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Commentaires sur des images deHanspeter Reschinger, Page227



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Nocheinmal "Fischer von Erlach". Diesmal in die andere Richtung als IC 510 von Graz nach Salzburg mit dem Grimming im Hintergrund am 14.9.2007 in Niederöblarn aufgenommen. Der schiebende Triebkopf war in diesem Fall 4010 029. (voir l'image)

Helmut Amann 19.9.2007 20:01
Da fehlen mir beinahe die Worte, das ist eine beeindruckende Aufnahme, die gigantischen Felsen, vor denen der Zug wie ein Spielzeug wirkt, echt phantastisch !!! Bahn-Freundliche Grüße
H.A.

Leitner Thomas 22.9.2007 21:54
Frisch Saftig Steirisch ;-)
T O P B I L D
LG Tom

Die einzige Teleaufnahme, die ich am 14.9.2007 gemacht habe zeigt 1044 044-4 mit einem Güterzug zwischen St. Michael in der Obersteiermark und der aufgelassenen Haltestelle Seiz. (voir l'image)

Leitner Thomas 22.9.2007 21:44
Total geiles Telefoto !!!
LG Tom

4124 013 als S 80 von Wien Südbahnhof Ostseite nach Wien Hausfeldstraße am 16.9.2007 bei der Querung der Neuen Donau in der Wiener Lobau. In Wien Hausfeldstraße endet auch die Elektrifizierung. Die restliche Strecke nach Marchegg, respektive Bratislava ist eine reine Dieselstrecke, soll aber in den nächsten Jahren elektrifiziert werden. Wie man (auf dem Bild zwar nicht) sehen kann, werden die Zweisystementen immer häufiger im normalen S-Bahnverkehr eingesetzt. (voir l'image)

Herbert Graf 21.9.2007 10:26
Eine sehr schöne Teleentenaufnahme. Was bedeuten die roten 10? Ist das eine Langsamfahrstelle 10 oder 100km/h?
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 21.9.2007 11:20
Der rote 10er zeigt den Beginn der Streckenhöchstgeschwindigkeit an. In diesem Fall 100km/h!

LG
H.P.

IC 517 „Karl Böhm“ von Salzburg nach Graz mit Triebkopf 4010 018 voraus kurz vor der Querung der Enns und kurz vor der Durchfahrt in Haus im Ennstal am 14.9.2007. (voir l'image)
OEC 536 "Jacques Lemans" von Villach nach Wien, aufgenommen kurz vor Bruck an der Mur. Bespannt war der Zug am 15.8.2007 mit 1016 023 im Kyotodesign. Da die Fotostelle etwas suboptimal war, habe ich mich für diese Teleaufnahme an dieser Stelle entschieden. (voir l'image)

Martin Respondek 20.9.2007 14:57
Ausgezeichneter Schuß:-)

Bahngruß,
Martin

Auch IC 513 "Ferdinand Raimund" von Salzburg nach Graz ist im Normalfall eine 4010er Leistung. Am 14.9.2007 war 1044 081 mit Cityshuttlewaggons und einem Fernverkehrswaggon damit unterwegs. Die Aufnahme entstand bei der Durchfarht des Bahnhofes Öblarn. (voir l'image)

Florian Böttcher 19.9.2007 20:10
Klasse!
Der erste Schnee auf den Bergspitzen, super Wetter und ein Super Motiv. Mir gefällt die Aufnahme!

LG
F.B

EC 89 "Leonardo da Vinci" von München nach Milano Centrale am 16.7.2007 bei der Durchfahrt in Brixlegg. (voir l'image)

Martin Respondek 18.9.2007 19:12
Ziemlich schön;-)

Echt Klasse Farben und Klasse Bild:-)

Bahngruß,
Martin

Hitzeflimmern: Das Foto zeigt den EuRegio ER 2537 "Istropolitan" von Bratislava hl.st. nach Wien Südbahnhof-Ostseite am 25.8.2007 auf der Höhe der Haltestelle Glinzendorf im Marchfeld. Keine Angst Leute, ich bin kein Selbstmörder, der Zug war noch ca. 30 Sekunden von mir entfernt. (voir l'image)

Leitner Thomas 29.8.2007 21:31
Top Bild !!!
Die gleiche Idee hatte ich gestern auch ;-)
LG Tom

29.8.2007 21:41
Ohne meckern zu wollen: ist das nicht trotzdem sehr gefährlich (stell dir vor, du wärest gestolpert) und gegenüber dem Lokführer etwas verantwortungslos?

Der hat Dich bestimmt gesehen, wie hat er reagiert?

ach ja: tolles Bild!

Hanspeter Reschinger 29.8.2007 21:51
Mein Gott, der hat uns wahrscheinlich nicht einmal gesehen, und wenn ich auf dem Bahnübergang gestolpert wäre, hätte ich Roni zu Hilfe gehabt. Wie gesagt: ICH BIN KEIN SELBSTMÖRDER!!!!!!!!!!!!!!!!!!

H.P.

Hanspeter Reschinger 29.8.2007 21:58
EDIT: @ Ulrich: er hat meinen Gruß erwidert!!

LG
H.P.

Daniel Wottringer 30.8.2007 1:36
*mitHPschimpf*

Gefährliches, aber tolles Bild!

Danny

Thomas Aichhorn 30.8.2007 18:52
Spektakuläre Aufnahme!
Glück gehabt dass kein Ordnungshüter da war.
Für mich interessiert sich der Wachdienst wenn
ich in Wels nur am Bahnsteig stehe.

Hanspeter Reschinger 31.8.2007 13:34
Die Mungos können sagen was sie wollen, man darf auf einem Bahnhof fotografieren, auch wenn diese (mir in Wien West passiert) was anderes behaupten.

Vielleicht noch was zu dem Bild. Ich stand da auf einer EK, und ich glaube, die war noch nicht einmal rot beim Zeitpunkt der Aufnahme.

LG
H.P.

Steffen Schulz 31.8.2007 22:41
Hallo
Die Bilder, wie mein Vorredner schon sagte, von Hp sind natürlich eine absolute Bereicherung für Bahnbilder.de
Aber..
Ich muss Valentin P. seinem Beitrag absolut recht geben.

Sicherlich ist das Bild sehr interessant anzusehen und HP kann sicher sehr gut abschätzen ob er sich da nun in Gefahr begibt oder nicht.
Das Problem ist nur, dass hier auch viele junge Fotografen auf dieser Seite aktiv sind. Da das Bild auch auf positive Resonancen anderer Fotografen stösst, läuft man natürlich Gefahr der Nachahmung. Und bei dem Gedanken dreht sich mir der Magen um, wenn ich mir vorstelle wie junge Fotografen versuchen so ein Bild nachzuahmen und sich der Gefahr vielleicht nicht ganz so bewusst sind.

Schöne Grüße aus M-V
Steffen

Hanspeter Reschinger 11.9.2007 8:11
Es freut mich persönlich ja, das dieses Foto wieder freigeschalten wurde. Wäre es nicht geschehen, hätte ich damit aber auch kein Problem. Ich möchte für alle die, die meinen Beitrag im Forum nicht gelesen haben, diesen nochmals hierher kopieren. Wie gesagt, das Bild ist auf ganz legalem Weg entstanden, und es ist irgendwie sehr gut, dass auch eine rege Diskussion entstanden ist, den jeder kann bzw. sollte so ein Bild nicht machen.

Der Übergang ist zwar unbeschrankt, aber mit einer LZA gesichert. Bei der Aufnahme fuhr hinter mir ein Radfahrer vorbei - ergo, die LZA war noch nicht einmal gelb!!! Wenn man das Bild genau betrachtet, dann sieht man links vom Bild (noch weit vor der Lok) einen schwarzweißen Pflock. An dieser Stelle schaltet sich die Lichtzeichenanlage (LZA) erst ein. In diesem Fall schaltet sich die EK ca. 25 Sekunden vorher ein, bevor der Zug den BÜ überquert.


Reaktionen des TFZF" s: Er hat unseren Gruß erwidert, und das ganz normal, ohne uns den Vogel, oder Stinkefinger zu zeigen.


Der TFZF uns dort gesehen oder sich gar erschreckt? Nie und nimmer - schaut euch mal den Sonnenstand bei dem nachfolgenden Bild an, und die Rollo war nicht herunten, der kann uns gar nicht gesehen haben!!



Dieses Foto habe ich 23 Sekunden später gemacht.


http://www.bahnbilder.de/bilder/133257.jpg



Beide Fotos entstanden mit einer Brennweite von mit 240.0mm (35mm equivalent: 360mm), also war der Zug auch auf dem zweiten Foto noch ein schönes Stück entfernt.


Also liegen zwischen der ersten Aufnahme und dem Zeitpunkt, wo der Zug bei uns tatsächlich vorbeigefahren ist ca. 30 Sekunden und rund 1 Km. Ich hätte genauso schreiben können, ich stehe in einer Kurve, den so gut wie keiner kennt die Gegebenheiten dort, nur warum soll ich das machen. Ich habe weder fahrlässig gehandelt, und bin mir irgendeiner Schuld bewusst. Das einzige was man mir vorwerfen kann: Ich habe ein verdammt geiles Telebild gemacht *gg*


Es kam auch der Einwand, was wäre, wenn ich gestolpert wäre. Dazu sag ich nur, das mir das auch hätte passieren können, wäre ich über diesen BÜ zu diesem Zeitpunkt normal drüber gegangen, oder mit dem Rad drüber gefahren (da passiert ja schon öfters was, das ein Rad z.B. bei den Schienen hängen bleibt). Und um etwas sarkastisch zu werden. Wenn jemand so eine Angst hat, der soll bitte Bahnübergänge tunlichst meiden.


Resümee: Ich finde nicht, dass ich bei diesem Foto gegen eine Forenregel verstoßen hätte, und wenn ich dazu jemanden anrege, so was nachzumachen: Natürlich sollte so eine Aufnahme wirklich nur mit einem Teleobjektiv gemacht werden, und um es auf den Punkt zu bringen: Ich habe schon genug Situationen gesehen, wo es mir die Haare aufgestellt hat. Nur in dem Fall war alles so normal, das es normaler gar nicht mehr geht.


LG

H.P

Hendrik Flath 18.9.2007 18:41
1.: Tolles Bild!!!
2.: Verdammt gefährlich!!!!

S 80 von Wien Südbahnhof Ostseite nach Wien Hausfeldstraße am 26.8.2007 bei der Querung der Neuen Donau in der Wiener Lobau. In Wien Hausfeldstraße endet auch die Elektrifizierung. Die restliche Strecke nach Marchegg, respektive Bratislava ist eine reine Dieselstrecke, soll aber in den nächsten Jahren elektrifiziert werden. (voir l'image)
Mit dem Tennengebirge im Hintergrund - 4010.008 als IC 514 von Graz Richtung Salzburg, aufgenommen nächst Kuchl am 6.4.2007. (voir l'image)

Thomas Oehler 12.9.2007 21:21
Schönes Motiv! Trotzdem eine kleine Kritik: Statt so viel Wiese hätte ich die Bergspitze noch mit drauf genommen.

L.G.
Thomas

Hubert Hager 13.9.2007 18:20
Sehr schöne Aufnahme , gratuliere,das dürfte die
Steinerne Jungfrau sein vom Tennengebirge.
Gruss Hubert,Bochum

Hanspeter Reschinger 13.9.2007 23:21
@Thomas: Du hast vollkommen Recht. Das mit der vielen Wiese war Absicht, die Bergspitze habe ich aber leider wirklich abgeschnitten (ist nicht durch den Rahmen passiert - ist es da zu eng, mache ich die Rahmen um das Originalbild)

LG
H.P.


PS: THX für die Kommentare ;-)

Normalerweise hat der RTS Holzganzzug von Finnentrop bis Graz die Zugnummer 95005. Nicht so am 10.9.2007. Mit ca. 2 Tagen Verspätung, welche verschiedene Ursachen hatte (u.a. wurden in Deutschland die Bindegurten vom Zug gestohlen), kam der Zug am Vormittag des 10.9.2007 als 96361 in Graz an. Die Aufnahme zeigt den Zug beim Ausrollen im Verschiebebahnhof Graz-Gösting. Ab Graz-Gösting bis zum entgültigen Ziel, die Holzindustrie Leitinger in Preding, übernahm dann die private GKB den Zug. (voir l'image)

Herbert Graf 11.9.2007 10:10
Was es nicht alles gibt heutzutage.... Die Lok passt ausgezeichnet zu den mit neuen Gurten versehenen Holzwagen.
Gruss
Herbert

Mit Steuerwagen 6010 006 voraus - IC 611 "Jacques Lemans" von Salzburg nach Graz am 6.4.2007 bei der Einfahrt in Golling Abtenau. Dieser Zug wird ab Selztal mit dem IC 601 aus Linz vereint nach Graz weiter geführt. (voir l'image)

Leitner Thomas 12.9.2007 20:16
Sehr schönes Bild !!!
Hoffentlich sehen wir diesen schönen Zug noch sehr lange.
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 12.9.2007 21:24
Prachtbild!
mfg
Stefan





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