4020 209-5 am 24.Juli 2010 im Bf. Liesing. - Bahnbilder.de

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4020 209-5 am 24.Juli 2010 im Bf.

(ID 425500)

4020 249-1 am 24.Juli 2010 im Bf.

6020 237-1 am 24.Juli 2010 im Bf.

4020 209-5 am 24.Juli 2010 im Bf. Liesing.

4020 209-5 am 24.Juli 2010 im Bf. Liesing.

Karl Seltenhammer 25.07.2010, 685 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Dato 2010:07:24 09:53:44, Tiempo de exposición: 0.004 s (1/250) (1/250), Blenda: f/11.0, ISO200, Distancia focal: 38.00 (38/1)

6020 320-5 am 24.Juli 2010 im Bf.

6020 237-1 am 24.Juli 2010 im Bf.

4020 209-5 am 24.Juli 2010 im Bf.

4020 249-1 am 24.Juli 2010 im Bf.

Re 10/10 mit viel Güter am Urnersee mit Gumpischbachbrücke.

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Interessante Details im 1982 gebauten ÖBB-Elektrotriebwagen 4020 264. Seit 2021 ist dieser Triebwagen abgestellt. Aufgenommen am 13.08.2020 beim Aufenthalt im Bahnhof Wien Hütteldorf.

Interessante Details im 1982 gebauten ÖBB-Elektrotriebwagen 4020 264. Seit 2021 ist dieser Triebwagen abgestellt. Aufgenommen am 13.08.2020 beim Aufenthalt im Bahnhof Wien Hütteldorf. 
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Sonstiges / Detailaufnahmen

 47 1200x504 Px, 10.01.2026

Nach wie vor sind die Triebwagen der Baureihe 4020 im Schnellbahnverkehr rund um Wien unverzichtbar. Aufgrund von zahlreichen Untauglichkeiten bei den neueren Modellen konnten die Pläne einer Ausmusterung im Jahr 2020 nicht umgesetzt werden. Vor allem auf der Linie S40 Richtung Tulln/St. Pölten kommen die Altfahrzeuge noch relativ häufig planmäßig zum Einsatz. Am 6.12.2025 war der 4020 300 als S 21038 auf dem Weg vom Wiener Franz-Josefs-Bahnhof nach St. Pölten Hbf und wurde dabei nahe Muckendorf-Wipfing bei für diese Region typischem Winterwetter aufgenommen.

Nach wie vor sind die Triebwagen der Baureihe 4020 im Schnellbahnverkehr rund um Wien unverzichtbar. Aufgrund von zahlreichen Untauglichkeiten bei den neueren Modellen konnten die Pläne einer Ausmusterung im Jahr 2020 nicht umgesetzt werden. Vor allem auf der Linie S40 Richtung Tulln/St. Pölten kommen die Altfahrzeuge noch relativ häufig planmäßig zum Einsatz. Am 6.12.2025 war der 4020 300 als S 21038 auf dem Weg vom Wiener Franz-Josefs-Bahnhof nach St. Pölten Hbf und wurde dabei nahe Muckendorf-Wipfing bei für diese Region typischem Winterwetter aufgenommen. 
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Strecken / Strecke Wien Franz-Josefs-Bahnhof – Sigmundsherberg – Gmünd NÖ (– České Velenice) ·Franz-Josefs-Bahn·

 121 1200x756 Px, 08.12.2025

6020 304 war am 7.5.2025 außerplanmäßig für den REX 51 eingeteilt.

6020 304 war am 7.5.2025 außerplanmäßig für den REX 51 eingeteilt. 
Hannes Zellhofer

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020

 84 1200x900 Px, 19.10.2025

4020.075 als S-Bahn auf der Donaubrücke bei Handelskai am 6.05.1996.

4020.075 als S-Bahn auf der Donaubrücke bei Handelskai am 6.05.1996. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Strecke Wien Floridsdorf – Wien Meidling ·Wiener Schnellbahn (Stammstrecke)·

 127 1200x815 Px, 11.10.2025

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6020 298 überquert am 08.07.2010 als R2963 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag das Krauselklause Viadukt bei Breitenstein.

4020 304 fährt als R 2956 von Mürzzuschlag nach Payerbach-Reichenau.

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ÖBB 1116 187 fährt am 01.September 2018 durch den Bahnhof Wien Liesing.

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