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1284 + 1285 + 2147 auf dem Breiten Weg (16. September 2004) (voir l'image)

28.10.2006 23:54
Ach wie schön.

Als ich mal Samstags in Magdeburg zum fotografieren war, fuhren nur die Niederflurbahnen, bzw 1 Tatra-zug war unterwegs, und das wohl auch nur aus Zufall.

Fahren die Tatras nur Mo-Fr?

Hans-Joachim Ströh 29.10.2006 10:52
Ja, am Wochenende fahren nur NF-Wagen, Tatra-Einsätze sind die große Ausnahme! Grund für den Tatra-Einsatz am 1. Juli d.J. soll gewesen sein, dass die für diesen Dienst eingeteilte Fahrerin noch keine Fahrberechtigung für NF-Wagen hatte.

29.10.2006 11:56
Das Problem kenne ich. Bei uns in Köln werden die beiden Überlandlinien nach Bonn nach EBO gefahren, da sie als Eisenbahnstrecken gelten und dort noch Eisenbahnverkehr von der HGK stattfindet.

Also brauchen die Fahrer eine " EBO-Zulassung" , die durch regelmäßige Schulungen und Fahrten bestätigt werden muss. Das haben aber dann nur die Anzahl Fahrer + Reserve,die dort benötigt werden.

Da kam es in Vergangenheit auch schon mal zu Engpässen, da nicht genügend EBO-Fahrer zur Verfügung standen :-), aber das waren Ausnahmefälle und ist eigentlich nie mehr passiert seitdem.

Thomas Wendt 1.11.2006 20:20
Gute Fotokomposition. Häuser und Straßenbahn passen zeitlich gut zusammen. Das Gute an diesen Neubauvierteln war die Weitläufigkeit. Grün bewachsen sind aus diesen damaligen Schreckgespenstern der Architektur heute teilweise angenehme Gegenden geworden.

Seit Mitte März steht dieser Wagen mit der Nummer 41 89 910 0 978-1 in Worms,er wurde anscheinend nach den Umleiterzüge vergessen mitzunehmen. (voir l'image)

Frank Kropp 28.10.2006 23:49
Vergessen glaub ich garnicht mal
das Gegenstueck fehlt, ein zweiter Kuppelwagen, so nennt man das Teil, oder einen umgespurten Breitspurwagen.
Die Dinger ruehren von Mukran fuer die Russenwagen mit " Matrossenbremsen" und Mittelpufferkupplung.

Gruss Frank

Wunderbares herbstliches Fotowetter herrschte am Nachmittag des 18.10.06 - eine gute Gelegenheit das Göhrener Viadukt über die Zwickauer Mulde im Bild festzuhalten, hier überquert vom RE Leipzig-Chemnitz in Form zweier BR 612. (voir l'image)

Klaus Bach 28.10.2006 22:06
Was für ein Bild, Mensch was für ein Bild - die herrliche Symmetrie, das helle Haus nahe, aber nicht in der Mitte, das ist wirklich ein dem Ideal nahekommendes Bild, obwohl es vielen Schemata entspricht (und es ist spannend, obwohl die Sonne im Rücken des Photographen zu vermuten ist). Hervorragend.

139 250-5 vor einem entgleisten Güterzug am 09.03.2005 im Saarbrücker Rbf. 362 415-2 rangiert den Hilfszug. (voir l'image)

Martin Pöhlmann 27.10.2006 23:53
Bei der Ausfahrt aus dem Saarbrücker Rangierbahnhof entgleiste ein Containertragwagen im Weichenbereich. Der aufliegende Container stürzte herab, beschädigte 2 Weichenantriebe, mehrere Verteilerkästen und begrub unter sich einen Lichtmast.

Kevin B. 28.10.2006 20:42
Alle 139`er gehören zu DB Cargo und sind im Werk Nürnberg stationiert.

Andy Wurster 28.10.2006 20:54
Vor zwei Wochen fuhr eine ozeanbeige BR 139 kommend von Kornwestheim durch Ludwigsburg. War leider zuweit zu knipsen. Interessant für Fan´s: https://www.elektrolok.de

Am 29.10.05 ist eine dreiteilige 612er Garnitur von Reichenbach nach Hof unterwegs, hier aufgenommen bei Christgrün. (voir l'image)

Kevin B. 28.10.2006 21:01
Das die Züge auf dieser Strecke dreifach fahren, habe ich noch nicht gewusst. Welche KBS ist denn das?

Thomas Oehler 29.10.2006 19:17
KBS 545

L.G.

Thomas

Kevin B. 30.10.2006 9:54
Könnte auch eine Kategorie sein unter Deutschland-Strecken-KBS 545.

Die 109 030 der PEG, in Farben der Deutschen Reichsbahn, mit einem Zementsilozug im Bf Jüterbog. Hier fand gerade ein Personalwechsel statt. 22.05.06 (voir l'image)
Der Bahnhof von Göttingen am 07.03.2004. Die 140 162 wartet auf einen neuen Einsatz. Links im Hintergrund sind ein alter Lokschuppen, rechts Gebäude des Güterbahnhofs zu sehen, beides leider längst aufgegeben. (voir l'image)

Merlin S. 28.10.2006 18:53
Zur Zeit (28.10.2006) wird der Lokschuppen abgerissen!

Thomas Schmidt 6.11.2006 23:53
Bedauerlich, aber vielleicht besser, als wenn solche Gebäude langsam verfallen und als Schandfleck mitten in der Stadt herumstehen! Wie ich bei meinem letzten Besuch in Göttingen festgestellt habe, wird der ehemalige Güterbahnhof in ein Güterverteilzentrum umgebaut, wenigstens etwas.





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