Commentaires sur des images deHanspeter Reschinger, Page153

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ÖGEG 77.28 am 1.6.2006 mit einem Fotopersonenzug zwischen Timelkam und Ampflwang. (voir l'image) 

 Philipp 5.6.2009 17:17
Hallo Hanspeter!
Wunderbare Aufnahme! Sieht wirklich stark aus!
Gratulation.
Mfg
Philipp

 Jürgen L. 8.6.2009 9:53
Herrliches Bild HP!

1116 250 mit ihrem GAG 46765 am 9.11.2008 kurz nach Fentsch-St. Lorenzen im letzten Abendlicht aufgenommen. (voir l'image) 

 Hanspeter Reschinger 7.6.2009 15:06
@Manfred: DANKE, tja, soll in den besten Familien vorkommen *gg*.

LG
H.P.

76.618 bei der Einfahrt der ÖGEG Endhaltestelle Timelkam-Energie am 1.6.2009. (voir l'image) 

 Thomas Aichhorn 6.6.2009 20:35
Schöne Bilder von dieser Veranstaltung!
Eigentlich wollte ich auch hin,
aber habe mich vom Wetter verunsichern lassen.
Grüsse Thomas

78.618 auf der ÖGEG Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 1.6.2009 beim Sägewerk kurz nach Timelkam aufgenommen. (voir l'image) 

R 8445 von Graz nach Köflach, mit VT 70.13 an der Spitze, am 3.6.2009 bei der Einfahrt in Lieboch. An diesem Bahnübergang befindet sich die letzte halbmechanische Schrankenanlage auf der GKB. Erfreulicherweise wurde sie in den letzten Tagen frisch gestrichen. (voir l'image) 

 Olli 4.6.2009 11:20
Schönes Bild sowie eine Stelle und Szene wie aus vergangenen Tagen.
Gruß, Olli

 Silvan 4.6.2009 20:13
Eine wirklich wunderbare Szene, von der Frühsommersonne herrlich ins Licht gesetzt und vom Fotografen gekonnt festgehalten. Schön!
MfG Silvan

 Leitner Thomas 4.6.2009 21:26
Herrliches Bild ... der Mopedfahrer macht´s.
Vielleicht ein bissal schief ;O)
LG Tom

 Stefan Wohlfahrt 5.6.2009 6:08
Hallo Hanspeter,
der R 8445 legt sich ja ganz toll in die Kurve, und die Tanne im Hintergrund ist wirklich ganz gerade, aber nun schon mehrfach betrachtet, finde auch ich, dass die Schrankenanlage beim Neuanstrich einwenig schief geworden ist.
mfg
Stefan

 Hanspeter Reschinger 5.6.2009 8:48
Danke für die Kommis. Ja, das Bild ist wirklich schief, respektive verzerrt, da mit 22 mm aufgenommen. Weiters ist diese Version von den Farben her auch etwas übersättigt.

LG
H.P.

 Stefan Wohlfahrt 5.6.2009 8:58
Hallo Hanspeter,
da man sich an deinen Bildern nie satt sehen kann, ist das mit den Farben kaum schlimm...
mfg
Stefan

Am Pfingstwochenende 2009 wurde 78 618 der ÖGEG (Österr. Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) nach einer Hauptuntersuchung wieder der Öffentlichkeit präsentiert. In den Morgenstunden des 1.6.2009 bespannte sie einen Fotopersonenzug mit zahlreichen Fotohalten zwischen Timelkam und Ampfelwang. Diese Maschine, welche 1938 von der Wiener Lokomotivfabrik Floirdsdorf unter der Fabriksnummer WLF 3152 gebaut wurde, war bis 1972 im aktiven Einsatz und diente danach bei den ÖBB als Vorheizanlage Vz.01085. 1976 wurde sie vom noch sehr jungen Verein ÖGEG, welcher das Ziel hatte, eine Lok der BR 78.6 zu erhalten, zum Schrottpreis von den ÖBB erworben. Die 78 618 war überhaupt die erste von einem privaten Verein erworbene Normalspurdampflokomotive in Österreich. 2002 endete die Kesselfrist der 78.618 und die Lok musste abgestellt werden. Nach umfangreicher Hauptausbesserung der Lok im rumänischen Ausbesserungswerk Cluj ist sie, wie bereits erwähnt, seit dem Pfingswochenende 2009 wieder für die ÖGEG im Einsatz. (voir l'image) 

 De Rond Hans und Jeanny 4.6.2009 9:37
Eine imposante Rauchfahne, Hanspeter.
Toll eingefangen und umgesetzt.
MfG
Jeanny

 Leitner Thomas 4.6.2009 21:28
Trotz des schlechten Wetters ... tolle Bilder !!!
LG Tom

Die neueste Werbelok der ÖBB, 1116 007 (ex EM Griechenlandlok), war am 30.5.2009 im Durchbindereinsatz. Wegen Bauarbeiten konnte ich meine Schnellsichtungsfotostelle in Wien-Atzgersdorf nicht aufsuchen, daher ist diese Aufnahme eher als Notschlachtung zu sehen, aber es war meine erste Begegnung mit dieser Maschine. Die Aufnahme zeigt R 2357 von Bernhardsthal nach Payerbach-Reichenau, zu meiner Enttäuschung auch noch am Gegengleis, kurz vor der S-Bahnstation Atzgersdorf-Mauer. (voir l'image) 

 Leitner Thomas 4.6.2009 21:23
Fesch !!!
LG Tom

 Matthias Pendl 22.6.2009 20:55
Tolles Bild!
mfg Matthias

Im Normalfall werden die Doppelstockwaggons bei der GKB von Graz ausgehend geschoben. Wenn allerdings einer der fünf Steuerwaggons ausfällt (zur Zeit wird der letzte der fünf Waggons einer Revision unterzogen) ist die Diesellok beim Nachmittagszug 8419 nach Köflach an der Zugspitze. Fallen zwei der sechs Dieselloks der Reihe DH 1500, welche in der Regel die Doppelstockzüge bespannen, aus, so kommt beim oben erwähnten Zug eine der drei Güterzuglokomotiven zum Einsatz. Aus diesem Grund wurden die Loks 1100.01, 1100.02 (ex. DB 211) und 1700.1 zur Steuerung von Doppelstock-Reiszugwagen und Wendezüge mit Türsteuerung ausgerüstet. Das Foto zeigt die im Jahr 2002 von Vossloh Schienenfahrzeugtechnik GmbH unter der Fabr.Nr: 100 1154 gebaute G 1700-2 BB, welche bei der GKB als 1700.1 fährt, mit dem R 8419 von Graz nach Köflach zwischen den Bahnhöfen Premstätten-Tobelbad und Lieboch, im Einschnitt im Kaiserwald bei der schwarzen Brücke. Dieser Einschnitt wurde im Frühjahr 2009 total freigeschnitten, allerdings ist das Fotografieren an dieser Stelle nicht mehr lange möglich, da die Natur quasi zurück schlägt. (voir l'image) 

 Jürgen L. 4.6.2009 9:02
Tolle Bilder aus der Heimat, die Du uns zeigst, HP!

 Rüdiger Ulrich 4.6.2009 10:50
Hallo Hanspeter,
schöne Aufn., gefällt mir.
Das mit der zurückschlagenden Natur ist leider überall so, dass Grünzeug wächst immer schneller, daher gehören Rosenschere und Klappsäge zur Grundausstattung eines/r Fotorucksacks/-tasche.
Weitehin viel Glück wünscht
Rüdiger

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