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Commentaires sur des images deThomas Wendt, Page57



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Die ungarische Stromliniendampflok 242 001 am 1.5.2010 in Wolsztyn. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 6.5.2010 19:39
Hallo Thomas,
Allein die Hin- (und Rück)Reise an die Dampflokparade in Wolsztyn muss für die Loks (und das Personal) ein Abenteuer für sich sein.
Gruss aus Blonay
Stefan

Thomas Wendt 6.5.2010 20:32
Das denke ich auch, Stefan. Viele Leute müssen körperlich hart arbeiten, um so ein Fest möglich zu machen. Von der Parade selbst bekommen sie dann schlimmstenfalls kaum etwas mit.

Leider fehlte dieses Jahr die englische Dampflok, und auch die polnischen Loks sind wohl weniger geworden. Dafür ist die schöne Helena, Pm36-2, neu aufgearbeitet worden.

Polnische und tschechische Dampfloks: Pm36-2 und 313 432. Wolsztyn, 1.5.2010 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 6.5.2010 19:36
Hallo Thomas,
wirklich sehr eindrücklich, das Dampfspektakel in Wolsztyn.
Gruss aus Blonay
Stefan

01 0509-8 an der Wolsztyner Signalbrücke. Dieses Jahr kam nur ein Zug aus Deutschland nach Polen. Der Berliner Zug fuhr - wegen Waldbrandstufe 5 mit der Diesellok 119 158 - bis Cottbus. Die Cottbuser Strecke wurde gewählt, weil im Berliner Bereich Bauarbeiten den Zugverkehr nach Frankfurt (Oder) verhinderten. Damit auch die aus Berlin anreisenden in den Genuss einer Dampflokfahrt kommen, stiegen sie in Cottbus in den von dort anreisenden Zug ein, es wurde gemütlich, aber jeder bekam einen Sitzplatz. 01 509-8 hatte in Wolsztyn einen Defekt, daher fuhr der deutsche Zug dann mit polnischen Dieselloks zurück. 1.5.2010 (voir l'image)

J. N. 3.5.2010 14:33
Hallo Thomas,

eine schöne Szenerie von der Dampflokparade in Wolsztyn, gefällt mir.

Hier stören mich die zahlreichen Fotografen im Bild überhaupt nicht, im Gegenteil, sie machen das Bild meiner Meinung nach erst lebendig.

Grüße, Jens

Gerhard Zant 3.5.2010 14:53
Gelungene Impression, schöne Aufnahme !

LG Gerhard !

Stefan Wohlfahrt 3.5.2010 16:03
Hallo Thomas,
ein tolles Bild, trotz oder eben grade wegen der Menschenmasse auf der Signalträgerbrücke.
Gruss Stefan

EP07 1051 mit Intercity-Wagen am 1.5.2010 auf der Dampflokparade in Wolsztyn. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 2.5.2010 19:08
Hallo Thomas, eine E-Lok in Wolsztyn ist ja was ganz besonders...
Gruss Stefan

Thomas Wendt 2.5.2010 19:45
Hallo Stefan,

die Lok fährt seit 2 oder 3 Jahren mit, aber dieses Mal war sie das erste Mal gut zu fotografieren. Leider hatte mein Fotoapparat irgendein Schärfeproblem, das ich nicht nachvollziehen kann.

Gruß,
Thomas

Ein Zug der U5 nach Hönow, fotografiert am Biesdorfer Friedhofsweg. 1.4.2010 (voir l'image)

Silvan 2.4.2010 20:32
Das Bild für meinen 1000. Kommentar ist gefunden!
Neben der Tatsache, dass es eine besonders schöne Aufnahme aus einer meiner Lieblingsstädte ist, denke ich auch, dass es passt, mein kleines Jubiläum auf einem Bild des Fotografen zu feiern, ohne den das alles gar nicht möglich wäre.
An dieser Stelle einmal mehr herzlichen Dank für deine Arbeit, Thomas!
MfG vom Bodensee,
Silvan

Thomas Wendt 3.4.2010 18:40
Vielen Dank für die Kommentare. Es freut mich natürlich besonders, dass mein Bild auch kritischeren Betrachtern gefällt.

Ein Doppelstock-Steuerwagen in der Nähe von Berlin-Wuhlheide im Sommer 2000. (voir l'image)

Thomas Wendt 14.3.2010 8:17
Hallo Patrick,

die Zukunft ist immer ungewiss, aber ich hoffe doch, dass bis zum Ende der Seite noch etwas Zeit ist.

Gruß,
Thomas

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.11.2011 14:24
Mal zurückgeblättert - Heute nicht mehr möglich. Die Zeiten haben sich schon sehr geändert, auch was die Bildqualität angeht.

lg Matthias

Thomas Wendt 9.11.2011 17:33
Ich war ja nie in der oberen Liga, aber etwas haben sich auch meine Ansprüche im Laufe der Zeit verbessert. Dazu beigetragen hat natürlich auch das viele Bildmaterial, das man so im Laufe der Jahre gesehen hat. Um die Jahrtausendwende kannte man zwar natürlich schon Eisenbahnbilder aus dem Netz, dennoch waren manche Züge damals schwer zu finden. Ich weiss noch, wie ich mich gefreut habe, wieder irgendeine Diesellokkategorie aus einem anderen Land aufmachen zu können - mittlerweile dürfte es nicht mehr viele Baureihen geben, die hier nicht vertreten sind.

186 135-0 mit sdem Berlin-Warszawa-Express am 9.3.2010 in Berlin-Karlshorst. (voir l'image)

Alexander Wiemer 10.3.2010 18:14
Sehr gut durchdachte Aufnahme mit dem "Mega-Tele" abzudrücken (gefällt mir), aber dem Signal hätte oben etwas Luft nicht geschadet ;-)!

Viele Grüße!

Thomas Wendt 11.3.2010 8:35
Hallo Alexander,

da hast Du Recht, aber so ein Laserschwert (starker Zoom freihand) ist leider schwer zu bändigen. Ein Foto aus der Serie hat zwar das Signal besser drauf, dafür sind die Füße der Dame abgeschnitten und sie ist dort außerdem besser erkennbar. Die Lichtverhältnisse waren schwieriger als gedacht, es freut mich, wenn das Bild - trotz seiner Mängel - gefällt.

Gruß,
Thomas

Der ICE-TD kurz hinter dem Betriebsbahnhof Rummelsburg. 7.3.2010 (voir l'image)

Rolf Kötteritzsch 7.3.2010 22:35
Unglaublich Thomas , das Bild ist von heute und nicht ein Schneeflöckchen ? Hier gab es gestern früh eine schöne Überraschung . Eine geschlossene Schneedecke . Die ist natürlich noch da .

Gruß Rolf

Thomas Wendt 8.3.2010 8:48
Hallo Rolf,

bei uns hat es in den letzten Tagen kaum geschneit, gestern habe ich endlich wieder eine erste größere Radtour gemacht. Habe aber schon an Bildern aus anderen Regionen gesehen, dass man da noch mit einer ordentlichen Schnee- und Matschdecke zu kämpfen hat.

Gruß,
Thomas

113 267-9 mit dem D443 nach Moskau / Kiew am 2.2.2010 in Berlin-Wuhlheide. (voir l'image)

Thomas Wendt 3.2.2010 15:35
Hallo Bernhard,

als ich losging, war kaum Schneefall. Ich hatte mir ein etwas freundlicheres Bild erhofft. Aber so ein neumodischer Fernsprechapparat mit Internet ist echt ne schöne Sache, so wusste ich, dass der Zug 15 Minuten Verspätung hat. :-)

Gruß,
Thomas

Stefan Wohlfahrt 3.2.2010 16:37
Hallo Thomas,
es ist schon ärgerlich, wenn man einige länger Zeit auf einen Zug wartet, schliesslich zusammenpackt und der verspätete Zug dann kommt...
Da haben moderne Komunikationsmittel ganz klar ihre Vorteile.
Übrigens ein schönes Winterbild, in welchem der Schluss des Zuges ganz im Schneegestüber verschwindet.
Gruss aus Lausanne
Stefan





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