.2013 im Rahmen des diesjährigen Bahnhofsfestes.
58 311 der UEF beim Rangieren auf Weiche 1 des Bahnhofs Bad Herrenalb. So gesehen am 14.07.2013 im Rahmen des diesjährigen Bahnhofsfestes.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

530 1x1 Px, 15.07.2013

10.02 km
Unter der Bezeichnnung DEV (Dampfzugersatzverkehr) könnte man diese Garnitur stellen, die am 24.06.2012 den Bahnhof Bad Herrenalb im Nordschwarzwald erreicht hat. Aufgrund von Lieferschwierigkeiten bei Bauteilen der 58 311 konnten UEF diese immernochnicht einsetzen.
Unter der Bezeichnnung "DEV" (Dampfzugersatzverkehr) könnte man diese Garnitur stellen, die am 24.06.2012 den Bahnhof Bad Herrenalb im Nordschwarzwald erreicht hat. Aufgrund von Lieferschwierigkeiten bei Bauteilen der 58 311 konnten UEF diese immernochnicht einsetzen.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

598 1x1 Px, 24.06.2012

10.02 km
Der Bahnhof von Bad Herrenalb nach der Ankunft des Dampfzuges am 31.10.2011, die Diesellok 461 der AVG wurde als Bremslok mitgeführt.
Der Bahnhof von Bad Herrenalb nach der Ankunft des Dampfzuges am 31.10.2011, die Diesellok 461 der AVG wurde als Bremslok mitgeführt.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

484 1x1 Px, 01.11.2011

10.02 km
01 1066 beim Umsetzten in Bad Herrenalb, sie wird demnächst ihre Reise nach Karlsruhe Hbf über Marxzell, Busenbach, Ettlingen und Ettlingen West antreten. Aufgenommen am 30.10.2011
01 1066 beim Umsetzten in Bad Herrenalb, sie wird demnächst ihre Reise nach Karlsruhe Hbf über Marxzell, Busenbach, Ettlingen und Ettlingen West antreten. Aufgenommen am 30.10.2011
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Herrenalb

629 1x1 Px, 30.10.2011

10.03 km
10.04 km
58 311 hat soeben unterhalb der Falkensteinfelsen die Albbrücke überquert und wird in Kürze mit ihrem Pendelzug das Bahnhofsfest Bad Herrenalb erreichen. Sie kehrt am 14.07.2013 gerade aus Marxzell zurück.
58 311 hat soeben unterhalb der Falkensteinfelsen die Albbrücke überquert und wird in Kürze mit ihrem Pendelzug das Bahnhofsfest Bad Herrenalb erreichen. Sie kehrt am 14.07.2013 gerade aus Marxzell zurück.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.1 Karlsruhe – Ettlingen – Busenbach – Bad Herrenalb ·Albtalbahn·

463 1x1 Px, 15.07.2013

10.05 km
Auf der Albbrücke kurz hinter dem Hp. Bad Herrenalb Kullenmühle konnte am sonnigen 20.03.2014 Tw 578 mit S 30020 abgelichtet werden.
Auf der Albbrücke kurz hinter dem Hp. Bad Herrenalb Kullenmühle konnte am sonnigen 20.03.2014 Tw 578 mit S 30020 abgelichtet werden.
Rick Eichner

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.1 Karlsruhe – Ettlingen – Busenbach – Bad Herrenalb ·Albtalbahn·

496 1x1 Px, 24.03.2014

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