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In 2005 erhielt die Berner Oberlandbahn neue Steuergliederzüge, ein Personenwagen mit Steuerabteil, der aus 3 Teilen besteht und in Niederflurbauweise ausgeführt ist.

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In 2005 erhielt die Berner Oberlandbahn neue Steuergliederzüge, ein Personenwagen mit Steuerabteil, der aus 3 Teilen besteht und in Niederflurbauweise ausgeführt ist. Dieser Wagen läuft hinter dem etwas älteren Steuerwagen und einem weiteren Wagen. Die Fahrzeuge tragen am 26.06.2005 bereits die neue BOB-Lackierung

In 2005 erhielt die Berner Oberlandbahn neue Steuergliederzüge, ein Personenwagen mit Steuerabteil, der aus 3 Teilen besteht und in Niederflurbauweise ausgeführt ist. Dieser Wagen läuft hinter dem etwas älteren Steuerwagen und einem weiteren Wagen. Die Fahrzeuge tragen am 26.06.2005 bereits die neue BOB-Lackierung

Jens Kaubisch 26.04.2007, 1612 Llamadas, 0 Comentarios

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Die drei ABeh 4/4 II 311–313 am 19.9.25 vor dem Depot Zweilütschinen aufgestellt.
Die drei ABeh 4/4 II 311–313 am 19.9.25 vor dem Depot Zweilütschinen aufgestellt.
Stefan H.

Die drei ABeh 4/4 II 311–313 am 19.9.25 vor dem Depot Zweilütschinen.
Die drei ABeh 4/4 II 311–313 am 19.9.25 vor dem Depot Zweilütschinen.
Stefan H.

Die drei ABeh 4/4 II 311  Grindelwald , 312  Interlaken  und 313  Lauterbrunnen  die am 19.9.25 nach der Abschiedsfahrt vor dem Depot Zweilütschinen aufgestellt wurden.
Die drei ABeh 4/4 II 311 "Grindelwald", 312 "Interlaken" und 313 "Lauterbrunnen" die am 19.9.25 nach der Abschiedsfahrt vor dem Depot Zweilütschinen aufgestellt wurden.
Stefan H.

Zum Abschluss der Fahrt gab es noch eine schöne Aufstellung der ABeh 4/4 II 311–313 am 19.9.25 vor dem Depot Zweilütschinen
Zum Abschluss der Fahrt gab es noch eine schöne Aufstellung der ABeh 4/4 II 311–313 am 19.9.25 vor dem Depot Zweilütschinen
Stefan H.





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