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212 007 und V36 005 am Zugschluss fahren als DPE 93085 nach Hagen Hauptbahnhof. (09.03.2008) (voir l'image)

Florian Böttcher 10.3.2008 21:16
Jetzt ist der Satz vollständig;-)

LG aus Lüdenscheid.
F.B

425 304-3 als RB 19261 nach Ulm Hbf. Aufgenommen bei Urspring am 08.03.08. (voir l'image)

Thomas O. 10.3.2008 18:37
Klasse Bahnbilder wie deine anderen auch.Gutes Feeling dafür mit Top Nikon D80.

Bahngruß Thomas

Martin Respondek 11.3.2008 20:11
Auch dir einen schönen Dank für deine Bewertung.
Bahngruß,
Martin

M62-1841 und SM42 fahren mit einem Kesselzug am 26.02.2008 durch Bydgoszcz. (voir l'image)

Alexander Rudolph 9.3.2008 21:11
Trotz des farblosen Wetters eine schöne Aufnahme der Trommel!
Gruss
Alex

Dariusz Tuczkowski 10.3.2008 18:33
Vielen Dank ! Gruss Dariusz

218er Doppelpack mit IC 2012. Aufgenommen zwischen Lonsee und Urspring am 08.03.08 (voir l'image)

J. N. 10.3.2008 18:23
Ein schönes Bild von zwei klasse Loks - geht eben nix über die 218er :-)

Gruß,
Jens

Martin Respondek 11.3.2008 19:57
Danke Jens.
Der Sound und Geruch der Loks = 1a;-)

Bahngruß,
Martin

Andreas Hackenjos 12.3.2008 17:08
Ah diesen Sound hätte ich auch gern gehört!! Achja super BILd


Viele Grüße

12.3.2008 18:59
Hallo Martin,
eine sehr gute und erstaunliche Aufnahme. Ist eigentlich bekannt, warum der IC über die Alb mit zwei 218ern geführt wurde?
MfG Karl

Martin Respondek 12.3.2008 20:01
Hallo zusammen,

warum genau 2x 218er an diesem Zug hängt kann ich nur vermuten. Aber genauere Angaben kann ich leider nicht geben.

Hmm, so ne 232er vor dem Zug wäre ja auch mal was ganz nettes;-)

Danke für eure Bewertungen.

Bahngruß,
Martin

Florian Böttcher 12.3.2008 20:03
Eine sehr schöne Aufnahme!
Eine Doppeltraktion ist vermutlich nötig weil eine 218 zu schwach ist.

LG
F.B

J. N. 12.3.2008 20:08
Soviel ich weiß, wird mit Diesel über die Steige gefahren, um Fahrzeit zu sparen. Früher war in Ulm immer ein längerer Aufenthalt (Rund 10 Minuten) wegen des Lokwechsel nötig. Dieser kann nun entfallen. Da das IC-Paar in Stuttgart für den Richtungswechsel sowieso einige Zeit stehen muss, verliert man durch den Lokwechsel keine bzw. nur sehr wenig Zeit.

Am Beispiel IC 2013 noch erklärt:
Der IC kommt mit einer 101/120 als Zuglok (!) in den Bahnhof Stuttgart. Vorne wird die 101 abgehängt und hinten die dann als Zuglok dienende 218-DoTra. Somit werden auf dem Fahrweg zwar rund 10 Minuten gespart, aber Unmengen an (unnötigem) Feinstaub in die Luft geblasen ;-)

Trotzdem: Als 218er Fan erfreut die Bespannung natürlich mein Herz!

Gruß,
Jens

Daniel Wottringer 12.3.2008 22:51
Also:

Zug kommt mit dem Schema: "

Daniel Wottringer 12.3.2008 22:52
Also:

Zug kommt mit dem Schema: "

Daniel Wottringer 12.3.2008 23:01
ACH MAN. Wieder das Anführungszeichen Problem vergessen §$""" !§%!$%""" §$%""" §$%""" §$&.

Auf ein neues:
2013: Irgentwo-Stuttgart:

Daniel Wottringer 13.3.2008 15:10
Probier ichs nochmal...
Zug wird IMMER gezogen, nicht geschoben!
2013, Irgentwo-Stuttgart: Wagen-Steuerwagen-101/120
^^ Lok wird im Bahnhof zurück gelassen, 218+218 an die andere Seite. ^^
2013, Stuttgart-Immenstadt: 218-218-Wagen-Steuerwagen
^^ Bis Immenstadt führen die beiden 218 ^^
2013, Immenstadt-Oberstdorf: Wagen-Steuerwagen-218
^^ Eine 218 bleibt in Immenstadt, Lz nach Kempten oder Ulm ^^

In Oberstdorf wird der Zug abgestellt. Morgens Rücktour:

2012, Oberstdorf-Immenstadt: 218-Wagen-Steuerwagen
^^ Bis Immenstadt eine Lok.^^
2012, Immenstadt-Stuttgart: Steuerwagen-Wagen-218-218
^^ Eine 218 kommt wieder nach Immenstadt, hängt sich dort vor den Zug^^
2012, Stuttgart-Irgentwo: 101/120-Wagen-Steuerwagen
^^ ... ^^

Die 218ner werden seit Fahrplanwechsel ab Stuttgart an den Zug gehängt, da es Umlauftechnisch schlecht ist die 101 in Ulm abzuhängen.
Umweltschutzmäsig is ja klar, Aber Fotografenmäsig =)

Gruß Daniel

Martin Respondek 13.3.2008 20:45
Danke nochmals an alle. Auch vielen Dank für die ausführliche Erklärung zum Umlauf der DT 218er.

Diese beiden 218er vor dem InterCity sind für mich (bestimmt auch für alle anderen Eisenbahnfotografen) ein gern fotografiertes Motiv.

Bahngruß,
Martin

Be 5/6 3010 + Be 4/8 2110 + Be 4/8 2103 in Kalkbreite. (voir l'image)

Silvio Jenny 10.3.2008 18:01
Die Cobra müsste die 3019 sein, denn die 3010 hat keine HSO-Werbung

Sonne, Stadt und Straßenbahn - Eine Cobra-Tram auf der Linie 4 am Limmat-Quai. Die Märzsonne lockt die Menschen ins Freie. 09.03.2008 (M) (voir l'image)

Silvio Jenny 10.3.2008 17:54
Gestern war ich ja auch noch kurz in Zürich... :-D wollte diese Cobra am HB erlegen, doch leider hatte es zu viele Autos. Aber wundervolles Bild :-D

Herbert Graf 10.3.2008 18:00
Während die Einen die Sonne geniessen am Limmatufer, gönnen sich Andere einen teuren Kaffee im Gran Café, und beide Parteien mit Aussicht auf die Strassenbahn. Tolle Aufnahme.
Gruss
Herbert

101 018-0 mit dem IC 2186 (Konstanz-Stralsund) kurz hinter St.Georgen 9.3.08 (voir l'image)

J. N. 10.3.2008 17:52
Die Aufnahme ist leicht überstrahlt und rechts hast du einen Ausleger geköpft ;-)
Sonst aber eine schicke Stelle und ein nettes Bild!

Gruß,
Jens

V100 1041 durchfährt am 08.03.08 mit "Baugerümpel" Gingen(Fils) und ist auf dem Weg über die Filsbahn (KBS 750) in Richtung Stuttgart. (voir l'image)

Andreas Hackenjos 10.3.2008 17:48
Nettes Foto!!


Viele Grüße

232 595-9 rangiert in der Nacht vom 08.03.08 auf den 09.03.08 die Begleitwagen des Trafotransports CFN 63168 Nürnberg Rbf - Goldshöfe auf dem sehr selten benutzen Gleis 1R des Goldshöfer Bahnhofs. (voir l'image)

Alexander Rudolph 10.3.2008 10:32
Schöne Aufnahme! Ich finde reizvoll, dass das Gesicht der Ludmilla im Lichtschatten verborgen bleibt.
Gruss
Alex

Andreas Hackenjos 10.3.2008 17:46
Schönes Bild scheint ja spät geworden zusein?? HAt sich wohl aber gelohnt


Viele Grüße

In ihren allerletzen Frühling auf der Schwarzwaldbahn zeigt sich 11 064-2 in der Nähe von Hausach vor fast 2 Jahren am 14.5.06. Damals gehörten 110,111 und n-Wagen noch zum Täglichen Brot heute wäre man froh sie wären wieder da! (voir l'image)

Andreas Hackenjos 9.3.2008 11:40
Danke dir


Viele Grüße

9.3.2008 20:50
Nein, nicht " man" wäre froh, also " man" als Synonym für die " Allgemeinheit" , sondern ewig gestrige die Angst vor der Zukunft und Probleme mit der Gegenwart haben wünschten sie sich zurück.

Seit dem 09.12.2007 fahren auf der RB48 in NRW keine BR111+Buntlinge mehr, und ich kenne keinen normalen Fahrgast der sich die Dinger zurückwünscht.

Florian Böttcher 9.3.2008 20:55
@Ulrich: Fahr doch mal Montags bis Freitags am besten mit der ersten RB von Hagen nach Siegen. Dann wirste sehen was " verbesserung" bedeutet;-)
Das wäre zu N-Wagen Zeiten nicht passiert.

LG
F.B

Andreas Hackenjos 9.3.2008 21:06
Nein nicht so früher war mehr Abwechselung heute ist es langweillig. Klar ein Dosto ist net schlecht. Aber eben früher wusste man net kommt ne 110 oder 111 und das aller Beste war man konnte die Fenster noch öffnen. Ich bin kein Gegner der Zukunft.Es war halt schon komisch weil seit meines Lebens imemr nur 110 und 111 kamen war halt ungewohnt.


Viele Grüße

J. N. 9.3.2008 21:14
Ihr habt es als Ersatz für die alten Wagen allerdings noch ganz gut erwischt - zum Reisen sind die DoStos sehr gut, zum Fotografieren eher langweilig.

Wenn ich mir hier den Nahverkehr im RheinNeckarRaum anschaue, da ist von einer Verbesserung nichts zu spüren! Im Nahverkehr werden alleine in Mannheim 8 von 10 Linien mit ET 425 befahren. Das Sitzplatzangebot in diesen Zügen ist VIEL zu knapp bemessen und wenn man mal sitzt, tut einem nach 5 Minuten alles weh. Diese Probleme waren in den alten n-Wagen nicht vorhanden. Noch kurz zu den Sitzen: Ich weiß wovon ich rede. Erst gestern bin ich rund 2 Stunden mit dem ET 425 unterwegs gewesen - danach tat mir alles weh!

Ich erinnere mich noch, als ich mit den n-Wagen durch den Schwarzwald gefahren bin...das war noch Eisenbahn!
Heute: Plastik hier, Plastik da, Plastik überall.

" Sepia" passt zu dieser Aufnahme übrigens sehr gut!

Gruß,
Jens

Stefan Kilian 10.3.2008 14:44
Also was den Reisekomfort angeht, so sind die " alten" Bn mir immer noch x-mal lieber als die Dostos. Die Positionierung der Klimaanlage erzwingt eine reichlich schräge Körperhaltung, auf Dauer nicht das gelbe vom Ei, dann gehen auch keine Fenster auf und die Polsterung der Dostos ist alles andere als angenehm, auch nicht auf mittleren Strecken. Ich freue mich sehr, wenn ich bei einer Wochendtour in einem Bn sitzen kann.

Andreas Hackenjos 10.3.2008 17:23
JA das stimmt im Bn sitzt man Bequem die federn auch schön die Dosto bzw 425er sitze sind hart naja so oft fahr ich net 425 und Dostos ich fotografiere sie lieber ;-)


Viele Grüße

Marius Gerads 8.6.2008 9:20
also ich finde unsere doppelstockwagen (2.Gen) haben noch relativ gute sitze...wobei ich im 425 auffer rb 33 mit angewöhnt habe zu stehen ;-)

Marvin 8.6.2008 16:21
Manch einer würde sich die n-Wagen auf der KBS 720 zurückwünschen, da man in ihnen wenigstens Platz gefunden hat! Die Doppelstockwagen sind zu Stoßzeiten maßlos überfüllt und das Land will keine neuen Wagen beschaffen.
Außerdem ist die Gebäckablage in den Dostos besch....eiden. Sonst gibt es aber nichts zu meckern.
Gruß vom See,
Marvin

Andreas Hackenjos 8.6.2008 16:52
Ja MArvin da haste Recht von Karlsruhe asu sind die Züge immer Prope voll. Alles 4 wagen Ganritur oder auch ne 5 Wagen Garnitur wäre net schlecht.

Viele Grüße

EUROmotion-Lok 1116 264 fährt mit EC 32 Allegro Stradivari von Venedig nach Wien Süd. St.Lorenzen 9.3.2008 (voir l'image)

Herbert Graf 10.3.2008 9:36
Ein starkes Bild, das im Kleinformat noch fast bedrohlicher wirkt.
Gruss
Herbert

Thomas Aichhorn 10.3.2008 11:00
Fesches Bild mit den dunklen Wolken.

Mirko Kiefer 10.3.2008 16:03
Hallo Thomas

Was für ein geniales Bild! Perfekt wäre es, wenn der Zug komplett drauf wäre. Aber darüber hast Du Dich evtl. selber schon geärgert.

Gruß
Mirko

Leitner Thomas 10.3.2008 23:24
Danke für die Kommentare :-)
@Mirko Ich hab schon den ganzen Zug auf dem Bild gehabt,aber so schief fotografiert das ich es beim gerade drehen am PC beschneiden mußte ;-)
LG Tom

Hanspeter Reschinger 11.3.2008 8:18
Schaut stark aus, vielleicht etwas zu viel Grün im Himmel, aber ein geiles Bild. Leider ein bisschen den Zug abgeschnitten.

Lg
H.P.

Klaus Bach 11.3.2008 20:44

Sehr gut gefällt mir auch das Bild von der 1144 in Mautern (auf dem Weg nach Innsbruck).

Wer sich an " Das Fünfte Element" und die dort von Prince verkörperte Rolle des ausgeflippten Radiomoderators erinnert, wird mich verstehen, wenn ich voll Freude über dieses St.Lorenzener Bild ausrufe: " Total Grün!"

1116 029-8 nach der Ankunft mit dem IC 2082 in Hamburg-Altona. 08.03.08 (voir l'image)

Lars Jensen 11.3.2008 11:47
Danke für den Kommentar!

Ja ist echt eine beachtliche Laufleistung, die die Maschinen zurücklegen!

Gruß
lars jensen





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