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ATLU E186 213 mit einem Kastelzug durch Weinheim Sulzbach gen Weinheim Hbf fahrend am Dienstag den 26.7.2022
ATLU E186 213 mit einem Kastelzug durch Weinheim Sulzbach gen Weinheim Hbf fahrend am Dienstag den 26.7.2022
Andreas Strobel

Am 26. März 2022 hoffte ich auf zahlreichen Umleitungsverkehr im Altmühltal, da zwischen Nürnberg und Regensburg gebaut wurde. Allerdings war die Ausbeute überschaubar, letztlich blieb es beim hier gezeigten DGS 40679 von Genk nach Curtici. Zuglok war die für Lineas fahrende 186 182 von Railpool. Die Aufnahme entstand bei Obereichstätt.
Am 26. März 2022 hoffte ich auf zahlreichen Umleitungsverkehr im Altmühltal, da zwischen Nürnberg und Regensburg gebaut wurde. Allerdings war die Ausbeute überschaubar, letztlich blieb es beim hier gezeigten DGS 40679 von Genk nach Curtici. Zuglok war die für Lineas fahrende 186 182 von Railpool. Die Aufnahme entstand bei Obereichstätt.
Christoph Schneider

Als Twindexx-Ersatz verkehrte die RB 59089 am 26. März 2022 mit einer Doppelstockwagen-Garnitur und zwei 111-ern in Sandwich-Bespannung. Es führte die 111 188, die einst ihre Karriere als S-Bahn Lok an Rhein und Ruhr begann. Bei Obereichstätt konnte ich den Einsatz dokumentieren. Zu Planzeiten des lokbespannten Reisezugverkehrs im Altmühltal wäre der Zug nur  Steuerwagen voraus  umzusetzen gewesen.
Als Twindexx-Ersatz verkehrte die RB 59089 am 26. März 2022 mit einer Doppelstockwagen-Garnitur und zwei 111-ern in Sandwich-Bespannung. Es führte die 111 188, die einst ihre Karriere als S-Bahn Lok an Rhein und Ruhr begann. Bei Obereichstätt konnte ich den Einsatz dokumentieren. Zu Planzeiten des lokbespannten Reisezugverkehrs im Altmühltal wäre der Zug nur "Steuerwagen voraus" umzusetzen gewesen.
Christoph Schneider

RheinCargo hat inzwischen ebenfalls einige Smartron Loks aus dem Hause Siemens erworben.  Wie frisch aus der Schachtel  wirkte am 25. März 2022 die 192 045 mit ihrem Kesselwagenzug zum Münchener Flughafen, als ich sie im letzten Licht bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren konnte.
RheinCargo hat inzwischen ebenfalls einige Smartron Loks aus dem Hause Siemens erworben. "Wie frisch aus der Schachtel" wirkte am 25. März 2022 die 192 045 mit ihrem Kesselwagenzug zum Münchener Flughafen, als ich sie im letzten Licht bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren konnte.
Christoph Schneider

Am 25. März 2022 wurde die RB 59097 von Nürnberg HBF nach München HBF statt mit dem planmäßigen Twindexx mit einer Doppelstockwagen-Garnitur und einer Sandwich-Bespannung mit Loks der Baureihe 111 gefahren. Die Aufnahme entstand bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland.
Am 25. März 2022 wurde die RB 59097 von Nürnberg HBF nach München HBF statt mit dem planmäßigen Twindexx mit einer Doppelstockwagen-Garnitur und einer Sandwich-Bespannung mit Loks der Baureihe 111 gefahren. Die Aufnahme entstand bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland.
Christoph Schneider

Im Gegensatz zu den rein elektrischen Varianten ist die dieselelektrische Version des Vectron ein Exot geblieben. Einst testweise für DB Cargo im Einsatz, hat die 247 904 bei der EGP eine neue Heimat gefunden. Damit einhergehend wurde die Lok auch mit einem gefälligen Design versehen. Am 25. März 2022 brachte sie einen leeren Autotransportzug von Wolnzach nach München Nord. Bei Vierkirchen ging sich eine Aufnahme aus, ein entgegenkommender Güterzug hatte das Feld noch rechtzeitig geräumt und ist nur noch im Hintergrund erkennbar.
Im Gegensatz zu den rein elektrischen Varianten ist die dieselelektrische Version des Vectron ein Exot geblieben. Einst testweise für DB Cargo im Einsatz, hat die 247 904 bei der EGP eine neue Heimat gefunden. Damit einhergehend wurde die Lok auch mit einem gefälligen Design versehen. Am 25. März 2022 brachte sie einen leeren Autotransportzug von Wolnzach nach München Nord. Bei Vierkirchen ging sich eine Aufnahme aus, ein entgegenkommender Güterzug hatte das Feld noch rechtzeitig geräumt und ist nur noch im Hintergrund erkennbar.
Christoph Schneider

Nach wie vor sind die Garnituren von Škoda für den München-Nürnberg-Express rechte Sorgenkinder. Insbesondere die Wagen machen Probleme und das führt häufig zum Ausfall ganzer Züge. Am 25. März 2022 begegnete mir 102 005 mit dem RE 4015 auf der Fahrt nach München HBF bei Vierkirchen.
Nach wie vor sind die Garnituren von Škoda für den München-Nürnberg-Express rechte Sorgenkinder. Insbesondere die Wagen machen Probleme und das führt häufig zum Ausfall ganzer Züge. Am 25. März 2022 begegnete mir 102 005 mit dem RE 4015 auf der Fahrt nach München HBF bei Vierkirchen.
Christoph Schneider

114 005 mit Kreuzfahrer 13290(Warnemünde-Berlin)bei der Durchfahrt im S-Bahnhof Rostock-Holbeinplatz.29.07.2022
114 005 mit Kreuzfahrer 13290(Warnemünde-Berlin)bei der Durchfahrt im S-Bahnhof Rostock-Holbeinplatz.29.07.2022
Stefan Pavel

DB Museum 103 113-7 mit TEE Zug am 24.07.22 bei Bruchköbel
DB Museum 103 113-7 mit TEE Zug am 24.07.22 bei Bruchköbel
Daniel Oster

VGF Düwag M-Wagen 102 am 23.07.22 in Frankfurt als Osthafen Festival Pendel
VGF Düwag M-Wagen 102 am 23.07.22 in Frankfurt als Osthafen Festival Pendel
Daniel Oster

Nachdem die 1144 259 den GAG57705 von Gloggnitz bis Spital am Semmering vorgespannt hat, bringt die 1144 283 den mit Schwellenelementen für den Koralmtunnel bestimmten Güterzug alleine weiter nach Graz Vbf.
Am frühen Morgen des 29.7.2022 steht der 1200t schwere Zug von Felixdorf in Spital am Semmering und wartet auf die Weiterfahrt.
Nachdem die 1144 259 den GAG57705 von Gloggnitz bis Spital am Semmering vorgespannt hat, bringt die 1144 283 den mit Schwellenelementen für den Koralmtunnel bestimmten Güterzug alleine weiter nach Graz Vbf. Am frühen Morgen des 29.7.2022 steht der 1200t schwere Zug von Felixdorf in Spital am Semmering und wartet auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Als SLZ18489 von Wien Zvb nach Wiener Neustadt und weiter als GLZ87576 nach Felixdorf fährt am Abend des 28.7.2022 die 1144 283 die wieder ihr (fast) ursprüngliches Design mit Platsch besitzt.
Zur blauen Stunde wartet die formschöne Lok im verwachsenen Bahnhof Mitterndorf-Moosbrunn und wartet auf die Weiterfahrt.
Als SLZ18489 von Wien Zvb nach Wiener Neustadt und weiter als GLZ87576 nach Felixdorf fährt am Abend des 28.7.2022 die 1144 283 die wieder ihr (fast) ursprüngliches Design mit Platsch besitzt. Zur blauen Stunde wartet die formschöne Lok im verwachsenen Bahnhof Mitterndorf-Moosbrunn und wartet auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Messendorf stehen am 27.7.2022 die 2016 079 und 2016 062 mit dem 1200 Tonnen schweren SGAG90122 von Feldbach nach Mürzzuschlag und warten auf die Weiterfahrt nach Graz Vbf wo der Zug auf eine 1144 umgespannt wird.
Im Bahnhof Messendorf stehen am 27.7.2022 die 2016 079 und 2016 062 mit dem 1200 Tonnen schweren SGAG90122 von Feldbach nach Mürzzuschlag und warten auf die Weiterfahrt nach Graz Vbf wo der Zug auf eine 1144 umgespannt wird.
Max Kiegerl

Als einzige Dampflok war die schwere 424247 der MAV in das Nostalgieprogramm am 16.7.2022 eingebunden. Mit großer Verspätung ist sie hier kurz nach Verlassen des Bahnhof Badacsonytomaj mit ihrem Zug nach Tapolca um 11.50 Uhr unterwegs.
Als einzige Dampflok war die schwere 424247 der MAV in das Nostalgieprogramm am 16.7.2022 eingebunden. Mit großer Verspätung ist sie hier kurz nach Verlassen des Bahnhof Badacsonytomaj mit ihrem Zug nach Tapolca um 11.50 Uhr unterwegs.
Gerd Hahn

MAV 418312 hält am 16.7.2022 um 10.04 Uhr mit dem IR nach Tapolca im Bahnhof Badacsonytomaj.
MAV 418312 hält am 16.7.2022 um 10.04 Uhr mit dem IR nach Tapolca im Bahnhof Badacsonytomaj.
Gerd Hahn

MAV 418310 und 418309 fahren hier am 16.7.2022 um 10.03 Uhr mit dem IC nach Budapest in den Bahnhof Badacsonytomaj ein.
MAV 418310 und 418309 fahren hier am 16.7.2022 um 10.03 Uhr mit dem IC nach Budapest in den Bahnhof Badacsonytomaj ein.
Gerd Hahn

Bei Abrahamhegy legen sich m Rahmen des Nostalgieprogramms der MAV die beiden M 40.114 und M 40.219 am 16.7.2022 um 15.04 Uhr mit ihrem Zug nach Tapolca in die Kurve.
Bei Abrahamhegy legen sich m Rahmen des Nostalgieprogramms der MAV die beiden M 40.114 und M 40.219 am 16.7.2022 um 15.04 Uhr mit ihrem Zug nach Tapolca in die Kurve.
Gerd Hahn

Bei Abrahamhegy kommen im Rahmen des Nostalgieprogramms der MAV die beiden M 40.114 und M 40.219 am 16.7.2022 um 15.04 Uhr mit ihrem Zug nach Tapolca um die Kurve.
Bei Abrahamhegy kommen im Rahmen des Nostalgieprogramms der MAV die beiden M 40.114 und M 40.219 am 16.7.2022 um 15.04 Uhr mit ihrem Zug nach Tapolca um die Kurve.
Gerd Hahn

Einfahrt des VT 1446516 am 15.7.2022 um 13.01 Uhr aus Celldömölk in den Bahnhof Papa.
Einfahrt des VT 1446516 am 15.7.2022 um 13.01 Uhr aus Celldömölk in den Bahnhof Papa.
Gerd Hahn

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