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111 159 neben 146 012 beide mit Dosto´s dran. Aufgenommen am 24.05.2009 um 08:52 im Aachener Hbf. (voir l'image)

Marius Gerads 27.5.2009 14:12
Die Spiegelung der 111er in der 146er ist hammergeil!!! Super Bild aus Aachen!

Die 111er ist übrigens 111 159!!!

Serie DT auf LB, 16.05.2009: hier bei Karnabrunn (Richtung Ko). (voir l'image)

Date Jan de Vries 27.5.2009 12:35
Hallo Jürgen,
Große Klasse dieses Bild! Die Dampflok ist mir nicht bekannt, aber ist sher schön wie auch die Landschaft und die Bahnstrecke.
Grüße,
Date Jan

Gerhard Zant 27.5.2009 12:54
Klasse Foto des DT, diesmal schaffte er es ja
wieder mal alleine;-) Außerdem tolle Wolkenstimmung !

LG Gerhard !

Hanspeter Reschinger 27.5.2009 15:06
Ganz tolle DT Serie.

Lg
H.P.

Jürgen L. 27.5.2009 20:34
Ich danke Euch :-))
Áb morgen kommen die Fotos des zweiten Tages - da war dann Kaiserwetter ;-)

Leitner Thomas 28.5.2009 1:03
Schaut ein bisserl aus wie ein Gemälte.
Tolle Serie !!!
LG Tom

Jürgen L. 28.5.2009 6:43
THX auch Dir Tom :-)

203 003-9 (DuisPort Rail) fährt am 22. Mai 2009 um 19:02 Uhr mit einem GZ durch Duisburg Obermeiderich (voir l'image)

Date Jan de Vries 27.5.2009 12:41
Klasse Bild, Philip!
Grüße,
Date Jan

KEG 0501 abgestellt auf einem Nebengleis des Nürnberger Hafenbahnhofs. (02.03.2003) (voir l'image)

Date Jan de Vries 27.5.2009 12:38
Hallo Martin,
Tolles Lokportrait von diese schöne Dreiachser!
Grüße,
Date Jan

Martin S. 27.5.2009 21:03
Danke Jan

R1945 mit Steuerwagen 1751 fährt in Pontresina ein. Der Zugzielanzeiger ist bereits für die Rückfahrt umgestellt. (06.05.2009) (voir l'image)

Date Jan de Vries 27.5.2009 12:36
Tolles Bild mit die Gipfel im Hintergrund, Herbert!
Grüße,
Date Jan

Serie DT auf LB, 16.05.2009: hier kurz nach Ernstbrunn (Richtung Ko). (voir l'image)

Jürgen L. 27.5.2009 20:32
Danke Kevin :-)

Die stärkste einmotorige dieselhydraulische Lokomotive der Welt kommt aus Kiel. Die Voith Maxima auf Testfahrt zwischen Kiel und Neumünster. 23.04.09 (voir l'image)

Simon Claßen 27.5.2009 11:41
Leider auch die Hässlichste. Eine großer Klotz ohne Charm und Charakter...aber leider ist das die Zukunft. Gruß Simon

Dampflok 2 (Urskog, Baujahr 1895) unterwegs in der Hamar Norsk Jerbanemuseum in Hamar am 10-07-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries. (voir l'image)

J. N. 27.5.2009 11:39
Hallo Date Jan,

ein schönes Bild, insbesondere aufgrund des Formsignals - Gefällt!

Grüße, Jens

Date Jan de Vries 27.5.2009 17:54
Hallo Jens,
Vielen Dank für deine netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan

Ge 6/6 II 706 "Disentis/Mustér" steht in Samedan. (06.05.2009) (voir l'image)

Rüdiger Ulrich 27.5.2009 11:31
Hallo Herbert,

schöner Durchblick.

Gruß Rüdiger

ICE Triebkopf bei Durchfahrt Nbg Rbf. (16.07.2005) (voir l'image)

Olli 25.5.2009 22:43
Klasse... Da muss man unwillkürlich lachen.
Gruß, Olli

Martin S. 25.5.2009 22:53
meint ihr den Röntgen ?

Martin S. 25.5.2009 23:00
Der steht glaub ich noch im AW Nürnberg

http://www.kugelerde.de/jgs_db.php?action=show&eintrags_id=11402&katid=18&sid=

Olli 26.5.2009 0:58
@Valentin: Ja und nein, einerseits hast Du recht, wegen der Opfer des Unglücks in Eschede. Allerdings muss man auch konstatieren, dass Eschede und die Beinahe-Riesenunglücke von Köln und Fulda/Landrückentunnel ganz unbedingt sicherheitsrelevanten falschen Sparmaßnahmen anzulasten sind, somit in erster Linie der Leitung der DB. Alles hätte man denen als Laie auch schon erzählen können. Vermeidbar: Radreifen bei einem Hochgeschwindigkeitszug, unterdimensionierte Achsen auf fester Fahrbahn und fehlende Zäune, die man locker von dem ruinierten ICE entlang der wenigen offenen Strecken hätte bezahlen können. Alles in allem ist man da ganz glimpflich weggekommen, viele zusätzliche Tote hat es nicht gegeben, das hätte anders kommen können. Anzulasten einem Vorstand, der dies zugunsten der Rendite billigend in Kauf genommen hat. Daher fällt mir das Lachen doch wieder relativ leicht, wie leicht hätten sich Genthin und Markdorf zusätzlich zu Eschede wiederholen können. Auch ich bin schon in einem ICE-T gesessen, dessen ungewöhnlich lautes Gerumpel sich nicht wie eine einfache Flachstelle anhörte. Man kann nur hoffen, dass der neue Vorstand sich endlich auch den Sicherheitsfragen stellt.

Gruß, Olli

Philip Debes 27.5.2009 10:08
Also wenn man das Unglück wirklich mal außen vor lässt, ist es ein geiles, witziges Foto.. musste sofort schmunzeln als ich es sah!

Gruß
Philip

Lübeck Hbf 1989. Die 218 432 hat gerade einen Wendezug aus Travemünde angebracht. 1996 wurde sie in 210 432 umgebaut. Anfang 1999 erfolgte allerdings der Rückbau in 218 432 anschließend Umlackierung. (voir l'image)

27.5.2009 9:55
Die Lok ist 1989 ihrer Zeit weit voraus,
besitzt sie doch den neuen "Keks"der DB AG,
den alle anderen Fahrzeuge erst 1994 bekamen...
Dennoch schönes Bild!

Andreas Hackenjos 27.5.2009 20:04
Nettes Bild, war bestimmt nur ein Zahlendreher ;-)

Gruß Andreas





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